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标题: 涅槃重生--这才是名副其实的大山猫（V78-4M41试车报告)4楼有更新！ [打印本页]

作者: bg8ok 时间: 2013-5-25 12:43
标题: 涅槃重生--这才是名副其实的大山猫（V78-4M41试车报告)4楼有更新！

我想，我以后真的应该称它是V78了。
也许我的试车贴不够精彩，也许我得不到版主的射精，但是没办法，我就是这样的人，我会直接告诉大家我最真实的感受，
其实几句话就够了。
   本来是晚一天去试车的，考虑到老婆这几天就要生了，我如果要去的话，只能尽量提前。所以，临时定了中午的机票，就出发了。下了飞机，直接地铁，很方便。按照约定的出口一出地铁站，我就看到我的白猫静静的在路边等着我，当时的心情难以言表，不确定它究竟会带给我惊喜还是失望。古佬是这次改装的具体负责人，帮我联系的机器、波箱、以及一切需要的东西和改装厂。历时大概16天吧，其实装机器和波箱只花了两三天的时间，因为我的考虑是最好用原厂机头波箱，这样不存在匹配问题，以后麻烦会少很多，所以选择了让白猫变成一台V78。其实它现在是一个综合体，一台V68的前半部分机件，全部装进了我的白猫里面。所以它虽然现在是一台V78，但实质上是一个V73+V68的综合体。古佬接到我以后，往改装厂过去，由于我突然的接车计划，导致他们刚刚才把一些盖子之类的东西装回车上，还需要做一些小的调整。到改装厂的路很近，古佬
只踩了一小脚油门，让我感受一下，其实那时我什么都没感觉到。只听到了机器的轰鸣声而已，因为路实在太短了。昨晚最后的小调整，洗完车，已经6点过了，天慢慢黑了下来，我们才出发去试车，这时我才真正的开始体验我的大白猫的重生。
   市区试车只开了30公里，主要是看看机器、波箱、传动轴的情况。刚上去，感觉噪音有点大，广州车快车多，我尽量把精力集中在车子上，开了一段上了条高速，才开始感受它带给我的新奇。提速确实很快，快的超乎了我的想象，感觉有无穷的动力，但是一到140公里的时速时，车子开始左右晃动，赶紧减速，稳定在120就没问题。这个问题我之前有过预计，因为车底原来的车主有点暴力，发动机下的一根大横梁被撞变形了一些，这次改车，我让该车长老板帮我校正一下。我问同去试车的修车厂老板，师傅帮我校正了没有，他说是的。校正以后，我原来烧猫腿做的四轮定位肯定就废。要重新做。先回去吃饭吧，谢谢古佬招待的晚餐，急着出发的我，居然忘了和古佬在我的白猫前拍个合影留念。晚餐后，古佬又安排修车厂老板给我的车做了油水之类的检查，还调整了下前轮的前束，果然误差很大，先将就调调，回去再上机器做四轮定位吧。调整了前束以后，上路的操控感好了很多。
   上高速以后，我直接开了三个小时，然后被朋友接替，我从驾驶位上下来的第一句话是：MD，太JB难开了！害的老子右脚都不知道是痛风复发了还是被油门折腾惨了，脚后跟一直疼，脚也伸不直，走路都象崴着了。我朋友接替我半小时左右，给我说：我找到好办法来对付这油门了，把座位调到最高，这样就可以让大腿有支撑，只需要把脚轻轻的放在油门上就可以了。
   呵呵，是的，只能轻轻的，所以我的脚很累，很疼。

[ 本帖最后由 bg8ok 于 2013-7-16 00:23 编辑 ]

