越野e族论坛

标题: 感谢贴！！！！！ [打印本页]

作者: scgb 时间: 2014-8-20 01:45
标题: 感谢贴！！！！！
我随四川大队7月28号，从成都出发走318，珠峰，中北线，大北线，原计划可以参加年会的，可是我这500不太给力，简单说说情况吧，318到拉萨完好，再去珠峰的路上报废前减震2根，这里要感谢单翼，琴秀、漂泊好几位朋友相助，最后用lc100的后减震替换了前减震。继续出发去中北线，大北线。这就有点悲剧了，路上风扇松了，把上回水管划破。车队朋友帮忙固定了风扇套子后，加了6瓶矿泉水继续前进，最后在离班戈县30多公里的地方把水箱底座抖坏了，彻底没法修了，叫了救援。现在车还在回成都的路上，一个感受，车队一行10几个车，只有G是拉回来的，看来也浮云啊，好了不多说。感谢各位好朋友相助！！！

作者: 花董 时间: 2014-8-20 03:50

都是浮云

作者: Tim1280 时间: 2014-8-20 11:53
玩G得学习一下养车修车的知识~

作者: 原创 时间: 2014-8-20 15:52
搓板路是所有硬轴车的大敌，G减震器出问题和牧马人相似，不过话说回来，艰苦条件下使用类似于LC系列或途乐这类工具车更靠谱点，至少配件好找相对又便宜好修。有条件的话，越野车最好也得准备两辆不同类型的.....

作者: 原创 时间: 2014-8-20 15:53

道驰于 2014-8-20 09:34 发表在3 楼

看来原厂避震是非常不给力呀，车身稳定性控制的不行，颠簸的厉害呀，把很多不应颠坏的件都给颠坏了。
有机会可以试一下我们的避震，你可以去途乐世家论坛看一下装过我们避震的车主在比赛以及各种路况下的表现。

请大师给个链接学习一下

作者: 大侠拎壶冲 时间: 2014-8-20 17:00
不知道300P走这样路是个啥样子

作者: 门文王章 时间: 2014-8-20 19:15
还是准备两种越野车靠谱些。

作者: 原创 时间: 2014-8-20 20:55
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作者: 原创 时间: 2014-8-20 20:58

大侠拎壶冲于 2014-8-20 17:00 发表在7 楼

不知道300P走这样路是个啥样子

3500KG重载型的300P澳洲坎宁小道表现还不错，G500全爆了....老故事了。

作者: Tim1280 时间: 2014-8-21 21:51
300P国内还有卖吗？

作者: 大侠拎壶冲 时间: 2014-8-22 01:38

原创于 2014-8-20 20:58 发表在11 楼

3500KG重载型的300P澳洲坎宁小道表现还不错，G500全爆了....老故事了。

有没有研究过换减震？

作者: 大侠拎壶冲 时间: 2014-8-22 01:39

Tim1280于 2014-8-21 21:51 发表在13 楼

300P国内还有卖吗？

凤毛麟角了

作者: 道驰 时间: 2014-8-22 08:26
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作者: fcfy 时间: 2014-8-22 17:10

道驰于 2014-8-22 08:26 发表在16 楼

奔驰G这种前后硬桥的车和牧马人一样，尤其长时间长距离跑搓板路，避震的漏油机率还是很大的。
跑搓板路，避震的运动行程幅度非常大，避震的油温升的非常快，这样油的高温导致油封的高温而损坏。
解决跑搓板路避震漏油的问题，就在解决于避震的温度问题，建议尝试用大规格尺寸的活塞和筒身以及大规格的外置油罐的避震来应对 ...

继续顶

作者: Tim1280 时间: 2014-8-22 21:10
长知识！

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