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标题: 记录我的X8，改装、DIY，更新112楼基本改完——封帖 [打印本页]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-8 13:53
标题: 记录我的X8，改装、DIY，更新112楼基本改完——封帖
前段时间发了个自己计划改装X8的计划——这个应该算是舒适性用途的X8基本全面改装了吧，请指正
http://bbs.fblife.com/thread_3099769.html

1，贴膜：3M田园风光+超级沙龙

2，隔音+3M胶全车密封：引擎盖、前翼子板、U型槽、驾驶舱底板、车门、后备箱地板、后轮弧内侧及两侧后翼子板、后备箱盖、防火墙和顶棚（四川这边好像没有做防火墙的，5555555555555555）

3，全车音箱+车台+行车记录仪：前面火凤凰低音（原来X9就用的是这个，效果不错）、赫兹高音头HT-25、火凤凰同轴HP-CA1601、滤波器、低音炮功放（集成版）、二手车台包安装+包车台证件（一发烧朋友帮忙）、大视野后视镜行车记录仪（双镜头）+内部走线

4，车内饰：加强版地胶（光面手缝专车版）、胜马丝圈脚垫、门把手专用门碗、专用锁扣盖、不锈钢包边条（后上）+注塑晴雨挡、不锈钢后踏板、3D后备箱垫、记忆棉靠垫+头枕、小孩安全座椅、毛牌四驱保护盖（加高无半圆款）、毛牌储物盒钩子（备用）、IPAD支架+蓝牙模块

3，底盘：底盘装甲、发动机护板、分动箱护板、前后杠（计划成都心雨）、毛牌内裤（分动箱限位支架）

4，减震弹簧：转减、KYB红桶前减、东机后减、加强弹簧（悦搞版）

5，发动机盖下面：KN空滤、电子油泵，进气铝管、机油透气壶、刹车储气罐、大力刹车鼓（Y60？Y61？Y62？纠结中，或许先不换吧)、EGR不堵（最开始考虑过，最后选择放弃）、后期考虑刷ECU或者是上外挂（看今年年终奖了）、毛牌喇叭加高支架、毛牌方向机油壶盖

6，小东西：改远近光同时亮，换100瓦灯泡、发电机电路加装继电器（目的启动自动断电，启动后连接）

7，全车油水：英国菲罗多进口刹车油、美国红线齿轮油（变速箱）、冷却液、雨刮净、防雾剂。。。

通过本文记录X8一天天的改变，同时也是我的自我改变，享受DIY的感觉，很爽

1楼，提车、脚垫+安全座椅

2楼，雨眉、雨档、type喷水器、刹车储气罐、中冷铝管、涡旋机透

3楼，毛牌内裤、大视野车内后视镜、小件、一分三、四驱盖、头枕

38楼，自己买材料找门口修理店做的底盘装甲，工时100。

39楼，自己做的机盖隔音隔热，效果略好，发动机声音听起来雄浑了些。

42楼，底盘装甲干了的效果，挺好的

52楼，行车记录仪

52楼，改全车大小灯

54楼，改五根减震（前后+转减）、两根弹簧、加装电子油泵

77、78楼，安装车台FT7900。

79楼，改Y61大力刹车鼓总泵，做刹车、离合油壶分离。

106楼，改装前后杠+双护板

107楼，改侧踏板+喇叭升高到发动机舱

110楼，改装汽车DVD导航、全车监控仪、音箱、功放

111楼，改装水温阀

112楼，基本改完——封帖

新帖装部分旧酒，勿骂，欢迎拍砖

车子于本月13日到绵阳，当天去看了车，红色，深色内饰，没有提车，第一时间网上购买脚垫等物品。

16日，到4S提车。

当天到4S给指定的地点贴江铃原厂膜，效果一般吧，本人对这个要求也不高，呵呵

第一次加油50+250=300元

17日，一哥子听说我买了新车，让我去跑磨合，于是为了吃一顿饭跑了趟成都。出发前给4S销售打电话，问磨合期的发动机转速，回答尽量不要高于2000，于是。。。很憋屈。。。

