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标题: 新人报道,敬请关注: [打印本页]

作者: 115vmx4    时间: 2014-2-10 08:49
标题: 新人报道,敬请关注:
刚接手10年4驱vm2.5,新人报道,敬请关注:

1,涡轮增压的近期管道有不少机油,正常么?

2,机油损耗多少才算正常?1000公里加半瓶,是不是多了?有没有类似情况的?怎样处理最好?

3,后减震的大弹簧放松情况多长是正常的?我的是35cm,车子上架后弹簧都要掉下来了。

4,你们的车子排气管也是黑黑的么?柴油车就是这样么?

5,接手冻死两次,电池耗光了也不行,油,机油都就没有问题,蓄电池杂牌,看着也挺新的,难道是车子发动机有问题?




春节跑了1300公里,小结一下:
1,动力不错,但高速上提速慢。也许是技术原因吧。

2,四驱+AT胎在雪地道路等极限条件下,真是骄傲,什么奥迪宝马大奔都一边去吧。

3,高速580+市区道路70,油耗410,平均0.63元每公里,这么个大车,不错了。
作者: 莫辛纳干    时间: 2014-2-19 14:12
1000公里加半升机油确实有点多,油耗还算正常,检查一下是不是涡轮的油管有渗漏现象,这个问题直接关系到涡轮的寿命,不可小视!一己之见,仅供参考
作者: 115vmx4    时间: 2014-2-27 13:41
深深感受到冬季柴油品质的问题。
有个中石化,加油就冒烟,启动难。后来换成中石油,一切ok了恶。

冬天对柴油车来说,是考验技术和耐心的。
作者: 115vmx4    时间: 2014-2-27 13:44
柴油机油消耗量实际是1000公里1升多。

痛苦中国
作者: 115vmx4    时间: 2014-6-10 23:35
由于原车主使用粗暴,拆车后发现四个缸都不同程度的起台,四缸最明显,将近50道,果断更换四配套。配件2000,加上工费1000.




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