越野e族论坛

标题: 换过油泵的来看看3.2的油泵和2.4的一样吗? [打印本页]

作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-7 15:55
标题: 换过油泵的来看看3.2的油泵和2.4的一样吗?
因为故障灯亮,打电话给铃木中国,给我分析的是油泵、节气门、空气流量传感器等都会存在有问题,等我花了一万多块钱把这几样东西买回来后,最近这故障灯又不亮了,油泵、节气门总成、2个空气流量传感器,换过油泵的来看看3.2的油泵和2.4的一样吗?

[ 本帖最后由 扎瓦赫里 于 2013-6-7 16:00 编辑 ]
作者: 古德里安    时间: 2013-6-7 16:29
标题: 帮顶!
我估计这个就是上次讨论的,GV的ECM有自己学习能力的缘故吧。估计这套系统是脏了些可能,但是程序自己修正后不影响正常的驾驶的。个人感觉如果油耗过大,就把这套东西换上算了。换下来的东西,可以彻底清洗干净后作为备件收藏起来。
你就继续开GV3.2吧!
PRADO就是一个传说,是好车,但是不像传说中的那样。

[ 本帖最后由 古德里安 于 2013-6-7 16:34 编辑 ]
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-7 16:37
古德里安于 2013-6-7 16:29 发表在2 楼

我估计这个就是上次讨论的,GV的ECM有自己学习能力的缘故吧。估计这套系统是脏了些可能,但是程序自己修正后不影响正常的驾驶的。个人感觉如果油耗过大,就把这套东西换上算了。换下来的东西,可以彻底清洗干净后作为备件收藏起来。
你就继续开GV3.2吧!
PRADO就是一个传说,是好车,但是不像传说中的那样。
本来一直很中意PRADO的,空间大点,地盘比GV扎实,但是GV3.2的也有优势耗油量小点,容易停车 0-100提速几乎一样。
作者: danieldrc    时间: 2013-6-7 16:43
我也不能肯定,但猜测应该是一样的。油泵只是提供一个压力恒定燃油循环回路。3.2与2.4排量应该能用一样的油泵。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-7 16:54
danieldrc于 2013-6-7 16:43 发表在4 楼

我也不能肯定,但猜测应该是一样的。油泵只是提供一个压力恒定燃油循环回路。3.2与2.4排量应该能用一样的油泵。
回班长:订购时4S说3.2的和2.4的油泵是不一样的,我现在有点担心以后装上不一样不能用可就麻烦了。因为买回来间隔时间一两年后能不能换?
作者: danieldrc    时间: 2013-6-7 17:09
那您买的这个泵是3.2的吗?您的车也是3.2吧?如果4SD说两者不一样那就可能是不一样。3.2-V6是通用发动机,2.4是铃木自产发动机。(如果现在油泵用不上,以后要转让给其他有需要的2.4车型的同学就比较麻烦了)

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2013-6-7 17:27 编辑 ]
作者: dedededede    时间: 2013-6-7 17:32
查了下EPC,这三个部件2.4和3.2的均不一样:

3.2的:

油泵总成:15100-79810    PUMP SET, FUEL               
节气门总成:13400-78J10    BODY ASSY, THROTTLE           
MAF传感器:13800-79K00    SENSOR ASSY, MAF

2.4的:
油泵总成:15100-78880    PUMP SET, FUEL
节气门总成:13400-78K00    BODY ASSY, THROTTLE
MAF传感器:13800-54L00    SENSOR ASSY, MAF  

觉得这个故障MAF传感器的可能性最大,先换上观察观察呗,而且更换也很容易卸个螺丝的事情。其他的先别拆封,如果故障解决了退掉就行。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-7 17:34
dedededede于 2013-6-7 17:32 发表在7 楼

查了下EPC,这三个部件2.4和3.2的均不一样:

3.2的:

油泵总成:15100-79810    PUMP SET, FUEL               
节气门总成:13400-78J10    BODY ASSY, THROTTLE           
MAF传感器:13800-79K00    SENSOR ASSY, MAF

2.4的:
油泵总成:15100-78880    PUMP SET, FUEL
节气门总成:13400-78K00    BODY  ...

谢谢5de提供的数据。我的油泵总成:15100-79K20 有问题吗?

[ 本帖最后由 扎瓦赫里 于 2013-6-7 17:39 编辑 ]
作者: dedededede    时间: 2013-6-7 17:42
标题: 回复 8楼 扎瓦赫里 的帖子
不客气,建议先对照检查零件号,如果油泵的号不符不要使用,压力流量什么的还是后话,怕的是千辛万苦拆传动轴抬油箱累得满头汗,结果发现装都装不上去不就哭了?
作者: 古德里安    时间: 2013-6-7 17:45
dedededede于 2013-6-7 17:42 发表在9 楼

不客气,建议先对照检查零件号,如果油泵的号不符不要使用,压力流量什么的还是后话,怕的是千辛万苦拆传动轴抬油箱累得满头汗,结果发现装都装不上去不就哭了?

