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标题: 帕杰罗为什么如此强大！奔驰G500PK帕杰罗PK普拉多，交叉轴视频！！！ [打印本页]
作者: 奔跑的熊    时间: 2013-10-31 22:57
标题: 帕杰罗为什么如此强大！奔驰G500PK帕杰罗PK普拉多，交叉轴视频！！！
小弟之前开贴，纠结如何选车！在13款H5和2手V73的选择中，小弟还是决定V73了，长城的车真心不错，可以再等几年后长城的造车技艺更上一层楼的时候，我再换车！


吼吼，选V73还是因为扳手大哥在成都吖，修车也省心！不过选择帕杰罗更多的一个因素是因为帕杰罗的超选四驱真心强大吖！


小弟在这里找到了“汽车之家”的小编们对奔驰G500、帕杰罗C73、普拉多的四驱交叉轴测试视频，视频里的帕杰罗四驱技艺真心令人佩服！在十多万的价位中，还有神马车有这么好的性价比。（小弟这里有点主观臆断了，请勿拍砖哈！）


这里是奔驰G500的测试视频，强大的三把锁还是毋庸置疑的嘛！


http://player.youku.com/player.php/sid/XMTk3MzI2ODIw/v.swf,600


帕杰罗华丽丽的登场了！超选四驱的功夫真心不是盖！山猫除了发动机不行，内饰差了，它的越野能力还是有目共睹的！
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU0MDQ4NTg0/v.swf,600



三组滑轮开启！
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTk5MzI5NTc2/v.swf,600



我们的普拉多登场，和老的LC80比，普拉多在牺牲了一定的四驱极限越野能力换来的舒适性，得到了市场的肯定，除了它的老前辈们为它开辟的良好口碑，丰田在售后比三菱强的不是一点半点吖!


首先是普拉多2700
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTg4MTU4ODY0/v.swf,600



接着是普拉多4000
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjEwMTkxMDgw/v.swf,600



当然，不是所有人都会遇到这样的极端情况。况且在野外实地碰到的复杂路况，其结果或许另不一样，好比在沙漠中，G500的发动机秒杀帕杰罗和普拉多。


等小弟把车车买到，求川大队标一枚，求周末一起带上耍，求报道！
作者: 仰望天空的鸟    时间: 2013-11-1 00:13
超炫变速箱真不是盖的，性价比之王啊！
作者: 高柄陶人    时间: 2013-11-1 01:08
作者: 九点一刻    时间: 2013-11-1 02:33
怀疑设计这个测试项目的是个不玩越野的新人

他很好的普及了什么是交叉轴

但除了个别稀泥地

能有多少次碰到这种极端情况？

他怎么不把这四个车一起拉去沙漠或西部转转

汽车之家这个交叉轴误导了很多人

陆虎，途锐随便过

可靠性呢？
作者: 目的地西藏    时间: 2013-11-1 03:25
九点一刻于 2013-11-1 02:33 发表在4 楼

怀疑设计这个测试项目的是个不玩越野的新人

他很好的普及了什么是交叉轴

但除了个别稀泥地

能有多少次碰到这种极端情况？

他怎么不把这四个车一起拉去沙漠或西部转转

汽车之家这个交叉轴误导了很多人

陆虎，途锐随便过

可靠性呢？
点赞！！！
而且Prado选的是什么都没有的TX，Pajero挑的是有后锁的版本，本来就是扯淡，不管什么车，花一万加个ARB都一个效果，交叉周本来就是理论性质，实践中通过路线选择基本都可以规避
作者: 天豪    时间: 2013-11-1 12:07
作者: wew2    时间: 2013-11-1 22:33
我严重同意楼上观点，性能固然重要，但作为越野和长期烂路适用，可靠性和可维护性还有维修成本也是相当重要的，性能再好可靠性差没人愿意，根据不同用途必须考量可靠性
作者: wew2    时间: 2013-11-1 22:35
补充， 自从v73开始不觉得帕杰罗的可靠性有多高优势了，反到是路虎卫士一直保持着可靠风格
作者: 荣光也想越野    时间: 2013-11-2 23:57
作者: 司令20102010    时间: 2013-11-3 20:52
作者: 越野逸卒    时间: 2013-11-4 15:47
这只是理论上的测试。
爬不上去可以冲上去。
作者: 简单的訫    时间: 2013-11-4 15:56
标题: 回复 5楼 目的地西藏 的帖子
兄台，没有选V97旗舰已经可以了，这个只是理论试验而已，别较真~~没有怂车，只有怂人，我都见开着夏利的去玩极限，那才叫猛，，
作者: 子夜狂飙    时间: 2013-11-4 21:14
作者: 叼烟斗的肥佬    时间: 2013-11-9 01:58
目的地西藏于 2013-11-1 03:25 发表在5 楼

点赞！！！
而且Prado选的是什么都没有的TX，Pajero挑的是有后锁的版本，本来就是扯淡，不管什么车，花一万加个ARB都一个效果，交叉周本来就是理论性质，实践中通过路线选择基本都可以规避
兄弟所言极是！！！没有什么可比性
作者: 至道无言    时间: 2013-11-9 17:23
哈哈哈，可笑之极
作者: 亚砜    时间: 2013-11-10 22:15
标题: 回复 15楼 至道无言 的帖子
作者: liguang112410    时间: 2013-11-10 23:01
作者: 跑跑四驱    时间: 2013-11-23 14:54
作者: 阅野越野    时间: 2016-9-16 10:16

好车！漂亮！实用而不失风度！！
作者: 凡尘之下    时间: 2017-7-16 12:12
好车好车好车
作者: 苍隼    时间: 2017-7-17 14:52
挖的够深
作者: 蓝色若雨    时间: 2017-7-20 09:27




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