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标题: 貌似找到了早上发动后发动机接不上气的原因了! [打印本页]

作者: 有空去越野    时间: 2014-6-23 09:19
标题: 貌似找到了早上发动后发动机接不上气的原因了!
貌似找到了早上发动后发动机接不上气的原因了! 前一阵子发了个帖子,车子早上发动怠速一下会掉到400,偶尔会熄火。 众位大侠帮我分析了原因,本来准备去修车店看看情况,但最近一直比较忙,随抽空把空滤换了(估计已经超过15000km了)。 不久前我还检查过的,虽然进气面比较脏,但另一面还是很干净,所以当时没换。 现在一切恢复正常,噢耶!
作者: 寒风呼啸    时间: 2014-6-23 09:20
什么原因呢
作者: wsfk    时间: 2014-6-23 09:26
空滤脏了呗
作者: danieldrc    时间: 2014-6-23 09:29
空滤过脏严重阻塞肯定会影响到启动着车的。
作者: 有空去越野    时间: 2014-6-23 10:40
标题: 回复 4楼 danieldrc 的帖子
我是有点小农啊, 总想到2万km换一次空滤。 以后看来我每1万公里换机油的时候一起换了!看来没必要省这几十元!
作者: sx_mqzh    时间: 2014-6-23 11:20
不会那么脏吧。
作者: KizVita    时间: 2014-6-23 11:21
不透气啦,哈哈
作者: 野心很大    时间: 2014-6-23 12:51
标题: 不懂!学习

作者: 大奥拓    时间: 2014-6-23 15:50
看来是没有油,没有电,没有气都不行。
作者: julianbialetti    时间: 2014-6-23 16:03
哈哈,用K&G的风格吧。自己每5000公里洗一次。
作者: bjcoolboy    时间: 2014-6-23 16:15

作者: 古德里安    时间: 2014-6-23 16:51
个人以为每次换油时都要检查下空滤空调滤。因为这个和驾驶环境有关系,不是3万就要换,也不是1万就不换。
作者: 海阔天空055S    时间: 2014-6-23 17:38
古德里安于 2014-6-23 16:51 发表在12 楼

个人以为每次换油时都要检查下空滤空调滤。因为这个和驾驶环境有关系,不是3万就要换,也不是1万就不换。
将军说的有理。要不就5000一换。




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