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标题: 用一根铜丝暂时替代风机电阻，遇上新问题。 [打印本页]

作者: cu92888 时间: 2014-4-30 15:59
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作者: wsfk 时间: 2014-4-30 16:23
我也遇到过相同的问题，应该是烧了其他的东西啦。后来换了个三菱翼神的，原装位
http://item.taobao.com/item.htm? ... &id=19482396551

作者: cu92888 时间: 2014-4-30 16:29
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作者: cu92888 时间: 2014-4-30 16:32
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作者: cu92888 时间: 2014-4-30 17:12
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作者: yykkdd2002 时间: 2014-4-30 18:14
是不是换了铁丝，电流太大，把那个控制电机的功率三极管烧坏了？一家之言，不一定说的对

作者: 尚行 时间: 2014-4-30 18:24
应该是电流大了烧的，有DX研究过，电机轴承卡滞导致电流增大

作者: wsfk 时间: 2014-4-30 19:49

cu92888于 2014-4-30 17:12 发表在5 楼

三菱翼神/欧蓝德鼓风机电机/鼓风机马达/鼓风机东南正品
http://www.xiawu.com/bz.php?id=15420054785&t=16

这个风机接口不太一致，不过改造一下可以用的。我也换了这个

作者: cu92888 时间: 2014-4-30 21:34
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作者: wsfk 时间: 2014-4-30 22:09

cu92888于 2014-4-30 21:34 发表在9 楼

那即使是换了新的模块，估计还得烧

我也是怕再烧，所以干脆一起换了

作者: 佛山猫王 时间: 2014-5-2 00:39
我手头上有全新风机电阻一只.有无人要.680元.

作者: bd1cl 时间: 2014-5-2 10:37

cu92888于 2014-4-30 15:59 发表在1 楼

如题，风机电阻烧了。原以为纯属偶然，一经搜索，原来早已有之，而且受害者众！看来这个设计的确有问题。去了4s店，600大元外加工时费，一文不少！倒也罢了，没有备件，海外订货，等着吧，少则1个月，慢则2个月！尼玛！广州的夏天眼看就到，这车还用开吗？下雨天还能开吗！此处省略800字！

按照车友的宝贵经验（[url=htt ...

感觉您用铜丝代换的方法就很独特，难免就会有更独特的事情发生了。。。。
风机在高速运转，就应该是没有坏，原则讲，风机和制冷是不相关的二套系统，即使是AUTO系统空调，风机不随温度控制变化也是无所谓的。所以您完全可以给其配另外一套调速系统的。

淘宝上直流电机调速系统很多便宜耐用。

作者: hygoln 时间: 2014-5-2 14:00
这个电阻带有保险的功能，当这个电阻损坏后，应该先检测电机是否有卡渍现象，轴头缺油等
当用铜丝替代后，如果电机电流偏大，则调速三极管（2SK）过流发热造成击穿，击穿后风机出现不受控制现象。
建议修复过程，1，拆洗电机，注油，2，更换三极管，3，更换保险电阻
类似的三极管+保险电阻，电子市场有卖的，价格也就2-3元

[ 本帖最后由 hygoln 于 2014-5-2 14:03 编辑 ]

作者: wsfk 时间: 2014-5-2 14:56

佛山猫王于 2014-5-2 00:39 发表在11 楼

我手头上有全新风机电阻一只.有无人要.680元.

翼神的才180，您这680的自己留着吧

作者: sx_mqzh 时间: 2014-5-3 10:10

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