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标题: 求助贴：超维的原车座椅有可能拆除换成比赛用的筒式座椅吗? [打印本页]
作者: idealsnail    时间: 2015-1-10 00:01
标题: 求助贴：超维的原车座椅有可能拆除换成比赛用的筒式座椅吗?
半夜突然脑洞大开想出一个问题来，超维的原车座椅有可能拆除换成比赛用的筒式座椅配五点安全带吗?

求证可行性，谢答！^-^
作者: 海阔天空055S    时间: 2015-1-10 00:17
GV也开不快，别换了。
作者: danieldrc    时间: 2015-1-10 03:13
如果真要想改肯定可以!
作者: bd1cl    时间: 2015-1-10 10:34
idealsnail于 2015-1-10 00:01 发表在1 楼

半夜突然脑洞大开想出一个问题来，超维的原车座椅有可能拆除换成比赛用的筒式座椅配五点安全带吗?

求证可行性，谢答！^-^
想过换座椅，也发过帖子，纠结于侧气囊的扬弃。
作者: 月隐青山    时间: 2015-1-11 17:09
凡事皆有可能....
作者: idealsnail    时间: 2015-1-12 17:02
bd1cl于 2015-1-10 10:34 发表在4 楼

想过换座椅，也发过帖子，纠结于侧气囊的扬弃。
扎西老师，环塔比赛也是筒式+五点安全带，安全性应该高过原车的座椅加侧气囊吧，没明白怎么取舍。
作者: bd1cl    时间: 2015-1-13 08:07
idealsnail于 2015-1-12 17:02 发表在6 楼

扎西老师，环塔比赛也是筒式+五点安全带，安全性应该高过原车的座椅加侧气囊吧，没明白怎么取舍。
安全性、舒适性、适应性。。。。一般认为这是设计座椅应该考虑的。
比赛和日常驾驶是有很多不同的。应该说比赛更侧重于安全性吧，而日常驾驶要考虑多观察侧面甚至需要倒车和后面。。。。而比赛基本是可以抛弃后面和不怎么关注侧面的。比赛对驾驶者身体的限制也要多。。。这在座椅的设计、使用、选择上会体现出来。

所以我认为一个好的比赛座椅是不适合日常驾驶使用的。同时根据比赛需要增加、减少、改善、提高安全设备级别数量，也是一门很深的学问。因为没有具体看过比赛用的座椅情况，有些东西也不懂，所以真的不好说什么。

针对维特拉原车，侧气囊和侧气帘是比较好的保护了驾驶员的。其中座椅的高低前后移动的范围应该说是在保护范围内的。其中侧气囊的安装角度是起到了一定作用的。如果更换座椅，是可以恢复侧气囊的。但是能否保证维持原来的角度和位置就很关键。当然也可以关闭和抛弃侧气囊或者增加新的侧气囊。但是能否保存原效果，就是比较难办事情了。。。。。

因为对侧气囊和气帘的知识了解和知道的不多。所以我就没有更换原座椅，只是对原座椅进行了改动，力求提高乘坐的舒适性。虽然感觉好了很多，但是也不满意。曾经想把方向柱改成可以伸缩的，因为牵扯因素比较多而没有动手。

个人感觉维特拉坐着不舒服的原因，不仅仅是座椅的问题。方向盘、刹车、座椅这三者的相互位置和高低也是有很大关系的。所以自己认为应该仔细分析原因，根据自己的情况来考虑如何调整、改装和扬弃。这才是最有效的。

维特拉的座椅一直是自己很纠结的事情。也很愿意和朋友们探讨找出好办法。

想的很杂，乱说了这么多，一起探讨。。。。
作者: idealsnail    时间: 2015-1-13 16:15
bd1cl于 2015-1-13 08:07 发表在7 楼

安全性、舒适性、适应性。。。。一般认为这是设计座椅应该考虑的。
比赛和日常驾驶是有很多不同的。应该说比赛更侧重于安全性吧，而日常驾驶要考虑多观察侧面甚至需要倒车和后面。。。。而比赛基本是可以抛弃后面和不怎么关注侧面的。比赛对驾驶者身体的限制也要多。。。这在座椅的设计、使用、选择上会体现出来。

