越野e族论坛

标题: 2.5t4腿骚红改装，使用感受，7月11日206楼更新加油（提速）挫车故障解决办法…… [打印本页]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-11 20:31
标题: 2.5t4腿骚红改装，使用感受，7月11日206楼更新加油（提速）挫车故障解决办法……
40楼开始谈外挂使用感受，改装进气铝管，kn空滤，音响改装，四门隔音。

121楼更新外挂使用7000公里感受，油耗……

准车主和看上x8，又举棋未定的同学请点击只看楼主，本贴长期记录2.5t4腿x8使用感受，故障修复，油耗，改装……………… 持续更新中……

[ 本帖最后由武陵游侠于 2015-7-11 12:51 编辑 ]

作者: 康准 时间: 2014-9-11 21:05
外挂不错，很爽吧

作者: 平衡轴 时间: 2014-9-11 23:42
楼主的作业呢？？

作者: 冻柠茶 时间: 2014-9-12 08:10
楼主不会就这样交的作业吧，期待后继补交

作者: molishubiao 时间: 2014-9-12 11:37
楼主是来炫富（外挂）的鉴定完毕

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 19:22
各位同学，最近本人确实很忙，没时间编辑作业，就这个标题继续吧，图片都是手机拍的，大家将就看，某些细节图片丢失，提车一节就不提了，关注三年的车了，选车下单什么的都是水到渠成……下面就用车感受，改装，油耗，故障，及故障解决办发，以流水帐形式简单汇报下……先来个认证……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 19:26
外观个人感觉绝对赖看，够爷们……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 20:36
“骚水牯”（朋友给我的x8起的名字，系本地一种黑毛水牛，雄性）到手十多天，（有几个故障，以自行解决，等会一一道来）整体使用感觉还不错，达到了心里预期，尤其是高速长上坡跟二次提速能力，绝对甩同级别对手几条街，深踩油门带来的推背感很爽，且就2.5的排量而言，油耗极低，目前行驶3800公里，平均百公里油耗7.5升，本地0号柴油价格为7.07元/升，比我的1.3升小面（百公里/7.8升，本地汽油价格7.62/升）还省油。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 20:52
奉上一张经典怀旧画给大家先看，我慢慢编辑，后面会有改装进气管，歌途外挂，导航，音响，隔音，行车记录仪，底盘装甲，装饰……反光镜电动调节故障，方向向右跑偏，副驾驶门锁等故障的解决办法……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 20:55
这张更清晰一点……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 21:06
molishubiao
2014-09-12 11:37 5楼
楼主是来炫富（外挂）的鉴定完毕

小弟是拼搏中的80后，每天只有7个小时左右的休息时间，生意实在太忙，什么事情都得亲力亲为，没什么富可炫……要说炫富，我倒是很羡慕论坛里那些开着x8穿越回来发感想贴的dx，他们的时间可真富有。曾经幻想着去哪里打劫点时间……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 21:34
前天去本地维修站首保，车一开进车间，就有了下面几句经典的对话（万恶的江铃售后，伤了我的屁眼心）
接待围着车转了一圈问:有事吗？
小弟答:做首保。
接待问:这车是柴油的还是汽油的。
小弟答:你听声音是柴油还是汽油（车还没熄火）
接待说:车开到架子上去，我安排技师。
等了十多分钟，技师过来了，围着车
转了几大圈，打开车门，坐的驾驶位置，低头看了半天仪表，下来……
技师问:引擎盖怎么开？
小弟:（惊呆了）拉开引擎盖

