越野e族论坛

标题: 大切铝制前杠雏形也好!最后我的雾灯详细尺寸,大岩看看! [打印本页]

作者: 一刀    时间: 2007-6-15 17:57
标题: 大切铝制前杠雏形也好!最后我的雾灯详细尺寸,大岩看看!
大岩你好!

这几天仔细在站内看帖数遍.我本身是个对工艺挑剔的人,但对你的工艺感到非常满意!我用的是大切,大切ARB前杠由于太突出车头,非常难看也非常影响操控(太重)及接近角!望有铝制的无绞盘位置的前杠,你可以帮忙做吗?而且车子的改装已经到了必须更换前杠的地步!否则轮胎都都无法升级了!原车的前杠太内收,我现在升高2英寸换负值轮毂,而且还没有升级轮胎尺寸(原车245/70R16)都擦前轮眉及雾灯后板,都磨穿了,呵呵.我想换到275/75R16,如果不换前杠完全不可能了!我希望可以尽量的轻,所以要铝制的,不需要象钢的一样结实来牺牲重量,因为我想法是怎么也比原车的塑料杠好的多!还有就是尽量内收    不然太难看了,不需要绞盘位置.谢谢!有几个朋友都想要!我觉得ARB配大切的前杠做个是最失败的,我N个朋友都拆掉不要了.........感谢了    望尽快回复!
作者: 一刀    时间: 2007-6-26 21:15
大岩还没有忙完啊!?
作者: 大岩    时间: 2007-6-29 00:35
抱歉没有及时回复您,先上些些80的铝杠图片,您先看看机加工和焊接工艺吧。大切的产品一定会有。
作者: 大岩    时间: 2007-6-29 02:32






作者: 一刀    时间: 2007-6-29 02:34

不错!激动中!

希望您早日为我们动手开工!!!

谢谢!!!


作者: 一刀    时间: 2007-7-20 01:51
大岩!!!看我的车     只差前杠了!!!别的都齐了   就等你的前杠啊

[ 本帖最后由 一刀 于 2008-7-20 23:24 编辑 ]

大岩帮忙!关于大切铝制前杠

大岩帮忙!关于大切铝制前杠

作者: 一刀    时间: 2007-9-16 01:20
什么时候排到我!?大岩!?
作者: cq老狼    时间: 2007-9-23 01:29
原帖由 一刀 于 2007-7-20 01:51 发表
1175280大岩!!!看我的车     只差前杠了!!!别的都齐了   就等你的前杠啊!!!!

急得把珍藏的MM都拿出来贿赂大岩了
作者: 飞行382    时间: 2007-11-20 14:00
标题: 回复 1楼 的帖子
一刀,你的想法还我一模一样!因为我的车也是大切
我现在正在设计几种航空铝前后杠,主要部分厚度全部是11MM的,(我对航空铝比较熟悉),
设计想法:1,重量轻,2结实,要真的可以抗击相当程度的冲击,保护水箱,漂亮,符合大切的外观风格
1:超轻型前支架,对原保险杠中间有保护作用,主要安装辅助灯具和强力喇叭
2::超轻型前杠,主要安装辅助灯具和强力喇叭,保护水箱和原保险杠
3:超轻型越野前杠主要安装辅助灯具和强力喇叭,保护水箱和安装绞盘和天线位置
你有什么好想法交流交流啊!
只是自己玩
作者: 俺村    时间: 2007-11-20 23:09
一刀你的大切负值轮毂在那里搞的什么规格多少米?
另问你的2寸升高用的什么件?有没有改速比?行驶油耗及加速感觉如何?

另送一个大切zj的保险杠图片,个人认为还不错
另外这个连接显示
[url=http://www.grandcherokeephotos.com/displayimage.php?album=13&pos=11]http://www.grandcherokeephotos.com/displayimage.php?album=13&pos=11[/url]
http://www.grandcherokeephotos.com/displayimage.php?album=13&pos=12
这个大切上的265/75R16用的标准16x7"的轮毂
原厂的轮毂资料
http://www.wjjeeps.com/wheels.htm

我想用原厂的轮毂上265/70R16,不知道侧面回不回蹭减震?