一趟来回，高速路上浪费4个小时，吃饭半个小时，我那个去。。。

回家后翻看说明书，说明书明确叙述，转速不超过3000，于是泪牛满面。。。

1月20日，油箱里面的油烧干净了，表上显示油料为0（游标上没有一个方格），没有任何有油的迹象，怕真把自己丢在路上，还是加油了。

第一箱油，300元，行驶里程481公里，估计还有点，约合RMB0.6元/公里，不错了啊

到加油站，加油422，瞬间满血！！！

18日，期盼已久的脚垫终于到达，迫不及待到快递公司仓库，第一时间换上。还有儿子的安全座椅

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-8-8 22:06 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-8 13:53
带导风功能的雨眉

带电镀亮条的雨眉，由于安装当天下雨，配的3M胶条粘合性很差，后来用专用粘合剂从上面往下面顺着槽子倒，反复粘贴、压紧，借了个吹风机仔细吹好后非常合适（没有用配的卡子，不知道怎么安装）

TYPE-R的喷水器，喷水出来是扇开的，不想以前只有一个点，更加均匀

刹车储气罐+机透+中冷铝管

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-2-8 14:08 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-8 13:54
板凳我也不嫌弃

毛牌内裤，呵呵

大视野后视镜

小风扇/杯架，两用
播放器USB通过原厂线束到方向盘转向杆旁边
脚垫下面是从成都发过来的X8专用地胶，有了这个就不怕宝宝在车上吃饼干喝牛奶了。不错，买着的时候给60分设置不想要，安上去后效果很好给个95+吧，呵呵

奥舒尔的一分三，用两块大的3M粘合在档杆旁边，线束收在后面正合适，无损安装
最左边的那个插头是电子狗插头，通过方向盘下面走线到仪表台左前方，好用又看不见线。

毛牌4驱盖子，加高版，放我的手机刚合适，老婆的NOTE2放不下，呵呵，手机小有好处

超市清库存的腰包，

5块钱

万分超值。

自己把两边的带子剪掉，我亲自手工缝制2条弹力带作为后视镜储物，可惜只能放在副驾驶那边。这个敢说是独一无二，呵呵

停车告示牌在主驾上头

记忆棉的腰靠+头枕，给个70分吧，头枕还是该买大号的那个，腰靠感觉还有点短，U型位置在高点就好了

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-2-8 14:27 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-8 13:54

16日车，2月2日大年初三，夜里送亲戚回家后悲剧的发现车子突然无力，一跳一跳的（车子发吐），坚强的开回家，睡觉。

第二天车子打不燃。

拆手油泵下来倒干净，用除锈剂引燃，开车回绵阳。

一路上车后面黑烟滚滚，后面的车辆无不距离我50米附近，高速安全距离得以保持。半道上，到一隧道内突然熄火，后面突然喷出大量浓烟，汽车熄火。以为燃火了，马上反应过来柴油一般不会自燃，于是强忍着害怕，点火，点火，点火，开出隧道。安全停靠，设置三角安全牌。跳到高速路外，发现上面疑是有塌方滚石过的痕迹。给4S打电话。一番电话后，惊魂已定，收起安全牌，打火行驶，计划把车挪到一个不会掉石头的地方，结果发现能正常行驶，遂抱着死马当成活马医的态度继续行驶，后在家人来接我后一起开回。

2月7日4S上班，把车弄过去，清洗油路+粗虑一个，花费706，以后再不敢用中石油。

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-2-8 14:41 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-8 14:28
老大喊出门办事了，回来再发贴，再占一层楼，板砖大爷，这下你没辙了吧

作者: 662727 时间: 2014-2-8 14:49
实际上我这才是沙发，呵呵

作者: 诺儿欤 时间: 2014-2-8 15:12
漂亮，占个板凳

作者: 流浪丛林 时间: 2014-2-8 15:23

乘风漫步于 2014-2-8 13:54 发表在4 楼

16日车，2月2日大年初三，夜里送亲戚回家后悲剧的发现车子突然无力，一跳一跳的（车子发吐），坚强的开回家，睡觉。

第二天车子打不燃。
拆手油泵下来倒干净，用除锈剂引燃，开车回绵阳。

一路上车后面黑烟滚滚，后面的 ...