作者: f147277262 时间: 2014-9-12 22:23
哪个4s... 也曝光曝光。。。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 22:37
技师问:这是柴油车啊？（废话）
小弟答:是柴油的。（也是废话）
技师把车升上去问:放油螺丝在哪？
小弟:（石化五秒钟）走到车底，把油底壳螺丝，机滤，牙包螺丝一一指给（鸡屎）技师看……期间小弟觉得尴尬，跟“鸡屎”聊天:师傅辛苦了。
“鸡屎”:不辛苦。
小弟:师傅（很不情愿的称呼）在这里做了多久了？
“鸡屎”:差不多十天了。
小弟:师傅以前在哪里做啊？
“鸡屎”:在河西修挂车，到这来被朋友忽悠了，以前修挂车工资又高又轻松。
小弟:面无表情，看着“鸡屎”挂着满脸青春痘的脸，心里想，修挂车，你Y的给修挂车的递扳手来的吧。
话说人不可貌相，保不准他还真会修挂车呢，抱着试试看的想法对鸡屎说……
师傅:我这车有几个问提，你帮我看下。
“鸡屎”:什么问题？
小弟:一个车子开起来向右跑偏，二个电动反光镜无法调节，三个副驾驶门锁开关回位有问题。
“鸡屎”:这个，电器方面不规我管……你去找电器师傅。
小弟:无语加无赖，去找接待……
小弟:我这车开起来向右跑偏。
接待:哦，我们这没有四轮定位仪器，要去外面做。
小弟:继续无语，问我这车调节反光镜的开关可能有问提，找人帮我看下吧。
接待:我去找电工，嘴里在嘀咕“开关都没货”
小弟:伤心了，伤❤了……可以快点吗，我等着去谈生意……
接待:电工师傅没空，有4台车等着他修（2台轻卡，一台宝典，一台驭胜）
小弟:我真的赶时间，请问还需要等多久？
接待:4台车都赶时间,说完扭头最走（没回过头）
小弟:那个伤❤啊，伤到屁眼心了。
至此，本人对江铃的售后以有了初步的认识跟看法……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 22:43
关于反光镜故障，我自己动手，拆开控制开关，发现里面有一层油，不知道哪里来的，把油擦干净，装上，故障消除……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 22:46
关于方向跑偏问题，小弟自费去路边小店，花了100元做了四轮定位，加了垫片搞定……

作者: 感受含蓄 时间: 2014-9-12 22:50
顶一个，好骚的X8

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 22:56
地上的金属片是原车的垫片，一共三块，河南的小师傅给我找了块短的垫上，一起4个垫片，用猴爬顶把悬挂顶起来，把4块垫片装在图片中间最顶端的位置。在论坛看到有很多同学反应跑偏问题，建议拿卷尺量下左右轮眉高度，如果高度不一样，把矮的那边加个垫片或许可以解决问题……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 23:07
f147277262
2014-09-12 22:23 13楼
哪个4s... 也曝光曝光。。。

湖南省怀化市江铃特约维修站

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 23:15
完了，本来打算简单交个作业的，看来三言两语交代不清楚，in……最怕交作业，初中时交过白卷，考过零分（白卷=零分）

作者: 蜗牛刺客 时间: 2014-9-12 23:38
新车还没出满月就好几个毛病，让准车主情何以堪。国产车想说爱你不容易。楼主多讲讲，期待下次更新

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 23:52
关于四驱系统及越野能力，绝对跟本地的湘西牌Y形四驱变形拖拉机有一拼，下图是本地一条通往最高山顶的土路（海拔1400多米，上山六公里，），没有铺沙，可想而知山路崎岖陡峭，遇到雨水天气拉木材只有拖拉机（我们这的人管这种变形拖拉机叫蚂蚱）能勉强上去，（得益于蚂蚱那夸张的泥地胎）可是，但是，咱的“骚水牯”也不是吃素的，咱比那奇丑无比的“变形蚂蚱”多了差速锁，嘿嘿，于是乎……看图……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 23:53
蚂蚱的图片改天补上……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-12 23:58
一个纯爷们，一台“骚水牯”勇闯禁地……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 00:01
山上人家都交通工具，单缸风冷，很牛 b的说……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 00:06
连续一个礼拜晴天，小面就能上来了，像这样的湿滑天气，小面只能窝在墙角……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 00:16
话说“变形蚂蚱”穿的可是钉鞋，咱的“骚水牯”还穿着皮鞋昵……在经过近一个小时的跌跌撞撞后，咱的小8以全程低四，带着7格水温，勇登山顶……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 00:28
登山途中感觉到了原厂轮胎的无能，差速锁功不可没，好几处感觉要陷车了都被差速锁拽出来了，下一步升级轮胎没商量……提醒下论坛里很少走烂路的同学，差速锁虽好，但走到狭窄的山路时千万要注意，特别是一边kao山体，一边kao悬崖的地方，当一侧轮胎打滑时，差速锁会介入，把扭力传到另一边没打滑的轮胎，这是车就会被一股力猛拽了一下，出现甩尾，如果甩尾向悬崖一边………………你懂的，

