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标题: [转帖]老方天漠试皮 作者(飞兔) [打印本页]
作者: arb491 时间: 2007-7-15 11:28
标题: [转帖]老方天漠试皮 作者(飞兔)
前几天，方德内先生在越野联盟门光远，韩岳等人的陪同下，来到天漠，对刚刚由王玉生改装后的皮卡赛车进行了简单的试车，国内改装强人，香港卡乐的安哥也携夫人参加。老方对王哥的改装相当赞赏，认为在如此预算条件上改得又简单又实用，尤其是前面的钢板，用的好！
作者: arb491 时间: 2007-7-15 11:30
地方不大，老方也没有特别使劲地豁，作为三菱车队的专属试车员和21年的达喀尔比赛车手，老方试车自有一套。
作者: arb491 时间: 2007-7-15 11:34
作者: arb491 时间: 2007-7-15 11:40
作者: livedoom饼干 时间: 2007-7-15 11:40
很棒的D22皮卡
非常喜欢啊
羡慕ing
可否烦劳楼主给个改装清单和价格啊
俺也想改俺的皮卡
作者: 愿野有度 时间: 2007-7-15 12:35
强
作者: arb491 时间: 2007-7-15 13:10
以下是引用livedoom饼干在2007-7-15 11:40:00的发言：很棒的D22皮卡
非常喜欢啊
羡慕ing
可否烦劳楼主给个改装清单和价格啊
俺也想改俺的皮卡
比买车贵啊
作者: 潮流兴 时间: 2007-7-15 13:30
新车
黑烟
。
作者: 绝对黑白 时间: 2007-7-15 13:32
有没有改装详细的图片啊？？？
作者: mustang 时间: 2007-7-15 14:07
以下是引用潮流兴在2007-7-15 13:30:00的发言：新车
黑烟
。
据说没有黑烟酒没劲儿！不知道是不是真的？我的车时没有烟儿冒的
作者: livedoom饼干 时间: 2007-7-15 14:32
我的车只是在爬坡猛加油门的时候出黑烟，平常不出烟．
还有就是长时间不开的时候有出蓝烟
作者: 风动力 时间: 2007-7-15 22:18
还有在早晨启动的时候也冒烟，大多数柴油车都这样！不过拉力艺车队改出的皮卡真的是不错，能跟族里玩皮卡的兄弟介绍一下改装经验就更好了，必尽这款车比起其他进口车离我们更近。
作者: arb491 时间: 2007-7-16 09:49
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
作者: 潮流兴 时间: 2007-7-16 10:12
以下是引用mustang在2007-7-15 14:07:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-15 13:30:00的发言：新车
黑烟
。
据说没有黑烟酒没劲儿！不知道是不是真的？我的车时没有烟儿冒的
错！
只能说在原有发动机感觉马刀小提速慢的基础上把高压油泵供油量加大才会大黑烟、不然新车那会这样！。
作者: 潮流兴 时间: 2007-7-16 10:22
以下是引用arb491在2007-7-16 9:49:00的发言：
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
可否提个见意、1涉水喉应换一种前接合口比较后一点的不然那怕一点小碰撞也有可能连接管分离。
作者: arb491 时间: 2007-7-16 10:29
以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:22:00的发言：以下是引用arb491在2007-7-16 9:49:00的发言：
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
可否提个见意、1涉水喉应换一种前接合口比较后一点的不然那怕一点小碰撞也有可能连接管分离。
谢谢。空滤与外进气管之间用的是伸缩管。
作者: 潮流兴 时间: 2007-7-16 10:35
以下是引用arb491在2007-7-16 10:29:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:22:00的发言：以下是引用arb491在2007-7-16 9:49:00的发言：
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
可否提个见意、1涉水喉应换一种前接合口比较后一点的不然那怕一点小碰撞也有可能连接管分离。
谢谢。空滤与外进气管之间用的是伸缩管。
喔！另有一个问题水箱有加大吗？
作者: arb491 时间: 2007-7-16 10:47
以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:35:00的发言：以下是引用arb491在2007-7-16 10:29:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:22:00的发言：以下是引用arb491在2007-7-16 9:49:00的发言：
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
可否提个见意、1涉水喉应换一种前接合口比较后一点的不然那怕一点小碰撞也有可能连接管分离。
谢谢。空滤与外进气管之间用的是伸缩管。
喔！另有一个问题水箱有加大吗？
正在试验中
作者: livedoom饼干 时间: 2007-7-16 10:52
以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:12:00的发言：以下是引用mustang在2007-7-15 14:07:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-15 13:30:00的发言：新车
黑烟
。
据说没有黑烟酒没劲儿！不知道是不是真的？我的车时没有烟儿冒的
错！
只能说在原有发动机感觉马刀小提速慢的基础上把高压油泵供油量加大才会大黑烟、不然新车那会这样！
。
我的车是福田的4D22 柴油皮卡,新车在启动时候有黑烟,爬坡时严重动力不足,根本没有发挥增压涡轮的动力.后来在4500公里时候更换了一个高流量的空气滤芯,把原配的扔了.并且加装了一个增压机油过滤,更换金富力的 10 -W40的专业涡轮增压机油,现已从更换完后的5030公里跑到5180公里(1天时间),长坡动力约增加5%(3000转以后),并且完全没有黑烟.发动机声音由原来的空空声转为闷实的轰声,且有略微的减小.可见柴油机的机油和进气依旧是个重要点.