作者: bg8ok 时间: 2013-5-25 12:43
   具体数据：市区起步一档，15-20码跳到2档，30-40码以后，好像感觉是直接跳过了三档进入四档。由于在三档停留的时间太短，所以无法判断3档到底是适合哪个速度区间。（6G72配4速手自一体的波箱的话，任何时候任何速度，实际都在2-3档运行
都不奇怪。）速度稍快一点，60码再往上一点吧，就升到五档了。基本上，如果没堵车，你一脚油门的那几秒钟时间里，已经升到5档了，意思就是，扭力很大，提速很快，呵呵。当然，我现在只跑了1100公里的高速和200公里左右的国道，如果有人问我0-100具体需要几秒，我现在还真的没法回答这个问题。
   上高速几十公里以后，我就发现了一个问题，这个车不会降档了！！！我认真观察了一下，从我开始观察起，这个车就没用过除5档以外的其他档位，在高速上随便你是要超车也好，爬坡也好，我最多没踩超过油门的三分之一的行程。当然，你如果
非要强迫它当成汽油车一样的用，一脚就要闷到底，那我想它也会降档的，如果真有这必要的话。
      现在说说转速和速度的比例。100码：2000转；120码：2300转；140码，我没注意多少转，没敢往深了狠踩，反正没到3000转就是。因为底盘做了一点校正，所以轮胎数据有变化，到了140码开始有点左右乱晃。所以基本上是控制在路码表的100-140
以内行车。从60码加速到140码，不管你是需要超车还是在爬坡，发动机的表现都是线性的，只需要你轻给点油门，波箱也不需要降档，它很自然的就做到了。所以，其实你不需要关心动力，不需要关心它到底运行在几档。你只需要关心你怎么恍惚间又超速了，赶紧松点油门，你说这脚能不累吗？？
      跟我同去的兄弟，笑着说，这车好像在微笑着问我们：你们想要怎眼？到底需要怎样？有本事把油门踩到底试试？我们确实不敢，也觉得不需要。同去的兄弟感慨最多了，因为大白猫去改装的时候，就是他送过去的。

[ 本帖最后由 bg8ok 于 2013-5-25 12:55 编辑 ]

作者: bg8ok 时间: 2013-5-25 12:49
   现在说说大家也比较关心的油耗问题，这就要先说清另一个问题，那就是我还没改前后桥的速比。V73的手自一体，前后桥速比是4.636的，V68的速比据说有两种，一种是4.1一种是4.272。对于速比，我没怎么研究过，只在出发去接车前大致看了两篇文章，应该就是个齿轮传动比的问题吧。由于没有换速比，就存在两个问题，一个是路码表不准，一个应该就是里程表也不准。具体速比的差异我不会算，我用GPS和速度表进行了比较。大概相差10公里的速度。也就是说，路码表显示100公里每小时的时候，GPS显示的是90公里每小时。路码表显示110公里每小时的时候，GPS显示正好100公里每小时，正好差了10公里。我到家后想了想，如果不换速比的话，不光是路码表有差异，应该里程表也会存在每100公里实际只跑了90公里，希望懂的人帮我解答下我这个论断对不对。那么我们来算油耗。我从广州出发的时候，加满了一箱油，当时加油前是最后一格还有三分之二的油。加到跳枪多一点是550元，7.22元每升，应该是加了76.18升油。里程表清零开始出发，跑到广西700多公里，还有一格多油的时候开始找加油站，这时发现了一个有点搞笑的问题。也许是加油机设计的防止加错油的功能，高速路加油站里汽油加油机的加油口很细，柴油加油机的加油口很粗。导致我跑了两个加油站，都找不到可以塞进我车子加油口的油枪。在第二个加油站，只剩一格油了，只得用一根树棍捅开了车子加油口的挡板，把油枪放在外面慢慢淌了100块钱的柴油进去，根据加油站员工的信息，跑到60多公里以外的下一个据说肯定有柴油细枪的加油站去加油。跑到下一个加油站，欢天喜地的拿起柴油细枪一看，还是不行，虽然是细了点，可比帕杰诺那加油口还是大了那么一小圈啊。没办法了，我只有还是用树枝捅开加油口挡板，慢慢淌吧，硬是淌了差不多20分钟，才把油箱淌满。由于这么一个小插曲，问题来了，没法计算精确油耗了。由于第一次加油加了550元，到第二次加了100元油的时候，比第一次加油还多了大概四分之一格的油。我就算这四分之一的油只能跑30公里吧。当时的里程表是750公里，所以550元的油，可以跑到780公里以上，我就以780公里来计算，应该是0.705元每公里，百公里9.77升。
   好，问题又来了，回家后我想到了速比的问题，如果速度表相差10公里，是不是里程表也相差10公里呢？应该是这样吧，请懂的大侠来解答一下这个问题。如果是相差10公里的话，780公里的实际路程就应该是700公里左右了。那油耗应该就是0.786元每公里，百公里耗油应该是10.88升了。
   也就是说如果我换了速比，那么上面那个油耗就是正确油耗，如果不换速比，那就是第二个油耗，大家说对不对呢？

