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标题: 请教各位大侠：水箱漏了，淘宝上的千把块的水箱靠不靠谱？有好的推荐吗？谢谢各位！ [打印本页]
作者: sgsuv2006    时间: 2015-2-28 21:58
标题: 请教各位大侠：水箱漏了，淘宝上的千把块的水箱靠不靠谱？有好的推荐吗？谢谢各位！
水箱漏了，是补补再用？还是换新的？淘宝上的千把块的水箱行不行？有没有好的推荐，谢谢各位了。
作者: kccyu    时间: 2015-3-1 12:17
淘宝货没用过，顶了。
作者: 5D兔    时间: 2015-3-1 21:15
锈穿了还是碰坏了?不如手艺过硬的补一下!
作者: sgsuv2006    时间: 2015-3-1 22:31
从水箱的两个边上往下渗，估计是去年追尾的时候挤了，水箱有点变形，当时不漏，现在从两边开始渗了。
作者: danieldrc    时间: 2015-3-2 09:27
如果变形不大漏得也不厉害, 还是拆下来修补一下为好. 毕竟是原装的东西质量有保障, 淘宝上的水箱估计没人用过, 谁也无法评价质量.
作者: 北京130    时间: 2015-3-2 09:38
淘宝上有两家卖的加厚全铝水箱，做工及安装孔位都不错，我的另一台车在用，还介绍同事的车也换了，效果相比原车水箱好了很多，防冻液容量比原车水箱增加三分之一，散热效果相比原车的单层水箱有了很大的改善
作者: bd1cl    时间: 2015-3-2 10:02
sgsuv2006于 2015-2-28 21:58 发表在1 楼

水箱漏了，是补补再用？还是换新的？淘宝上的千把块的水箱行不行？有没有好的推荐，谢谢各位了。
北京有几位朋友换了淘宝上面的纯铜水箱的。我问过没有问题。个人感觉水箱不是什么高科技，完全可以考虑的。
维特拉原水箱很垃圾，但是是铝的。相对讲要比铜水箱抗腐蚀要还一些。但是导热性要比铜差一些。。。。感觉现在都用防冻液，腐蚀的问题应该可以忽略。
还有，维特拉原水箱水槽是铝片卡塑料，很不结实。淘宝的铜水箱上下槽如果是铜焊的就好了。至于，铜和铝的选择，我认为如果铝的工艺好还是可以选择的。否则就选择铜的。因为相对说铜的焊接比较简单，以后有问题也好维修。
至于加厚和提高冷却效果，我认为可以不去考虑。一个是电扇不改动效果有限，一个是加大散热冷却效果并不见得有好处。
朋友给过我地址但是没有找到。如果需要我可以问问。但是我感觉只要是正经的水箱厂，做出的东西就应该没有问题。
再，就是安装的时候要注意，水箱应该考虑柔性安装，留有一定的活动余量，可以减缓对水箱的冲击和扭曲，有利于延长使用寿命。（我没有注意维特拉水箱的安装方法）
个人看法供参考！
作者: 海港男人    时间: 2015-3-2 10:17
我也认同扎西老师的说法，水箱确实不是什么高科技的东西，没有多少技术含量，质量可以，位置适合就应该没有多大问题了。
作者: bd1cl    时间: 2015-3-2 10:21
北京130于 2015-3-2 09:38 发表在6 楼

淘宝上有两家卖的加厚全铝水箱，做工及安装孔位都不错，我的另一台车在用，还介绍同事的车也换了，效果相比原车水箱好了很多，防冻液容量比原车水箱增加三分之一，散热效果相比原车的单层水箱有了很大的改善
我们以前做过试验，不改动风扇，单纯加厚水箱，会增加风阻系数，在高速行驶的时候影响不大，但是在低速行走的时候，风阻系数增加是不利于散热的。所以，要提高散热效果应该说增大水箱散热面积和增加风扇功率，那样效果要好。
从内燃机设计来考虑，适当的提高和保持发动机工作温度是有利于做功效率的。所以单纯的提高散热效果不见得是好的。
还有，提高散热效率，降低冷却水进入发动机的温度，这会增加发动机冷却系统的冷热反差和膨胀收缩程度。特别是在发动机进水管路附近。。。。。
据我知道，发动机缸裂的位置就是水箱冷却水的进水口。如果提高冷却效果降低进水温度，对缸裂是否会有什么影响呢？？？
哈哈，看到老朋友的帖子，多说了几句。也可能是吹毛求疵杞人忧天了。。。
作者: 海阔天空055S    时间: 2015-3-2 10:41
bd1cl于 2015-3-2 10:21 发表在9 楼

