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标题: 孙杨同学的不二选择，北极星剃刀900和庞巴迪独行侠1000 [打印本页]

作者: 王青 时间: 2013-11-7 18:16
标题: 孙杨同学的不二选择，北极星剃刀900和庞巴迪独行侠1000
导读：惊闻孙杨同学驾驶证丢家里的“睿智”被较真儿的警察叔叔一举识破，深感同情和遗憾。还好，该同学在拘留所享受了单间待遇，不至于误食兴奋剂。近些年孙同学各种不招待见的举止频发，后悔没有早早的推荐这两款FB利器给他。亡羊补牢，未见晚，现在郑重向孙杨同学推荐北极星改装限量版剃刀900和2013款庞巴迪独行侠1000RS！再有追尾事故遇到要证的，您大可问他：“需要吗？”如果警察叔叔问：“不需要吗？”您一定要理直气壮的重复N遍：“需要吗？”

前几年骑着国产ATV接受广大屌丝车友仰慕的日子一去不复返，国民经济总量已达世界第二的中国购买力着实惊人的厉害！现在的沙漠里，你国产？我进口！你两轮？我四轮！不是北极星和庞巴迪都不好意思在人前扬个沙甩个尾。本是美国为军方开发的ATV和UTV，已然成了中国新时代土豪不老男神的奢华玩具。男人爱车，爱的无怨无悔......

这台北极星剃刀900是由美国原厂改装，更为个性的贴花和DIY的硬质车门勾勒出美式的狂野，轮毂的红色防脱圈箍格外显眼，配合银色的防滚架完美的缔造了速度和激情的静态诠释。发动机依旧装配ProStar 900 DOHC 双缸电喷发动机，动力性能结合安全防护配置足以在它的动力封印范围内发挥你的技术最高限。全新3连杆式滚动式独立后悬架47厘米的行程可以不用考虑大多数来自底盘之下的威胁，真正的适时全轮驱动用更为简捷的操作应对复杂的路况。再加上平稳、强力的电子助力转向系统（EPS），剃刀所到之处，忐忑一律削平！

至今难忘在环塔拉力赛和越野e族英雄会连续夺冠的庞巴迪那一抹黄，这个做豪华游艇和喷气私人飞机的加拿大企业做机械可真不含糊。1937年造了第一部机动雪橇之后，一直制造着各种各样象征高富帅的富人玩意儿。如今，庞巴迪和北极星对分中国的ATV、UTV市场，用着加拿大式的高性能VS美式的纯硬派。独行侠1000RS的中置引擎布局和重量配载如同法拉利和保时捷超跑的设计，更居中的重心能够最大程度的保持车辆行驶的稳定性。试想，翻过沙梁一个大飞跃，你是想头朝下还是想屁股朝下？都不如四轮着地来得安全舒适吧？

独行侠的扭转拖挂式A型摇臂（TTA）独立后悬挂减震可以轻松应对戈壁路面的剧烈颠簸，这是经过多次环塔拉力赛近万公里检验得出的真理。高框架钢度和可调节座椅在加上倾斜方向盘设计，让不同身材的人用最先进的人体工学合理舒适的姿势在各种极限条件下驾驭它。拥有iTC/EFI 54mm节气门体 2x 西门子VDO喷油嘴等先进技术的ROTAX V型双杠发动机和双排放，让狂躁的动力得以劲畅的爆发。588kg的自重加上37.8升的油箱，独行，唯我侠者！

[ 本帖最后由王青于 2013-11-7 18:53 编辑 ]

作者: 王青 时间: 2013-11-7 18:20
本着越野中推崇的“没有最高，只有更高！”的精神，北极星剃刀900的前行程是业界最高离地间隙。双A臂前悬挂34厘米的行程可消化剧烈颠簸，搭配惊人的33厘米高离地距离，无可匹敌。毋庸置疑，剃刀900能够轻松的在戈壁荒野、沼泽泥潭和沙漠腹地自由驰骋。

作者: 王青 时间: 2013-11-7 18:27
而采用无段变速(CVT)辅助变速箱的庞巴迪独行侠1000RS会让你在极限驾驶中获得更直接和更顺畅的动力输出。可选2驱/4驱的轴传动方式轻松应对路况的变化，在公路和越野互换中获得最佳模式。个头看似更大的庞巴迪拥有长x宽x高 :3017x1626x1885mm的数据，2141mm的轴距更是增加了车辆的稳定性。更多更大更人性化的储物和载物空间也给专业竞技改装让出了更多余地。

作者: 王青 时间: 2013-11-7 18:38
有着世界最强悍之称的北极星，更加注重细节的开发和DIY精神的发展，个性张扬的改装件被不断开发出来装备在车上。新一代的北极星UTV，无论是从外观视觉、动力性能还是从内饰做工都渐渐变得无可挑剔。如果你钟情于美式的狂放不羁和暴躁动力，北极星无疑是你的首选。

作者: 王青 时间: 2013-11-7 18:44
庞巴迪以强大的马力独步江湖，加上多年研发喷气机和豪华游艇的功底，加拿大式的奢华细腻无可比拟。宽大的车身和空间增加了独行侠的实用性和舒适性，周末郊游，纵情沙漠戈壁，庞巴迪都是不二选择。具有代表性的艳黄，能让你在视线尽头一眼认出庞巴迪的孤傲。够品位，够奢华，如开篇所说：身为一个新时代的土豪，必须要在车后拖一台庞巴迪才够面子......