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标题: 大维加装小改作业 [打印本页]
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-11 16:08
标题: 大维加装小改作业
因周一忙着上班开会，下午赶到修理店时已经开去做四轮定位了，没有全程拆装图片，先将用料汇总如下；
轮毂 16寸 5*114.3 ET 25 中心孔60.1 16寸轮毂，550元论坛团购，包运费。
倍耐力轮胎235/70R16 105T Scorpion ATR，x宝购买880元一条，运费180元。
jowu垫块和平面轴承2200元，包运费。
车头机盖保护罩，x宝购买，460元，这个虽然好看，但性价比不高，卡扣是软胶，感觉不太牢靠，打了点快干胶了事。
班长后杠780元，这个最靠谱，直接可以站两个人上去。
备胎不锈钢铲158元，做工不错，带锁，其实也就是用来装逼。

升高和换胎之后的感受是方向盘轻了一些，操控更有指向性，比之前避振感觉硬朗了一点点，其他还没仔细感受，最后停车开门差点滚了下来，毕竟高了5公分了。

作者: 红都拖拉机    时间: 2013-11-11 16:18
呵呵~漂亮威武的车子啊！！！
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-11 16:23
后杆有档车牌的嫌疑，哪位军友有这方面经验，还有就是倍耐力的胎没有固铂的白字威武，哪有白色的笔油性笔卖可以涂鸦一下的？
作者: kmlijun    时间: 2013-11-11 16:24
恭喜长高！兄弟动作快啊！
作者: 5D兔    时间: 2013-11-11 16:29
漂亮！！...
作者: 北京130    时间: 2013-11-11 16:43
看着不错，赞一个
作者: 小虫2013    时间: 2013-11-11 16:46
很靓呀！是在那家店改的？
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-11 17:11
小虫2013于 2013-11-11 16:46 发表在7 楼

很靓呀！是在那家店改的？
自己买材料随便找个店，忘记说了拆避振400元，定位180，轮胎安装250，后杆安装50
作者: 古德里安    时间: 2013-11-11 17:18
呵呵，LZ身高不够吧？跟我一样，我第一次是直接蹦下来的。
作者: 玩玩玩再玩    时间: 2013-11-11 17:21
折腾的不错，学习
作者: 渝鱼    时间: 2013-11-11 18:57
学习学习。其实轮胎可以还加大一号。
作者: 阿斗维特拉    时间: 2013-11-11 19:08
麦克罗二于 2013-11-11 17:11 发表在8 楼

自己买材料随便找个店，忘记说了拆避振400元，定位180，轮胎安装250，后杆安装50
看着蛮好的，不知您轮胎胎噪大不大，也想换来着，怕声音大
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-11 19:44
渝鱼于 2013-11-11 18:57 发表在11 楼

学习学习。其实轮胎可以还加大一号。
235/75R16怕蹭到轮眉
作者: 辣de鼓    时间: 2013-11-11 19:50
235/70R16规格的轮胎，貌似不多见啊！
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-11 19:51
阿斗维特拉于 2013-11-11 19:08 发表在12 楼

看着蛮好的，不知您轮胎胎噪大不大，也想换来着，怕声音大
确实要增加些一点胎噪，不知道对比固铂来哪个更大？垫块升高感觉避振也硬朗了一点
作者: caof44    时间: 2013-11-11 20:54
真羡慕啊！
轮毂 16寸 5*114.3 ET 25 中心孔60.1，什么时间再搞次团购啊，上次没参加上。
作者: 月隐青山    时间: 2013-11-11 22:20
搞得唔错！好好学习，以后自己少走弯路 呵呵
作者: 鬼公子    时间: 2013-11-11 23:06
看了半天，到底是澳簧好还是垫块好？或者说二者各有些什么优劣？
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-12 08:35
辣de鼓于 2013-11-11 19:50 发表在14 楼

235/70R16规格的轮胎，貌似不多见啊！
其实主要目的是将胎从原来的60加厚到70，宽度从225增加到235也是综合油耗等因素
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-12 08:36
鬼公子于 2013-11-11 23:06 发表在18 楼

看了半天，到底是澳簧好还是垫块好？或者说二者各有些什么优劣？
这个要请二者兼得的朋友介绍下
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-12 09:46
caof44于 2013-11-11 20:54 发表在16 楼