漂亮，俺也占个，，不知你的腰靠能给个推荐吗。。站短谢谢

作者: ztg999 时间: 2014-2-8 15:50
14年购车吧兄弟

作者: 心晴的心情 时间: 2014-2-8 16:04
不错的帖子。我这里只有中石油的油，也只能加中石油的油，买车一年多来中招一次，拆柴滤防水后正常。

作者: 双层护理 时间: 2014-2-8 16:19
TYPE-R的喷水器自己好安装不？

作者: 有一天 时间: 2014-2-8 16:43

不错不错

作者: 油炸花生米 时间: 2014-2-8 16:57
这么快就中招，太背了

作者: zcliang626 时间: 2014-2-8 23:21
好快哦，我加的中石化的，现在5000多，还没出现过不良症状。。。。

作者: 流浪的乌鸦 时间: 2014-2-8 23:55

机油透气壶和刹车储气罐是网上买的？？能给个地址吗？？

作者: cathycatmiao 时间: 2014-2-8 23:59
标题: 回复 8楼流浪丛林的帖子
淘宝搜记忆棉腰靠或者自由人腰靠即可一般都是选149送个骨头枕的那款，性价比高点

作者: menghu 时间: 2014-2-9 14:40
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作者: 巴山蜀水 时间: 2014-2-9 14:52

顶顶顶川军

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-9 15:13
标题: 回复 9楼 ztg999 的帖子
13年12月定的车

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-9 15:18
标题: 回复 11楼双层护理的帖子
我是和中冷一起安装的，一共收了我20工时。不过看过程很简单，可以自己装，用了后感觉优点是喷洒均匀，不会像以前车子那样水多的地方很多，少的地方就干刮。缺点是装上后喷水位有点低（X8的引擎盖斜度偏平），改天有空自己弄个合适的垫片做个加高。
建议你可以买个，安装的时候让师傅找个厚点的胶皮剪成同样形状安装。
这个小东西是我前期买的很满意的小件

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-9 15:20
标题: 回复 15楼流浪的乌鸦的帖子
地址已经站短给你。
另外，管子用宝塔转接觉得有点别扭决定用驭胜风影兄弟的那种，能直接对接还是直接对接好啊

作者: 门萨大佬 时间: 2014-2-10 09:50
厉害.......再说说轮毂啊

作者: dalong123 时间: 2014-2-10 17:01
标题: 回复 21楼乘风漫步的帖子
能否站内个透气壶的连接还有还有您说驭胜风影兄弟的直接对上的管子要是网上买的吗？顺便给个连接。 usb的连接线是原车带？我怎么没有······不知道是否找4s

作者: molishubiao 时间: 2014-2-10 18:20
不建议新车就改那么多素车先跑跑在整

作者: 云A 时间: 2014-2-10 21:39
学习了啊

作者: thiredeye 时间: 2014-2-11 07:50
我加油一般中石油，中石化混加一段时间看看哪家好，快两年了还没有中招。

作者: thiredeye 时间: 2014-2-11 07:51
我加油一般中石油，中石化混加一段时间看看哪家好，快两年了还没有中招。

作者: 东莞AMAO 时间: 2014-2-11 08:18
第一次见黑色内饰的X8，不错的作业。给个后视镜雨眉的链接给我，谢谢。

作者: 看云吹风 时间: 2014-2-11 09:33

作者: 哥拉斯 时间: 2014-2-11 17:34
我2013年12月2.5T车，目前已跑7000公里，只加成都中石油，没中招。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-12 11:37
标题: 回复 28楼东莞AMAO 的帖子
毛总好眼光，这个雨眉不错，不单单只是防止雨水滴下，更好的是行车中通过风力自动除雨。地址已经私信给你，等宽裕点了找你定护板、杠头、侧踏

作者: 已被遗忘 时间: 2014-2-12 13:54
标题: 座椅？？？？？
楼主。儿童座椅好多钱买的。给个连接看看X6能装不？

作者: menghu 时间: 2014-2-12 17:15
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作者: cuijinghong1 时间: 2014-2-13 22:57
敢问轮毂的链接可否站内私信？

