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标题: 教你如何 清洗三元 [打印本页]
作者: coperlee    时间: 2013-11-8 14:21
标题: 教你如何 清洗三元
故障码P0038 P0155 P0420 彻底清除方法（草酸洗三元催化包）故障码P0038 P0155 P0420 彻底清除方法（草酸洗三元催化包）

解决方法有三招儿
1.添加汽油添加剂
2.清洗油路
3.清洗三元

症状：必须有此严重症状，才需进行此恶治
1.油耗猛增 从百公里13-14上升到 16-17
2.加速无力
3.时速90公里时发动机转速2000转以上
4.加油严重无力（怀疑所添加油品质量极差）

拆下三元发现，共有四个三元，2个外露，2个内藏，
外露网眼90%已经被红色固体堵死，难怪油耗高，感情是排泄不畅


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2012-11-26 18:10

氧传感器清洗前后的对比（09款4个氧传）

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清洗后的结果：
1.油耗百公里 13-14升
2.90公里匀速 转速1500左右

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怀疑导致原因：
1.外省市的私人加油站、劣质汽油
2.汽油添加剂的使用不当（质量不合格、混加等）

清洗方法：
1.摘除电瓶负极
2.拆除三元，用10%草酸溶液（每500克草酸用2.5升水溶解最好是热水）
3.灌入三元中 浸泡90分钟以上，用水冲洗，清除残渣
4.5%的草酸浸泡，60分钟，内外均用大量水清洗干净
5.用化油器清洗剂或酒精 清洗拆下来了四个氧传感器
5.装车测试接通电源。

10%的草酸溶液不建议超过90分钟浸泡，因三元内部均为贵金属。
对于草酸的使用：
1.10%的草酸 不会对皮肤产生强腐蚀作用，作业后用清水洗手即可
2.草酸对金属有强腐蚀作用，不建议超过10%的浓度长时间清洗三元

一般的4s店不会用此操作手法，主要是赚不到钱 手工还很辛苦。
针对09款的木马人来说，拆装三元至少要3个小时以上，底盘操作很辛苦。
在这里感谢，西五环 大脚怪 的秦岭、柱子技师，忙碌到夜里11点。
因加装底盘护板，造成工作量更大，但清洗后的效果是“岗，岗”的。

99%的草酸及胶塞在化工用品商店有卖，百度自行搜索即可。
同时买3个3cm、3个13cm的橡胶塞，用塑料袋包裹后用于堵住三元接口，灌草酸时使用。

附上朋友们提的问题:
1，有无后遗症？
答：有无后遗症现在不知道，周日11.25日刚刚清洗完，效果很是显著
堵塞在表面的红色附着物，清除90%以上，周边还有少量残留，但基本已经通畅
实验前翻找了很多帖子，还有用蓝月亮清洗的，主要是指南者论坛里面
10%浓度的草酸清除效果已经很明显了，很多朋友说用30%甚至50%浓度的，浸泡要3-5个小时，我没敢这么做，毕竟草酸对金属的腐蚀性比较大，用低浓度、短时间还可以接受，时间太长、浓度过大必然将三元中的贵重金属一同腐蚀掉。（10%的至少不烧手）

2，对已经发动机故障灯报警的，是否有消除作用？
答：我的马就是发动机灯亮，去4s电 清除故障码，拆电源均试过，但过了50-100公里后，又亮了，开始的时候 坚持时间会长些，调出的故障码基本是氧传温度高，后来就成p0038了，再用电脑清除及拔电瓶均不起作用，开不出30公里就亮。

3，实验多久了？
这个不能称之为实验吧，很多人都这么做过，从帕萨特到越野车
但估计因为拆的时候费时费力，所以都是朋友之间弄下。
草酸具有腐蚀性：其特点是遇到高温直接溶解，清洗后一定要跑高速，让排气管和氧传内部温度升高，汽化草酸。
打点滴的方式 4s店的朋友也说过，他明确说 治标不治本，可以保持一段时间，但不久又会再亮，亮的时候就只能换三元了。
情况不太严重，建议先打点滴，毕竟拆三元费时费力，拆下后务必清洗氧传感器，要不故障灯依旧（用化清喷洗或酒精浸泡后擦拭）。
清洗后还没有跑多少公里，我尽量多跑些看看结果如何。
跟踪报道：
11月25日清洗完毕，发动机灯灭掉。
11月29日 行驶100公里，车行驶状态良好，自检后没有任何故障代码
待续

4.一般的修理厂是否能做？
答：拆除三元 不是啥大活儿 修理厂基本都会（就是排气管子前节） 就是耗费时间 而且要占用架子至少半天以上 容易影响人家生意。因此 建议去熟识的修理场 下午晚些过去 晚上浸泡 第二天一早装车 不要影响到人家的买卖。
09款牧马人不好下家伙，拆卸时注意，打开机舱盖儿，从上面扳手固定，下面加长活头儿套筒拆卸，切记这点 我们拆卸走过“弯路”，呵呵。

