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标题: 公羊VS猛禽对比实测 [打印本页]

作者: 友信 时间: 2013-12-4 14:06
标题: 公羊VS猛禽对比实测
对于有选择恐惧症的人来说，最怕的就是二选一。而对于有着选择恐惧症的越野者来说，恐怕在梦里都在想，是选择猛禽还是公羊……
外观方面公羊体现的是美式肌肉的力量感，而猛禽巨大进气栅格上的四个FORD带给人的则是十足的野性。

公羊的后厢喷涂可以防刮损更为美观，不用在后车厢上花费心力。猛禽则没有，但是大多数购买者会对猛禽进行一定的改装，对于这些客户来说猛禽要是加上了后厢喷涂，实在是花钱不讨好的鸡肋。

公羊配备了5.7升HEMI发动机，这台发动机也装在克莱斯勒300C，道奇Magnum等大排量轿车上，这台5.7升V8发动机最大输出功率可达352匹马力，最大扭矩为520NM。而为越野而生的猛禽配备的发动机最大功率为411匹马力，最大扭矩为588NM，这点可能是同级别发动机无法企及的。

对于公羊贴心的设计，不得不说的是无钥匙启动系统，在双手无法开启车门时，通过车主随身携带的钥匙里的芯片感应自动开关门锁，也就是说当您走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗。当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

由于公羊和猛禽的定位不同，公羊的轮胎为固特异P275/60R，造型抢眼，轮胎与轮毂的间距较小，更适用于在公路上行驶。猛禽所配备的百路驰轮胎是百路驰为猛禽量身打造的全地形轮胎，无论是泥地还是雪地都能顺利的行驶。

相比公羊的全车雷达，猛禽所拥有的前车摄像头就略显单薄。

公羊内饰豪华的真皮座椅就不用说了，连脚垫也采用了奢华的毛织品。可是设想一下，当我满脚泥土的踩在上面，心恐怕会疼的要命，这个时候，选择猛禽的胶质脚垫耐脏又易清洗会让我舒心的多。

公羊所拥有的底盘可调升高系统大大的增加了公羊的通过性。但是对于偏爱高难度越野路况的人来说，公羊的底盘升的再高也无法满足他们的需求，选择猛禽，随自己的心意来调配可能来的更为方便。

公羊的底盘采用气动悬挂系统，可在较比复杂的路况下平稳行驶。作为猛禽重要卖点的底盘和悬挂，非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的刚性和承载能力，而来自FOX的减震器则成为悬挂的点睛之笔。

结束语：无论怎么比较，公羊和猛禽也没有谁输谁赢之说。只能说公羊更能满足偏于享受，对于细节要求严格的购买者。但是你追求玩的刺激和速度，猛禽可能会更加的适合你。总之是萝卜青菜各有所爱。

[ 本帖最后由友信于 2013-12-11 17:29 编辑 ]

作者: tonny1124 时间: 2013-12-4 14:42
这个对比好, 还有个忘记了公羊的5.7有4缸8缸转换, 更节油, 对于在意油耗的来说, 公羊这点好那么一点点

作者: 老龚 时间: 2013-12-4 15:44
很好的对比，选公羊没错

作者: 流浪者之歌 时间: 2013-12-4 22:40
公羊长角号还有rambox

作者: 糖果0227 时间: 2013-12-6 19:25

作者: 友信 时间: 2013-12-9 13:38

tonny1124于 2013-12-4 14:42 发表在2 楼

这个对比好, 还有个忘记了公羊的5.7有4缸8缸转换, 更节油, 对于在意油耗的来说, 公羊这点好那么一点点

托尼哥，小弟有一事向您请教，关于4缸和8缸转换，是有按钮在车上么？驾驶员可以自己动手调节还是行车电脑会根据路况自动调节？

作者: 友信 时间: 2013-12-9 13:39

老龚于 2013-12-4 15:44 发表在3 楼

很好的对比，选公羊没错

作者: 友信 时间: 2013-12-9 14:14

流浪者之歌于 2013-12-4 22:40 发表在4 楼

公羊长角号还有rambox

对的，您说的这个箱子是有的，在车后斗两侧，由于14款第一批到港的车都没选这个箱，所以这次就没照，后面会补上作业的。有这个箱子的话后斗的空间会比没有的小一些。

作者: 友信 时间: 2013-12-9 14:30

tonny1124于 2013-12-4 14:42 发表在2 楼

这个对比好, 还有个忘记了公羊的5.7有4缸8缸转换, 更节油, 对于在意油耗的来说, 公羊这点好那么一点点

我研究了一下，不知道是不是这么回事，公羊5.7L的HEMI发动机，这款发动机有一个特性，在2000转以下是4缸工作，达到2000转以上时就用八缸。

作者: tonny1124 时间: 2013-12-9 16:09
AUTO-MATIC 调节. 啥都不用作自动的

作者: 友信 时间: 2013-12-10 13:50

tonny1124于 2013-12-9 16:09 发表在10 楼

AUTO-MATIC 调节. 啥都不用作自动的

我看官网上解释说只要是开启巡航定速就是4缸工作，与转速和速度都无关。正常驾驶就是8缸工作。感觉这种说法会更准确一点。

作者: 加勒比海盗4 时间: 2013-12-14 22:38
绝对是男人的大爱呀！

作者: 120车手 时间: 2014-2-28 22:28
个人觉得玩越野福特，要舒适就是公羊了。。

作者: tonny1124 时间: 2014-3-1 11:13

友信于 2013-12-10 13:50 发表在11 楼

我看官网上解释说只要是开启巡航定速就是4缸工作，与转速和速度都无关。正常驾驶就是8缸工作。感觉这种说法会更准确一点。

这个不是的, 上坡时候定速巡航会急给油,猛加速, 能感觉到的,因为要保持速度.

作者: 铁拳男人023 时间: 2014-3-2 13:08
公羊的大梁为什么那么单薄小，不及F150的三分之一！

作者: cccc33333 时间: 2014-3-2 13:34

作者: wxb625 时间: 2014-3-2 20:08
都是好车啊，期待

作者: luyou98 时间: 2014-3-6 16:28
标题: 回复 1楼友信的帖子
分析的透彻！！

作者: 恒越小郭 时间: 2014-3-7 11:44
标题: 根据个人情况
个人喜好不同，所以各有所爱吧

作者: 琼孟RV 时间: 2014-4-11 13:08

作者: 山琼水近 时间: 2015-1-23 13:18

作者: 棚顶长大树 时间: 2015-1-31 14:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 灰色轨迹007 时间: 2015-2-17 10:13

作者: datutu 时间: 2015-3-10 14:07
帖子很详细

小声说下，hemi5.7好像是392匹，不是352，和猛禽的6.2差别不是那么大，而且hemi这个发动机是这个车的最大亮点。

全车雷达钥匙感应什么的，是因为lz拿longhorn和猛禽比。其实应该拿sport 和猛禽比才公平。。或者起码longhorn和platinum比

气动悬挂，貌似很多改装族不是很喜欢。

不过ram比较有格调吧

作者: 邻居的耳朵 时间: 2015-3-12 15:55
标题: 回复 1楼友信的帖子
外型来看，女人更爱猛禽

作者: 小于同学 时间: 2015-3-23 16:36
这个对比很不错！！

作者: WANGPENGYI 时间: 2015-4-16 20:18

作者: cdtw888 时间: 2015-4-16 21:45
标题: 回复 2楼 tonny1124 的帖子
目前本人的1500平均油耗12-13

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