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标题: 更换前传动轴了 [打印本页]

作者: qxh    时间: 2013-10-27 07:58
标题: 更换前传动轴了
前几天去4s店保养发现前传动轴处有油迹起先以为是油封漏油,预定油封后拆下传动轴后发现 是传动轴漏油


是中间的小孔漏油


新的传动轴到货


发现新的也是有孔的,以后出保就要自费了,新的传动轴也是两头都要孔的



新旧传动轴对比
同学们没出保的都去看看吧,这样漏出来的油迹刚开始是不怎么明显的,有一点油迹就要拆传动轴看看,也没问价格要好几千呢!

[ 本帖最后由 qxh 于 2013-10-27 10:35 编辑 ]
作者: rebin    时间: 2013-10-27 10:09
= =
作者: 渝鱼    时间: 2013-10-27 11:36
可以把那孔加个橡胶或者皮垫子堵起来吗?
作者: qxh    时间: 2013-10-27 13:28
标题: 回复 3楼 渝鱼 的帖子
可以用耐油的胶水把它堵起来,可以拧个小螺丝!
就是不知道这个孔开着是什么用意!
作者: sx_mqzh    时间: 2013-10-27 14:44
学习
作者: 焱飞    时间: 2013-10-27 16:24
我的去年换过,也是在保修内,听说2700元一只报价
作者: 焱飞    时间: 2013-10-27 16:30
标题: 回复 4楼 qxh 的帖子
开着空肯定有它的作用,封死了就不能前后伸缩了,就像卡车传动轴的伸缩节,只是维特拉的是封闭的,卡车的是开放的可以打黄油,普拉多的也是开放可以打黄油
作者: 了之    时间: 2013-10-27 18:15
有可能,加注的润滑脂牌号,加注的量,规定的保养期限,不甚合适,使得运转后发热、黏度降低,形成的。看图片的油渍,应该不影响使用。
小弟不清楚这个传动结构,只知是等速球笼式的。普通的外球笼半轴,如果桥差速器机油加入过多,桥管通气堵塞,就会使得因为运转发热,相对压力增高造成油封渗漏机油。这个孔,猜想,也是“泄压”设立的,不建议堵塞。
只是联想到的,错了,请见谅。
作者: yygsj    时间: 2013-10-27 20:26
不懂,但觉得楼上说得有理。先顶上去,请懂行的解释。
作者: phonegor    时间: 2013-10-28 07:57
我也不懂,顶上去!  楼下的来解释吧
作者: 辣de鼓    时间: 2013-10-28 09:29
不懂,也许有孔必有其原因吧!
作者: 帅帅小稻田    时间: 2013-12-22 00:07
我的也是这,过保了,真不知道怎么办?
作者: CTXHM123    时间: 2013-12-22 01:22
焱飞于 2013-10-27 16:24 发表在6 楼

我的去年换过,也是在保修内,听说2700元一只报价
同学,不是这个价钱吧(2700大洋)我6月底才换的前传动轴是4600大洋啊、、、、、
作者: 帅帅小稻田    时间: 2013-12-22 01:45
CTXHM123于 2013-12-22 01:22 发表在13 楼

同学,不是这个价钱吧(2700大洋)我6月底才换的前传动轴是4600大洋啊、、、、、
今天问了淘宝一家,要4100。我要是不换还能跑多久?另外,我如果自己把润滑脂注进去是不是就没问题了?在小孔那里安个螺栓?





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