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标题: 涨紧轮快挂了 [打印本页]

作者: 辣de鼓 时间: 2014-4-30 11:52
标题: 涨紧轮快挂了
2012年的车，跑了4万公里。
今天去4S店保养，发现皮带抖动，师傅说得换涨紧轮，

因4S店无货需等一周左右。

作者: wsfk 时间: 2014-4-30 12:10
我的召回过，貌似现在也抖

作者: 尚行 时间: 2014-4-30 12:22
不抖动的是齿轮，是皮带就一定得抖，

4W好像早了一点，4S的话有时是真的，大多是假的

作者: 疯狂脚丫 时间: 2014-4-30 12:36
应该是挂空挡，踩油门，如果涨紧轮抖动，才算吧？

作者: 大奥拓 时间: 2014-4-30 12:49
假做真时真亦假。

作者: 古德里安 时间: 2014-4-30 13:17
我的都14万了，涨紧器是那次统一召回过的，现在状态还行，但是心里还是有些哆嗦。

作者: 辣de鼓 时间: 2014-4-30 13:23
可能是我表述有问题，应该是轮子抖，不是皮带抖

作者: 田园游客 时间: 2014-4-30 13:30
标题: 回复 1楼辣de鼓的帖子
4万就玩完，鬼子心是黑，慰问下！
还好保修期内。

作者: 野心很大 时间: 2014-4-30 14:23
标题: 这么严重

作者: 帅帅小稻田 时间: 2014-5-1 00:06
涨紧器还是轮？轮的话买盖茨的奇瑞A3/A5用的就行，我换上又跑了两万公里了

作者: 小虫2013 时间: 2014-5-1 00:29
我的也是抖的厉害，什么情况？

作者: 尚行 时间: 2014-5-1 08:54

辣de鼓于 2014-4-30 13:23 发表在7 楼

可能是我表述有问题，应该是轮子抖，不是皮带抖

1、皮带在抖动，装皮带的轮子有些抖动都是正常，皮带轮的精度要求较低，皮带传动有点晃晃悠悠也是正常的2、皮带传动关键的是涨紧力、掉带、断带、打滑、皮带寿命等
3、当涨紧轮出问题时，就能出现涨紧力不足而打滑等现象，一般以出现异响为准，即使出现了异响，一般还能凑合一阵子（不嫌吵人的话，可以用很久的），单皮带结构断了就有问题了
4、质量好的皮带，即使很响，一般也不会断掉，本人的老捷达24W公里没有换过皮带和涨紧轮，后来冬天着车时稍响，一会就没了

作者: danieldrc 时间: 2014-5-1 09:58
呵呵, 尚行同学的解释很到位了, 我也赞同. 还是要仔细判明故障再决定维修换件.

作者: 灰马2010 时间: 2014-5-1 12:35
学习了。尚行同学讲的有道理。凡事把握好度，小问题不必太叫真，关键点上不含糊即可。

作者: 笑影 时间: 2014-5-1 21:14
我观察过几款车型的涨紧轮，大部分都会有点抖动，但是人家不会塔塔的响，只有大维的不光抖还会响，其实只要那个塑料涨紧轮轴承不旷动，轮子没有异常磨损，应该不会有什么大问题，只是响起来真得很闹心！

作者: bd1cl 时间: 2014-5-2 10:28

笑影于 2014-5-1 21:14 发表在15 楼

我观察过几款车型的涨紧轮，大部分都会有点抖动，但是人家不会塔塔的响，只有大维的不光抖还会响，其实只要那个塑料涨紧轮轴承不旷动，轮子没有异常磨损，应该不会有什么大问题，只是响起来真得很闹心！

涨紧器是没有轴承的，尼龙衬垫只是起上下盖隔开的作用。涨紧器响就应该是上下盖间隙大了，可以铆一下，只要测量轮偏不大继续使用没有问题。
如果间隙再大、声音也会增加，严重上下盖会分离涨紧轮脱落破碎、皮带断裂。。。。已经有朋友发生过这类问题了。

所以，如果确认是涨紧轮的响声，还是要重视的。

作者: CTXHM123 时间: 2014-5-2 11:30

笑影于 2014-5-1 21:14 发表在15 楼

我观察过几款车型的涨紧轮，大部分都会有点抖动，但是人家不会塔塔的响，只有大维的不光抖还会响，其实只要那个塑料涨紧轮轴承不旷动，轮子没有异常磨损，应该不会有什么大问题，只是响起来真得很闹心！

呵呵，举脚赞同、、、、

作者: sx_mqzh 时间: 2014-5-3 10:11
建议再换个地方看看。

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