[ 本帖最后由 俺村 于 2007-11-20 23:12 编辑 ]
作者: 一刀    时间: 2008-1-6 01:15
大岩!!!
这个事情你给彻底的忘记了啊
作者: 落花时人    时间: 2008-1-7 17:05
同问大岩!

偶们都需要大切铝制前杠,最好有两种款式:你设计的那种和能装内置绞盘的。急啊,在马达那里问了N久了...
作者: 落花时人    时间: 2008-1-7 17:12
另外,一刀同学,千万不要换275及以上宽度的胎,要改动的地方太多了。偶最后选择了265/65/R17的倍耐力的蝎子胎,经过实际5000km的测试,稳定性上了一个台阶:过弯至少能增加20km/h的时速。只需要用OME的套件升2寸就OK。
作者: 大岩    时间: 2008-1-10 01:59
春节后可能会停一段单车改装,以专心新产品设计。一定会有!谢谢大家!到时会需要“模特”还请多帮忙。
作者: 落花时人    时间: 2008-1-12 00:15
原帖由 大岩 于 2008-1-10 01:59 发表
春节后可能会停一段单车改装,以专心新产品设计。一定会有!谢谢大家!到时会需要“模特”还请多帮忙。


大岩,要模特,没问题,马达有我的电话,随时联系我。
作者: earthby    时间: 2008-1-17 15:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 吉普老杨    时间: 2008-1-29 23:01
能装绞盘的,我定一套.
作者: 大切5。7    时间: 2008-2-3 17:07
能装绞盘的,我也定一套.
作者: 大岩    时间: 2008-2-3 19:57
一刀及关心大切产品的朋友您好,大切的事我没有忘,年后就着手。
因为有计划推出新的一个系列,所以一些车头造型适合新式保险杠设计的都没有沿用传统的设计。。。。。
一定会有。。。。
另外我对铝合金的看法是:如果铝的要达到钢的强度,重量和钢差不多。
另外我厂里有一些军工的活,经常接触航空铝合金,那个东东千万不能用。。。因为航空铝合金折弯及焊接都有很多问题,一些材质焊接特性很差(甚至可以说不能焊)。。。。。
作者: 大切5。7    时间: 2008-2-4 15:23
原帖由 大岩 于 2008-2-3 19:57 发表
一刀及关心大切产品的朋友您好,大切的事我没有忘,年后就着手。
因为有计划推出新的一个系列,所以一些车头造型适合新式保险杠设计的都没有沿用传统的设计。。。。。
一定会有。。。。
另外我对铝合金的看法是: ...

大岩加油,很多大切的朋友都在等待,一定要可以安装内置绞盘的,4。7和5。7
都可以通用。希望在4月前能出产品,这样很多朋友就可以在上路前改装了。
作者: 一刀    时间: 2008-4-8 02:09
原帖由 大岩 于 2008-2-3 19:57 发表
一刀及关心大切产品的朋友您好,大切的事我没有忘,年后就着手。
因为有计划推出新的一个系列,所以一些车头造型适合新式保险杠设计的都没有沿用传统的设计。。。。。
一定会有。。。。
另外我对铝合金的看法是: ...


亲爱的大岩 我都不知道说什么了
作者: 一刀    时间: 2008-4-8 02:10
什么时候才能真正用上你的前杠啊
作者: 落花时人    时间: 2008-6-28 00:03
估计一刀tx已经彻底绝望了。。。

继续顶!
作者: 吉普老杨    时间: 2008-7-3 11:53
等不了了,已凑合用ARB前杠,难看也磨有办法。
作者: 大岩    时间: 2008-7-3 21:23
设计完成,征集一台“模特”。我在天津,谢谢大家了!13820589568
准备完成了去趟成都,让一刀等苦了[douh018] [douh018]
作者: 落花时人    时间: 2008-7-3 21:54
原帖由 大岩 于 2008-7-3 21:23 发表
设计完成,征集一台“模特”。我在天津,谢谢大家了!13820589568
准备完成了去趟成都,让一刀等苦了[douh018] [douh018]


偶也等苦啦。。。

遗憾,最近俺走不动,要不俺就给你当模特来啦。

另问一句:当模特需要几天啊?

