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标题: 发动机 左机脚垫坏了有啥影响。 [打印本页]

作者: 耗子鱼    时间: 2014-8-5 11:50
标题: 发动机 左机脚垫坏了有啥影响。
烂了1个月了,暂时没看出有啥影响,一个新的淘宝卖850,4s根本就不敢去问了,就是个橡胶,想了解下这个东西坏了有啥影响,会带来故障扩大吗?想看看重要性,如果很严重只有不等海淘了。
作者: 了之    时间: 2014-8-5 11:55
赶紧换了,这个非常关键,发动机不固定,会牵连到后面的变速箱等等的支撑件,也会拉扯坏另一端的,严重的会扩大成事故。
完全善意,不适海涵
作者: 尚行    时间: 2014-8-5 12:17
会有较大的振动,如没有断裂,应该不会有十分大的影响
作者: dedededede    时间: 2014-8-5 12:51
还是换掉吧, 机脚垫失效了没啥缓冲作用,时间长了会把发动机支持架颠断,花钱就更多了,再说抖抖抖的也不舒服
作者: 耗子鱼    时间: 2014-8-5 15:20
我的机脚垫只是开裂了,没完全烂掉,看来马上换了是正道
作者: zsljs007    时间: 2014-8-5 18:46
还是换了吧,关键是发动机倾斜及震动会迫使部件离位或产生拉力,时长令得不尝失。
作者: 戈壁荒漠有奇石    时间: 2014-8-5 19:26
耗子鱼于 2014-8-5 11:50 发表在1 楼

烂了1个月了,暂时没看出有啥影响,一个新的淘宝卖850,4s根本就不敢去问了,就是个橡胶,想了解下这个东西坏了有啥影响,会带来故障扩大吗?想看看重要性,如果很严重只有不等海淘了。
你怎么知道的机脚有问题?有什么症状出现吗?
作者: 鬼公子    时间: 2014-8-5 23:12
肯定得换啊,这个玩意儿坏了,几下子发动机承托架之类东西就会抖坏的。这个钱省不得。
作者: 耗子鱼    时间: 2014-8-6 09:34
标题: 回复 7楼 戈壁荒漠有奇石 的帖子
由于上次在泰国4s换的机滤和国内的不一样,国内维修点用现成工具无法拆下来,所以只有将发动机顶起来,才拆下机滤,就这个时候发现机脚损坏了,关键问题是没有任何症状,你的烂了你也不会知道
作者: danieldrc    时间: 2014-8-6 09:41
机脚垫如果损坏是很容易判断的, 引擎抖动厉害噪音也加大. 这东西不是很贵的配件, 更换也很容易. 还是及早换掉为好.
作者: sx_mqzh    时间: 2014-8-11 23:15
还是换了吧。
作者: cxw0405    时间: 2014-8-18 13:24
处理了吗,价格如何. 上周保养师傅说我车左机脚垫有裂纹,叫注意不要爬陡坡和大脚油门,避免裂纹继续发展,据说左机脚垫容易受拉出问题.问价格说2000多,工时费800多.请大家看看以下图片,是否是有问题,另请问各位机脚垫的结构型式
作者: 耗子鱼    时间: 2014-8-19 16:55
已经处理好了,配件价格淘宝850,工时费150,当然不是4s价格,弄了两小时,位置非常不好拆。新的和旧的对比,不抬发动机根本不可能发现断裂,即使断裂了,不剧烈抖动也看不出来,因为断裂部位是插入脚垫中的
作者: cxw0405    时间: 2014-8-21 10:36
谢谢楼主!看样子单螺栓应朝上,请问断裂部位是锥面还是其锥头(小头)平面,另断裂处材质是金属还是橡胶?
作者: 耗子鱼    时间: 2014-8-21 11:12
断面就是整个锥形面,本来应该是一体的,断成锥形而已,材质是橡胶的的,很硬很重,你淘宝的时候,注意零件生产时间,我这个居然是08年的,拆都拆了,只能安装了
作者: danieldrc    时间: 2014-8-21 11:24
这个淘宝购买的机脚垫看起来质量不错!
作者: 耗子鱼    时间: 2014-8-21 11:41
标题: 回复 16楼 danieldrc 的帖子
日本原厂的,估计这东西根本就没有仿制的
作者: danieldrc    时间: 2014-8-21 11:49
耗子鱼于 2014-8-21 11:41 发表在17 楼

