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标题: G500与发现4，请高手指教。 [打印本页]
作者: 蛐蟮    时间: 2013-8-29 10:41
标题: G500与发现4，请高手指教。
明年初想入手G500，但又纠结于发现4，请各位高手做个横向对比，本人01年开始玩越野，但如今多年不玩，想回归。谢谢兄弟们指教。
作者: 蛐蟮    时间: 2013-8-29 10:43
补充：本次买车不会在下场地，只是长途旅行或简单穿越。
作者: 将军哥    时间: 2013-8-29 10:44
你视乎已经有了决定。
作者: 蛐蟮    时间: 2013-8-29 11:26
标题: 回复 3楼 将军哥 的帖子
呵呵，还是想看看有没有开过这两个车型的兄弟进来讲讲。
作者: 大棒    时间: 2013-8-29 22:09
不是一个级别，没法比较。
以前开揽胜，小毛病太多，而且4s店太黑了，我在东北。
作者: 梦醒花睡去    时间: 2013-8-30 04:30
拿这个来比你是在侮辱G
作者: 铁脚骡子    时间: 2013-8-30 06:14
G是每个喜欢越野车的男人心目中的女神！而发四是一标准黑木耳（RR算粉木耳啦）！但都说到底，都是女人！内、外都足够吸引人的女人！但是本质还是有差别的！
至于要睡（娶）哪一个？兄弟你就自己挑吧！
可能比喻有些粗俗，也博大伙一笑而已！
作者: 火凤凰涅槃    时间: 2013-8-30 08:49
铁脚骡子于 2013-8-30 06:14 发表在7 楼

G是每个喜欢越野车的男人心目中的女神！而发四是一标准黑木耳（RR算粉木耳啦）！但都说到底，都是女人！内、外都足够吸引人的女人！但是本质还是有差别的！
至于要睡（娶）哪一个？兄弟你就自己挑吧！
可能比喻有些粗俗，也博大伙一笑而已！
作者: 蛐蟮    时间: 2013-8-30 12:08
标题: 回复 7楼 铁脚骡子 的帖子
经典，比喻很好，成都车展开始了，准备明天去看看，优惠大就入手，谢谢大家。
作者: G300CDI    时间: 2013-8-31 10:33
恭喜!恭喜!
作者: liguang112410    时间: 2013-8-31 12:47
作者: 琥珀    时间: 2013-9-4 22:34
这俩报价差价不小吧
作者: baobao1975    时间: 2013-9-6 12:06
美国发现4 售价5万美元起，G 11.3万起。然后可以再查查发现四在同级车的销量排名，就不说了。你要相信，美帝可是狡猾大大的，不会看错的。

路虎国内价格完全不用参考，阿三的良心大大的坏！

技术差异相信论坛高手有无数多见解，我不是高手。

[ 本帖最后由 baobao1975 于 2013-9-6 12:38 编辑 ]
作者: 大坤子    时间: 2013-9-16 19:46
G的对手只有他自己，不用比较。预算够喜欢的话就拿下。我的终极目标。
作者: 南汽勇士    时间: 2013-9-19 10:29
“发现”满大街都是。G还是很少见。
作者: 警徽    时间: 2013-9-23 08:41
楼主的要求，toyota LC会比较实惠。长途穿越舒服
作者: 蛐蟮    时间: 2013-9-23 09:37
标题: 回复 16楼 警徽 的帖子
不敢买，周围愤青多。
作者: Soulmate    时间: 2013-9-23 13:28
G是我见过最有魅力的车，不管是越野车还是跑车还是轿车还是自行车。见过实车，你会爱上她，开过实车，你会为之疯狂。 就像赵雅芝姐姐，虽然年纪那么大，而且不是我这个年龄段的明星。但她身上总有一股说不出的古典美让我欲罢不能。
作者: 汽缸和活塞    时间: 2013-9-23 22:49
我说一下，自己个人观点。路虎是没有自己核心技术的品牌，好几个公司不要的品牌，现在又给了啊三，我们中国人跟风的习惯和爱显摆的性格成就了它，其实它在外国的销售不好，当然除了英国，因为这是个很自恋的民族，所以它跟奔驰公司是没有办法比的，最起码研发能力和个个方面。还有就是发现的小毛病和配件的价格那真无语。个人感觉就是拼凑起来的车没有什么可靠而言！个人看法，有错误希望指正
作者: 大连越野车手    时间: 2013-9-24 07:24
陆虎和G我百分百选G个人特别不喜欢陆虎。
作者: 小易EQ    时间: 2013-9-24 18:34
不差钱就买G500，一款真正属于男人的车，可以开一辈子都耐看的车。
作者: 山山山    时间: 2013-10-5 13:36
你长途穿越还是买兰德酷路泽
作者: 壹壹壹叁    时间: 2013-10-5 19:28
G500啊，...  还犹豫什么呢....
作者: 有多远走多远123    时间: 2013-10-6 18:06
标题: 回复 1楼 蛐蟮 的帖子
LZ貌似要买的是LX570
作者: skullhouse    时间: 2013-10-8 11:34
Soulmate于 2013-9-23 13:28 发表在18 楼