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 00:39
今天太晚，洗洗睡了，过12点了，今天早上6.30起来还有小400公里路要跑，晚上回来继续更新关于外挂，柴油车驾驶心得跟换挡手法…改装心得于交流………话说“骚水牯”跑沙石盘山路表现也很给力，下图是本地一条挂壁盘山废弃路，业务需要，必须走，图中的胖子是我徒弟，请无视他的背影，本人比他帅多了……

作者: 锦茶 时间: 2014-9-13 06:55

武陵游侠于 2014-9-12 22:56 发表在18 楼

地上的金属片是原车的垫片，一共三块，河南的小师傅给我找了块短的垫上，一起4个垫片，用猴爬顶把悬挂顶起来，把4块垫片装在图片中间最顶端的位置。在论坛看到有很多同学反应跑偏问题，建议拿卷尺量下左右轮眉高度，如果高度不一样，把矮的那边加个垫片或许可以解决问题……

跑偏，左右高度不一致，在前左右2个轮气压相同后左右2个轮气压相同的情况下，要先调整扭力杆将左右高度调至基本相同（我是要求2mm内），再调整上摆臂垫片、调前束。

[ 本帖最后由锦茶于 2014-9-13 06:57 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 13:51
快速回复69729陆风X8
蜗牛刺客
2014-09-12 23:38 21楼
新车还没出满月就好几个毛病，让准车主情何以堪。国产车想说爱你不容易。楼主多讲讲，期待下次更新
国产车不争气啊，不过我买这车还是有心里准备的。对于没有动手能力，对汽车各系统故障原理一无所知的人别买x8，本人开惯小面，处理x8的简单故障得心应手，所以觉得x8还算是好车，只是万恶的售后……哎

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 18:53
接着昨天的继续，想到哪写到哪。
至从x8到手后，各种超近路♞

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 18:55
继续超近路，轿车望尘莫及……

[ 本帖最后由武陵游侠于 2014-9-13 19:35 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 18:57
超近路，轿车望尘莫及～

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 19:25
歌途外挂精英版是上礼拜在广州某dx处购买，由于某宝单日交易上限问题，小弟选择了直接汇款交易，先打款，后发货，在此对广州某dx的信誉赞一个

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:07
外挂装上以使用三天，就各位同学关心的问题谈下我的感受。
没装外挂前，转速攀升很慢，需要“踩油，松油，再踩油”（小弟的柴油车驾驶心德）慢慢拉高转速，到了1800转车子才开始发力，2100转涡轮介入明显，有推背感，加速力量来得有点突兀，2900转以后只有发动机轰鸣，没有速度提升。2档跟三档的“关系很一般”，中间好像缺一个档位，尤其是盘山路回头弯加上坡特别明显。就这个问题，本人特意改变了驾驶手法，系二档2700转左右换三档，踩离合推三档，同时右脚轻松油门（油门不松完，大概松1/3，我不确定是不是跟指法，小弟自己琢磨的），推人三档迅速跟油门松离合，问题大为改善……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:09
去贵州铜仁接单，行驶在万山特区的盘山公路上。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:11
咋没人回复昵？看帖不回，当心遭雷哦，哈哈…

[ 本帖最后由武陵游侠于 2014-9-13 20:12 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:29
装上外挂后，直接调到4档（预留一个档为以后改大胎用，话说轮胎大了影响提速），怀着激动跟很鸡冻的心情，点火，嗯，声音有变化，从原来的沉闷变得暴躁，（或许是高亢，小弟不会形容）进一档，按原来的起步手法，大油门，松离合，走起……卡一声……泥马，呛熄火了，啥玩意，再来，点火，松离合，迅速跟油，车猛的往前一串，在弹簧减震的反作用力下，前俯后仰几次，起步成功……吓得坐在副驾驶的徒弟“痘容失色”（青春痘）……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:44
没装外挂前的感受咋没发出去^O^

