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标题: 5VZ，550匹双增压 [打印本页]
作者: 铁皮小包    时间: 2014-3-5 00:14
标题: 5VZ，550匹双增压
明天开始远程调校，用我开发的赛车电脑，目标马力不加强发动机本身的情况下550匹，650牛米以上。机械和废弃双段增压，双涡管，电控高压共轨分缸体独立进气道燃油直喷追加系统。。。日常驾驶油耗几乎不增加。。。峰值马力4500转，峰值扭矩2300转直到红线。。。用在强化过的发动机上，这套系统我调到1300匹.越野拉力赛包括BAJA在内的毫无问题。。。这太机器是民用版，轻松500匹以上。。。谍照来了



[ 本帖最后由 铁皮小包 于 2014-3-5 04:26 编辑 ]
作者: 国际名魔    时间: 2014-3-5 01:14
牛X啊
作者: never605    时间: 2014-3-5 07:22
标题: 回复 1楼 铁皮小包 的帖子
包神啊，包神膜拜。马力的提升需要更换变速箱吗？
作者: 罗浮新    时间: 2014-3-5 08:11
价格，期待中好东西大家分享
作者: 左眼    时间: 2014-3-5 08:58
沉睡的5VZ终于迎来第二春了,雄起!
作者: 军鸽    时间: 2014-3-5 10:50
作者: 生活之中    时间: 2014-3-5 11:01
作者: 云龙山0354    时间: 2014-3-5 11:10
作者: 星系使者    时间: 2014-3-5 11:27
标题: 回复 1楼 铁皮小包 的帖子
太牛太牛
作者: AL9018    时间: 2014-3-5 12:03
作者: 大树1975    时间: 2014-3-5 13:18

成本
作者: 开心就好好越野    时间: 2014-3-5 14:21
作者: 黑车黑内    时间: 2014-3-5 16:00
作者: 东北逛西北    时间: 2014-3-5 17:35
作者: 越野670    时间: 2014-3-5 18:41
顶
作者: rockchengxi    时间: 2014-3-5 21:06
好猛啊。可以做跑车开了、、、
作者: 每天FB    时间: 2014-3-5 22:46
毒品，口水一地
作者: 小坦途    时间: 2014-3-6 10:12
作者: piero    时间: 2014-3-6 11:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 自游朱    时间: 2014-3-6 14:40
楼主，3RZ的机器能增压吗，功率、扭矩比3400表现强点就好，不要损伤发动机的寿命，想给2700加点力，
作者: xz999999xz    时间: 2014-3-6 18:29
作者: 铁皮小包    时间: 2014-3-6 19:43
自游朱于 2014-3-6 14:40 发表在20 楼

楼主，3RZ的机器能增压吗，功率、扭矩比3400表现强点就好，不要损伤发动机的寿命，想给2700加点力，
3RZ调校潜力很大，简单增压可以接近1GR的水平。。。。如果是改凸轮加增压可以超过1GR，或者不增压就改凸轮和缸盖。。。也可以自然进气接近1GR的水平
作者: 飞洪    时间: 2014-3-6 23:44
看傻了。。。。。。
作者: 自己袋盐    时间: 2014-3-7 00:52
偶滴神，求详细过程、使用效果、费用
作者: miduo米多    时间: 2014-3-7 06:47
标题: 回复 22楼 铁皮小包 的帖子
我的3RZ也是等着改呢
作者: miduo米多    时间: 2014-3-7 06:50
我的3RZ也是要等着改呢，求价格与联系方式
作者: KM随风    时间: 2014-3-7 10:11
[太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了]
作者: 8833    时间: 2014-3-7 11:15
期待场地赛上的表现
作者: 越野新手SUV    时间: 2014-3-7 13:11
我的2tr也等着呢
作者: jimmy姜    时间: 2014-3-7 13:16
包神跑这儿来了。。。
作者: 细细里    时间: 2014-3-7 13:29
这个实在太牛了，顶包神

期待最后结果
作者: 小炫    时间: 2014-3-7 14:37
顶一下，好象很利害，可是我看不明白！
作者: 铁皮小包    时间: 2014-3-8 01:03
私信我的我就不一一回复了，首先我不是商家，不做任何改装的生意，也不卖任何套件和改装件，发这个帖子只是交流的目的，让大家知道5VZ的潜力（因为缸体材料和结构的原因，5VZ比1GR的结实，增压后到500匹绝对没有问题，数据模拟和样机都测试过了。只是正式皮带稍有设计下次，所以赛车机器都改进了）。。。。不过顶楼说的系统应该是价值不菲，因为我不销售，所以具体价格不知道，有兴趣的我可以帮着打听。。。我只做ECU开发和调校，包括这些增压系统通的数据采集，模拟和验证，简单来说我做的除了最后的ECU调校和匹配都是理论设计工作，所以不要问我能不能改，我可以调，但是所有套件产品需要从米国买。

