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标题: 今年年审的那些事。 [打印本页]

作者: zsljs007 时间: 2015-4-2 17:55
标题: 今年年审的那些事。
今天下午去年审，去年全时四驱第一次不用上滚轴，今年又取消了，一切还是比较顺利，但要撕贴纸，要把下腰线撕掉。贴纸都已贴了四年了，尾杠反而不用拆，我想是逼我把车交驾驶协会年审。车友们如果有贴纸的，买同车身颜色的水彩笔或胶纸遮盖一下吧！免得麻烦。

作者: bd1cl 时间: 2015-4-2 20:51
学习了一个新名词。请教“驾驶协会”他们和车管所是什么关系？

以前是必须加入中国业余无线电运动协会，才可以申请考试、办证和验机。现在以没有此限制。政府要求民间组织不担负政府职能和还方便于百姓，严格限制协会从事非法活动搜刮百姓和聚敛钱财。

作者: zsljs007 时间: 2015-4-2 21:09
当年的驾协就是车管所和交警的一哥们成立的一个公司。凡驾驶员加入年费60元。然后帮你审驾照，车照，交罚款等，每项收手续费50……100元。外地罚款收手续费200以上。当年如自己去办证或审车各种刁难都有。全市驾驶员都加入了，后因有投诉至省就打出入会自愿，经过十多年，可能利益分配和反贪，现在刁难少了很多。但交警窗口仍然缺少，令你排不起队仍然生意兴隆。会费及手续费非常惊人阿！

作者: bd1cl 时间: 2015-4-2 21:18
学习了，中国特色或者说地方特色。。。。。坐地生财，一本万利呀！！

此方面北京现在还算方便了。但变更一个发动机号，我还是电话问了五个检测厂，还要开车跑二次。。。。。鱼肉百姓的制度是那里都有和很难消失的。

作者: wanglifeng 时间: 2015-4-2 21:35
扎西老师，为什么你要变更发动机号啊

作者: bd1cl 时间: 2015-4-2 21:38

wanglifeng于 2015-4-2 21:35 发表在5 楼

扎西老师，为什么你要变更发动机号啊

哈哈，笔误了，没有变更发动机号，是重新拓印号码。还是原来的号。

作者: zsljs007 时间: 2015-4-2 22:07
是啊！讲起这些鱼肉百姓的制度真是三日三夜都讲不完啊！我们对比四川，江西，湖南已算好多了，那里更官僚。挣钱可以，但通过权力刁难来挣钱就当别论了，半世人都习惯了。

作者: danieldrc 时间: 2015-4-3 10:21
还真没有遇到过年审时贴纸也会有问题的情况.

作者: 海港男人 时间: 2015-4-3 10:39
我这边年审没有那么黑呢，现在年审很方便，车又少，去到1个多小时全部搞掂，没有任何的刁难。以前年审还和路桥费绑在一起，不买路桥费就不能通过年审，这两年都不敢了。整体环境还是好的。

作者: 有空去越野 时间: 2015-4-3 11:30
我觉得如果收费在100元左右是可以接受委托的。以前在南京的时候如果不去车管所都是到指定点代验，很方便的。这点收费不算高。

作者: 老汉189 时间: 2015-4-3 12:10
咱这全时四驱上检测线会损坏传动系统吗？大家都是怎么做的？

作者: sx_mqzh 时间: 2015-4-9 18:34
重庆不用撕侧面的，但后面的要撕。

作者: 粤野车 时间: 2015-4-10 11:04

老汉189于 2015-4-3 04:10 发表在11 楼

咱这全时四驱上检测线会损坏传动系统吗？大家都是怎么做的？

百分百有影响的

作者: 老汉189 时间: 2015-4-10 14:03
标题: 回复 11楼老汉189 的帖子
前两天去年检啦，本地要求必须上检测线，说是有监控照相，最后检查人员关掉速度检测，只停在上面测了灯光、尾气。领到环保标志才知道这车排放只达到国3标准

[ 本帖最后由老汉189 于 2015-4-10 14:05 编辑 ]

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