G是我见过最有魅力的车，不管是越野车还是跑车还是轿车还是自行车。见过实车，你会爱上她，开过实车，你会为之疯狂。 就像赵雅芝姐姐，虽然年纪那么大，而且不是我这个年龄段的明星。但她身上总有一股说不出的古典美让我欲罢不能。
我了个去，怎么把赵雅芝姐姐拉出来了，哈哈
作者: VeniVeniTao    时间: 2014-10-1 23:31
发现吧  G开起来坐起来都太累
作者: VeniVeniTao    时间: 2014-10-3 23:09
发现4吧, G开起来坐起来都不舒服, 有点不伦不类的, Ｇ最大的有点就是外形拉风，牧马人，普拉多，陆巡，发现４定位都很清晰，纯玩场地，全能＋长途穿越旅游探险，日用城市为主＋偶尔撒野旅游，Ｇ如果说要定位貌似就是装逼
作者: VeniVeniTao    时间: 2014-10-3 23:11
悬挂那么硬像坐在大石头上一样，空间也小，后排中间就是鸡肋，其实也就坐４个人，后排还不舒适，空间小的可怜
作者: VeniVeniTao    时间: 2014-10-3 23:11
方向，油门刹车都重，开起来累
作者: VeniVeniTao    时间: 2014-10-3 23:18
Ｇ是个怪胎，不是专门设计的，类似于卫士和牧马人，本来也就是军车，特别廉价简陋，被现代化改造了一下，纯粹炒做起来的，不伦不类，不如陆巡路虎这些明确定位重新设计的车好
作者: 鲤鱼熹    时间: 2014-10-4 08:36
VeniVeniTao于 2014-10-3 23:18 发表在30 楼

Ｇ是个怪胎，不是专门设计的，类似于卫士和牧马人，本来也就是军车，特别廉价简陋，被现代化改造了一下，纯粹炒做起来的，不伦不类，不如陆巡路虎这些明确定位重新设计的车好
这位兄弟我不赞成你的说法，G这款车卖了35年了不管国内还是国外都被认可说明它的价值是存在的
作者: 原创    时间: 2014-10-4 11:49
VeniVeniTao于 2014-10-3 23:18 发表在30 楼

Ｇ是个怪胎，不是专门设计的，类似于卫士和牧马人，本来也就是军车，特别廉价简陋，被现代化改造了一下，纯粹炒做起来的，不伦不类，不如陆巡路虎这些明确定位重新设计的车好
就像你说的，G和卫士，牧马人都曾经是军车设计，改成民用本身就是满足市场需要，也不能说是不伦不类，G除了供应北约等30多个国家的军品任务还要尽量满足民用需求，本身就是小众车，量不大，根本不需要你讲的炒作，至于怪胎，奔驰多了去了，除了G65还有G63 6X6，有实力的大厂才搞得出怪胎，才敢搞怪胎，你让路虎试试......
作者: VeniVeniTao    时间: 2014-10-7 22:59
标题: 回复 32楼 原创 的帖子
Ｇ的保有量只是路虎卫士的一个零头，路虎卫士的保有量又只是陆巡的一个零头
欧洲卫士特别多，在英国多的和国内的桑塔纳一样，欧洲以外的地方则是陆巡特别多，Ｇ呢只是小众车
作者: baobao1975    时间: 2014-10-9 03:30
标题: 回复 33楼 VeniVeniTao 的帖子
卫士就是廉价工具车，比G销量大很正常，不是一个档次根本没什么好比的。

我在欧洲各国都呆过，不要开玩笑，卫士那里有特别多？法国是雷诺多，德国是大众，英国有点但远没到国内桑塔纳那个地步，意大利菲亚特多，北欧很少见。卫士英国以外很少见。牧马人在北美才真正是满街都是，卫士在欧洲根本到不了北美牧马人那种情况。