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:54
先来张13年冬天去岳母家拜寿的惊险一幕吧，作业我慢慢编辑，同学们回复效率点哦，斑竹的“精”要忍到什么时候，当心前列腺嘞……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 20:55
先来张13年冬天去岳母家拜寿的惊险一幕吧，作业我慢慢编辑，同学们回复效率点哦，斑竹的“精”要忍到什么时候，当心前列腺嘞……

作者: 蜗牛刺客 时间: 2014-9-13 21:02

就不回复，憋死你

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 21:11
开着我的小面行至湘西雪峰山，龙虎山一带，发现大雪封山，在没有防滑链，没有后援的情况下，决定硬上。（不是小弟鲁莽，而是时间紧迫，岳母那边等着我开饭，退回去要多走300多公里）骑虎难下，骚年，冲吧……
后备箱的石头是路边捡的，一切只为了摩擦力。登顶后下山寻到一利器“路边农家厕所门帘上的麻袋”，把麻袋缠在轮子上，小心翼翼的下山给岳母拜寿去……（麻袋图片以丢失）

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 21:12
开着我的小面行至湘西雪峰山，龙虎山一带，发现大雪封山，在没有防滑链，没有后援的情况下，决定硬上。（不是小弟鲁莽，而是时间紧迫，岳母那边等着我开饭，退回去要多走300多公里）骑虎难下，骚年，冲吧……
后备箱的石头是路边捡的，一切只为了摩擦力。登顶后下山寻到一利器“路边农家厕所门帘上的麻袋”，把麻袋缠在轮子上，小心翼翼的下山给岳母拜寿去……（麻袋图片以丢失）

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 21:15
下山的路，异常险～

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 21:17
坚强的小面得益于刚换的轮胎和骚年我不顾一切的心，有惊无险……

[ 本帖最后由武陵游侠于 2014-9-13 21:18 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 21:54
今天在贵州万山特区看到了“骚水牯”的同胞，还穿着警服，感觉特别威武，屁股后面的字没有了，从排气管冒出的黑烟断定是柴油的，一路紧跟，想看个全貌，最后跟到了交警队门口，（心里莫名其妙的紧张，开车上路怕交警，没违法也怕）跺油门闪人……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 22:16
外挂使用感受接40楼。
换二档，不敢重踩油门了，轻点油门，转速攀升很快，25码左右进三档，继续轻点油门，反应灵敏，提速线性，没有涡轮介入的突兀感，或者突兀感很小，三档40码深踩油门，in﹉……这是我的x8码，起飞的感觉……，起飞的感觉……，可以肯定，有那么一点起飞的感觉，推背感强烈，很强烈，……区区3到4秒的时间，直接干到了90码，整个加速区间比原车延长1000转，由于新车才行驶4000多公里，没舍得再多给油，直觉告诉我，过了4000转提速还有余量……

