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标题: 克莱斯勒质量很差,但是牧马人貌似很保值,问一下美国的牧马人的质量 [打印本页]

作者: jenaflex    时间: 2013-4-15 07:03
标题: 克莱斯勒质量很差,但是牧马人貌似很保值,问一下美国的牧马人的质量
RT,
小弟在中部大农村,第一辆车是Suzuki Sidekick,虽然前些日子因为离合器的故障,干脆卖了,但是对小巧的越野车还是很向往的。可能所谓第一印象吧。

听刀不少克莱斯勒质量很差的问题,但是牧马人却相当保值,这里的DX玩牧马人的不少,请教牧马人质量到底可靠吗?比如正常保养,能不能开到250k miles,没有很大的故障。美国修车真心贵。

[ 本帖最后由 jenaflex 于 2013-4-15 19:56 编辑 ]
作者: XLMilk    时间: 2013-4-15 11:05
你说250k么
作者: FJ小九    时间: 2013-4-15 11:24
<P align=center>10万迈不会有大碍!</P>
<P align=center>(正常驾驶)</P>
<P align=center>越野改装配件也很多!</P>
<P align=center>推荐</P>
<P align=center>牧马人现在已经不仅仅是台车啦!</P>
<P align=center>&nbsp;</P>
作者: shayu    时间: 2013-4-15 11:25
250k miles,maybe if you are lucky!
作者: 目的地西藏    时间: 2013-4-15 11:31
相比其他克莱斯勒,牧马人实在太保值了,但是比起丰田、雷克萨斯,牧马人差远了去

感觉JEEP旗下,上上一代大切的overland版本很好玩,前后硬轴+三把锁,日常使用还比牧马人舒服很多,动力也充裕,价格不算贵
作者: jenaflex    时间: 2013-4-16 03:47
原帖由 shayu 于 2013-4-15 03:25 发表
250k miles,maybe if you are lucky!

90年代的丰田、本田,大多能开到400k miles.

[ 本帖最后由 jenaflex 于 2013-4-15 19:56 编辑 ]
作者: jenaflex    时间: 2013-4-16 03:56
原帖由 目的地西藏 于 2013-4-15 03:31 发表
相比其他克莱斯勒,牧马人实在太保值了,但是比起丰田、雷克萨斯,牧马人差远了去

感觉JEEP旗下,上上一代大切的overland版本很好玩,前后硬轴+三把锁,日常使用还比牧马人舒服很多,动力也充裕,价格不算贵

现在开97年的Acura RL,车很宽、很长,平行停车真心蛋疼,如果以后在美国城市里面工作的话,车小停车方便点。

要是遇到成色好的 Suzuki Sidekick或者 Geo Tracker,还是想收一辆,小车便宜+好玩啊。牧马人2门的也比较小巧,越野也强。
作者: jenaflex    时间: 2013-4-16 03:56
原帖由 XLMilk 于 2013-4-15 03:05 发表
你说250k么

对的,打错了
作者: 扬师    时间: 2013-10-15 11:47
牧马人能开到250码,你的是神车?
作者: 扬师    时间: 2013-10-15 11:47
牧马人能开到250码,你的是神车?
作者: 柴哈小贺    时间: 2013-10-15 14:58
jenaflex于 2013-4-15 07:03 发表在1 楼

RT,
小弟在中部大农村,第一辆车是Suzuki Sidekick,虽然前些日子因为离合器的故障,干脆卖了,但是对小巧的越野车还是很向往的。可能所谓第一印象吧。

听刀不少克莱斯勒质量很差的问题,但是牧马人却相当保值,这里的DX玩牧马人的不少,请教牧马人质量到底可靠吗?比如正常保养,能不能开到250k miles,没有很大的故障 ...
兄弟,本人有一台99年两门的JEEP。改了37的轮胎、前后杠、绞盘、后锁等等。一次沙漠打坏过牙包的大盘尺、一次越野拧断了前半轴。可能有驾驶不当的动作,但事实就是它坏了。短版牧马人,去掉软壳开在路上非常酷,回头率一定高过很多车,尤其是升高改装后的。但它并不是没有缺点。没有十全十美的越野车,每款车都有它的优点和缺点。像小九说的,牧马人现在已经不仅仅是一台车了。
作者: 凤凰悍马MJ    时间: 2013-10-15 19:21
标题: 回复 9楼 扬师 的帖子
这位兄弟,楼主说的250K MILES是说250000 MILES!不是时速




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