日本原厂的,估计这东西根本就没有仿制的
我猜测也是, 市场需求量太小假冒仿制者根本无利可图!
作者: xybobo    时间: 2015-3-7 00:13
去年跑了一趟珠峰,回来感觉发动机抖动厉害,一直找不到原因怀疑这个机胶墩是否坏了。4S店报价2000多元[撇嘴] 国内这个副厂的不知质量如何,关键是价格比原厂便宜太多了!
http://detail.1688.com/offer/42685603769.html


[ 本帖最后由 xybobo 于 2015-3-8 00:05 编辑 ]

1877985115_1043743526.jpg

作者: 野心很大    时间: 2015-3-7 10:58
标题: 发动机是汽车的心脏

作者: 小红牛    时间: 2015-3-7 11:43
去年西藏回来,发现发动机抖动加剧,尤其是挂D档踩着刹车的时候,方向盘也跟着一起抖,也怀疑是机脚坏了,后去店里检查,发现是固定机脚的螺栓松了,紧固之后故障排除,但心里总觉得不踏实,毕竟机脚损坏也不易检查出来,是否下次远行前换掉,听各位的意见

补充,才8万公里
作者: bd1cl    时间: 2015-3-11 21:03
小红牛于 2015-3-7 11:43 发表在21 楼

去年西藏回来,发现发动机抖动加剧,尤其是挂D档踩着刹车的时候,方向盘也跟着一起抖,也怀疑是机脚坏了,后去店里检查,发现是固定机脚的螺栓松了,紧固之后故障排除,但心里总觉得不踏实,毕竟机脚损坏也不易检查出来,是否下次远行前换掉,听各位的意见

补充,才8万公里
一般螺丝松动,则机脚胶墩是不容易坏的,因为螺丝松动增加了活动范围和消减了胶墩的变形。
一般说,机脚怎能够向上顶发动机并到一定程度才能够检查出来。因为一般平时使用,发动机晃动范围小,压在上面不容易动。
更换发动机机脚,一般的做法是把和发动机一侧的螺丝拧紧,而车架的先不拧紧,经过几天的行走和振动后在拧紧,那样会有适当位移。有利于保证发动机和后面的同心性和转动的平顺性。
供参考。


作者: 小红牛    时间: 2015-3-12 07:54
bd1cl于 2015-3-11 21:03 发表在22 楼

一般螺丝松动,则机脚胶墩是不容易坏的,因为螺丝松动增加了活动范围和消减了胶墩的变形。
一般说,机脚怎能够向上顶发动机并到一定程度才能够检查出来。因为一般平时使用,发动机晃动范围小,压在上面不容易动。
更换发动机机脚,一般的做法是把和发动机一侧的螺丝拧紧,而车架的先不拧紧,经过几天的行走和振动后在拧紧, ...
谢谢扎西老师!

这下心里踏实了,因为前几天大兴铃木的师傅说更换机脚垫还挺麻烦的,主要是空间狭小,不好下手。

作者: 海阔天空055S    时间: 2015-3-13 13:12
我前一段换的这个,850元,平时开没有感觉,起车非常大的油门,下面当,当,当的响几下。过了那个转速就没有响声了。原因应该是底盘低,下面有土包顶的。检查方法,让修配厂,把车架起来,然后用加长的千斤顶,顶发动机,要是有间隙,用经验的师傅,就会知道是否拔锚了。
作者: swcamp    时间: 2015-3-22 18:39
6万公里,在4S换的1800元。
作者: xybobo    时间: 2015-4-10 11:06
海阔天空055S于 2015-3-13 13:12 发表在24 楼

我前一段换的这个,850元,平时开没有感觉,起车非常大的油门,下面当,当,当的响几下。过了那个转速就没有响声了。原因应该是底盘低,下面有土包顶的。检查方法,让修配厂,把车架起来,然后用加长的千斤顶,顶发动机,要是有间隙,用经验的师傅,就会知道是否拔锚了。
停车怠速挂D、R档车辆抖动明显!




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