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标题: 皮卡改装终结篇! [打印本页]

作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:24
标题: 皮卡改装终结篇!





皮卡改装终结篇!

皮卡改装终结篇!

作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:26






作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:30






作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:32






皮卡改装终结篇!

皮卡改装终结篇!

作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:40






作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:42






作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:45






作者: mustang    时间: 2007-6-28 22:47




作者: 小三菱    时间: 2007-6-28 22:50

兄弟在北京哪里?

我的海拉也要改了`!


作者: 风动力    时间: 2007-6-28 23:11
超级皮卡战车终于出炉啦!!!苦苦等到(微慢)的杰作,真的爽!!!
作者: 择路撒野    时间: 2007-6-28 23:28
牛  这么久终于见到它了
作者: 小三菱    时间: 2007-6-28 23:29

减震这样改后 感觉舒适度 怎么样`?


作者: 风动力    时间: 2007-6-29 01:12

大岩同志这样整的确是:烂用减震!!!不过就是爽.


作者: 葫芦岛大鱼    时间: 2007-6-29 09:45
好车.
作者: bore    时间: 2007-6-29 10:46

这样改的话估计特烧钱了,估计买一辆国产皮卡的新车足够了~

不过还是很严重的喜欢,,,,,毕竟不是花偶的钱


作者: 一路同行    时间: 2007-6-29 11:05
顶喜欢
作者: gebriel    时间: 2007-6-29 11:06
太凶悍了 太经典了 太吓人了 前6后6减震 前后绞盘 好象还有TJM的杠 IPF的灯等等 数不完 恩 刺激
作者: czzwg    时间: 2007-6-29 11:54
请问楼主这款前保险杠要多少钱?最好是分别报品牌和仿制两种价格!谢谢!
作者: 石头煮的汤    时间: 2007-6-29 13:12
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作者: 款冬    时间: 2007-6-29 14:22

#……—#¥%—¥—……(¥!¥%%—**¥%……—¥—*)……—*¥%……¥·#¥%#     晕倒!!!!!!!!


作者: 牛佬    时间: 2007-6-29 20:39

爽!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

但轮胎小了点哦.换上33或35的就更完美!!

 

 


作者: 魔    时间: 2007-6-29 21:07
舒服啊!不过我还是喜欢兄弟的那台柴油的皮卡!
作者: 自由基地    时间: 2007-6-29 22:45

真的很漂亮,可惜我的是扭力杆的。

舒适性怎么样?


作者: mustang    时间: 2007-6-29 23:12
QUOTE:
以下是引用在2007-6-29 21:07:00的发言:
舒服啊!不过我还是喜欢兄弟的那台柴油的皮卡!

这就是那台柴油海拉克斯!


作者: yp    时间: 2007-6-30 20:28

作者: 游风    时间: 2007-7-1 09:42
好车,前杠简约有效与车头浑然一体。特别是把绞盘钢缆换下后,给车头减轻了不少重量。后斗金属箱子和油桶的配置不错,就是取东西时要先把或许还是承满的重油桶取下,但是同时也避免了短时离开车后箱子里的物件丢失。后杠,没看明白。
作者: mustang    时间: 2007-7-1 13:36
QUOTE:
以下是引用游风在2007-7-1 9:42:00的发言:
好车,前杠简约有效与车头浑然一体。特别是把绞盘钢缆换下后,给车头减轻了不少重量。后斗金属箱子和油桶的配置不错,就是取东西时要先把或许还是承满的重油桶取下,但是同时也避免了短时离开车后箱子里的物件丢失。后杠,没看明白。

后杠TJM,整合了一个WARN8000磅绞盘!


作者: 游风    时间: 2007-7-2 08:46

绞盘使用时收线放线时怕因看不清而堆鼓。皮卡离去角本来就不大,后杠太突出会使之更小。后杠还是简单点好。


作者: 老J    时间: 2007-7-2 15:29
QUOTE:
以下是引用牛佬在2007-6-29 20:39:00的发言:

爽!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

但轮胎小了点哦.换上33或35的就更完美!!

