dedededede于 2014-11-17 13:29 发表在23 楼
围观班长新座驾
danieldrc于 2014-11-17 12:14 发表在20 楼
您所说有一定的道理,单轮改双轮后,双轮的自重量一定会比单轮增大,惯量也会增大.但知是否会影响ABS的正常工作我也没有透透彻彻想明白,但猜测应该不会,ABS是一个很简单的工作原理和机械操作系统,当刹车抱死车轮不再转动时ABS介入工作,松开一点制动使车轮继续转动,当车轮继续转动时ABS退出车轮又被刹车抱死,抱死后ABS再次介入 ...
julianbialetti于 2014-11-17 17:14 发表在39 楼
啊呀,原来班长整了这个啊。
驾照是啥要求
danieldrc于 2014-11-17 10:05 发表在1 楼
十月份刚刚购入一台房车, 计划明年驾此车完成一次历时四个月左右的欧亚大陆穿行,( 经俄罗斯进入欧洲) 以前曾经租车自驾游欧洲两次但都因为时间安排仓卒许多地方无法驻足停留. 恐怕这也是有生之年计划的最后一次俄欧之行了. 今后长途旅行房车与维特拉更换使用完全看旅途的需要, 吉姆尼作为中短途与市内通勤使用, 也不想再折腾 ...
danieldrc于 2014-11-17 18:07 发表在41 楼
探讨一下,我猜想这应该和轻车重车之间的区别差不多, 比如维特拉轻载时车重一吨多重,出门远行重载达两吨多了,整车的惯量肯定加大制动距离也会延长因为是重车.
idealsnail于 2014-11-17 23:22 发表在56 楼
恭喜班长,又引领一波新潮流![]()
danieldrc于 2014-11-17 10:05 发表在1 楼
十月份刚刚购入一台房车, 计划明年驾此车完成一次历时四个月左右的欧亚大陆穿行,( 经俄罗斯进入欧洲) 以前曾经租车自驾游欧洲两次但都因为时间安排仓卒许多地方无法驻足停留. 恐怕这也是有生之年计划的最后一次俄欧之行了. 今后长途旅行房车与维特拉更换使用完全看旅途的需要, 吉姆尼作为中短途与市内通勤使用, 也不想再折腾 ...
danieldrc于 2014-11-18 11:45 发表在74 楼
我也亲眼目睹和见证了柏林墙的倒塌.远东地区闹事的人可能还是少数吧? 但我估计想脱离罗斯联邦不太容易,那里有三百万平方公里领土是中国的土地!
slg79456106于 2014-11-18 12:45 发表在77 楼
班长在给军友放毒了 心动啊
danieldrc于 2014-11-19 09:11 发表在85 楼
前苏联解体,柏林墙倒塌,正好那段时间企业外派我在欧洲出差长达六七个月,因此有幸亲眼目睹了这一切........昨天刚看到新闻,俄德关系突然加剧恶化甚至相互开始驱逐外交官了,欧美的制裁肯定会对俄罗斯经济造成重创,但罗斯经济彻底崩盘我认为不会.制裁一定是把双刃剑,欧盟的经济也会因此伤得不轻.
danieldrc于 2014-11-17 10:05 发表在1 楼
十月份刚刚购入一台房车, 计划明年驾此车完成一次历时四个月左右的欧亚大陆穿行,( 经俄罗斯进入欧洲) 以前曾经租车自驾游欧洲两次但都因为时间安排仓卒许多地方无法驻足停留. 恐怕这也是有生之年计划的最后一次俄欧之行了. 今后长途旅行房车与维特拉更换使用完全看旅途的需要, 吉姆尼作为中短途与市内通勤使用, 也不想再折腾 ...
虚拟游荡于 2014-11-19 10:24 发表在93 楼
前苏联的解体实质是经济上的崩溃。俄国财政收入近50%来自出口石油、天然气,其成本109美元/桶,现国际原油价格奔70美元/桶,这种价格只需维持一年,俄国财政将陷入困境,因受新能源革命的冲击(小型可控核聚变),国际油价长期看跌,加之其在乌克兰玩一场输不起的战争(也赢不了),个人认为俄国会二次解体。
bd1cl于 2014-11-19 11:50 发表在96 楼
事情比较多,断断续续几天才细心拜读了链接的帖子。。。。。
佩服班长的严谨、认真和选择。学习了。
因为早有想法,所以历次车展都在看自行式房车,也试驾去过几次。先不说性价比,就需求、设计、品质、质量、适用范围,就很难统一起来。同时,老人、家里的事情,还有出去野的想法。所以很难下决心和有时间、精力去悠闲的 ...
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