[ 本帖最后由 bg8ok 于 2013-5-25 13:00 编辑 ]

作者: bg8ok 时间: 2013-5-25 12:52
车开回来一个多月了，也该继续说点儿啥了。
经过我不懈的努力，现在我对这大山猫是越来越满意了。车开回来到现在已经开了4000公里了。动力系统改进以后，加上底盘的操控优势，它几乎完全符合了我的要求。凭借它现在的动力和操控优势，我可以在车流中把它开的像一台跑车一样。在快速的车流中，我驾驶着它穿梭自如，想加速绕过某台不靠谱的车时，只需一踩油门，它会跳到4档，车一下子就爆发出强劲的动力，方向盘一带，就完成了我想要它做到的动作。可以说是做到随心而至，人车合一的感觉了。而在工地上，沟沟坎坎的地方，我也可以做到几乎无视，在还没完工的路面上呼啸而过，那种感觉，真是觉得太爽了。
我估计我是不会改速比了，因为它现在给我的感觉已经非常好了。
有一个小插曲是：我工地上要场内转场几台空压机，估计3、4吨左右13立方的柴油空压机，上周我看他们转场的时候是借用别人的一台大型装载机来转的，给人家装载机师傅买烟买水的，陪着笑脸，还是把我空压机上的某个阀门碰掉了，没办法，装载机太大了。我就告诉他们，下次别让装载机来拖了，拿我的这车来转吧。大家听了，都劝我，算了吧，恐怕你的车拖不动吧，要上坡的哦，还有下坡，怕你的刹车刹不住哦。我听了只是笑笑，我现在对我的山猫是很有信心的。到第二次需要转场空压机了，我告诉他们，就用我的车来拖。他们拿来了绳子，我说不用，车后面有拖钩啊！把车倒好，把空压机的拖柄放进了拖钩里。轻轻一踩油门，很轻松嘛！来到他们说的坡前，是连续的两个大概20几度的短坡，工人在旁边嘀咕：拖的上去不哦？我没答话，改手动挂到一档，打开高四，来到坡前，还是轻轻一脚油门，就上完了第一个坡，工人很放心的就都到前面带路去了。刚接到工地电话，问我明早有空没，再去帮他们转场一台空压机，呵呵。争取拍点照片来给大家看看。
从发帖以后，有很多人问我到底怎么样，我都不厌其烦的告诉别人我的感受。我现在再说一次，我对它的动力非常满意，油耗也基本稳定在11升左右。
我还会继续补充这个帖子，说说我怎么继续完善我的大山猫的。别人也总是问我，难道就这么好吗？没有不好的地方？搞的我好像是拖一样，呵呵。
好吧，我会在编辑最后一个凳子的时候，鸡蛋里跳跳骨头，说说我不满意的地方的。

对了，顺便再说两句。很多人改4M41有些顾虑。一是觉得经济性的问题，觉得花这么几大万去改到底值不值得。我觉得对我来说是值得的，套用论坛里某位弟兄说过的话：再不疯狂，我们就老了。这句话，很适合我，哈哈。更何况，多跑跑，柴油省下来的油钱，还是可以减低不少改装费用的。而改了以后带来的超爽动力，我觉得已经很值得了。第二就是如果在网上搜索4M41，就会发现，很多人都说国内油品不好，油泵容易坏等等的问题。我仔细考虑过这个问题，我有一台装配意大利VM2.5柴油发动机的车，也是高压共轨的柴油机。我在那车上多加了一级柴油滤清器，每次换机油，都要换掉那个多加的柴油滤清器，里面很脏，像油泥一样的东西。我觉得这些杂质才是对高压共轨柴油机最大的威胁。那车现在是我父亲在开，估计已经开了快20万公里了吧，发动机系统没有任何问题，除了出厂就有的冒黑烟问题以外。至于还有人说含硫高的柴油会腐蚀油泵里的东西，会造成油泵损坏，飞车之类的问题，我认为这也只是一种猜想而已。因为国内现在跑的陆虎、双龙、奥迪等等很多柴油车，都没听说过含硫高的柴油损坏油泵的事情啊，小日本做的柴油机，就会这么娇气？！丰田D4D也不是专为中国油品设计的啊，也没听说含硫高的柴油损坏过油泵啊？！所以我认为，真正对高压共轨系统有威胁的，还是柴油里的杂质。所以，如果要用高压共轨柴油机，多加一级柴油滤清器，我认为是必须的。现在车跑了4000公里了，猛加油门，没有一点黑烟。