厉害!至少13400-78J10    BODY ASSY, THROTTLE (节气门总成)是肯定没错了!

作者: dedededede    时间: 2013-6-7 17:46
扎瓦赫里于 2013-6-7 17:34 发表在8 楼


谢谢5de提供的数据。我的油泵总成:15100-79K20 有问题吗?
我的EPC数据太老,查不到15100-79K20,有可能是后续改进的型号,这个需要向铃木中国落实。
作者: sx_mqzh    时间: 2013-6-7 17:56
学习
作者: arms    时间: 2013-6-7 17:59
老扎 我太佩服你了 买什么东西 都是一堆 呵呵 和我比较像
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-7 18:13
dedededede于 2013-6-7 17:46 发表在11 楼

我的EPC数据太老,查不到15100-79K20,有可能是后续改进的型号,这个需要向铃木中国落实。
刚才又看了下油泵的外包装箱子上是15100-79830但是油泵上是15100-79K20到底那个准确啊?
作者: 火前    时间: 2013-6-7 18:42
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2605142&highlight=当时拍得不是很清楚,我看了下油泵应该一样的,应该用得的,汽油机是靠节气门来控制供油量和速度的,汽油泵总成适合装进去油泵电机瓦数一样的话就用得了,油泵电机不一定要原厂的!我亲戚佳美车也是油泵坏了,没换油泵总成,就拆那坏的油泵电机去修配市场找瓦数功率一样的装上去就OK了。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-7 19:12
火前于 2013-6-7 18:42 发表在15 楼

http://bbs.fblife.com/viewthread ... &highlight=当时拍得不是很清楚,我看了下油泵应该一样的,应该用得的,汽油机是靠节气门来控制供油量和速度的,汽油泵总成适合装进去油泵电机瓦数一样的话就用得了,油泵电机不一定要原厂的!我亲戚佳美车也是油泵坏了,没换油泵总成,就拆那坏的油泵电机去修 ...
火前你好:查了下是匈牙利制造,你当时可能也没有记住编号吧。
作者: 火前    时间: 2013-6-7 19:34
你好,当时确实没在意,还以为可以拿那坏了的总成回来
作者: 野心很大    时间: 2013-6-7 19:56
标题: 顶起学习

作者: 疯狂脚丫    时间: 2013-6-8 07:26
看一看天语SX4是否可用。
作者: bd1cl    时间: 2013-6-8 08:19
扎瓦赫里于 2013-6-7 18:13 发表在14 楼

刚才又看了下油泵的外包装箱子上是15100-79830但是油泵上是15100-79K20到底那个准确啊?
我还是认为您的发动机不正常的原因不是油泵造成的。
换一样东西,跑一段时间体验体验,确认后在换下一样。以区分到底是什么造成的故障。

作者: 与平    时间: 2013-6-8 13:52
     不知道什么原因,我的车加上原车带来的,已经用第四个油泵了,上图为原车泵;
下图:右边的为2012年3月30日第一次换的新油泵,编号:115100-77K10;02/112/09出产;
装车后,4S的师傅试车,听到新油泵仍然有异响,决定再申请一个。4月20日,新油泵到货又换第二个,编号15100-77K10,出产日期17/12/09;见下图:新油泵用了不到一年,又听到异响,4S店积极申请再换一个。下图为2013年1月25日换的第三个新油泵,编号15100-78K00,出产日期10/11/11:
这支油泵使用至今,不知道什么时候会再出情况,但愿别在出保后。
忘记说了,以上是2.4的,供老扎参考。
这几支油泵,除了货品编号不一样以外,没看出有什么不同,装到车上都好用,就是用不久,4S的师傅也认真查找未果,上海铃木说可能是油品,我怀疑是山寨。原车带的油泵编号没照清楚,新换的前两只是77K10,第三只是78K10,不知有何区别。烦请老扎、5DE及各位兄弟指教。
上传照片有点难,让脚丫兄烦心了。

[ 本帖最后由 与平 于 2013-6-8 15:06 编辑 ]
作者: 疯狂脚丫    时间: 2013-6-8 13:56
未见图。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-8 16:34
刚才铃木中国回电话了,说只要油泵外包装的编号对的就没问题,油泵上的条码编号是工厂内部的生产编号,这样我也就放心了。与平兄弟真不幸啊已经第4个了但愿不要再出问题出保后可是4千多块啊,你看外包装了吗?你的2.4油泵是匈牙利制造的吗?
作者: 古德里安    时间: 2013-6-8 16:39
从PP上看,新的旧的油泵貌似都是中国制造的吧!
作者: danieldrc    时间: 2013-6-8 16:49
真是叹为观止了,怎么会连换四个油泵呢?
作者: 成冠璋    时间: 2013-6-8 18:29
标题: 回复 2楼 古德里安 的帖子
PRADO肯定没有GV3.2出彩
作者: 与平    时间: 2013-6-8 20:04
标题: 回复 23楼 扎瓦赫里 的帖子
看过,但看不懂,也没在意,仅对第三个的包装箱拍了照。是那产的不知道,4s说是原厂的,我看是国产的,因为网上就有叫卖的。就此还询问过铃木中国是不是原厂的,回答一定是。见图:


[ 本帖最后由 与平 于 2013-6-8 20:15 编辑 ]
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-8 20:24
与平兄弟你看下第一图条形码下,红长条下写的是 made in `````???,我的写的是 made in HUNGARY,翻译过来是匈牙利制造。
作者: 蓝萍果    时间: 2013-6-8 20:55
进来看看。
作者: 与平    时间: 2013-6-8 21:05
danieldrc于 2013-6-8 16:49 发表在25 楼

真是叹为观止了,怎么会连换四个油泵呢?

回班长,我也十分困惑和害怕。困惑的是这么大的雨点,竟会连中三元。铃木中国的工程师也奇怪,认为可能是油品问题,我说同时加油的不仅我一车,别人为啥没事?而且是连续发生。对方无语,并答应要求4S在更换前,先排查一下车有没有其他相关原因。但4S还是换上了之,没有找到导致油泵连续出问题的原因所在。
回过头看,当时导致更换油泵的原因是,在行驶中听到了车内后方传来嗡嗡的异响,声音不大,比较规律,需要在比较安静的条件下听到。到4s判断是油泵问题,需要更换。由于我不懂车,又没经验,听说油泵故障很危险,也就同意更换了。换第二只纯属偏得,因第一只装上后,试车还有异响,师傅认为新油泵有问题,申请换第二只。换第三只的原因还是那个声音。现在真是害怕,这样换下去,等出了保就惨了。
准备再出那个声音时,先不急着换油泵,请4s仔细排查一下再定。

也请班长和各位大师在这里帮助分析一下,不胜感谢。
不好意思,把老扎的主题给篡改了,大哥这厢有理了。

[ 本帖最后由 与平 于 2013-6-8 21:13 编辑 ]
作者: 与平    时间: 2013-6-8 21:51
标题: 回复 28楼 扎瓦赫里 的帖子
谢谢老扎。当时太粗心,没拍清楚,看不出是那国产。看来还得和铃木中国交涉啦。
作者: zsljs007    时间: 2013-6-8 23:03
标题: 回复 1楼 扎瓦赫里 的帖子
真快上图,谢谢。回帖晚了。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-8 23:06
与平兄弟别客气,我似乎看出来了你的条形码上是made in Japan日本制造,你再看看照片的原件没有压缩过的,如果是made in Japan就可放心。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-6-8 23:10
与平于 2013-6-8 21:51 发表在31 楼

谢谢老扎。当时太粗心,没拍清楚,看不出是那国产。看来还得和铃木中国交涉啦。
我仔细看了又看确定是made in Japan

作者: 与平    时间: 2013-6-9 13:55
标题: 回复 34楼 扎瓦赫里 的帖子
辛苦了,谢谢。祝端午节玩的高兴。
作者: 古德里安    时间: 2013-6-9 14:21
用英文和法文同时写的日本制造
作者: 尚行    时间: 2013-6-9 21:03
轮胎的花纹声频率耦合,也会出现较为规则的“嗡嗡”声,而且可能随速度不同时有时无
作者: 与平    时间: 2013-6-11 23:18
标题: 回复 36楼 古德里安 的帖子
老眼昏花,又不识得英法文,愣是没看出来产地。谢了。
作者: 与平    时间: 2013-6-11 23:20
标题: 回复 37楼 尚行 的帖子
谢谢尚行兄弟提醒,我会留意的。
作者: 时常野    时间: 2013-6-12 07:36
对与平兄弟深表同情,要注意确定是运气不好碰上了多个质量差的泵,还是车有其它问题导致泵的损坏,这很重要。咱俩是同城同学多交流,也问你安装班长杠了吗?
作者: 与平    时间: 2013-6-13 11:11
标题: 回复 40楼 时常野 的帖子
谢谢时常野同学的提醒。不应该是运气问题,肯定有其他原因,或根本不是油泵的问题。 11年购车不久就装上班长后杠,幸亏安装及时,避免了倒车撞水泥杆的损失。去年又换的载重杠。都是自己装的。如果有困难可到我处。
作者: 友谊路373号    时间: 2013-6-19 22:57
标题: 回复 1楼 扎瓦赫里 的帖子

作者: 进口油泵专卖    时间: 2017-4-13 12:21
与平 发表于 2013-6-8 13:52
不知道什么原因,我的车加上原车带来的,已经用第四个油泵了,上图为原车泵;
下图:右边的为2012年3 ...

你去4S换的几个超维汽油泵都是进口原厂的; 超维属于小众车 国内油泵工厂不会开发;成本太高。




欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) X3.2