作者: 梁雪 时间: 2014-2-14 09:06
祝楼主用车愉快

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-14 21:16
标题: 回复 34楼 cuijinghong1 的帖子
兄弟，轮毂是新车原配的，需要的话请咨询4S，我还没来的及换轮毂和轮胎

作者: chgag 时间: 2014-2-14 21:29
新款的轮毂真是不错，比那个雪花好太多了

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-18 20:51
2月17日，下班后做了底盘装甲，

由于下雨，18号下班后拿车，这下又放心一点点。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-18 20:52
2月19日，下午下班后，把引擎盖打开，拆掉原装的隔热板，用以前X9做隔音剩下的大能丁基胶止震板（不知是止震板还是隔音板）先铺了一层，在加上前几天在网上买的平静发动机专用三合一隔音，把机盖的隔音做了，还剩了一些材料，改天满满来做四门以及尾箱这些小地方的隔音，底盘、顶子暂时不动，等到装车台和全部重新做音箱布线改音箱的时候在来弄，享受DIY的乐趣，虽然我不懂如果整发动机以及维修

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-2-19 22:45 编辑 ]

作者: q315523554 时间: 2014-2-21 16:28

作者: 微笑的板砖 时间: 2014-2-21 16:47

沙发也就算了吧，坐不坐就这么回事了，

作者: 乘风漫步 时间: 2014-2-25 10:01

作者: 马悍 时间: 2014-2-25 17:27
楼主

机油透气壶和刹车储气罐是网上买的

能给个地址吗

作者: lplz 时间: 2014-2-26 09:16

作者: 玉兔哮天 时间: 2014-2-26 09:48
学习了哈

作者: jojoliu2000 时间: 2014-2-26 17:01
标题: 回复 31楼乘风漫步的帖子
求后视镜雨眉地址，谢谢

作者: halashuo 时间: 2014-2-28 17:34
不错，很不错。

作者: 团子妞 时间: 2014-2-28 19:43

好多0.0

作者: 凡丁 时间: 2014-3-9 16:11
属于有计划有序进行的，都是可以有用的东西，很认真，顶了

作者: xwhdqr 时间: 2014-3-9 18:22
求后视镜雨眉地址，先谢谢
再说

作者: 卒卒平安 时间: 2014-3-9 21:17
楼主

雨眉，机油透气壶和刹车储气罐是网上买的

能给个地址吗

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-10 11:37
新行车记录仪，前后双镜头的版本，借用前阅读灯接电，通过门边条左上角走线到后备箱，接倒车电线，实现行车记录+倒车后视，效果不错

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-3-17 14:22 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-10 11:38
换各种灯

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-3-17 14:31 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-17 14:36
更换四根减震+转减++2根弹簧+电子油泵
1，转向减震

2，后减震

3，前减震

4，电子油泵

5，悦搞版新弹簧，和我腿对比刚到膝盖窝的地方。

转减换好后的效果

后面开始施工

左后减震拆了只剩下弹簧

左右后减震和弹簧都拆下来后的效果

拆下来的原来弹簧

新老弹簧在这里交接，对比图，新弹簧大约高2cm。安装过程中再三确认间距窄的那一边（虽然要平点）安装在上面，感谢谭总和文仔的电话技术支持

后减震和弹簧安装好后的效果

前减震

上个后轮图

加装电子油泵

顺带看看我们这边的油品

电子油泵具体图片，通过油箱——粗滤——电子油泵——原车手油泵，请指正。
钥匙到预热档可明显感觉到电子油泵跳动，有细微声音（正常）

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-3-23 15:51 编辑 ]

作者: 秀水水 时间: 2014-3-17 15:20

作者: xjj820308 时间: 2014-3-17 20:38
好贴必须要顶起来～～～！！！！

作者: xjj820308 时间: 2014-3-17 20:41
好贴必须要顶起来～～～！！！！

作者: 鹏程机械 时间: 2014-3-18 22:38
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作者: haijunhu 时间: 2014-3-18 23:16
等待中，也想购一个后视镜雨眉，给个地址

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-21 18:01
编辑了无数次我终于对E族的编辑器失望了