可看图
就是这个家伙,高流量的空气滤芯, 叫冬菇头
白色的原配机油滤芯旁是增加的涡轮增压机油的滤芯,起到了双重保护
现在黑烟基本没有,猛加油门的时候到今天为止还未发现过
作者: 潮流兴 时间: 2007-7-16 10:55
以下是引用arb491在2007-7-16 10:47:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:35:00的发言：以下是引用arb491在2007-7-16 10:29:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:22:00的发言：以下是引用arb491在2007-7-16 9:49:00的发言：
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
可否提个见意、1涉水喉应换一种前接合口比较后一点的不然那怕一点小碰撞也有可能连接管分离。
谢谢。空滤与外进气管之间用的是伸缩管。
喔！另有一个问题水箱有加大吗？
正在试验中
以我看法应该加大.最好做铝质的.轻.耐用.对降温也有帮助.也不贵。另外不知你后桥备振的长度？
作者: 潮流兴 时间: 2007-7-16 11:01
以下是引用livedoom饼干在2007-7-16 10:52:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-16 10:12:00的发言：以下是引用mustang在2007-7-15 14:07:00的发言：以下是引用潮流兴在2007-7-15 13:30:00的发言：新车
黑烟
。
据说没有黑烟酒没劲儿！不知道是不是真的？我的车时没有烟儿冒的
错！
只能说在原有发动机感觉马刀小提速慢的基础上把高压油泵供油量加大才会大黑烟、不然新车那会这样！
。
我的车是福田的4D22 柴油皮卡,新车在启动时候有黑烟,爬坡时严重动力不足,根本没有发挥增压涡轮的动力.后来在4500公里时候更换了一个高流量的空气滤芯,把原配的扔了.并且加装了一个增压机油过滤,更换金富力的 10 -W40的专业涡轮增压机油,现已从更换完后的5030公里跑到5180公里(1天时间),长坡动力约增加5%(3000转以后),并且完全没有黑烟.发动机声音由原来的空空声转为闷实的轰声,且有略微的减小.可见柴油机的机油和进气依旧是个重要点.
可看图
就是这个家伙,高流量的空气滤芯, 叫冬菇头
白色的原配机油滤芯旁是增加的涡轮增压机油的滤芯,起到了双重保护
现在黑烟基本没有,猛加油门的时候到今天为止还未发现过
不管汽.柴油机对空汽比例要求最起马要达到要求、但增压机要求就更高、还包括机油。
作者: kenman01 时间: 2007-7-16 13:32
作者: 为你直着 时间: 2007-7-17 02:00
据说没有黑烟酒没劲儿！不知道是不是真的？我的车时没有烟儿冒的
作者: kamaz小六 时间: 2007-7-21 07:28
想叫它冒黑烟还不简单啊 用海绵把空气滤芯堵上就来了 HOHO
作者: 火树银花 时间: 2007-7-21 08:10
这车的发动机应该是原装机,严重怀疑是不是换了原装的前后桥和变速箱,,国产的这样的开,估计早就断了
作者: arb491 时间: 2007-7-28 22:00
以下是引用火树银花在2007-7-21 8:10:00的发言：这车的发动机应该是原装机,严重怀疑是不是换了原装的前后桥和变速箱,,国产的这样的开,估计早就断了
照片上的车只按中汽联参赛要求做了安全改装，发动机是朝柴生产的QD32，底盘没有改装，全部是郑州日产的原厂件。
[此贴子已经被作者于2007-8-7 10:22:07编辑过]
作者: 潮流兴 时间: 2007-8-3 15:13
以下是引用火树银花在2007-7-21 8:10:00的发言：这车的发动机应该是原装机,严重怀疑是不是换了原装的前后桥和变速箱,,国产的这样的开,估计早就断了
也不一定、要看车手！
作者: 孤独老狼 时间: 2007-8-30 23:49
好车、强。。。。。。。。。。。。
作者: 塞福 时间: 2007-9-1 08:43
作者: 空气 时间: 2007-9-8 23:32
这车好像升高了吧？？？
不知道在哪买的升高件哦
作者: 孤独老狼 时间: 2007-10-7 19:19
还是感觉强、、、、 
作者: yithy 时间: 2007-10-10 22:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: arb491 时间: 2007-10-11 08:05
原帖由 yithy 于 2007-10-10 22:05 发表 
改下要多少米啊~~~~~~~~~~~
改成赛车约八万
作者: 大漠苍龙 时间: 2007-10-13 09:39
太强悍了，请问这是东风的哪款啊
作者: m7333 时间: 2007-10-16 17:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: jwak47 时间: 2007-10-17 12:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 潮流兴 时间: 2007-12-18 12:24
原帖由 arb491 于 2007-10-11 08:05 发表
改成赛车约八万
不贵！ 。
作者: mustang 时间: 2007-12-18 12:30
作者: 小徐 时间: 2007-12-18 12:33
满屁股黑烟。
作者: mustang 时间: 2007-12-18 12:34
原帖由 潮流兴 于 2007-12-18 12:24 发表
不贵！ 。
毒贩子！
作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-5-4 16:51
原帖由 arb491 于 2007-7-16 09:49 发表
这辆车是比赛用的，所以将出厂发动机设置做了调整，增加动力约百分之十五左右。底盘用的是比赛专用氮气减震器，后钢板改为螺簧、前后都是双减震器，并将车身整体加高五公分。
你好,后钢板改为螺簧的话装载重货物运可以吗? 否则就比赛专用了!
作者: kavana 时间: 2008-5-4 17:36
这车越野皮实还是庆铃？
作者: 京一 时间: 2008-5-4 23:51
精彩~~~~~~~~~~~~过瘾刺激
作者: 麻辣大花猫 时间: 2008-5-4 23:58
作者: zhouchaoku 时间: 2008-5-8 18:46
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