 

 

同感同感,还有就是车身颜色单调了点,要加点点缀更好


作者: mustang    时间: 2007-7-2 23:49
QUOTE:
以下是引用游风在2007-7-2 8:46:00的发言:

绞盘使用时收线放线时怕因看不清而堆鼓。皮卡离去角本来就不大,后杠太突出会使之更小。后杠还是简单点好。

是的,应该担心的问题。也确实担心!但是这辆车还装了前后的POWERTRAX的差速器锁,而且,前面还有95TI。后面用的机会估计也不很多了,毕竟我只是跑跑路,干点儿农活而已。

没打算下场,最多也就是单车旅游,应该够用了!


作者: 绝对黑白    时间: 2007-7-3 00:25

有没有发动机仓的PP啊!!!!

 


作者: 游风    时间: 2007-7-3 09:15

 


作者: 陆地巡洋    时间: 2007-7-4 17:59

作者: 鲁R01825    时间: 2007-7-4 18:02

终于看到你的作品拉大哥你真的够牛我佩服死拉


作者: 野之心    时间: 2007-7-5 19:14

作者: 钢子    时间: 2007-7-7 09:33

呵呵,,,好车就要慢慢做,,,,慢工出细活吗....顶


作者: jeep6336    时间: 2007-7-8 14:29

作者: jeep6336    时间: 2007-7-8 14:29

作者: 依拔    时间: 2007-7-8 16:33
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作者: 塞福    时间: 2007-7-9 13:32

看见了完全的PP了改的真的不错


作者: 开车兜兜风    时间: 2007-7-9 22:35
标题: 看上去不错,不知用起来如何。
QUOTE:
以下是引用塞福在2007-7-9 13:32:00的发言:

看见了完全的PP了改的真的不错

看上去还可以的,但不知是不是好看不好用呢,不要怪我多嘴哟。


作者: fung    时间: 2007-7-13 20:51

作者: mustang    时间: 2007-7-13 22:24
QUOTE:
以下是引用开车兜兜风在2007-7-9 22:35:00的发言:
QUOTE:
以下是引用塞福在2007-7-9 13:32:00的发言:

看见了完全的PP了改的真的不错

看上去还可以的,但不知是不是好看不好用呢,不要怪我多嘴哟。

还好!有点儿略硬了,我已经减去了两条前减,再觉得硬就再减去两条后减.本来车有差速锁的,开起来还可以,越野也不差,主要车轻,占了不少便宜.


作者: 4x4越野    时间: 2007-7-15 23:42

其实没有必要这么多减震

顶多是前后双减震就可以了

去旅游的话我觉得太高了。


作者: 潮流兴    时间: 2007-7-16 10:30
QUOTE:
以下是引用mustang在2007-7-13 22:24:00的发言:
QUOTE:
以下是引用开车兜兜风在2007-7-9 22:35:00的发言:
QUOTE:
以下是引用塞福在2007-7-9 13:32:00的发言:

看见了完全的PP了改的真的不错

看上去还可以的,但不知是不是好看不好用呢,不要怪我多嘴哟。

还好!有点儿略硬了,我已经减去了两条前减,再觉得硬就再减去两条后减.本来车有差速锁的,开起来还可以,越野也不差,主要车轻,占了不少便宜.

你就多减几条我过耒抢

兄弟帮你大力顶!
作者: mustang    时间: 2007-7-16 11:08

我的减震你用不了的!

 


作者: 潮流兴    时间: 2007-7-16 11:19
QUOTE:
以下是引用mustang在2007-7-16 11:08:00的发言:

我的减震你用不了的!