作者: 玉兔哮天 时间: 2014-3-21 20:20

作者: 悦搞越野 时间: 2014-3-21 20:30
楼主需求清晰，计划性强，按部就班有条不紊地加装和改装，赞一个。

弹簧的安装，有一个貌似可忽略的细节可以改进：就是套在弹簧上的黑色套子。应该这样套在弹簧上的：一个套在弹簧最上面的第二圈上，跟弹簧的并口对齐；一个套在弹簧最下面倒数第二圈上，跟弹簧的并口对齐。剩一个，随便套哪里都无所谓，扔掉也无所谓。

这样套，在车辆大幅度上浮和下沉运动时弹簧就不会出现两圈挤压发出金属挤压摩擦的吱吱声了。

紧供参考。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-21 21:04
标题: 回复 62楼悦搞越野的帖子
谢谢悦搞的提示，感谢在购车和改装上悦搞所给的热心建议和帮助，感谢两位谭总的大力支持。今天还麻烦了谭总咨询弹簧的正反问题以及电子油泵的安装问题，很热心，点个赞，呵呵。
由于货品价格原因没有使用KBY的前减，最后前后+转减皆采用东机工。
改装后感觉后轮轮眉升高了大概2cm，开车回公司路上明显感觉平顺许多，遇见小坑以及过减震时候，弹跳感好转。感觉档位也好挂了些（不知道是否心里因素）。原车弹簧偏软感觉消失。
加电子油泵后动力方面感觉较原车有力一点，二档起步油门幅度减小，冒似涡轮原来在1600转后介入，加装后感觉提前200转在1400介入。不知是否错觉。
出现问题为点火时间好像有点延长，改装后停车3小时，出现短暂点火无力状态，不知是否需要等待电子油泵介入十几秒后再点火，请求指点。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-21 21:06
标题: 回复 62楼悦搞越野的帖子
顺带咨询悦搞兄，感觉动力上去后刹车有点不够（或许是错觉）。如果换Y60区别大概多大？工艺要求高不高，因为涉及到安全问题。现在还有Y61的配件，在60、61之间作何选择。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-21 21:07
占楼，车载电台已经在路上，估计周一到货，改好连同此次前减一同上图。

作者: 悦搞越野 时间: 2014-3-21 21:16
点火无力，是你安装电子油泵后没有排空或排空不尽。没事的，启动5次左右，这样的现象就会消失。

改刹车，要谨慎，事关安全。配件、安装施工、装后调校，都是很重要的。师傅的经验、细心和责任心很关键。

我用的是拆车的Y61大力鼓连总泵，我装车那个成色很好的。我刹车皮是前菲罗多后MK，刹车油我用最新版的博世DOT4.

我2012年改的刹车，至今效果非常好，脚感非常好。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-21 21:21
标题: 回复 66楼悦搞越野的帖子
悦搞兄回帖真快，感谢关注。听你这么一说我先和维修的朋友研究下再说吧，因为天气越来越好计划上牛背，对于刹车是个真纠结的问题。近日先到这边的几个山上去跑跑打个前站吧。

作者: 咸菜包子 时间: 2014-3-21 23:22
友情提醒，升高后，斜拉杆够长么？需不需要换？车楼子左右相对于轮子还对称么？

作者: 孑然 时间: 2014-3-21 23:34
你的油泵正极从哪里接电的，望细说下

作者: 狂奔2008 时间: 2014-3-22 11:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 高佬才 时间: 2014-3-22 21:39

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-23 15:22

咸菜包子于 2014-3-21 23:22 发表在68 楼

友情提醒，升高后，斜拉杆够长么？需不需要换？车楼子左右相对于轮子还对称么？

感谢包子提醒，升高后没有想象中那么高，个人观察后发现，改装后后面的弹簧更加硬朗，让人感觉车轮眉到轮胎的间距有提高，后平衡杆（斜拉杆）正常，无需更换。
安装弹簧过程中下面用一根千斤顶托住（防止散架，然后使用撬棍安装，安好后千斤顶用力，收紧弹簧，安装减震