[ 本帖最后由 落花时人 于 2008-7-3 22:01 编辑 ]
作者: 吉普老杨    时间: 2008-7-5 00:02
原帖由 大岩 于 2008-7-3 21:23 发表
设计完成,征集一台“模特”。我在天津,谢谢大家了!13820589568
准备完成了去趟成都,让一刀等苦了[douh018] [douh018]


可找我,为族人做奉献,嘿嘿。
作者: 大岩    时间: 2008-7-5 22:15
大约6,7天。[douh033] [douh033]
作者: 一刀    时间: 2008-7-20 23:15
来成都好就好肉伺候!

成都马帮的也盼着你来呢哈!

[ 本帖最后由 一刀 于 2008-7-20 23:20 编辑 ]
作者: 一刀    时间: 2008-7-20 23:16
老杨!就看你啦!去吧,为了大家做贡献呐,我太远了。

大岩,我的百路驰已经快8万公里了,必须换了,我想换265的STT,必须更换前杠!

就看你的啦!我眼睛都望穿了!



[ 本帖最后由 一刀 于 2008-7-20 23:18 编辑 ]
作者: 一刀    时间: 2008-7-27 13:58
大岩兄!开始动工了吗?
苦等中,请回复近况、

作者: 大岩    时间: 2008-7-27 22:55
马走了就动!
作者: 一刀    时间: 2008-7-29 10:59
好的!
兄弟我望穿秋水!

作者: 落花时人    时间: 2008-7-30 12:59
大岩,再接再厉,连老款大切的后杠带备胎架的一起搞出来吧,把备胎解放出来的空间搞个超大的副油箱,爽死了!
作者: 麦草方格    时间: 2008-7-31 16:30
呵呵,大岩加油呀,我也等着呢,天使前两天来了,要是有前杠他的水箱就不会撞漏了,别忘了我80的后杠!
作者: 大岩    时间: 2008-8-2 14:21
收到,下周是FJ的新款前后,等“天使”的大切到10天后交货!!!
作者: 一刀    时间: 2008-8-5 14:58
大岩告诉你一个好消息
我刚在路上右转撞到一个逆行的电瓶车。
10天我一定等你,再等等。
作者: 大岩    时间: 2008-8-7 15:30
一刀---------大切4700   10号到厂。
作者: 天微堂主    时间: 2008-8-11 09:54
原帖由 大岩 于 2008-7-3 21:23 发表
设计完成,征集一台“模特”。我在天津,谢谢大家了!13820589568
准备完成了去趟成都,让一刀等苦了[douh018] [douh018]


大岩,你最好带着我们吉田的后杠一起来成都啊!!!

我都快吐血了,半年了.......


[ 本帖最后由 天微堂主 于 2008-8-11 09:56 编辑 ]
作者: 小体猛兽    时间: 2008-8-11 13:15
小切的快装备胎架子别忘了啊!哥儿几个都等着呢!
作者: 张博    时间: 2008-8-13 15:10
原帖由 天微堂主 于 2008-8-11 09:54 发表

大岩,你最好带着我们吉田的后杠一起来成都啊!!!

我都快吐血了,半年了.......
同等!!!
作者: 一刀    时间: 2008-8-13 23:41
原帖由 大岩 于 2008-8-7 15:30 发表
一刀---------大切4700   10号到厂。


有这话我就安心睡觉了    呵呵   

可否用全铝的做(薄铝)?越轻越好啊,像ARB那样的对方向机有巨大的损害。
作者: 一刀    时间: 2008-8-14 00:30
不知不觉我看这个帖子发了都一年多了
我睡觉去了
作者: 润土    时间: 2008-8-14 09:52
确实等大久了,再等下去少女变大嫂了.
作者: earthby    时间: 2008-8-14 14:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 落花时人    时间: 2008-8-14 16:38
大岩,还不推出,俺就用这个方案啦.