 

开玩笑而与!
作者: mustang    时间: 2007-7-16 11:27

因为已经改成途乐的了

 


作者: livedoom饼干    时间: 2007-7-16 15:06

真的是强人

可否告知花了多少米啊


作者: 廊坊徐仔    时间: 2007-7-16 18:33
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作者: yktkts    时间: 2007-7-16 22:24

作者: 冷兵器    时间: 2007-7-17 02:31

作者: 冷兵器    时间: 2007-7-17 02:31

作者: 第85军团    时间: 2007-7-17 19:43

作者: 第85军团    时间: 2007-7-19 01:25

作者: 风语者-X    时间: 2007-7-19 21:10
兄弟你不用那么烧吧!减震装那么多效果好吗!
作者: mustang    时间: 2007-7-19 22:25

都那么想知道?自己装上试试不就知道了?


作者: 潮流兴    时间: 2007-7-20 20:29
QUOTE:
以下是引用mustang在2007-7-16 11:27:00的发言:

因为已经改成途乐的了

 

途乐也无所为.主要长度合适就OK了。


作者: mustang    时间: 2007-7-20 22:30
QUOTE:
以下是引用潮流兴在2007-7-20 20:29:00的发言:
QUOTE:
以下是引用mustang在2007-7-16 11:27:00的发言:

因为已经改成途乐的了

 

途乐也无所为.主要长度合适就OK了。


作者: 我是戈多    时间: 2007-7-21 15:39

魂牵梦饶好几天 想问一句  卖吗?

搂主 你一直是我敬佩的人 "只有人错 马无错"的格言

敬请不要乱开价 卖不卖是一句话 价格乱喊  伤我心


作者: jli5728    时间: 2007-7-21 17:22
QUOTE:
以下是引用我是戈多在2007-7-21 15:39:00的发言:

魂牵梦饶好几天 想问一句  卖吗?

搂主 你一直是我敬佩的人 "只有人错 马无错"的格言

敬请不要乱开价 卖不卖是一句话 价格乱喊  伤我心

買東西要小心些,我買了套3VZ机頭連排檔/分動箱,说明在机倉內除了刹車和轉向外全部東西都包,到貨後竟然沒散熱水箱,散熱扇罩子,機頭/豬頭殼接口底部封口鐵片和兩旁之支撐臂 。機頭發電機 是破的。

問他? 他說....如果您能在广东解决最好,陈田应该有货。我的车体已经和其他零件已经被另外的朋友买走,我个人什么也没留下。而且,那家改装厂已经搬迁拆除了,估计要找到这些东西也相当的难了..........

買車子你可能要到广東陳田配東西了!

 


作者: 长城高脚鸡    时间: 2007-7-22 00:08
非常喜欢你的车车,不知道我的长城皮卡能不能改成这样,哈哈!
作者: 挖挖机    时间: 2007-7-23 16:15

牛啊

 


作者: 佛山华D    时间: 2007-7-23 17:10

终于看到这车了,LZ还真是够牛的!


作者: 心境    时间: 2007-7-24 05:15

作者: com2soft    时间: 2007-8-17 19:10

頂!                                        


作者: mustang    时间: 2007-8-19 14:40

谢谢捧场!

 


作者: 陈小帅    时间: 2007-8-20 11:53
这样的帖子不射精?厉害啊!
作者: 开吉普打领带    时间: 2007-8-25 11:51
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作者: 塞福    时间: 2007-8-26 17:12

作者: 胡子大哥    时间: 2007-10-24 11:27
顶!


作者: 四驱卫士    时间: 2007-10-24 20:34
顶啊!
作者: 牛老车破凑和过    时间: 2007-11-11 14:30
强!!!!
作者: 东莞风云    时间: 2007-11-11 19:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: mustang    时间: 2007-11-17 22:47
10月中开这辆皮卡去了浙江参加马球比赛,一路开过去,平均时速90-100,全程1400多公里用时15个小时到达。
在浙江期间,每天工作,真的是很喜欢她!皮实,没毛病,任劳任怨正是皮卡的本色。

马球场上的皮卡!