[ 本帖最后由 bg8ok 于 2013-7-16 00:47 编辑 ]

作者: bg8ok 时间: 2013-5-25 12:56
估计还要上几张照片

作者: bg8ok 时间: 2013-5-25 12:59
再留个板凳谈谈想法。

作者: 完颜 时间: 2013-5-25 13:34

又一神猫.....面世...........

作者: 楼冲刘 时间: 2013-5-25 17:52
好车！楼主辛苦了！

作者: 宁仔 时间: 2013-5-26 10:39
我来解答你的问题，首先档位和转速，你的V78绝对正常，和我的原装V78一样，猛踩油门一下子就跳到5档，提速极快，车身又重，所以刹车片和碟要经常检查。第二个问题速度表，你的和GPS相差10公里，我的也差不多，相差也是10公里，我的车百份百原车素车，车胎什么的都是原装，就是比GPS的速度快10公里，我还在别的车测试过GPS，都比GPS速度要快，有的快6公里，有的快8公里，我想这是原车速度表的设定有关，就是想我们开车不要开那么快，或者GPS有误差，反正和速比关系不大。油耗问题，和我的一样，出入不大，一般高速10个油，我的油箱和V73一样大，悠点开可以开到8到9个油，极限一箱油可以开到接近1000公里。我跑过极限速度为180，车会漂就不敢再上了，油门踏板下有个胶柱，可能是限速用的，要是拆掉速度还可以上去更高。

作者: bg8ok 时间: 2013-5-26 10:53

宁仔于 2013-5-26 10:39 发表在9 楼

我来解答你的问题，首先档位和转速，你的V78绝对正常，和我的原装V78一样，猛踩油门一下子就跳到5档，提速极快，车身又重，所以刹车片和碟要经常检查。第二个问题速度表，你的和GPS相差10公里，我的也差不多，相差也是10公里，我的车百份百原车素车，车胎什么的都是原装，就是比GPS的速度快10公里，我还在别的车测试过GPS， ...

兄弟，车子时速表是比GPS慢10公里还是快10公里啊？

作者: 言成 时间: 2013-5-26 11:12
学习！！！！！！！！！！

作者: 宁仔 时间: 2013-5-26 11:20
标题: 回复 10楼 bg8ok 的帖子
就是速度显示100公里每小时的时候，GPS显示的是90公里每小时，速度表显示110公里每小时的时候，GPS显示的是100公里每小时。和你的情况一样啊。

作者: bg8ok 时间: 2013-5-26 11:25

宁仔于 2013-5-26 11:20 发表在12 楼

就是速度显示100公里每小时的时候，GPS显示的是90公里每小时，速度表显示110公里每小时的时候，GPS显示的是100公里每小时。和你的情况一样啊。

哦。了解。非常感谢。以后还得经常麻烦你，对这个机头实在不了解啊。现在还有两个问题，一是这个发动机换机油，需要多少升，你加的什么机油？二是能不能帮我看看，机舱里柴油油水分离器底部，那个感应头旁边有一个小管子，是应该有软管接上通到哪里去？还是就这样空着的？需要用手摸才知道，麻烦有空帮我看看？

作者: 番茄 时间: 2013-5-26 11:59

bg8ok于 2013-5-25 12:43 发表在1 楼

我想，我以后真的应该称它是V78了。
也许我的试车贴不够精彩，也许我得不到版主的射精，但是没办法，我就是这样的人，我会直接告诉大家我最真实的感受，
其实几句话就够了。 ...