20062261274239550.jpg

作者: 吉普老杨    时间: 2008-8-15 22:17
原帖由 一刀 于 2008-7-20 23:16 发表
老杨!就看你啦!去吧,为了大家做贡献呐,我太远了。

大岩,我的百路驰已经快8万公里了,必须换了,我想换265的STT,必须更换前杠!

就看你的啦!我眼睛都望穿了!


七月十二日返城后只在北京待十多天,一直在等大岩的招唤,没见音讯,现已在重庆,估计十月底才能返京,抱歉,实在帮不上忙了,让兄弟们失望。
在此请大岩及望眼欲穿的一刀、落花兄弟见谅!

作者: 一刀    时间: 2008-8-15 23:22
老杨大哥,听说天使已经去大岩处了。咱们杠子有戏了哈。
落花大哥啊,你用那方案还是不能把轮胎解决出来啊,前轮还是无法更换更大的轮胎
我需要更换前杠主要是这个原因,其他的统统不重要!
只要能把前轮的空间解放出来就好,杠子越轻越好!

作者: 落花时人    时间: 2008-8-15 23:39
原帖由 一刀 于 2008-8-15 23:22 发表
老杨大哥,听说天使已经去大岩处了。咱们杠子有戏了哈。
落花大哥啊,你用那方案还是不能把轮胎解决出来啊,前轮还是无法更换更大的轮胎
我需要更换前杠主要是这个原因,其他的统统不重要!
只要能把前轮的空间解 ...


一刀兄弟,俺换前杠主要是为了保护水箱和散热器。

你要换的轮胎我个人觉得有点太宽了,必要性不是很大。原因2个:
1、大切的变速箱1、2档减速比小(3、1.5),换太大、太宽的轮胎,反而使得加速性大为降低,另外,对半轴的磨损增加了。

2、换过大过宽的轮胎,必须升高,加上轮胎突然增加的高度,原车传动系统的设计容量可能会有所不足了,各种机械问题将随之而来。

俺个人觉得,大切升高2寸、换265的胎足以胜任各种越野活动,而且稳定性已经上了个台阶。越野时都有点刮避震了,再宽的话,只有换负值轮毂了。265的胎,可以换新大切或者牧马人的轮毂,偏距值往外了一些,会改善许多。

[ 本帖最后由 落花时人 于 2008-8-15 23:43 编辑 ]
作者: 一刀    时间: 2008-8-18 10:19
落花大哥,那帖子早了,现在已经确定为265/70R16的STT。
而且只能70,连75都塞不下去。负值轮毂也要建立在前杠换掉的情况下,不然没有用。我现在已经负值轮毂+升高2寸。
用的原车大小百路驰AT。打死方向时依然剐蹭雾灯的屁股。不换轮毂的话装265也不会有这情况。
作者: 驭平川    时间: 2008-8-18 20:48
咱们杠子有戏了哈??????
作者: 一刀    时间: 2008-8-19 12:22
顶起来!
作者: 落花时人    时间: 2008-8-19 21:46
顶!
作者: 吉普老杨    时间: 2008-8-20 18:09
原帖由 一刀 于 2008-8-18 10:19 发表
落花大哥,那帖子早了,现在已经确定为265/70R16的STT。
而且只能70,连75都塞不下去。负值轮毂也要建立在前杠换掉的情况下,不然没有用。我现在已经负值轮毂+升高2寸。
用的原车大小百路驰AT。打死方向时依然剐蹭 ...

一刀兄,我用百路驰265/75R16AT,OME2寸升高,原车轮毂,可能是换了ARB前杠的原因,目前还没发现剐蹭现象。
作者: 一刀    时间: 2008-8-20 23:50
老杨,这就是我要换前杠的原因啊!
我的原尺寸百路驰都8万公里,但是不能换,就是没前杠的问题啊!
作者: 一刀    时间: 2008-8-25 21:23
杠子真的有戏了!
作者: 一刀    时间: 2008-9-21 03:08
到底还需要多久呢!?!?!?!!?!?!?
作者: 一刀    时间: 2008-9-25 08:40
啥事也没有了,就等着个大切的杠子!

