越野e族论坛

标题: 关于新维特拉,怎么老有人没转过弯来? [打印本页]

作者: 黑色电闪    时间: 2015-3-28 11:26
标题: 关于新维特拉,怎么老有人没转过弯来?
在欧洲发达地区,小车柴油流行,超级维特拉这个尺寸,这个排量的不好卖,这是个事实。所以林木计划用天语底盘换壳的更时尚的新维特拉代替超级维特拉,注意了是天语底盘,轴距2500,车宽1755,四驱是多片离合伪全轮驱动,横置发动机。至于超维是不是突然在欧洲就停,这个我看铃木也不肯定,要看市场,新维在欧洲还没开卖呢。用户可能不卖帐呢。
接下来再说中国或者太平洋北美南美地区俄罗斯,和欧洲区别很大,汽油机居多,至少在中国大车当道,铃木小车这些年混得很惨烈。新维今年底长安铃木国产,尺寸限制了它只能定位在峰驭之下,所以自己想吧,代替超维混中国?不可能。市场定位完全不一样。
    再说下新维,雨燕,天语,峰驭的关系,这里不少玩维特拉老同学,但是我还是要说下,铃木运动车核心其实只有两个,雨燕和越野积木尼。新维,天语,峰驭都是基于雨燕底盘拉大的车型,扭力梁,横驱,4轮对角布置。所以铃木这个平台舍不得丢,不亏是拉皮高手。和超维没啥关系,车体尺寸重量限制,在隔音和整体质感方面也不能达到超维的水平。
超维这个独特的平台前两代都是积木尼的放大版,第三代才改内嵌大梁后独立悬架。想必铃木也不会舍得这样快丢,部分欠发达国家还要卖下去
作者: kccyu    时间: 2015-3-28 14:37
新维的名字让大维车主郁闷灰常
作者: dedededede    时间: 2015-3-28 15:22
日本人的心思你别猜

猜来猜去你就会疯掉
作者: 黑色电闪    时间: 2015-3-28 15:52
哈哈,这个不算猜。开了两个铃木车,对铃木一些市场规律有判断。
作者: 黑色电闪    时间: 2015-3-28 15:53
国产那名就不叫维特拉,不信年底到时候看。
作者: wanglifeng    时间: 2015-3-28 17:30
国产也不产3门 无视
再说现在5门的也不贵
作者: wanglifeng    时间: 2015-3-28 17:31
再说 欧洲的官网都撤下超维的信息了
作者: 黑色电闪    时间: 2015-3-28 17:43
天语没3门,国产维特拉怎么可能有3门。
作者: 黑色电闪    时间: 2015-3-28 19:15
国产维特拉就是天语换壳,说了多次了。而且国产也不会叫维特拉。所以,不了解天语,雨燕,很难真正了解铃木。东停产,西停产的歪想。
作者: yygsj    时间: 2015-3-28 20:44
大维停了可惜了!
作者: 野心很大    时间: 2015-3-29 09:56
标题: 关注

作者: 模范大哥    时间: 2015-3-29 11:12
个人认为不会停产的,只是市场变小和战略收缩而已




欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) X3.2