我在耐心的等待你图文并茂的帖。文字部分不错。就先加分以示鼓励。

作者: bg8ok 时间: 2013-5-26 12:06

番茄于 2013-5-26 11:59 发表在14 楼

我在耐心的等待你图文并茂的帖。文字部分不错。就先加分以示鼓励。

版主是在威逼加利诱啊。

作者: 滴水不漏 时间: 2013-5-26 12:55

作者: 宁仔 时间: 2013-5-26 13:08
标题: 回复 13楼 bg8ok 的帖子
我这里的4M41有两个版本的，一个是加7.8升一个是9.3升的，一边加一边量最安全，我用的是15w40，根据你的使用地区有区别的，要是你在南方，15w40可以了，你说的那个柴油油水分离器，软管不用接任何东西，感应头要是旧的就要换新的，我的一般3到4万公里整个油水分离器滤芯换掉,因为它还有过滤柴油中的杂质功能，国内的油品差，要勤点换，换的时候要注意，换好后了先不要着车，要按十几下油水分离器顶部的按纽，目的就是泵入柴油，排出空气，最安全的做法就是把油水分离器加满柴油，再装上，再按几下。4M41的其它滤芯和4m40和现代特拉卡2.5 D4BH柴油机头使用的一样。

作者: xiangfang1 时间: 2013-5-26 19:52
费用搞了多少啊。。。。心痒痒了

作者: bg8ok 时间: 2013-5-26 20:59
费用有点高，需要想知道的，站内短信我吧。我不知道直接公布出来好不好。

作者: bg8ok 时间: 2013-5-26 21:00

宁仔于 2013-5-26 13:08 发表在17 楼

我这里的4M41有两个版本的，一个是加7.8升一个是9.3升的，一边加一边量最安全，我用的是15w40，根据你的使用地区有区别的，要是你在南方，15w40可以了，你说的那个柴油油水分离器，软管不用接任何东西，感应头要是旧的就要换新的，我的一般3到4万公里整个油水分离器滤芯换掉,因为它还有过滤柴油中的杂质功能，国内的油品差， ...

谢谢兄弟的提醒。没想到这机头这么吃机油啊？？！！

作者: carduke 时间: 2013-5-27 01:04
标题: 回复 10楼 bg8ok 的帖子
改完动力和73比差距如何我是开过汽改柴的途乐以后对柴油机无比畏惧

作者: 缅古 时间: 2013-5-27 12:51
我来帮你上几张图：

作者: 楠風叶 时间: 2013-5-28 01:27

作者: 浪鏃 时间: 2013-5-28 14:05

给力！心痒了。。。。。。。。。。

作者: 名城芷江 时间: 2013-5-29 04:12
标题: 回复 1楼 bg8ok 的帖子
你好改装费用花了多少机头4m41 花了多少可以告诉我吗站内短信也可以

作者: 番茄 时间: 2013-5-29 09:26

bg8ok于 2013-5-26 12:06 发表在15 楼

版主是在威逼加利诱啊。

不威逼+利诱，是难以达到效果的。鉴于你即将添丁，缓你段时日再重新上贴吧。。。

作者: 啊周 时间: 2013-5-29 10:11
标题: 回复 3楼 bg8ok 的帖子
v87柴油机？

作者: 老余 时间: 2013-5-29 11:09
我也很想知道费用。

作者: sofa365 时间: 2013-5-29 13:27
我也很想知道费用。

作者: bg8ok 时间: 2013-5-30 12:04
各位不好意思，我女儿前天出生，所以这几天没空上网。等忙完这几天，这个帖子我再继续完善。各位想知道的信息，也可以给我站内短信，我忙完这几天，再给大家回复。

作者: bg8ok 时间: 2013-5-30 12:17

番茄于 2013-5-29 09:26 发表在26 楼

不威逼+利诱，是难以达到效果的。鉴于你即将添丁，缓你段时日再重新上贴吧。。。

感谢版主大人的射精，等我忙完这几日，再来完善本帖。

作者: yc66 时间: 2013-5-30 12:20

番茄于 2013-5-26 11:59 发表在14 楼

我在耐心的等待你图文并茂的帖。文字部分不错。就先加分以示鼓励。

同样在等待“图文并茂”！GPS读数一般是比车速表要慢，但更接近实际车速！只是差别不同罢了！我现在换了265/70/17的胎车速表是差3公里左右，只好看GPS显示了！

作者: 刘健213 时间: 2013-5-30 19:53

作者: 南海散人 时间: 2013-5-31 00:30
呵呵，改天我去看你，一定要试试神车！！
不过现在，我3.0 的豹子，油耗和柴油比起来，也差得不多，也满意了