真羡慕啊！
轮毂 16寸 5*114.3 ET 25 中心孔60.1，什么时间再搞次团购啊，上次没参加上。
x宝博文工贸就有现货
作者: sx_mqzh    时间: 2013-11-12 09:49
感觉不错，很威猛。
作者: 戈壁荒漠有奇石    时间: 2013-11-12 11:17
真心不错！我认为维特拉装235的轮胎最合适，无论升高与否！
作者: danieldrc    时间: 2013-11-12 12:15
麦克罗二于 2013-11-11 16:23 发表在3 楼

后杆有档车牌的嫌疑，哪位军友有这方面经验，还有就是倍耐力的胎没有固铂的白字威武，哪有白色的笔油性笔卖可以涂鸦一下的？
这个也没有其他更好的办法了, 最好是将硬壳备胎罩去除, 这样可以多腾出一点间隔空间, 以便把后杠的安装高度尽可能的调高. 另一个办法, 城市里使用时把顶胎槽钢卸下来. 长途跋涉时再装回去同时拆掉硬壳备胎罩直接顶胎. ( 一般情况, 只要没有硬壳备胎罩, 后杠的安装高度位置就可以调整的比较合适不会遮挡拍照. )

作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-12 14:23
danieldrc于 2013-11-12 12:15 发表在24 楼

这个也没有其他更好的办法了, 最好是将硬壳备胎罩去除, 这样可以多腾出一点间隔空间, 以便把后杠的安装高度尽可能的调高. 另一个办法, 城市里使用时把顶胎槽钢卸下来. 长途跋涉时再装回去同时拆掉硬壳备胎罩直接顶胎. ( 一般情况, 只要没有硬壳备胎罩, 后杠的安装高度位置就可以调整的比较合适不会遮挡拍照. )

我是去掉硬壳罩的了，杠也顶到了备胎，等我被jc罚了再向大家汇报。另外，后杠好几个哥们说丑，有点对不住班长
作者: 古德里安    时间: 2013-11-12 14:59
麦克罗二于 2013-11-12 14:23 发表在25 楼

我是去掉硬壳罩的了，杠也顶到了备胎，等我被jc罚了再向大家汇报。另外，后杠好几个哥们说丑，有点对不住班长
呵呵，审美是绝对有差异的，当我回掉几个花坛以后，怎么看班长的设计都那么顺眼呢！
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-14 01:18
垫块升高后夜深人静时从车座椅上下车会感觉到轻微的避振处传来的异响，不知是否正常
作者: 古德里安    时间: 2013-11-14 09:23
麦克罗二于 2013-11-14 01:18 发表在27 楼

垫块升高后夜深人静时从车座椅上下车会感觉到轻微的避振处传来的异响，不知是否正常
如果确定是那个地方传出来的，觉得不正常。应该重新弄下。如果不影响操控感受，也可以再多观察一段时间。
作者: 焱飞    时间: 2013-11-14 10:19
最后停车开门差点滚了下来幽默！装胎250元？我昨天装的120元喔！                                      恭喜折腾！折腾快乐多！还有我的铲子是83版部队配发的工兵铲，便宜又实用，必要时还可以防身
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-14 22:16
古德里安于 2013-11-14 09:23 发表在28 楼

如果确定是那个地方传出来的，觉得不正常。应该重新弄下。如果不影响操控感受，也可以再多观察一段时间。
观察一段时间再说。左右轮胎交替过坎时感觉没有不装垫时那么平稳了

作者: 与平    时间: 2013-11-15 19:54
若是博文的轮毂，纠正一下，那不是团购 。只不过是找到这么一家敢于冒险专门定制的店家，再把消息告诉大家而已。
老弟原车的轮毂是多大的？如果17寸的，感觉特意买个16寸轮毂，装23-70-16的胎，这个轮毂买的好象比较冤。用原车17寸轮毂装235-65-17ATR，再加个法兰盘好像就可以了。因为这两款轮胎的直径差不多。65-17ATR的直径是737，70-16ATR的直径好相还小一点点，具体数据忘记了。
个人见解，不足为据，冒犯了。
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-15 20:59
与平于 2013-11-15 19:54 发表在31 楼