车子换不了轮胎,已经停车库了
作者: 一刀    时间: 2008-10-14 12:26
大岩,成都马帮的兄弟在你跟我说一周后就能出大切杠子的时候跟我打赌说我今年能拿到你的杠子他们集体跳楼,

那天我跟老狼说这个事情,老狼跟我说“放心!他们死不了”
作者: 威曼改装    时间: 2008-10-14 23:10
千万别闹出人命!!!
我的手里没有车,先别催了。“天使”的两台JEEP都去T3了,小马刚从宁夏回来,正在检修。好了后和他换大切回来,这次大切会在我这里较长时间,车子到了再催吧!
作者: 落花时人    时间: 2008-10-15 10:28
原帖由 威曼改装 于 2008-10-14 23:10 发表
千万别闹出人命!!!
我的手里没有车,先别催了。“天使”的两台JEEP都去T3了,小马刚从宁夏回来,正在检修。好了后和他换大切回来,这次大切会在我这里较长时间,车子到了再催吧!


底护板可以订货吗?
作者: 一刀    时间: 2008-10-19 01:43
前杠前杠前杠

作者: 海拉克斯94    时间: 2008-10-20 11:18
帮一刀催!!
作者: 一刀    时间: 2008-10-24 00:39
谢谢各位兄弟顶起来!
作者: 工程兵    时间: 2008-12-29 11:58
大切前后杠供参照!如果后杠背上后胎,原备胎位改为备用油箱就更好了!
作者: 雨润    时间: 2008-12-29 12:30
顶!同等大切前杠。
作者: 一刀    时间: 2008-12-30 00:49
快了各位!
大岩说年前肯定有戏,目前看来是旧历新年前哈
作者: 大岩    时间: 2009-1-1 00:10

CANON照片 111.jpg

CANON照片 115.jpg

CANON照片 113.jpg

CANON照片 117.jpg

CANON照片 119.jpg

CANON照片 122.jpg

CANON照片 107.jpg

作者: 一刀    时间: 2009-1-1 09:47
大岩你好!

看到前后杠很高兴!首先祝你新年快乐!嘿嘿

关于前杠的意见是真的不按照威曼的风格做灯窝了!?那个是我最喜欢的部分,没有了那两个灯窝,我的IPF940将没有地方安装,前杠最喜欢的部分荡然无存......别的都没有问题,对你的工艺和接口设计及强度等我都是一致充满信心的!

关于后杠,我想你最好找台带有原厂后拖国际接口的车来设计后杠,不然像我的车带这个,将无法享受到你的后杠。其他的工艺及强度,你是专家,我不发表意见,相信你。

不过我最关心的是前杠,嘿嘿,IPF940雾灯怎么办!?岩哥?我早已经买下来的灯啊


[ 本帖最后由 一刀 于 2009-3-30 01:27 编辑 ]
作者: 一刀    时间: 2009-1-5 00:37
呆哥!帮我把IPF940的详细数据报给大岩一下,谢谢!
作者: 发呆    时间: 2009-1-5 11:38
IPF940数据如下,需要了解其他的数据联系我

净直径:195mm(加装防护网罩后约195mm+10mm);厚度:125mm;安装固定螺丝中心孔位距灯具背部45mm


作者: 一刀    时间: 2009-1-8 00:32
大岩,这个看得仔细了吧,还缺什么数据电我
作者: 一刀    时间: 2009-1-8 00:33

作者: 一刀    时间: 2009-1-8 00:35
杠子再发点图上来吧看看吧

关于你说的镁合金或者钛合金哪种更好

我需要很轻很强的,还有关于价格请大概报个价,今天几个朋友在一起,都对新材料有兴趣,钢的太重了,真的不适合大切啊
作者: lux555    时间: 2009-1-8 22:16
一刀真有耐性,换我早移情了
作者: 一刀    时间: 2009-1-8 23:30
你的签名很有意思
作者: CQ四轮毛虫    时间: 2009-2-3 16:57
帮一刀再顶一下!我也一直在等大岩的杠子啊,没等到杠子我也不敢换我那快要磨平的轮胎啊!大岩,最好前杠能设计装绞盘的空间。
作者: 大岩    时间: 2009-2-3 20:10
大切前面要是装内置绞盘就会突出车头很多,可以快插或外置。
作者: 小佳    时间: 2009-2-21 21:09
到底现在进度如何?
作者: 一刀    时间: 2009-2-23 02:53
大岩说了,承诺这个月肯定给我发出来。
大家到时候等着我装好了发PP吧
作者: CQ四轮毛虫    时间: 2009-2-23 21:39
原帖由 大岩 于 2009-2-3 20:10 发表
大切前面要是装内置绞盘就会突出车头很多,可以快插或外置。