作者: 大改锥 时间: 2013-5-31 05:03
未见庐山真面目

作者: 贝宁 时间: 2013-5-31 23:20

作者: bg8ok 时间: 2013-6-2 21:09
呵呵，发重复了，这个回复编辑一下吧。

[ 本帖最后由 bg8ok 于 2013-6-2 21:34 编辑 ]

作者: bg8ok 时间: 2013-6-2 21:33
昨天把母女俩接回家了，这两天就忙着当采购员了，一趟趟的往家里买东西，养个小孩可真不容易啊。不过我也没厚此薄彼啊，这几天忙里偷闲，给大猫订购了三菱自动波箱油，进口美孚柴机油，机油格，柴油格，还有一套柴油油水分离器。准备把大猫油水按自己的要求换一遍，再按我以往对付国内柴油质量的经验，加装一套油水分离器。抽空再把早就买好的闪电雾灯装上。还要准备装一套双电瓶系统。
这个帖子我会继续完善的，把好的不好的都慢慢讲给大家听，把这个小白鼠当彻底。

作者: 南海散人 时间: 2013-6-5 11:47
幸好我现在还满意，否则就被你毒倒了，呵呵

作者: bg8ok 时间: 2013-6-5 23:28
今天里程表590公里，加油57升，上次加油是在高速公路上，没这次加的这么慢，这次是加到冒出来，大概四分之三长途，四分之一市区和快速路。

作者: bg8ok 时间: 2013-6-18 01:29
最近准备折腾呢。先自己加装了一个柴油滤清器。然后更换了美孚的机油，感觉噪音又明显下降了，去修车厂用进口的机油循环机换了三菱变速箱油，用掉16升变速箱油。现在订了4根KYB蓝桶减震，减震顶端胶套，地盘护板。还要换蜗牛喇叭，负值或者0值轮殻。刹车片也准备更换。
慢慢折腾吧。
最主要的是，老天保佑，赶紧摇到号吧······

作者: 王海东 时间: 2013-6-19 12:53

作者: 金皆汶 时间: 2013-6-20 16:54

作者: franklee2001 时间: 2013-6-24 00:33

作者: 俩腿儿流浪 时间: 2013-6-27 19:20
标题: 回复 40楼 bg8ok 的帖子
哥们你把油箱口卸下来打磨一下就行啦我原来的特拉卡高的1KZ 油箱口也不行就是那样弄得改的真棒 4M41能不能改手挡啊？？我的意思是直接V68的前后桥想办法改成手动挡的箱子那就完美啦你改装一共花了多少钱能透漏一下吗？谢谢

作者: bg8ok 时间: 2013-6-29 12:24

俩腿儿流浪于 2013-6-27 19:20 发表在45 楼

哥们你把油箱口卸下来打磨一下就行啦我原来的特拉卡高的1KZ 油箱口也不行就是那样弄得改的真棒 4M41能不能改手挡啊？？我的意思是直接V68的前后桥想办法改成手动挡的箱子那就完美啦你改装一共花了多少钱能透漏一下吗？谢谢

谢谢兄弟的建议，我也考虑过打磨油箱口，只是不知道拆下来是否麻烦，就暂时还没动手。现在随车带个转接头加油。你这么一说，我又心痒了，还是准备拆下来打磨大点儿吧。最近正在考虑是否要换一下速比，但是现在开起来感觉也还不错，所以有点犹豫。至于手动波箱，其实我觉得完全没有必要了。因为现在的情况是，如果等红灯，过一条大点儿的十字路口，等你开到对面，就至少跳到四档了，甚至是5档了。如果是手档的话，能有这么快吗？

作者: 悍马儿 时间: 2013-7-1 22:25
你好改装费用花了多少机头4m41 花了多少可以告诉我吗站内短信也可以

作者: 三菱0009 时间: 2013-7-4 22:39
还好我没重你的毒汪哥，我的也回来了呵呵

作者: 老老北京 时间: 2013-7-5 08:50

作者: 越野口口 时间: 2013-7-6 00:31
没想到这么大胆的动作你能放心的交给改装师傅，真心佩服你的激情和决心，先预祝你早日将车完善到自己预期的效果。