另，3RZ的同学可以直接购买TRD（都是ALPINE代工的）的增压器，有几种配置选择，效果很好，分几个阶段，最高阶的赛车调校需要用独立电脑，可以用我开发的，也可以购买其他牌子。

2TR有现成ROTREX增压套件，用我的电脑也可以用一家新西兰的外挂电脑也可以，效果都很好，但是对普通用户来说用新西兰那家的性价比比较高，因为我的ECU支持很多额外的高功率和扭矩的赛车功能，包括完全改结构的缸盖，凸轮和气门，额外喷油嘴等等，而这些一般用家是用不到的，即使想用也需要加强缸体，强化变速箱等。。。所以。。。建议大家直接买套件配合我说的这个外挂电脑，已经可以达到超过1GR的动力了，这也几乎是2TR的极限了（但还在安全寿命之内，至烧30万公里内发动机硬损耗可以忽略不计）。如果有特别烧的， 比如要上双增压的，目标马力800匹以上，600牛米以上的。。。要用小排量4缸干掉5.0机械增压揽胜的神经病。。。那必须用专用赛车电那，可选我开发的，也可以用MOTEC，HALTECH之类的（之所以推荐这连个品牌，是因为他们的性能，也因为我过去和现在都在作为接包放介入他们的开发，所以比较熟悉）。。。调校我都能做，购买都要自己买。。。。

反正不管用啥电脑，啥套件，欢迎找我调校。。。我就爱干这个
作者: shichunyu    时间: 2014-3-8 21:21
作者: 山药蛋子    时间: 2014-3-9 19:01
期待包神的又一大神作...............




作者: zhongjun    时间: 2014-3-9 20:41
请问包神1GR可以调教吗？
作者: 铁皮小包    时间: 2014-3-9 21:10
zhongjun于 2014-3-9 20:41 发表在36 楼

请问包神1GR可以调教吗？
1GR增压必须手到擒来啊。。。赛车电脑调校，不用改发动机，不影响寿命和可靠度，平均油耗影响在1个以内，500匹以下都不好意思和人打招呼
作者: Te简单    时间: 2014-3-9 21:11
作者: 918hyg    时间: 2014-3-11 16:59
标题: 回复 37楼 铁皮小包 的帖子
包大人，lc4500 能改吗？求方案。和4600 1ur方案一样吗。
作者: 铁皮小包    时间: 2014-3-11 17:37
918hyg于 2014-3-11 16:59 发表在39 楼

包大人，lc4500 能改吗？求方案。和4600 1ur方案一样吗。
可以改，但是和1UR当然不一样，缸盖和进气歧管结构都不同，怎么可能一样，不过可以用更大的机械涡轮，45机器结实潜力很好。。。只要有靠谱的组件就可以，调校不是问题。。。其实增压器可以自己买，然后找人做管路和中冷，关键是做的人要靠谱，还有就是扰流的问题一定要内嵌蜂窝网来解决
作者: 霸道天灵    时间: 2014-3-11 23:25
作者: 东风车神    时间: 2014-3-12 02:13
铁皮小包于 2014-3-9 21:10 发表在37 楼

1GR增压必须手到擒来啊。。。赛车电脑调校，不用改发动机，不影响寿命和可靠度，平均油耗影响在1个以内，500匹以下都不好意思和人打招呼
作者: 918hyg    时间: 2014-3-12 13:10
标题: 回复 40楼 铁皮小包 的帖子
精辟，貌似比1ur复杂了些，4500不大动发动机的情况下能改到多少马力？4500与4600那个更有可改性！（技术调教 配件 耐用性 性价比等方面。。。。。。）请包大人详细解说一下。正在努力学习中。。。。。。
作者: 古道风    时间: 2014-3-12 14:23
必须顶包神！牛！
作者: 铁皮小包    时间: 2014-3-25 23:09
918hyg于 2014-3-12 13:10 发表在43 楼

