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标题: 现在交警对拖挂车是怎么管的? [打印本页]

作者: wanglifeng    时间: 2014-9-24 17:46
标题: 现在交警对拖挂车是怎么管的?
出去玩 光车顶装不下阿
北京还好 外地的执法环境让人担心啊
作者: 18909947796    时间: 2014-9-24 19:07
我在新疆,一直挂拖车跑,没有问题

作者: bd1cl    时间: 2014-9-24 19:14
wanglifeng于 2014-9-24 17:46 发表在1 楼

出去玩 光车顶装不下阿
北京还好 外地的执法环境让人担心啊
跑过北京、天津、内蒙、河北、山西几个省。没有遇到管的。有法规没有细则,也没有罚则。所以感觉基本都是不管。

但是,细则肯定会有。也会有具体的条款。认为为自己也为他人,还是尽量结实、安全一些好。

作者: wanglifeng    时间: 2014-9-24 19:28
duo xie zha xi laoshi

wo shu ru bu liao han zi
作者: 5D兔    时间: 2014-9-24 22:01
四川这边也没人管•••不过不会拖着车跑太远吧!毕竟刹车油门都不太好使!
作者: 一键定江山    时间: 2014-9-24 22:31
组团做拖斗吧
作者: bd1cl    时间: 2014-9-25 07:46
一键定江山于 2014-9-24 22:31 发表在6 楼

组团做拖斗吧

接触过澳洲的朋友,他们购维特拉就是牵引用。也是几年前维特拉这样不大的机械四驱车比较少的原因吧。

真心感觉如果细则出来,牵引是一个我们应该考虑的问题。很方便、有趣、实用。

哈哈,现在还在混沌阶段,要牵引还是可能有困难的,应该有思想准备。

有几个朋友看好我的拖斗的独立悬挂底盘。我已经请厂家核算一个报价,可惜现在还没有。

作者: wanglifeng    时间: 2014-9-25 07:53
那扎西老师,国内外是否有合适维特拉用的 拖斗?

感觉扎西老师 您做的拖斗是不是用料太足了? 感觉过于结实了!
作者: bd1cl    时间: 2014-9-25 09:59
wanglifeng于 2014-9-25 07:53 发表在8 楼

那扎西老师,国内外是否有合适维特拉用的 拖斗?

感觉扎西老师 您做的拖斗是不是用料太足了? 感觉过于结实了!
哈哈,感谢您的关注。您是个有心的人,看的很仔细。多说一点自己的想法供您参考。

从拖斗的发展看,最开始是国外大排量越野车开始拖用。现在依然维持这个局面。其主要原因可能是拖斗在国外主要是作为越野营地车用。
而国内做拖斗的企业,多是给国外做OEM配套。我查找询问过国内很多厂家,做的都是大的,不适合维特拉和SUV这一类车拖,主要是尺寸和重量大。

国内做拖斗有名的厂家北方旅居,国外买了十多个拖斗做参考,给国外加工几十年,现在做了几款车也都是做的是大的拖斗。

近二年,国内有一些厂家开始做适合轻型越野车拖的小拖斗,我看过很多厂家的产品。感觉在设计和实用性上和北方旅居有很大的差距。

在拖把压力、配重比、架构、强度等方面。感觉国内的很多厂家,一个是没有经验,一个是没有经过系统的测试。所以很多产品真的是不敢恭维。

我的拖斗原则是按照北方拖斗扒下来的,在用料和强度方面的确略大一点。虽然空车重量仅300多公斤还安装了电磁刹车。

其实,牵引拖斗要克服的是二个轴承的滚动阻力和风阻。虽然在上坡的时候有一个重力的问题,但实际上因为总体重量不大,重力对牵引的影响可以忽略。也就是说,拖斗重一点和轻一点(1-200公斤)对牵引和通过性影响不大。

分析上面的情况,我就有意的选则结构和强度大了一些。和给国外加工的大拖斗类似。这样要结构强度和安全系数就大了很多。同时也是因为,在拖斗缩小的情况下,用料小到什么程度、悬架什么结构最佳。感觉在国内是很少有一个厂家能够拿出系统的理论依据和测试结果的。

自己感觉,牵引拖斗虽然法规允许,但是为自己也为他人,还是要安全保险第一。如果因为自己的爱好和兴趣危害自己和社会,那就是不值得了。

哈哈,也是我这个人比较老套和喜欢傻大粗笨了。。。。。

当然,如果能有理论和数据支持,做到结构、强度有保证,能够做到适当的减负也是不错的。

前后看过很多车展,感觉大小尺寸、功能配置适合维特拉、符合我想法的拖斗真没有发现。哈哈,也可能我的毛病多吧。

选择拖斗,感觉:
1、知道自己牵引拖斗的主要目的是什么。
2、明确自己需要的配置是什么。
3、清楚知道现阶段能够做到那一步。

这样才好根据自己的需要选用和制作拖斗。

自己的拖斗已经用二年多了,一直跑也一直在改和调整,最近差不多了。想详细发一个帖子,说一下自己的想法和心得。希望对朋友们选用拖斗参考。

抱歉的是最近事情多,不能够踏实的写点东西。争取尽快了。


作者: 北京130    时间: 2014-9-25 10:22
标题: 回复 9楼 bd1cl 的帖子
还请详细的给一个资料,也想做一个拖斗,就是为了野营用
作者: 小怪物儿    时间: 2014-9-25 10:50
学习,谢谢
作者: bd1cl    时间: 2014-9-25 11:02
北京130于 2014-9-25 10:22 发表在10 楼

还请详细的给一个资料,也想做一个拖斗,就是为了野营用
下面是以前幼稚和不成熟想法的帖子,有兴趣您看看,我还在努力中。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1350398

虽然玩了一段时间,但感觉不懂和要改进的还很多。希望共同探讨了。

作者: 一键定江山    时间: 2014-9-25 15:36
顶起来呀团购即将拉开帷幕
作者: 一键定江山    时间: 2014-9-25 18:54
继续顶继续顶别沉了
作者: 一键定江山    时间: 2014-9-25 23:44
标题: 回复 3楼 bd1cl 的帖子
扎西老师您好      只让厂家做底盘      架子     线速 就行     斗子根据自己的要求自己打造   大伙组团报名    做的人多能便宜些
作者: bd1cl    时间: 2014-9-26 08:41
一键定江山于 2014-9-25 23:44 发表在15 楼

扎西老师您好      只让厂家做底盘      架子     线速 就行     斗子根据自己的要求自己打造   大伙组团报名    做的人多能便宜些
哈哈,我也感觉这样是比较合适的做法,也通过朋友向厂家提出这样的问题了。可惜以前的报价从我的角度就不能够接受。
因为我的拖斗在某些方面还是可以做一些调整的,比如有朋友提出的用料太大。前几天的展会后,我提出后,现在他们也在修改、计算、测算成本,

我希望在保证质量和效能的情况下,能够争取一个比较满意的报价。然后你们再去直接和厂家侃,感觉那样更靠谱一点。

同时,我感觉也可以考虑选择有加工能力和保证质量的地方,朋友们组织DIY。当然也要先核算一下了。


作者: zhouyi20051117    时间: 2014-9-30 00:46
标题: 回复 2楼 18909947796 的帖子
因为你是当地牌照吧........
作者: sx_mqzh    时间: 2014-10-2 11:46

作者: 四驱豆豆    时间: 2014-10-10 11:03
标题: 回复 10楼 北京130 的帖子
建议去报废车市场找个旧微面底盘回来做!




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