左右轮的问题由于时间关系还没有做四轮定位，但通过CD鸡头的现实，左右无偏差现象，计划4月中旬安装好前后杠、护板、侧杠后去做。

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-3-23 15:52 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-23 15:23
标题: 回复 69楼孑然的帖子
你的油泵正极从哪里接电的，望细说下？

油泵死安装到发动机的螺丝上面的，需要把油泵的叉口（就是接螺丝的位置）变大，油泵上面的OUT朝小箭头方向。

负极是直接接的发动机搭铁。（图中左边红圈位置）

正极从继电器盒子里面接钥匙电，无需点火钥匙到预热档就自动启动，启动后有哒哒哒的声音，手摸着有震动。

由于拆装不方便，借用我上次改装远近光同时亮的帖子的图，由于这个的时候没有仔细看是在哪个位置，大概记得是一个橘红色的片（可能是从右到左数，第八个保险开关位置吧，建议兄弟找个朋友一起先把东西安装好后，接好负极，取下盖子，一个人开关钥匙，一个试。
祝运气好，呵呵

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-3-23 15:39 编辑 ]

作者: bbbsss 时间: 2014-3-23 21:48
与楼主同城，请教楼主在哪个店操作改装的，也好扎个堆。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-23 23:44
标题: 回复 74楼 bbbsss 的帖子
兄弟，全部都是网购回来的，所幸之处在于有个不错的技术工，人不错，价格低，有空可以交流，我电话已经站短给你，明天下午安装车台，有空可以来看看，下周计划单车去吴家后山，看是否轻松封顶

作者: 瞌睡虫虫 时间: 2014-3-24 20:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-24 22:57
今天买的FT7900车台到货，第一时间找人安装上，时间漫长。终于弄好，疑问不少，研究了几个小时，还是没整懂。
废话不说，先上图。然后另外发帖贴出疑问求高手解答
第一个孔打错了，后来又在右边打了2个解决问题。

由于考虑的是安装免提咪，就没有管麦克风的问题，最靠近方向盘的位置安好

免提咪和电子狗的线，用带粘性的卡子卡住，档位上的免提咪开关让人感觉像是气喇叭，呵呵

免提咪的咪头位置，线装在左前A柱内

外接音箱，先放在第二排左后的三角玻璃位置，试了下听得蛮清楚，用3M固定，如果不对考虑C柱和三角玻璃上方用自攻螺丝安装

作者: 乘风漫步 时间: 2014-3-24 22:59

主机——做了一块长度20.5的钢板，宽度与机器配套支架板相同，连接左右的两个空螺丝位

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-4-1 09:04 编辑 ]

作者: 乘风漫步 时间: 2014-4-3 17:21
先放毒——刹车总泵已经改装成功，

完工使用2天谈谈效果，刹车明显灵敏不少，没有太夸张，原车60码一脚踩死听不见轮胎摩擦地面的啸叫，现在很明显。超车并线更加有信心些了。

收到刹车总泵，发现有如下问题
1，原车刹车总泵下面有个黄色的感应线，Y61总泵没有（下图红圈内）

2，原车刹车总泵是左向的2个到ABS油管的接头，Y61总泵的接头是一个在左边一个在上面。（上图方框内）
换了一个之后发现油管又是一个在上面一个在右边，我晕（下图）

3，原车的刹车油壶比Y61总泵多一个接到离合助力的油管接头。
借用野狼兄的一张图片，野狼的解决办法是用原车油壶替换Y61的原装油壶，而后用扎带捆紧（下图）

后来虚心听取这边修理店朋友的建议，

仔细考虑后

决定把刹车油壶和助力油壶分开，主要是考虑到如果把X8的油壶换过来后会否出现漏油漏气的现象，毕竟关系到安全，还是慎重点好

以下是材料以及安装好的结果：

1，为了把

刹车油壶和助力油壶分开，专门到众泰4S弄了个油壶，便宜，好用。

油壶安好的效果

2，做了一根油管，原计划替换原车第三根油管（ABS到刹车总泵上面位置），最后发现新换的总泵的油接口一个在上面一个在右边，试了下可以把第三根拉过来接上面，做的加长油管替换原车第二根油管到从刹车总泵后边拉出接右边接口。