若是博文的轮毂，纠正一下，那不是团购 。只不过是找到这么一家敢于冒险专门定制的店家，再把消息告诉大家而已。
老弟原车的轮毂是多大的？如果17寸的，感觉特意买个16寸轮毂，装23-70-16的胎，这个轮毂买的好象比较冤。用原车17寸轮毂装235-65-17ATR，再加个法兰盘好像就可以了。因为这两款轮胎的直径差不多。65-17ATR的直 ...
有道理，我原车是18寸所以才折腾
作者: 与平    时间: 2013-11-15 22:59
标题: 回复 32楼 麦克罗二 的帖子
是限量版225-60r18吗？直径大概是727.4。

[ 本帖最后由 与平 于 2013-11-15 23:00 编辑 ]
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-17 16:02
目前改完碰到的问题如下：
1.前沙石档挡条加装失败，高速行驶时一侧会脱落，问了网上店家说要在橡胶卡扣加点胶水，450元感觉是被忽悠了，弃之！
2.升高后轮胎尺寸感觉还是要245/75/16R比较威武，现在的235/70至少感觉直径小了一点。倍耐力外观没有固铂威风，特别是轮胎上无醒目白字，买了只油性笔涂了下觉得超麻烦，涂了半个轮胎后暂时放弃。
3.轮毂感觉还是有点中规中矩，个性不强，只能算性价比还可以。
4.升高后第一次带来的灾难是倒车顶在墙上的通风管道上，刚好把车顶撞变形了，不升高刚好能通过。
5.后杆小部分挡住了倒车摄像头，有点影响倒车看后视。

总结来说是改装这活任重道远，折腾不易啊！
作者: 与平    时间: 2013-11-20 13:44
标题: 回复 34楼 麦克罗二 的帖子
升高后居然顶到车顶，好像是头一个，慰问了。 车顶那根小尾巴没事吧 ？
作者: 麦克罗二    时间: 2013-11-24 12:22
与平于 2013-11-20 13:44 发表在35 楼

升高后居然顶到车顶，好像是头一个，慰问了。 车顶那根小尾巴没事吧 ？
小尾巴软软没事，可怜的车顶
作者: 与平    时间: 2013-11-24 20:07
标题: 回复 36楼 麦克罗二 的帖子
昨天我也看了一下车顶架与库门的距离，不看不知道，一看吓一跳，车顶架与库门卷帘不到5公分，这要是升高了，不是撞坏卷帘门就是撞坏顶架。谢谢克罗兄的提醒。
作者: 鬼公子    时间: 2013-12-1 13:54
限量版的吗。。。。？可是车身的贴纸呢。。。？
作者: liguang112410    时间: 2013-12-1 18:11
作者: 鸵鸟206    时间: 2013-12-1 18:33
麦克罗二于 2013-11-17 16:02 发表在34 楼

目前改完碰到的问题如下：
1.前沙石档挡条加装失败，高速行驶时一侧会脱落，问了网上店家说要在橡胶卡扣加点胶水，450元感觉是被忽悠了，弃之！
2.升高后轮胎尺寸感觉还是要245/75/16R比较威武，现在的235/70至少感觉直径小了一点。倍耐力外观没有固铂威风，特别是轮胎上无醒目白字，买了只油性笔涂了下觉得超麻烦，涂了半个 ...
第一个问题请教猪太子吧，他这趟藏北跑下来，沙石档完好无损，跟原生的一样，杠杠的！
作者: 1040394874    时间: 2015-7-2 14:43
麦克罗二于 2013-11-11 16:08 发表在1 楼

因周一忙着上班开会，下午赶到修理店时已经开去做四轮定位了，没有全程拆装图片，先将用料汇总如下；
轮毂 16寸 5*114.3 ET 25 中心孔60.1 16寸轮毂，550元论坛团购，包运费。
倍耐力轮胎235/70R16 105T Scorpion ATR，x宝购买880元一条，运费180元。
jowu垫块和平面轴承2200元，包运费。
车头机盖保护罩，x宝购买，460元， ...
你的原车4个轮毂还在吗？我的原车17寸养化坏了
作者: 陕北灰太狼    时间: 2015-7-2 15:41
楼主是18的轮毂
作者: 2C19    时间: 2015-7-12 23:25
楼主今天是不是开这车上了北环？
作者: north79    时间: 2015-7-16 22:34
班长后杠哪还能弄到呢
作者: 乌海家园    时间: 2015-7-22 23:56
轮胎看着漂亮
作者: 大奥拓    时间: 2015-7-23 11:13
升高了，看着威武。



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