作者: 且看冬雪 时间: 2014-9-13 22:29
外挂确实有用。。。板砖的怎么样？

作者: 人淡如菊 时间: 2014-9-13 22:36
看照片真累

，原车轮胎不适应跑山路和冰雪路，建议换越野胎

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 22:46
这两天已经习惯了外挂带来的各种爽……各种抢超（不好的习惯，只为测试外挂）各种见缝插针，各种让路不让速，（爱骂骂吧，小弟我只为测试外挂），各种想得到做得到。
总结:这款歌途外挂精英版似乎让涡轮介入提前了，具体是1500转还是1600转还没感觉出来。低扭改善明显，表现为起步轻快，很轻快，提速线性，加速区间延长很多，感觉起步轻点油门会更好，踩重了会冒蓝烟（燃烧不充分吧，还没确定）转速上到1700转动力随叫随到，基本没有延迟……精英版外挂4档，kn空滤，铝管……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 23:11
上了神器免不了要报告油耗，上次加油到第一次跳枪，里程已归零。今天在贵州加了375块钱的油，跳枪三次，油加到了邮箱口冒泡，行驶里程为622公里，折算出来合6毛/公里（实际应该是5.7毛/公里左右，因为第一次跳枪是346块）贵州柴油价格7.12元/升。
开车手法:暴力试车。高速，省道，县道，城市跟车匀速加油。盘山公路跟指法拉转速……622公里有一半开空调。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 23:13
话说同样在天朝，贵州的油比湖南的油要贵5分钱/升。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-13 23:27
外挂使用感受会持续更新，初步总结12个字“轻点行云流水，深踩脱缰野马。”
现在纠结要不要堵egr。（egr阀门在哪还没找到）绞盘，底盘护板，前后双飞杠跟镂空侧杠以列入下一步改装计划，轮胎暂且不动……改装无止境，入门需谨慎^O^☞
音响改装，底盘装甲，x8各装配细节吐槽，等等……明日待续。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 09:37
国产车装配工艺

作者: 平衡轴 时间: 2014-9-14 11:58
小面是河北长安的星光4500？

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 15:10
长安s460宽体

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 15:11
国产车装配工艺

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 15:13
国产车细节处理

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 15:14
昨晚忘记进车库，被撬了……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 15:21
门锁不能回位故障，跟处理小面的方法一样，拿钥匙撬几下，拳头伺候两下，好了……特么都叫什么事✘✘

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 19:25
今天收车发现进气歧管脱落，喷了好多机油在发动机舱。难道是换了kn空滤进气太多冲脱的，不确定，装上再观察。

作者: 凡丁 时间: 2014-9-14 20:15
不错，同样的外挂，基本相同的感受，还是要注意安全。

作者: 寒纪 时间: 2014-9-14 21:32
加装歌途后，刹车问题也要注意

作者: 锦茶 时间: 2014-9-14 21:48
本版块某3个著名的外挂，送给我我都不要，特讨厌黑烟，据观察，目前加本版块某3个著名外挂的车都有产生黑烟现象。

加外挂你自己驾驶是不容易看到后面黑烟的，要观察黑烟，是要叫别人开，自己站在路边，让车辆经过自己身边时进档、加速、上坡、。。。
或者叫别人开自己车，自己开别人车跟在后面观察，进档、加速、上坡、。。。

[ 本帖最后由锦茶于 2014-9-14 21:54 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 21:59
确实发现刹车有影响，需要调整下驾驶习惯，眼睛看远点，油门早丢的，有些老司机基本不怎么用刹车，我是做不，喜欢猛踩油超车。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 22:12
呵呵，黑烟是有的，上坡憋档还会有蓝烟，不去管它。我们这山野小城的柴油车很多，都冒黑烟，皮卡，柴油哈佛，柴油驭胜，柴油全顺，柴油货车……遇到长上坡各种柴油车一路黑烟。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 22:19
自己拿石头压着油门下车看了，空挡也有黑烟，正琢磨堵egr,哪位好心人发个14款2.5t柴油的egr阀位置看下，小弟找不到那玩意在哪。

作者: 锦茶 时间: 2014-9-14 22:26

武陵游侠于 2014-9-14 22:12 发表在69 楼

呵呵，黑烟是有的，上坡憋档还会有蓝烟，不去管它。我们这山野小城的柴油车很多，都冒黑烟，皮卡，柴油哈佛，柴油驭胜，柴油全顺，柴油货车……遇到长上坡各种柴油车一路黑烟。

我的车地板油都基本看不到黑烟。

看到有途锐柴油版车屁股后面熏得黑黑的，感觉自己的车很欣慰。

[ 本帖最后由锦茶于 2014-9-14 22:30 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-14 23:06
走在盘山路上，如果自己的车瞬间爆发力太差，那只有慢慢跟车的份。话说我们这的坡经常一上就是十几二十公里，如果不幸跟了台运沙石的大货，那就等着吃黑烟加抽烟（半包打底）如果有提升动力又不冒黑烟的外挂或者ecu软件，我愿意吃螃蟹。