作者: 生锈的银子    时间: 2007-11-20 19:14
真是不错的车  [yct64] [yct64] [yct64]
作者: 天藏4X4    时间: 2007-11-23 11:32

作者: 潮流兴    时间: 2007-11-23 11:37
人生应该这样
作者: mustang    时间: 2007-11-23 20:30
这两天正在要过预热关,好像电瓶不行了。

预热好用,但是怎么那么费电呢?


作者: 刘悦501    时间: 2007-11-25 01:16
标题: 你就谗我吧~~~
我顶一下子~~~~有日子没见了   呵呵
作者: mustang    时间: 2007-11-25 22:54


哪个?
作者: kenman01    时间: 2007-11-29 00:36
用双电池吧!!!HILUX柴油本土版是双电池的!!!
作者: mustang    时间: 2007-11-29 21:15
我的现在是双电瓶啊!

今年入冬前改的!还不错!


作者: mustang    时间: 2007-12-3 19:13
新改了加长的前刹车油管,没找到太合适的,用了两根原装丰田的接起来,确实长了不少,前轮的行程也大多了!

DSC06808.JPG

DSC06809.JPG

DSC06810.JPG

作者: mustang    时间: 2007-12-3 19:16
每天都会上山试试,海拉克斯确实很厉害!

上不去的地方基本上挂上四驱低速就没问题了。

双电瓶也正常了,预热也没问题了。

唯一的遗憾就是高速上(120KM/小时以上)水温上升很快,据说2L-TE就是这样的。
作者: litaizi    时间: 2007-12-6 00:36
个人意见~~(不专业啊)别见笑~~
我觉得:轮胎太窄了~别的都很喜欢~尤其是你的减震~
个人意见~呵呵~~
作者: 本人要求删除_长城风骏_待删除    时间: 2007-12-6 09:56

20071130_d8960f91f7ea6aef9abeCa9q3IZES5Zi.jpg

作者: mustang    时间: 2007-12-7 23:51
原帖由 litaizi 于 2007-12-6 00:36 发表
个人意见~~(不专业啊)别见笑~~
我觉得:轮胎太窄了~别的都很喜欢~尤其是你的减震~
个人意见~呵呵~~


265的雪地轮胎,31的古泊泥地,还有235的百路驰!

不用太大,影响动力。
作者: litaizi    时间: 2007-12-7 23:59
[quote]原帖由 mustang 于 2007-12-7 23:51 发表

265的雪地轮胎,31的古泊泥地,还有235的百路驰!

不用太大,影响动力。

呵呵~~我只是觉得不好看~~呵呵
作者: bjx    时间: 2007-12-17 14:48
这一辆,不是那一辆。。。。。。
作者: 孤独老狼    时间: 2007-12-17 15:02
看着强悍、、、
作者: mustang    时间: 2007-12-17 15:22
原帖由 bjx 于 2007-12-17 14:48 发表
这一辆,不是那一辆。。。。。。


哪一辆?


作者: 戈壁上的拉驼人    时间: 2007-12-19 21:44
为你的精神而顶!!!!你太棒了!!!!!!我很喜欢[yct47] [yct47] [yct47]
作者: 马冀    时间: 2007-12-21 16:16

作者: 疯狂车匪    时间: 2007-12-26 22:56
方向助力有吗?如何改的 ?发点照片
作者: mustang    时间: 2007-12-26 23:31
原帖由 疯狂车匪 于 2007-12-26 22:56 发表
方向助力有吗?如何改的 ?发点照片


http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=403863&extra=page%3D1
作者: 徐万春    时间: 2008-1-18 14:01
标题:
太棒了我看的流口水
作者: 潮流兴    时间: 2008-1-18 14:31
顶顶顶!晕到!
作者: mustang    时间: 2008-1-21 23:14
别晕!别晕!

指望您呢!



作者: 四驱螃蟹    时间: 2008-1-22 08:22
能不能说说是在哪儿改的???




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