我们以前做过试验，不改动风扇，单纯加厚水箱，会增加风阻系数，在高速行驶的时候影响不大，但是在低速行走的时候，风阻系数增加是不利于散热的。所以，要提高散热效果应该说增大水箱散热面积和增加风扇功率，那样效果要好。
从内燃机设计来考虑，适当的提高和保持发动机工作温度是有利于做功效率的。所以单纯的提高散热效 ...
谢谢扎西大哥！学习！问一下，要是让朋友修配厂检查缸裂，主要是不是检查水箱冷却水的进水口位置？谢谢老师！
作者: 老汉189    时间: 2015-3-2 10:56
楼主现在已经有2个选择了，修补或更换，估计是修补省钱省事，可以先修补试用，不行再换。咱论坛里这几位老师真给力。
作者: bd1cl    时间: 2015-3-2 11:51
海阔天空055S于 2015-3-2 10:41 发表在10 楼

谢谢扎西大哥！学习！问一下，要是让朋友修配厂检查缸裂，主要是不是检查水箱冷却水的进水口位置？谢谢老师！
据我知道，排气管下缸体开裂的部位就是水箱冷却水进入发动机的位置。（不是冷却水进入水箱，）如果要检查就可以看看排气管下面的那个位置。
200度灼热的发动机缸体，管道内流动90度左右的冷却水。。。。可以说这个温差，有可能是影响和导致缸体开裂的一个因素呢。如果冷却的温度再低一些，发动机的温度再高一些呢。。。。。
所以我感觉，缸体的开裂不应该完全看成是材质和铸造的问题。水管位置的设计、壁厚、冷却水的温度。。。。等都有可能是影响的因素。据说，现在使用的维特拉是进口前提高了冷却效果的版本。如果传说为真，那冷却水温度的降低对缸体是否有影响呢？？
哈哈，上面只是猜测和分析了。
但同时也应该看到，使用的方法、使用的环境，影响也是巨大甚至可能是决定性的。这些我也是在考虑和探讨。以后有机会把自己的想法和猜测细说一下的。
所以，对缸裂不应该默然也不应该太在乎。

作者: Jim俊    时间: 2015-3-2 15:34
我之前也打算换全铝的水箱！！已经买了回来！单一直没安装！还放在自己的车房里！
作者: sgsuv2006    时间: 2015-3-2 18:22
感谢各位老师，各位车友真的很给力，有问题拿出来讨论还是很有收获的。
作者: irsh    时间: 2015-3-2 19:53
sgsuv2006于 2015-2-28 21:58 发表在1 楼

水箱漏了，是补补再用？还是换新的？淘宝上的千把块的水箱行不行？有没有好的推荐，谢谢各位了。
少数派有3个人换了淘宝上全铝的水箱（我也是其中一个），初衷是为了进沙漠更好的散热，去年6月份换的，至今一切正常。自动挡和手动挡的水箱接口不太一样，买的时候注意点，希望能帮到你。
作者: swcamp    时间: 2015-3-22 19:40
有朋友去美国时去AutoZone 买一个高温水箱胶，十多美金，用不完还可以补家里的热水器的水箱！
作者: 369dsl    时间: 2015-3-22 23:17
楼上各位好！如果没有开裂，只是变形建议拆卸修复，，前几在沟里玩耍撞上石头，水箱底部变形，卸下联箱拆开后，发现油冷器也弯曲，矫正后用缸垫密封胶延边缘涂抹，复位塑料联箱，将铝护边用钳子复位，凝固24小时打压正常，装回即可。该车水箱较低，底部护板应加强！
作者: 369dsl    时间: 2015-3-22 23:25
作者: 369dsl    时间: 2015-3-22 23:28




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