作者: 凡丁 时间: 2014-9-15 00:26

武陵游侠于 2014-9-14 23:06 发表在72 楼

走在盘山路上，如果自己的车瞬间爆发力太差，那只有慢慢跟车的份。话说我们这的坡经常一上就是十几二十公里，如果不幸跟了台运沙石的大货，那就等着吃黑烟加抽烟（半包打底）如果有提升动力又不冒黑烟的外挂或者ecu软件，我愿意吃螃蟹。

在当前用车环境中，冒黑烟不是单一条件形成的，冒点也无关系的，呵呵。你要的东东估计还在研究中。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 07:45
底盘装甲，某宝上买的，汉高品牌，一升装的买了6瓶，喷上最直观的感觉是过沙石路面没有以前那种金属敲击省，听到的是沙石打在软塑料上的声音，对降低路噪有帮助，建议有条件的同学做一个。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 07:48
升起准备做底盘装甲，看到小八的底盘很粗壮，喷好后的图片丢失了，汗……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 08:21
隔音跟换喇叭是在朋友店里做的，当天有事离开了，施工图片没拍。隔音用的是大能三合一材料，朋友说好，我不懂，贴上感觉除了用手敲击门板声音变得沉闷外，其他没什么变化^O^音响前声场换的惠威套装喇叭，有分频器跟高音头（乞丐版没有高音头，有高音头预留线在a柱装饰板里）后声场换装悍马同轴喇叭，没加功放跟超低音，效果还是明显的，高低音层次分明，人声清晰，低音下潜不错，开到18音量感觉衣服在振动，（原车喇叭音量开到23就好有破响）

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 08:44
原车喇叭的质感，做工，音效都很一般，最不能忍的是高速上声音开大点就失真，破响✘✘✘下图是换下来的原车喇叭。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 08:52
dvd导航一体机，某宝买的，佳亿田品牌，替换原车cd机，很合适，功率50w,原装位安装，无需重新走线，功能也够用，使用感觉中规中矩，唯一不好的地方就是白天强光下会反光，准备自己动手弄个屏幕遮光罩^O^

作者: guaiwuxingxing 时间: 2014-9-15 10:51
呵呵，兄弟中毒了吧。我也是X8，怀化的。已经6万公里。以后多交流。怀化的4S店已经不在代卖我们这个品牌了，首保出来后我就没去那里搞过。找一家熟悉的兄弟店子维修吧，这个车踏实。例行保养就行。

作者: 咸菜包子 时间: 2014-9-15 11:17
撸主猛人一枚。撸主很喜欢石头，开小面用石头压箱底那一章节把我笑坏了，再送撸主一句话：小心驶得万年船。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 12:06
哈哈哈……出门在外，常走荒山野岭，见到最多的就是树木跟石头，所以要充分利用^O^

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 15:06
本地“骚水牯”，图片来自邻县斗牛赛。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 15:07
斗牛赛^O^……⊙﹏⊙

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-15 22:01
当货车使了，90条塑料凳，1000只饭碗，前门和上面还有很多空余⊙﹏⊙

作者: 且看冬雪 时间: 2014-9-15 22:30
外挂黑烟是大点，没外挂急加油照样有外挂。反正我们这里的柴油车都冒黑烟。
我用的是板砖外挂，轮胎换的是固铂245 75 16的全地形胎。很爽~