作者: bg8ok 时间: 2013-7-6 00:58

越野口口于 2013-7-6 00:31 发表在50 楼

没想到这么大胆的动作你能放心的交给改装师傅，真心佩服你的激情和决心，先预祝你早日将车完善到自己预期的效果。

谢谢兄弟鼓励。顺便汇报下这箱油的油耗。我每次加油都有计算油耗的习惯，均以加到油箱口为标准来计算。最近一箱油的油耗是11.1升，算是综合油耗吧，市区，快速路各半。刚刚去加油，每升油又降了几分钱。

作者: bg8ok 时间: 2013-7-6 00:58

三菱0009于 2013-7-4 22:39 发表在48 楼

还好我没重你的毒汪哥，我的也回来了呵呵

兄弟是哪位，大赛的马甲？

作者: 凤凰迷影 时间: 2013-7-8 17:04
兄弟的杰作看得我心痒痒的，站内短信一个改装费用，有钱了一定搞一个不。波箱型号是多少啊，有超选四驱吗？

[ 本帖最后由凤凰迷影于 2013-7-8 17:27 编辑 ]

作者: bg8ok 时间: 2013-7-9 14:45

凤凰迷影于 2013-7-8 17:04 发表在53 楼

兄弟的杰作看得我心痒痒的，站内短信一个改装费用，有钱了一定搞一个不。波箱型号是多少啊，有超选四驱吗？

波箱就是随机器带的原装三菱5速波箱，型号我不知道。不过三菱V系的5速波箱，好像就两款吧？

作者: 越野口口 时间: 2013-7-10 12:59
大毒贴

作者: 寻梦江南 时间: 2013-7-10 17:12

作者: 风中练刀 时间: 2013-7-11 12:48

bg8ok于 2013-5-26 12:06 发表在15 楼

版主是在威逼加利诱啊。

好帖！支持口诛笔伐！

作者: 三菱小肥 时间: 2013-7-15 09:44

作者: sxlxh 时间: 2013-7-15 11:11
都是强人，4M41机头找都不好找啊

作者: mintel 时间: 2013-7-15 17:18

大作!绝对的大作!

作者: garychan0528 时间: 2013-7-17 10:30
我觉得楼主应该多上点图

作者: bg8ok 时间: 2013-7-17 12:40

garychan0528于 2013-7-17 10:30 发表在61 楼

我觉得楼主应该多上点图

呵呵，图片会有的，编辑最后两个凳子的时候，就上图片。

作者: 名城芷江 时间: 2013-7-17 14:53
标题: 回复 62楼 bg8ok 的帖子
有空多上些图片前几天我和朋友也到古老那里去了一档买了台1KD 你是个大毒枭啊我朋友看了你的帖子特意去古老那里问有没有成色好的4M41 要拿来改V93 你这帖子一发要颠了好多人啊

作者: bg8ok 时间: 2013-7-17 23:03
如果真有人想改。也别急。等我把这帖子完善好了，再做决定。

作者: 二十六 时间: 2013-7-18 23:05
非常想知道，老兄是在原车发动机出现什么情况才狠下心换4M41的？烧机油还是其它什么问题要维修？

作者: bg8ok 时间: 2013-7-18 23:50

二十六于 2013-7-18 23:05 发表在65 楼

非常想知道，老兄是在原车发动机出现什么情况才狠下心换4M41的？烧机油还是其它什么问题要维修？

请看我另外一个帖子。我原车发动机好的很啊，就和其他V73一个通病：软！

作者: 楼冲刘 时间: 2013-7-20 13:38
楼主谈谈感受吧！

作者: bg8ok 时间: 2013-7-20 23:39

楼冲刘于 2013-7-20 13:38 发表在67 楼

楼主谈谈感受吧！

感受谈的还不够多啊？？请看四楼有更新啊！

作者: 到处跑 时间: 2013-7-22 03:46
请报一下费用，谢谢！

作者: 名城芷江 时间: 2013-7-22 19:12
标题: 回复 62楼 bg8ok 的帖子
你好给个联系方式有空去你那里玩玩我离你不远

作者: bg8ok 时间: 2013-7-23 22:54
给楼上两位站短了

作者: 俩腿儿流浪 时间: 2013-9-1 23:10

bg8ok于 2013-7-23 22:54 发表在71 楼

给楼上两位站短了

哥们你告诉我一下吧你的改装费用到底多少钱啊我准备改成4M41 包括波箱前后差速器都用V68的那就完美啦请站短我一个具体价格好吗？？谢谢

作者: 陈国8840 时间: 2013-9-2 11:34
哥们你告诉我一下吧你的改装费用到底多少钱啊我准备改成4M41 包括波箱前后差速器都用V68的那就完美啦请站短我一个具体价格好吗？？谢谢.我也想改。请站短。