改装的加长油管接ABS端口

安装完成效果，
1，刹车油壶和离合油壶分离，
2，原车靠前（车头）的刹车油管（改装管子位置）接右边，
3，原车靠后油管接头接上头

特别提醒，止推杆的位置十分关键，换总泵加上排空气只用了1个小时不到，为了调节止推杆给用了2个小时，魔鬼在细节中啊。

上图中间方框内是送的加长止推杆，如果只用Y61总泵自带的推杆有点短，刹车的位置会下降1.5cm，数据上看起来只有一点，但是驾驶感觉差了很多。

可是加上这个加长推杆就长了，无法安装，后来仔细测算，最后把Y61总泵调到最短，切除加长推杆一半螺丝部分，重新打眼做铆钉孔（上图红圈处），完美改装，位置没有一点变化，爽

[ 本帖最后由乘风漫步于 2014-4-15 13:38 编辑 ]

作者: 瞌睡虫虫 时间: 2014-4-8 00:13
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作者: 瞌睡虫虫 时间: 2014-4-8 00:17
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作者: dyzizi 时间: 2014-4-8 08:41
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作者: 乘风漫步 时间: 2014-4-23 23:28
终于完成牌照的选择了，反复试了很久终于找到自己编号不成功的原因所在了

作者: 乐悠悠悠 时间: 2014-5-7 00:59
真够细的！自己的车就是勤折腾

作者: 旅行者zmk 时间: 2014-5-7 03:17
厉害，支持折腾！

作者: duhan020 时间: 2014-5-7 19:38

作者: xucz1 时间: 2014-5-26 09:21
恭喜楼主刹车改装成功，作业很详细啊。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-5-26 09:24
标题: 回复 87楼 xucz1 的帖子
呵呵，改装刹车的整个过程心是悬吊吊的，改了后开了2天慢车逐步实验，现在确实好用，这边又不像广州那边，什么东西都要自己弄，万幸的是胆大心细，过关了，呵呵

作者: 成都阿杜 时间: 2014-5-27 10:11
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作者: 小哥X 时间: 2014-5-28 10:24
标题: 8
动手能力果然很强…佩服

作者: 马克川页 时间: 2014-6-1 23:59
标题: 回复 29楼乘风漫步的帖子
刹车总泵没有必要更换，
要么改刹车分泵和刹车盘以及刹车片，X8的2.4汽油和2.5柴油刹车片和霸道一样的，最简易的改装法就是更换刹车片和刹车盘效果绝对一流，安全也高。
特别是开槽穿孔的刹车盘散热和排水效果更好，刹车片用热衰减小的。
我准备就这么改

作者: 后羿的箭 时间: 2014-6-2 23:59
谢谢楼主，很是受用。顶

作者: 乘风漫步 时间: 2014-6-3 14:10
标题: 回复 91楼马克川页的帖子
兄弟，我也考虑过这么改，但是后来仔细考虑觉得还是有点不合适。因为如果总泵出来的的拉力不够，后面改的再好也是白搭啊。X8的刹车分泵、刹车盘以及刹车片我计划只改盘、片，等10W公里吧，我觉得现在够用了。期待你的大作，弄好了一定要发帖哦，我到时候也好借鉴

作者: 小六子 时间: 2014-6-3 22:28
这车不值这么改，当然了你现在的心情我能理解。

作者: 乘风漫步 时间: 2014-6-4 09:36
标题: 回复 94楼小六子的帖子
先用着吧，至少我很满意

作者: aw2575 时间: 2014-6-5 20:17

乘风漫步于 2014-6-4 09:36 发表在95 楼

先用着吧，至少我很满意

一口气看完，会参考你的悬挂方案，求站内细节说明。。。。。

作者: 切狼 时间: 2014-6-5 21:07

作者: zimi 时间: 2014-6-5 22:49
谢谢！学习了很多技术

作者: 教练青铜峡 时间: 2014-6-5 23:22
改下来的刹车总泵出给我吧！

作者: 乘风漫步 时间: 2014-6-6 10:40
标题: 回复 99楼教练青铜峡的帖子
不好意思呢教练，我换下的东西都当作备件吧，不计划出

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