作者: 暴徒 时间: 2014-9-16 14:31
这是办九大碗的节奏

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-16 23:26
新车作业完结篇→_→附本人露脸照。
  新车到手至今20天，累计行驶4500公里，综合油耗每公里0.61元（前1000公里人车磨合最高油耗每公里0.72元）1500公里后最低油耗每公里0.51元。使用环境为高速%30。省道，县道乡道村道盘山路%50。国道%10，土路，无路等越野路段%10，（进城骑我的雅马哈迅鹰）
本人地处武陵山脉于雪峰山脉结合部的丘陵地带，山路绵绵此起彼伏，在此地，x8的性能可以发挥到极致，连续上坡能力超赞，高速巡航油耗极低。
  目前发现的故障（反光镜电动调节，副驾驶玻璃升降开关，方向向右跑偏。）都在本人修复能力范围之内。最新故障传动轴换挡踩油“哐”的一声，以于昨天修复（系十字节矿量太大，卸下用八磅铁锤暴力解决，你懂的……）换挡缓加油也能解决问题……
目前发现的不足:悬挂太软，连续弯道，高速并线能力差（以有更换减震弹簧计划，就我的用车环境求推荐）原车轮胎像个软壳蛋，不适合复杂路况（以有更换计划，求最佳匹配型号）
  刚加装外挂的起飞感已经没有了（装了铝管忘记装空滤管，发动机无空滤状态裸奔了400公里）现在更多的感受是油耗低，低扭强劲，提速线性，后劲十足。
对于有一定动手能力的，用车频率高的（年均行驶里程多），拿车当牛使的，喜欢长途穿越的纯爷们或女汉子，强烈推荐购买（话说2.5t4腿的x8才是亲娘养的）

[ 本帖最后由武陵游侠于 2014-9-17 06:40 编辑 ]

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-16 23:30
露脸，30岁的脸上，以有些许拼搏留下的沧桑……

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-16 23:32
下篇帖子预告→_→山涧的一抹红。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-22 13:43
补上本地“蚂蚱”图片，四速手动，中央锁止，副变速…………

作者: 且看冬雪 时间: 2014-9-22 22:39
楼主见解正点。我换的固铂245 75 16轮胎，切了止侵块。换了板砖闷骚紫减震和板砖征服者外挂。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-23 15:41
更新底盘异响
“水牛”到手27天，目前以行驶5700公里，最新发现小毛病→_→（烂路行驶底盘传来叽叽叽叽声）翘着菊花趴在地上研究半天没发现问题，最后检查备胎，用手推了几→_→“叽叽叽叽”找到问题所在，备胎松动，卸下一看，发现原车备胎“挂钩”没有缓冲垫片，路边捡了块破布垫上，（先将就，有空找块橡胶垫）紧上螺丝，异响消除…………⊙▽⊙

作者: 平衡轴 时间: 2014-9-23 21:35
标题: 回复 92楼武陵游侠的帖子
看来楼主适合买X8，可以独立发现车子的小问题，并解决，修复。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-23 22:10

平衡轴于 2014-9-23 21:35 发表在93 楼

看来楼主适合买X8，可以独立发现车子的小问题，并解决，修复。

没办法，谁叫咱喜欢x8呢……服务站的维修水平太差，还不如外面修微车的，啥问题到他们手里都不是问题，开小面几年跟他们学了点皮毛

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-24 16:11

且看冬雪于 2014-9-22 22:39 发表在91 楼

楼主见解正点。我换的固铂245 75 16轮胎，切了止侵块。换了板砖闷骚紫减震和板砖征服者外挂。

换这套轮胎跟减震需要更换扭力杆吗，止推杆需要调吗？

作者: 平衡轴 时间: 2014-9-24 16:16

武陵游侠于 2014-9-23 22:10 发表在94 楼

没办法，谁叫咱喜欢x8呢……服务站的维修水平太差，还不如外面修微车的，啥问题到他们手里都不是问题，开小面几年跟他们学了点皮毛

国产车卖到国外，据说极大的带动了当地的汽车修理行业

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-24 16:27
哈哈哈哈……不知道巴西人是怎么折腾x8的，内帮足球天才会买x8吗，他们开上x8会有什么样的感觉……YY﹉ing⊙▽⊙

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-26 00:30
最新发现小毛病→_→x8的空调出风口跑烂路是会掉出来的，无语O__O"…经检查，发现卡扣太松了，张开不够，垫了点纸皮解决……哎

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-26 00:40
这胶条的质量也太内个什么了……才一个月……再次无语。

作者: 武陵游侠 时间: 2014-9-27 21:47
什么玩意，这地方，大灯会进水，陆风你能再粗糙点不。是，x8整体性能算不错，我也喜欢这种风格的车，可是这些细节实在让人无语O__O"…真当买越野车的都是糙爷们啊……又得自己动手封胶。

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