精辟，貌似比1ur复杂了些，4500不大动发动机的情况下能改到多少马力？4500与4600那个更有可改性！（技术调教 配件 耐用性 性价比等方面。。。。。。）请包大人详细解说一下。正在努力学习中。。。。。。
肯定是1UR潜力更大，技术更先进。。。但是FZ发动机也很好，潜力也很大，问题是开你想怎么改了。。还有就是用途
作者: 918hyg    时间: 2014-3-26 13:46
标题: 回复 45楼 铁皮小包 的帖子
包神，4600不大改发动机情况下改到极限能改到多少马力，请详细说明改装方案及费用，主要用于长途快速穿越，不极限越野，谢谢。
作者: miduo米多    时间: 2014-3-26 18:19
标题: 包神：实在是太牛X
包神：实在是太牛X
作者: wangjun0099    时间: 2014-3-27 16:12
包神，LC150  4.0的不大改发动机情况下改到极限能改到多少马力，请详细说明改装方案及费用，主要用于长途快速穿越，不极限越野，谢谢。
作者: onesoncat    时间: 2014-4-1 10:12
5VZ是个好东西
作者: andywzy    时间: 2014-4-7 08:51
包神，请教一下，1GR只刷电脑，对动力提升有作用吗？动力能提升多少？
再就是加装涡轮能提升多少？
谢谢。
作者: 凉都烙锅    时间: 2014-4-7 11:14
太专业了  我都没看懂   希望能详细点让我们学习学习
作者: blooseyang    时间: 2014-4-8 13:34
作者: hujie    时间: 2014-4-14 14:39
1KZ电子磅怎么改，求解
作者: 铁皮小包    时间: 2014-4-15 02:08
关于1GR动力提升，请看http://bbs.fblife.com/thread_3236348.html
使用的是我的调校系统。。。

注意动力曲线图是在马力机上拉的，所以不可能像发动机工况平台那样X轴Y轴从0开始。。。还有就是一切都是轮上数据，而丰田官方的都是曲轴端数据，这就是为什么图中素发动机的动力没有官方宣布的强的原因，大概机械传动损耗在0.79左右，所以图中所有数据除以0.79就是发动机增压调校后的实际马力和扭据
作者: kisskodeay555    时间: 2014-4-15 14:29

    猛禽的发动机可以弄吗   给个联系方式
作者: 铁皮小包    时间: 2014-4-15 16:35
kisskodeay555于 2014-4-15 14:29 发表在55 楼


    猛禽的发动机可以弄吗   给个联系方式
猛禽有猛禽的方案。。。联系方式就算了。。。我不是商家我只是设计开发东西，至于购买改装别找我，调校可以。。。猛禽的请自己搜索，有机械增压也有双涡轮，也有机械+废弃涡轮
作者: 新手上道3    时间: 2014-4-17 21:06
作者: wby1012    时间: 2014-4-19 21:52
顶包神！
作者: sherlockzorich    时间: 2014-4-22 03:35
铁皮小包于 2014-4-15 08:35 发表在56 楼

猛禽有猛禽的方案。。。联系方式就算了。。。我不是商家我只是设计开发东西，至于购买改装别找我，调校可以。。。猛禽的请自己搜索，有机械增压也有双涡轮，也有机械+废弃涡轮
帮北汽设计个吧！让我们这些穷人买北汽车也开心些！
作者: 贾培0478    时间: 2014-4-27 23:26
你好5Vz怎么调校让马力加大
作者: 贾培0478    时间: 2014-5-4 20:32
包神你好，我的5VZ不改装发动机一调校电脑能提升动力吗
作者: 喜欢軍刀    时间: 2014-5-4 22:01
进来学习学习。。。。。。。。。
作者: 山野    时间: 2014-5-12 16:32
变态啊。。。。。。
作者: 123杨    时间: 2014-5-12 16:59
多少钱呀我也想装一套
作者: 越野670    时间: 2014-5-12 17:36
帮顶。。。。。。。。。。。。。
作者: 大红领巾    时间: 2014-5-19 01:15
铁皮小包于 2014-3-8 01:03 发表在33 楼

私信我的我就不一一回复了，首先我不是商家，不做任何改装的生意，也不卖任何套件和改装件，发这个帖子只是交流的目的，让大家知道5VZ的潜力（因为缸体材料和结构的原因，5VZ比1GR的结实，增压后到500匹绝对没有问题，数据模拟和样机都测试过了。只是正式皮带稍有设计下次，所以赛车机器都改进了）。。。。不过顶楼说的系统 ...
你好，我朋友的LC150，2700 想加增压，。。。。有办法否，不管成否，我都请你吃肉，吃酒。。。。包神，你是我心中的神。
作者: 铁皮小包    时间: 2014-5-19 01:43
贾培0478于 2014-5-4 20:32 发表在61 楼

包神你好，我的5VZ不改装发动机一调校电脑能提升动力吗
可以，但是效果并不是特别明显，如果你进排气都改的话，可以有将近60匹的提升
作者: yjf01    时间: 2014-5-26 08:48
铁皮小包于 2014-3-5 00:14 发表在1 楼