[ 本帖最后由 coperlee 于 2013-12-2 10:58 编辑 ]
作者: JeeP吉普赛人    时间: 2013-11-8 14:40



经验，谢谢分享
作者: 农猪    时间: 2013-11-8 21:31
标题: 好人
顶楼主，马上保养正计划洗三元
作者: BG8DLY    时间: 2013-11-8 21:44
详细，有心人，不过还是得请专业人员来弄哈，自个弄还是很麻烦的
作者: mingjava    时间: 2013-11-9 15:15
很少修理厂给干这个活，动不动就是要换三元的，5000-7000
作者: JEEP~雷    时间: 2013-11-9 19:29
实用贴  我顶你
作者: 悠悠海风    时间: 2013-11-9 22:55
coperlee于 2013-11-8 14:21 发表在1 楼

故障码P0038 P0155 P0420 彻底清除方法（草酸洗三元催化包）故障码P0038 P0155 P0420 彻底清除方法（草酸洗三元催化包）

解决方法有三招儿
1.添加汽油添加剂
2.清洗油路
3.清洗三元

症状：必须有此严重症状，才需进行此恶治
1.油耗猛增 从百公里13-14上升到 16-17
2.加速无力
3.时速90公里时发动机转速2000转以 ...
绝大多数人都对清洗三元存在严重的误区和漠视！大都认为只要年审验车尾气能合格过关就没问题，其实不然。三元催化器这玩意就犹如人体的肠道，你都便秘了，纵使鼻腔再好，肺部再洁净，胃口再好，吃再多好东西也是没用的。负压不正常！三元清洗应该在每跑2W公里左右就应该按时清洗保养一次。
我用的是USA进口的Hess三元清洗剂，基本都是2W左右就清洗一次，每次清洗完后，都能明显感觉到发动机工况恢复原动力的感觉，因为下面通畅了。每次都是DIY，时间也就一个小时左右就完成，还是挺方便的。

至于燃油添加剂，现在市场鱼龙混珠，天朝两桶油在加油站叫卖的就不要买了，我用的是USA进口的AutoMax，确实管用，后来在其官网上发现咱天朝环保部门竟然在上世纪末就已官方认可了的。
作者: 狼烟起    时间: 2013-11-10 21:18
朋友的霸道就学习您的做法！省了一万多块！！帮顶了！
作者: mingjava    时间: 2013-11-11 09:36
标题: 回复 1楼 coperlee 的帖子
哪里可以给大切洗，兄弟给指条路
作者: 老贼    时间: 2013-11-11 09:56
见过的最详细的清洗三元文章，顶上让更多人关注。
作者: coperlee    时间: 2013-11-12 15:12
帖子是2012年11月写的，大家都担心有何问题，
现在一年过去了，我的马车还活蹦乱跳，呵呵
西五环 找 四脚怪 秦岭  18600132883 吧 他们做事比较细心，我的新马出保后 都在那里鼓捣
主要是心里踏实
作者: 光光08    时间: 2013-11-13 16:23
上海有人洗过吗？ 去哪里做啊？ 求助。
作者: pan888    时间: 2013-11-13 16:39
作者: 不冲动    时间: 2013-11-15 09:17
学习了
作者: jeep383    时间: 2013-11-15 12:36
学习，不知道会否实践
作者: coperlee    时间: 2013-12-2 10:57
呵呵 早晚要实践的
国内的燃油标号很不靠谱，有些中石化 97的严重不达标
作者: coperlee    时间: 2014-1-2 17:56
顶顶 也健康
越野车去的很多地方油品不合格 会出现堵三元的情况
去洗洗吧 洗洗更健康
作者: 珠海阿快    时间: 2014-1-2 22:33
, 学习了，顶
作者: icebluebeer    时间: 2014-1-3 01:23
标题: 回复 7楼 悠悠海风 的帖子
你好兄弟，最近也在关注三元的问题，能否详细说说清洗的步骤？我的几个月前发动机灯亮，故障码P0420，直接就是三元报警。消除故障码后现在暂时没有问题，车子没有加速无力，尾气重等问题，计划自己先买瓶清洗剂弄弄。这个清洗剂amazon上能买到吗，我看了美国的amazon好像没有这个牌子的
作者: 水月镜花    时间: 2014-1-3 13:28
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作者: 萝卜杨花萝卜    时间: 2014-1-7 14:59
洗洗更健康 顶楼主  谢谢分享
作者: 假行僧    时间: 2014-1-8 09:27
挺实用的帖子，顶起来。
作者: coperlee    时间: 2014-3-25 13:11
顶起 最近又亮了 哎 2年一洗啊 想想就头痛
作者: 越野痴狂    时间: 2014-3-25 16:08
作者: cx8095894    时间: 2014-3-26 12:50
收藏。。。
作者: bloodfin    时间: 2014-12-22 11:57
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作者: 身体健康    时间: 2014-12-22 12:32
作者: jeep蜗牛    时间: 2014-12-22 21:43




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