大岩,这样的前杠应该绞盘不会突出车头太多吧
作者: doug44444444    时间: 2009-2-28 14:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 一刀    时间: 2009-3-4 08:56
又一次被水!本來答應我2月份給我發貨出來的!

大巖!你是否還記得你對我的承諾!?
作者: doug44444444    时间: 2009-3-4 16:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 吉普老杨    时间: 2009-3-5 22:37
原帖由 一刀 于 2009-3-4 08:56 发表
又一次被水!本來答應我2月份給我發貨出來的!
大巖!你是否還記得你對我的承諾!?
一刀的执着很可敬,可惜我等不了,换三菱V77了。
作者: 大岩    时间: 2009-3-7 19:43
原帖由 一刀 于 2009-3-4 08:56 发表
又一次被水!本來答應我2月份給我發貨出來的!

大巖!你是否還記得你對我的承諾!?


还没有完,最后的连接的细节没有处理好,再等一下好吧

[ 本帖最后由 大岩 于 2009-3-8 07:47 编辑 ]
作者: 一刀    时间: 2009-3-8 00:00
标题: !!!


[ 本帖最后由 一刀 于 2009-3-8 07:42 编辑 ]
作者: 吉普jeep    时间: 2009-3-9 14:12
一刀XD我发现你的执著那可不是非一般啊!!!!

2007-2009


作者: 一刀    时间: 2009-3-10 02:41
嘿嘿!吉普你好

執著的目標是好的,那我非要執著到底!

哈哈
作者: 大岩    时间: 2009-3-10 07:47
一刀啊,怕了你了,看到你的名字就抖
作者: 抄收了    时间: 2009-3-12 18:43
一刀,你得赖心够好的,感情也够专一得
作者: 小佳    时间: 2009-3-13 22:56
一起等吧。。。。老杨已经出局了。:)
作者: 一刀    时间: 2009-3-14 16:35
坚持到底就是胜利哈哈!

大岩老哥您千万别忘了我的IPF940的尺寸,在前面我专门给你发了详细图纸的,我的杠子千万给我留那个雾灯位置!

谢谢,看到了这个帖子请回复我一下,把你之前答应的要给我上的目前的图片上上来给兄弟们都看看吧,你看大家都望穿秋水了,给来点暂时的安慰也好哈!
作者: doug44444444    时间: 2009-3-18 17:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 一刀    时间: 2009-3-23 00:52
大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩
作者: 内蒙牛小伟    时间: 2009-3-23 01:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: CQ四轮毛虫    时间: 2009-3-24 21:10
刀版,帮你一起喊!大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩大岩
作者: 小佳    时间: 2009-3-29 18:46

转眼就过去了。
作者: 大岩    时间: 2009-3-29 22:04
一刀,最头痛的问题解决,由于大切没有坚固的梁头,所以在杠子可能受到的拉力和冲击力上一直犹豫,当然每日的琐碎事情更使得设计工作陷入停滞。
后天给你完整的前结构图片,抗拉,吸能,受力时力的分散,与可能产生的应力都加以考虑。。。前杠外形已定。
说实话,大切真的很漂亮,造型洋溢着老美鼎盛时期不羁与豪情。。。

[ 本帖最后由 大岩 于 2009-3-29 22:32 编辑 ]

调整大小 照片 041.jpg

调整大小 旋转 照片 042.jpg

调整大小 旋转 照片 043.jpg

调整大小 照片 065.jpg

作者: 巨月    时间: 2009-3-30 00:50
本来还为一刀感到委屈,但现在无话可说了,一刀,你等得值得的,




欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) X3.2