越野e族论坛

标题: 大修发动机和换拆车发动机哪个更合适？ [打印本页]

---

作者: sgsuv2006    时间: 2015-3-5 23:35
标题: 大修发动机和换拆车发动机哪个更合适？
朋友的维特拉高温拉缸了，在4S店报了个价估计在2万左右，各位大侠你们认为是让4S大修好呢？还是去吊个拆车的原装发动机呢？大修过的发动机能达到原发动机水平吗？

---

作者: 尚行    时间: 2015-3-6 09:43
要拆开量一下，看缸头有无变形，如无变形，可常规修

---

作者: bd1cl    时间: 2015-3-6 10:14

sgsuv2006于 2015-3-5 23:35 发表在1 楼

朋友的维特拉高温拉缸了，在4S店报了个价估计在2万左右，各位大侠你们认为是让4S大修好呢？还是去吊个拆车的原装发动机呢？大修过的发动机能达到原发动机水平吗？

看到了，就说一点看法供参考。
现在的4S所谓的大修，恐怕也是换件吧，或者换缸体或者换中段。搪缸镶套的事情已经没有了，况且铃木似乎也没有加大的活塞吧。所以维修的水平就是等于装配的水平。况且维修后还是应该有保修的。所以质量应该问题不大的。
至于，拆车的发动机，我感觉不可测因素比较多，耐用性和前面也有本质的差别。
所以，如果准备自己用还是修要好吧？
再，高温拉缸对缸盖是否有损伤也是应该考虑的问题。
维特拉高温没有警示，又没有防冻液面报警。安全提示的级别较低，我在考虑改进一下，近期准备发帖子，有兴趣的朋友可以关注。

---

作者: 5D兔    时间: 2015-3-6 11:22
确实，其实就是换大件！

---

作者: sx_mqzh    时间: 2015-3-6 21:28
这还要地4SD的水平。

---

作者: 老汉189    时间: 2015-3-7 15:33
LZ方便细述高温原因吗？不会是冷却液漏了吧

---

作者: 海阔天空055S    时间: 2015-3-9 23:50

老汉189于 2015-3-7 15:33 发表在6 楼

LZ方便细述高温原因吗？不会是冷却液漏了吧

我也这样想呢?和你同感!!

---

作者: sgsuv2006    时间: 2015-3-14 01:17
是付水箱下面的接缝裂开了个小口，结果缺防冻液高温了

---

欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/)

X3.2