明天开始远程调校，用我开发的赛车电脑，目标马力不加强发动机本身的情况下550匹，650牛米以上。机械和废弃双段增压，双涡管，电控高压共轨分缸体独立进气道燃油直喷追加系统。。。日常驾驶油耗几乎不增加。。。峰值马力4500转，峰值扭矩2300转直到红线。。。用在强化过的发动机上，这套系统我调到1300匹.越野拉力赛包括BAJ ...
这是怎么搞的  从图片上看到进气变化  喷油嘴变化， 在看不到有什么变化，能否详细讲解一下改动了什么 能让10年前的发动机走进他的又一春
作者: 铁皮小包    时间: 2014-5-26 12:02
双增压啊，图片左侧能看见机械增压涡轮，废气涡轮在排气头段上你看不见。。。。进气和喷油嘴也不是看到的那么简单的变化。。。。这是赛车的路数，成本太高，配合电脑调校，缸体缸盖加强整套下来人民币35万以上。。。民用不建议这样改，民用可以用温柔一点方案8万以内能办到400匹的水平
作者: 野马狂奔    时间: 2014-5-27 22:18
铁皮小包于 2014-3-8 01:03 发表在33 楼

私信我的我就不一一回复了，首先我不是商家，不做任何改装的生意，也不卖任何套件和改装件，发这个帖子只是交流的目的，让大家知道5VZ的潜力（因为缸体材料和结构的原因，5VZ比1GR的结实，增压后到500匹绝对没有问题，数据模拟和样机都测试过了。只是正式皮带稍有设计下次，所以赛车机器都改进了）。。。。不过顶楼说的系统 ...
作者: clonecd    时间: 2014-6-2 22:50
我是进来膜拜包神的
作者: 穿越人海    时间: 2014-7-10 02:28
膜拜一把！！
作者: 道兄    时间: 2014-7-10 08:55
作者: mpf08cn    时间: 2015-3-31 19:27
5vz 发动机 在不做任何改动的情况，下 ECU还可以优化吗？通过优化ECU 提高节油 和动力


更加适合中国的油品
作者: 枼少    时间: 2015-3-31 20:23
作者: 枼少    时间: 2015-3-31 20:25
作者: 向往走遍中国    时间: 2015-3-31 21:57
这个也太毒了吧
作者: clonecd    时间: 2015-4-1 13:10
铁皮小包于 2014-3-6 19:43 发表在22 楼

3RZ调校潜力很大，简单增压可以接近1GR的水平。。。。如果是改凸轮加增压可以超过1GR，或者不增压就改凸轮和缸盖。。。也可以自然进气接近1GR的水平
包神
我也是3RZ
改3RZ要多少银两？
作者: 黔之馿    时间: 2015-4-1 15:37
标题: 回复 69楼 铁皮小包 的帖子
科技强人，
作者: x5322169    时间: 2015-4-12 19:00
请问一下包神我的 11款美版LC200 5.7 想改个ROTREX的机械增压 需要注意那些东西 国内有改的比较成熟的吗 可以推荐一下吗
作者: br9ev    时间: 2015-4-12 22:13
膜拜
作者: 军中绿花    时间: 2015-4-15 17:33
帮顶·~~~~~~~~~
作者: z825813    时间: 2015-4-19 12:59
口水啊  期待更新！！
作者: 东坑    时间: 2015-4-19 13:01
看数据，猛啊！
作者: 德利    时间: 2016-10-25 23:13
作者: 资阳    时间: 2016-10-26 08:39
作者: golf750501    时间: 2016-10-26 12:03
牛人大神啊。。。
作者: 铃铛传说    时间: 2016-10-26 15:37
作者: 意外失去    时间: 2016-10-29 11:42
铁皮小包 发表于 2014-3-5 00:14
明天开始远程调校，用我开发的赛车电脑，目标马力不加强发动机本身的情况下550匹，650牛米以上。机械和废弃 ...

我是柴油霸道3.0请教怎么耍ecu 您能推荐个地方么 如果您能亲自操刀更好了  我微信手机15734158888
作者: kenas520    时间: 2016-10-29 12:08
作者: 油田老伍    时间: 2016-10-29 17:46
作者: guaiguai    时间: 2016-10-31 10:47
作者: 大老善    时间: 2016-10-31 12:02
作者: 15598088333    时间: 2016-11-1 13:53
不要损伤发动机的寿命，想给2700加点力
作者: 逍遥任我行    时间: 2016-11-2 23:47
看帖是一种收获，跟帖是一分尊重，顶帖是一种美得
作者: LoveTurbo    时间: 2018-3-17 11:59
可以加你微信吗？
作者: 爱玩徒    时间: 2018-4-3 09:42
牛
作者: 草原葡萄    时间: 2018-4-3 10:41
沉睡的5VZ终于迎来第二春了,雄起!马力的提升需要更换变速箱吗？
作者: E路爱好者    时间: 2018-4-3 10:55
作者: 路上感觉很好    时间: 2018-4-4 08:31




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