所以我 ...
谢谢扎西老师回复。
我的超维座椅基本没有大的调整，平时也就是前后位置和靠背角度调整，也找到适合自己的状态了。

因为没有座椅记忆，所以就自己选取了几个参考点进行调节，这样即使因为放倒座椅或者临时驾驶其他车时都能比较快找到自己习惯的位置和角度。

超维的座椅高度比较讨厌，调节合适之后会自己回落，一两天还不明显，再长些天就能明显感觉到座椅高度会自己回落。所以现在基本放弃调节座椅的高度了，只调前后位置与椅背的角度。
作者: 疯狂脚丫    时间: 2015-1-13 16:59
我的座椅边上气囊的位子已经不贴和了！
作者: idealsnail    时间: 2015-1-13 17:28
标题: 回复 7楼 bd1cl 的帖子
扎西老师，再补充一个问题，座椅方便拆洗吗？

从安全的角度来看，座椅外面不安装座套是好的。

但没有座套，北方的灰尘比较严重，加上北方冬天的静电，座椅的确比较容易脏。如果脏了之后，不知道是不是方便反座椅拆下来清洗。我的超维是限量版，座椅是织物的，不如皮的好清理。
作者: bd1cl    时间: 2015-1-13 21:49
idealsnail于 2015-1-13 17:28 发表在10 楼

扎西老师，再补充一个问题，座椅方便拆洗吗？

从安全的角度来看，座椅外面不安装座套是好的。

但没有座套，北方的灰尘比较严重，加上北方冬天的静电，座椅的确比较容易脏。如果脏了之后，不知道是不是方便反座椅拆下来清洗。我的超维是限量版，座椅是织物的，不如皮的好清理。

喜欢织物的座套，没有新旧。所谓真皮的也只是面上。侧面是仿皮的。时间久了也会最先从边上开始老化和龟裂。所以注意防晒是很重要的。停车用东西遮挡一下。用过期的化妆品养护一下也是很好的办法。遮挡的时候，顺便把仪表板和方向盘也都盖上。可以防止仪表板进灰和方向盘皮子老化。皮座椅冬天很凉，也不时需要养护。老化和损坏后很难修补。虽然是越野车，但是我很喜欢周围不硬邦邦凉凉的，希望接触的是织物有在家里沙发的感觉。所以我其实很不喜欢皮座椅。
现在的座椅里面的泡沫都是模压成行的，即使拆开也不会变形和容易损坏。但是，完整的拆开和保证规矩的装上是需要一定技能的。否则装上会没有原来那个形状的。就我自己来看，认为还是不要拆开清洗比较好。

您说的安装座套不安全是有道理的，主要是有些座套会滑动，导致操作变形。但是，好和合适的座套是不会位移的。下面包裹的很紧的，里面是有绒的和会加防滑垫。

就织物座套来说，我认为车辆开始使用就应该套一个合适满意的座套。现在很多地方会量身订做的，质量效果都有很多的选择，做工也很好。

如果已经脏了必须要清洗。可以采用干洗衣物和蒸汽加热的方法清洗。很多店是可以做的。不是很难。他们会控制清洗液，即洗干净座套还不会让清洗液沁入座椅泡沫内。

注意的是不要自己用液体清洗，或者说让液体渗入座椅成型的泡沫内。那样会非常麻烦。因为脏的液体如果渗入泡沫，很难再洗干净，同时还会不时渗出污染座套。

还有要注意的是选用座套要预留侧安全气囊孔或者没有侧面织物。以防止遮挡侧气囊。

个人看法了供参考。

作者: idealsnail    时间: 2015-1-13 22:14
bd1cl于 2015-1-13 21:49 发表在11 楼

喜欢织物的座套，没有新旧。所谓真皮的也只是面上。侧面是仿皮的。时间久了也会最先从边上开始老化和龟裂。所以注意防晒是很重要的。停车用东西遮挡一下。用过期的化妆品养护一下也是很好的办法。遮挡的时候，顺便把仪表板和方向盘也都盖上。可以防止仪表板进灰和方向盘皮子老化。皮座椅冬天很凉，也不时需要养护。老化和 ...
感谢扎西老师回复。
现在有在使用座套，是订制的，侧面安装侧气囊位置预留有孔位。看来不用太担心座椅的清洗问题，谢谢！
作者: sx_mqzh    时间: 2015-1-16 12:00
肯定可以的。
作者: zjfeng    时间: 2015-1-22 17:48
要是能改成电动加记忆的就好了
作者: idealsnail    时间: 2015-1-22 21:44
zjfeng于 2015-1-22 17:48 发表在14 楼

要是能改成电动加记忆的就好了
这个难度有点大
作者: vincent26    时间: 2015-1-23 13:49
老想换个舒服的座椅，带电动带腰托，TAOBAO上有，但尺寸挑选、安装、后期安全性都是麻烦，一直没敢下手。



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