另外欧洲以外，陆巡也不是都特别多，北美就根本就没啥陆巡，满街都是皮卡。
作者: Dididodo    时间: 2015-2-12 13:27
按楼主的要求来说，恐怕G也不是楼主的菜。
作者: cyan    时间: 2015-2-12 23:26
前发现四车主，现向往G500的来说两句
发现四是个不错的车，舒适，安全，至于小毛病，可能我运气好开了近4年柴油版，丁点毛病都没遇到，路虎的精髓在于柴油机，真心省，一个月最多800块油钱，还没有什么火花塞喷油嘴节气门，甚至自燃什么的汽油车的顾虑。可能我想多了
路虎很舒适，发现4开起来四平八稳，高速过减速带基本没什么感觉，以前开R36会下意识的抬屁股。。。
发现四不太满意的地方就是街车，还有。。。说实话对路虎不是很放心，虽然没出过问题

相比之下，G500或者说G63就像每个爱自由喜欢低调又不乏张扬的男人的dream car！更像是任性的选择！而发现是居家旅行的伙伴

选择G500，要面临高昂的养车费用和保养费用，发现4保养一次700不到，没有清洗这清洗那换火花塞等等汽油车的烦恼

不过，就像美国测评新揽胜和G63的人所说，揽胜这好那好，最终他还是会选G63，原因不表
作者: 柯桥老丁    时间: 2015-2-13 01:48
铁脚骡子于 2013-8-30 06:14 发表在7 楼

G是每个喜欢越野车的男人心目中的女神！而发四是一标准黑木耳（RR算粉木耳啦）！但都说到底，都是女人！内、外都足够吸引人的女人！但是本质还是有差别的！
至于要睡（娶）哪一个？兄弟你就自己挑吧！
可能比喻有些粗俗，也博大伙一笑而已！
铁版 果真是读书人！文章读起来感慨万千！！赞赞赞！！！！！！
作者: 柯桥老丁    时间: 2015-2-13 01:51
Soulmate于 2013-9-23 13:28 发表在18 楼

G是我见过最有魅力的车，不管是越野车还是跑车还是轿车还是自行车。见过实车，你会爱上她，开过实车，你会为之疯狂。 就像赵雅芝姐姐，虽然年纪那么大，而且不是我这个年龄段的明星。但她身上总有一股说不出的古典美让我欲罢不能。
铁版一语击中要害，把我心里的粉丝都看出来了。新年吉祥！！
铁板吉祥！！！
作者: zhjlricky    时间: 2016-1-14 16:15
也许我回复的有些晚，不知道楼主的车是否已经提完。我开的是发现4，4.0汽油。日常还不错，偏远地区长途穿越有些没信心，（怕油品不好，和中途坏车不好修）现在我的车已经开了15万公里，毛病问题之类的还可以。我小舅子的车是G55，怎么说呢。我给的评价就是个性，起步加速不错。这车的缺点就是坐着太不舒服，我是真心不喜欢，长途穿越没试过，具体表现如何你还是问坛子里的高人。近期我打算入手LC200或者LX570，你不妨也关注一下那两款。皮实耐用，舒服可靠。
作者: e缘者    时间: 2016-1-20 02:27
我是开发现的，身边朋友不少玩g的，有时也一起玩。两个车越野方面如果爬坡肯定G好，但G估计还没到牧马人的爬坡水平。如果长途走颠簸路面，发现四稳稳地把G甩处老远，G只能是屁股磨着座椅咬牙追。一般越野场地，你G敢下的发现也没问题。问题是很多人买G是拿来装逼的，下场地玩的没几个，所以别放大它的越野性能多厉害了。开着G下场地玩的才是懂G之人，真想拥有G建议要就65要么军版。
作者: 铁脚骡子    时间: 2016-1-20 21:19
G不用和任何车去比较，到是有不少车非要和G作比较。
很多人不会开G，并不表示G不行，不行的也只是那些人，可悲的是还真就是以浙江、江苏、京、沪周边的人的居多，低速四驱不会用，三把差速锁都没试过，算是什么玩过越野？
用G下场地，买就买65，这也算是奇葩的观点了！
作者: jyifan    时间: 2016-1-21 01:14
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作者: 枫榴    时间: 2016-1-21 11:42
铁脚骡子于 2016-1-20 21:19 发表在41 楼

G不用和任何车去比较，到是有不少车非要和G作比较。
很多人不会开G，并不表示G不行，不行的也只是那些人，可悲的是还真就是以浙江、江苏、京、沪周边的人的居多，低速四驱不会用，三把差速锁都没试过，算是什么玩过越野？
用G下场地，买就买65，这也算是奇葩的观点了！
玩越野的 理论上G350 更有优势！ 毕竟柴油车低转高扭 优势明显 但担心国内油品 维修保养的便利性
相对来说 不是特别专业的玩家准车主 还是建议选择G500

