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标题: 锐琪ZD25准备换3.3帕拉丁的前后桥!!不知道可行吗? [打印本页]

作者: 西域火刃    时间: 2015-3-8 23:45
标题: 锐琪ZD25准备换3.3帕拉丁的前后桥!!不知道可行吗?
今天定了3.3帕拉丁带LSD的前后桥,准备换在我的锐琪皮卡上,我的锐琪四驱的速比是4.1的,3.3帕拉丁的速比是4.6的,换上后是不是少个挡?因为速比不一样,我在想能不能用换265 75 16的大轮胎来把少的这个挡补回来?现在前后桥还未到,就是先来问下大家,如果装上后会出现什么样的问题!希望有前车之鉴的能给说下,也好让我这个喜欢瞎折腾的提前知道,好让我少走点弯路!说下我为啥要换3.3帕拉丁的桥:一是他的后桥带LSD,我在新疆冬天玩雪LSD可是利器!二是速比改大后低扭会改善很多,当然这是在不换更大排量发动机的基础上,而且可以为换大轮胎打下良好基础!三是帕拉丁的前刹车是大盘双活塞,完全可以改善锐琪小盘单活塞刹车不足的现象!当然这都是我自己闭门造车,自己想象的!希望各位能够看了后发表点自己的想法!!感谢回帖!!谢谢
作者: 西域火刃    时间: 2015-3-8 23:47
后续的等桥到了,装上后我会把中间遇到的问题一一告诉大家!也会吧使用心得告诉大家!
作者: 草原雄鹰一号    时间: 2015-3-9 08:49
问问寒青吧,看看后桥差速器的速比,只要是速比对就行,速比不对的话毁车,危险
作者: 实用就好    时间: 2015-3-9 09:32
40.1\(^o^)/~4.6差不大,没有问题的,只要原装位安装就可以,我的金杯面包车4.55我改3.91速比很好用的。
作者: 西域火刃    时间: 2015-3-19 21:29
前后桥已到位,明个开始开工!很期待啊!!!
作者: 西域火刃    时间: 2015-3-29 16:15
3.3帕拉丁的前后桥已经上身,效果那是杠杠滴!不过装之前意料的还是发生了,因为原车桥是4.1的速比,现在3.3的桥是4.6的速比,虽然换了245 75 16的大轮胎,车子现在跑起来还是少半个挡,高速以前可以跑145,现在也就130左右!不过低速扭矩那是没得说,而且后桥带LSD,雪地泥地越野那是得心应手啊!完全原装位安装,就是前牙包比原车的要大,要把发动机抬高两厘米,不然会碰到前牙包壳子!前刹车现在也是信心满满,双活塞大盘径,说停就停,刹车距离大大减小~总之此次的折腾目的完全达到,虽说高速有点欠缺,我想了如果换成265.75.16的大轮胎完全可以补回来!最后说句进口货就是进口货,国产货真没法比!就啰嗦这么些吧!!欢迎提问~哈哈
作者: 快乐多宝鱼    时间: 2015-4-22 15:42
火刃兄弟  前后桥都是原装位吗   前后传动轴都是用原车的吗?前后桥螺丝孔都是原装位吗?谢谢
作者: 西域火刃    时间: 2015-4-22 23:11
完全原装位,前后传螺丝孔完全原装!
作者: 千里冰封0624    时间: 2015-5-1 21:57
西域火刃于 2015-3-8 23:45 发表在1 楼

今天定了3.3帕拉丁带LSD的前后桥,准备换在我的锐琪皮卡上,我的锐琪四驱的速比是4.1的,3.3帕拉丁的速比是4.6的,换上后是不是少个挡?因为速比不一样,我在想能不能用换265 75 16的大轮胎来把少的这个挡补回来?现在前后桥还未到,就是先来问下大家,如果装上后会出现什么样的问题!希望有前车之鉴的能给说下,也好让我这 ...
这个有点小复杂!最好实战演习!
作者: 山水人家    时间: 2015-5-6 21:25
恭喜啊!

抬高发动机麻烦吗?
作者: 西域火刃    时间: 2015-5-7 01:46
抬高发动机还是挺麻烦的!因为抬高后发动机又顶着车壳了!还需要把车壳也一并抬高,抬高车壳有点麻烦,后面两个螺丝很难拧下来,十有八九这俩螺丝都拧不下来,设计缺陷!如果拧不下来只有拆后斗用氧气割了!我就是这么操作的,有点麻烦!

[ 本帖最后由 西域火刃 于 2015-5-7 01:55 编辑 ]
作者: 交警执勤    时间: 2015-5-25 17:04
我也是换的进口D22的前后牙包 也是带LSD的 现在就是有个问题想请教你。就是把车子钓起来然后转动一边轮子让人把另一边的轮子卡死,然后是转不动的是吗?然后放开转动的话是两边轮子一起动的是吗?车子不启动的情况下 。。。 我现在的情况是要嘛一起两个轮子一起转动和传动轴那里一起转动  要嘛一卡死一边就都转不动。。。。但是行车的时候转弯又有差数器的感觉可以转弯 就是慢的那个轮有时候会打滑说明也是转动的  你的会不会出现这种情况???
作者: 西域火刃    时间: 2015-5-25 18:45
标题: 回复 12楼 交警执勤 的帖子
你的LSD应该是好的,是正常的!我换的LSD摩擦片不行了,车吊起来转动一边轮子另一个正常也要转,我的不转了有摩擦的声音,说明LSD摩擦片不行了!恭喜你你的是正常的!!
作者: 寒江怒鲤    时间: 2015-5-26 09:53
礼貌帮顶!!
作者: 不小的周    时间: 2015-5-26 16:25
交警执勤于 2015-5-25 17:04 发表在12 楼

我也是换的进口D22的前后牙包 也是带LSD的 现在就是有个问题想请教你。就是把车子钓起来然后转动一边轮子让人把另一边的轮子卡死,然后是转不动的是吗?然后放开转动的话是两边轮子一起动的是吗?车子不启动的情况下 。。。 我现在的情况是要嘛一起两个轮子一起转动和传动轴那里一起转动  要嘛一卡死一边就都转不动。。。。 ...
进口的D22?D22后桥还带LSD?第一次听说,有点牛逼的。
作者: 交警执勤    时间: 2015-5-26 21:33
标题: 回复 15楼 不小的周 的帖子
是的  美国进口D22汽油机的  我一换是前后桥一起换了  带LSD的  越野好强加上是汽油件越野力气更加大
作者: 交警执勤    时间: 2015-5-26 21:40
标题: 回复 13楼 西域火刃 的帖子
我一开始换好还以为是有问题的 担心死了
作者: 西域火刃    时间: 2015-5-27 19:27
标题: 回复 17楼 交警执勤 的帖子
你换的应该是3.3帕拉丁的桥,和我的一样!不过你的运气就比我要好多了,至少LSD是好的!不知道你能不能找到这桥LSD的摩擦片,或者说知不知道别的啥车型的和他通用,可以互换的?
作者: 交警执勤    时间: 2015-5-28 00:10
那老板说是D22的。全部原装位安装的。没用调整。你说的摩擦片应该没有。他都是卖总成的。还有就是全部新的没用过的。我可以保证。 我开始也不相信。
作者: 西域火刃    时间: 2015-5-28 12:30
标题: 回复 19楼 交警执勤 的帖子
帮忙找下摩擦片!!!




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