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标题: 求教·多台锐骐故障·传说的胎病 [打印本页]
作者: 蓝色斑马线    时间: 2013-8-22 15:00
标题: 求教·多台锐骐故障·传说的胎病
09柴油2驱·4驱各一台，2驱在行驶超过30KM以上转弯时，（角度很小）前悬挂部分发出连续的‘玖玖'声，右转弯时左前发出声音，左转时右前发出声音。
4驱：行驶十一万公里，行驶速度超过110时，发动机高温，同一批次的另外一台也有此故障，夏天空调更是不敢开，4S大修时，发现水道只有筷子粗细，4S说是胎病。但和两驱的一样的机子，两腿的从未出现过最高连续跑170一个小时。用的同样机油。求助各位大侠有无此解决办法。先谢了。
作者: 千里冰封0624    时间: 2013-8-29 15:27
兄弟你这说清楚点哦！！那款发动机 那年的车！！！
作者: 寒青    时间: 2013-9-2 11:45
哪款车？？那个机头？？？？
作者: moscowcska    时间: 2013-9-2 11:56
一看就是朝柴，QD29。只能换大水箱。这车堪称拉缸王子。
作者: 蓝色斑马线    时间: 2013-9-3 13:17
谢谢大家···转弯异响的毛病已经找到·原车保险杠拐角处里面有个挂钩···（外面的有胶垫），里面只是铁碰铁·声音只有在转弯时出现·很像刹车卡子松动的声音·害我苦苦找了本年。
机头还在研究中·，同款一共5台，2台四腿，3台两腿，目前只有我的一台机子一切正常，区别，我一直用的黑壳机油（机械专用），别的车有用美孚黑霸王的·（建议别用，级别不够啊）机子还在研究中·弄完写作业。
作者: 蓝色斑马线    时间: 2013-9-4 22:02
机头是QD32T
作者: 蓝色斑马线    时间: 2013-9-4 22:03
07年的东风瑞骐商务皮卡
作者: 千里冰封0624    时间: 2013-9-10 23:30
等待你的作业！~
作者: 蓝色斑马线    时间: 2013-9-12 02:14
研究是研究明白了·但未施工·耐不住先交作业了。
1，
QD32T的引擎在设计时进行扩缸，使其容积增大，缸壁减薄，但发动机的水循环系统和水泵没有改进，郑州日产公司在报告中提到这一缺陷。
1，
操作时瞬间提速使发动机内部的气体极具膨胀，冷却系统的水循环不畅，形成3.4缸的局部高温，发动机通常表现是尾部冒黑烟，动力下降，但瞬间的局部高温使水温表显示正常。这种操作下载几十秒至1分钟即可导致拉缸。


作者: 1笨笨1    时间: 2014-6-23 19:00
标题: 回复 1楼 蓝色斑马线 的帖子
我的3.2T高速也高温，拉了一次缸。
作者: 蒋裕临    时间: 2014-6-23 22:17
机油灯  停车亮   发动车又好了  怎么回事
作者: BG2RZC    时间: 2015-11-13 20:17
作者: 呼玛县华隆汽配    时间: 2016-3-16 15:22

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作者: 刷天扫地    时间: 2016-3-24 22:43
这还真是娘胎里的故障。。。局部高温。。。还不好治疗
作者: dongbit    时间: 2016-3-25 18:02
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作者: dongbit    时间: 2016-3-26 08:38
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作者: 呼玛县华隆汽配    时间: 2016-3-27 09:55




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