G63 、G65甚至是巴斯博G 甚至是劳伦斯G和各种奇葩的G改装车 个人认为噱头而已 跑的是挺快... 但你让强森穿胡同能有李连杰成龙敏捷么？

更多是高端市场的细分 个性的追求！

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至于 发现4 好车！街车开着舒服，空气悬挂不是吹的！座椅有点硬，个人特别喜欢那个指挥官座哟！接触最多的是V8 HSE 车型 ，质量没有传说的那么糟糕！ 4年用车下来 ，除了门锁怀过几次基本上没啥毛病 。不像览胜 ，除了铁粉、财大气粗的车主以外，用过的人重复购买率几乎为零。

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按照楼主的需求 我个人认为 你更适合 LC200 或者 LX570

如果 真要拿发现4和G500 来选择

G更纯粹 更硬派 开的人爽 坐的人也爽！你懂得！！！

发现4 现款好像已经都是V6 车型了 V8停产了 比G能舒服很多 ，但G所赋予的感觉 开发现的永远也不会懂！

才疏学浅，班门弄斧！！！如有不对请多指正  大家见笑了...
作者: 方悦盛    时间: 2016-1-31 23:36
有啥可争得，试试LC 一切皆有答案，我的LC陪我走了大半中国只换了四条轮胎，93,97 号随便加，单车穿越腾格里，有胆你发现还是G 来试试，我等你。
作者: jameszhcn    时间: 2016-2-4 14:59
标题: 时光荏苒！
我D3整8年，换了G350，这两台车放在一起比没法说，原来没上G是预算原因，毕竟07年D3才72w，但多年后上G仍然发现爱就在心里，时光荏苒，我心依旧！爱哪个就哪个！不过从你的口气中我觉得你已经有了答案！
作者: 铁脚骡子    时间: 2016-2-6 02:17
很多人没买G，其实都是预算的问题。然后就要找一个安慰自己的借口！呵呵，这么说可能有点过份，其实我知道的大部分G的车主都有不止一辆越野车，有G、同时又丰田的太多了。所以不用考虑G和LC，孰优孰略的问题。
作者: 冰火岛    时间: 2016-2-8 18:32
虽然我去年买了新的途乐Y61 ，但我还是深深迷恋着G！
作者: nj7589    时间: 2016-2-22 07:17
深深爱着G！看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德。
作者: boboyaya    时间: 2016-2-22 11:24
从06年到今年，换了三台揽胜行政，另有一台LC200也用着，也开过朋友的发现4，家里也有买过ML、Q7、卡宴。确实，路虎揽胜行政的质量确实问题较多，而且不是一般的多，但这台车的驾乘都是至今所有SUV中最上乘的，尤其是新款揽胜，驾驶这么大的车，和驾驶轿车没什么区别，只要你爱揽胜，他的一些毛病是可以忍受的，只不过不要把这台车拥有时间超过5年，否则会是个big trouble，更不要去霍车，悬挂太嫩，等下一代发现取消半承载车身以后，整个路虎中高端就全部是城市SUV了，我想这也是路虎对自己真实的定位，也没想去坑害谁。
这么多suv我尝试过，不得不说LC200这台神车，虽然没有LC76那么超级耐操，但长途穿越，甚至无人区，怎么折腾都不会让你没有信心，它就是你开着，什么都不用操心，什么油它都喝得下，而且舒适性也很好，除了方向有点儿重。这台200才是越野性能和舒适性做得最均衡的车子。
对于G是没有尝试过的车子，也对它稍有了解，耐用程度、舒适性都不沾边儿，如果有燃油加热的柴油350或300p还能出去穿越一下，其它的型号真不知道到了西部，又不给带油桶加油，私油又不敢加（没掺东西，标号也低），坏了也没配件，真心不知道怎么用它。但我还是会买G，因为它很炫酷。
说到底，城市里揽胜没二话，长途穿越LC200，第三台车，应该是G，非它莫属。
作者: phonexie    时间: 2016-2-22 13:06
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作者: 王晶777    时间: 2016-3-1 09:07
建议果断G，发现毛病比G多
作者: orangelily    时间: 2016-3-2 00:59
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作者: asanli0555    时间: 2016-3-6 11:06
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作者: 赵韩    时间: 2016-4-23 22:44
目前LC、路虎不考虑、马上入手G...
作者: 28784liang    时间: 2016-4-25 00:59
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作者: 闪震叔叔    时间: 2016-7-24 03:43
看你写的应该是发现4比较适合你，也是不错的车，没什么不能比的，车而已



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