作者: 金皆汶 时间: 2013-9-4 14:29
不能再看这贴了！！！我都想改了！！

作者: 楼冲刘 时间: 2013-9-4 15:13
兄弟交通警察那边怎么解决的！要办什么证吗？

作者: 心蓝如海 时间: 2013-9-5 11:11
神人啊

作者: bg8ok 时间: 2013-9-5 15:54

金皆汶于 2013-9-4 14:29 发表在74 楼

不能再看这贴了！！！我都想改了！！

改吧，不会后悔的。

作者: bg8ok 时间: 2013-9-5 15:55

楼冲刘于 2013-9-4 15:13 发表在75 楼

兄弟交通警察那边怎么解决的！要办什么证吗？

你想办证，估计也办不了啊。能解决年审问题就行了。

作者: 老铁1966 时间: 2013-9-8 22:34
严重中毒，可否告知细节，价格？改装厂？谢谢

作者: bg8ok 时间: 2013-9-9 01:36

老铁1966于 2013-9-8 22:34 发表在79 楼

严重中毒，可否告知细节，价格？改装厂？谢谢

加我QQ吧，有空再细聊。

作者: hsrlwf 时间: 2013-9-12 14:48
真霸道，能告知一下整体费用吗？ 4m41哪里能搞到几钱？鸡脚用动吗？短信也行 13936032300 谢谢

作者: A时光 时间: 2013-10-15 11:38

作者: zyb141421 时间: 2013-12-17 18:55
👀完就顶

作者: v77汉子 时间: 2013-12-17 20:22
牛人！！！我的77发动机跑够了也该

作者: 四驱将军 时间: 2014-1-1 22:54
兄弟你好！机头4m41 花了多少？改装费用共花了多少？我也想改一台！！

作者: bg8ok 时间: 2014-1-2 22:17

四驱将军于 2014-1-1 22:54 发表在85 楼

兄弟你好！机头4m41 花了多少？改装费用共花了多少？我也想改一台！！

好多兄弟都在问我改装费用多少。大概是接近5W的样子，含工时费、机头波箱，等等的所有费用。原车机头能出多少钱，就看你的本事了。

作者: 5180 时间: 2014-3-3 00:54
我有一台，改过，明天上图

作者: bg8ok 时间: 2014-3-3 11:49

5180于 2014-3-3 00:54 发表在87 楼

我有一台，改过，明天上图

贵州的兄弟啊？期待上图啊。也是73改的？

作者: 越野口口 时间: 2014-3-3 15:54
忍不住又重新看了一遍，再顶顶你！什么时候来点图片就更爽了！

作者: bg8ok 时间: 2014-3-3 23:44
标题: 回复 89楼越野口口的帖子
等我真正完善好他，另起一楼，会有很多照片的。

作者: 唐门三少 时间: 2014-3-11 00:09
用了很久了吧，说说使用心得

作者: E一路向西 时间: 2014-3-11 01:27
顶。。。。。。。。

作者: 繁城外 时间: 2014-4-18 10:23

作者: bg8ok 时间: 2014-4-18 10:48
准备等这段时间忙过了，上篇使用心得和维修心得。

作者: 三菱钢子 时间: 2014-4-18 11:15

作者: 回忆称看开 时间: 2014-4-18 11:55

作者: hqhy_happy 时间: 2014-4-20 00:25
看完了期待的图

作者: 無道 时间: 2014-4-28 12:48
马克
留下记号

作者: kkmouse 时间: 2014-4-28 13:23
独一份啊，牛

作者: 向越野前进 时间: 2014-8-23 13:52
大哥，这么久了也不上新作业？都找你的帖子找到现在还是没更新啊！

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