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标题: 问：维特拉的汽油滤芯和油泵 [打印本页]
作者: 柴油马达 时间: 2015-4-5 10:48
标题: 问：维特拉的汽油滤芯和油泵
1、2.4超级维特拉，目前已行驶了10.3万公里了，最近半年有时偶尔会出现启动不了的情况，启动3----4次后，适当的加油启动就可以启动正常了，请问：是不是油泵里面的滤芯脏了，需要更换。
2、油泵里的滤芯是不是和油泵是一体的，换滤芯就必须换油泵？
3、4S价超高，还有其它合适的替代品，或其它好的解决办法？
4、油表灯最近也常闪烁，是不是也是与油泵有关？
谢谢！！！！
作者: zsljs007 时间: 2015-4-5 13:23
因麻烦，17万公里也未清洗过。或许你先清洁油路，节气门和进气岐管（即那个黑色塑料似扇贝那个）吧！进气歧管积炭比较多。
作者: 鸵鸟206 时间: 2015-4-5 19:33
犀牛哥，你的车是装了涉水喉的，进气系统的检查恐怕只有自己搞定了
大维的油泵和滤芯一般不太容易坏，轻易不要去动油箱，检查油泵的工作量很大的，要把油箱整个拆下来
启动不好，跟节气门、火花塞等油、电、气路系统都有关系，先把这些检查确认没问题了，最后再说油泵的事吧
作者: danieldrc 时间: 2015-4-6 14:27
维特拉的燃油滤清器在电子油泵内, 拆卸一次很麻烦一般说不必要去清洗. 偶尔发生启动困难的现象多数情况应与此无关. 另外, 油表灯闪烁一般是燃油箱浮子传感器的问题, 也与此无关. 关于维特拉的电子燃油泵是否有替代件的问题, 理论上应该有可以替代的其他车型上的电子燃油泵, 但目前论坛里还未见到有谁使用过替代电子燃燃油泵.
作者: 黑色电闪 时间: 2015-4-6 19:18
不需要下邮箱吧，先把后排座椅地毯打开。看入口在不。铃木车一般都这样，塑料螺母固定的油棒口。然后慢慢拆卸下来清晰
作者: bd1cl 时间: 2015-4-7 09:01
我有一个帖子供参考。
旧泵一直放在车上，去过几个配件城没有找到相同的。。。。
作者: 柴油马达 时间: 2015-4-7 13:04
标题: 回复 2楼 zsljs007 的帖子
好的！！谢谢了
作者: 柴油马达 时间: 2015-4-7 13:15
标题: 回复 3楼 鸵鸟206 的帖子
火花塞换后跑了约4万公里了，听你的，先不动油泵了，先清洗节气门、火花塞、油路等。看看问题能否解决。之后再说了。一个油泵近4千大洋
谢谢你了。还有西部远行的计划吗，还惦记着什么时候与你一起，惦记着那些不操心，不管线路，只看美景的日子。
作者: 柴油马达 时间: 2015-4-7 13:16
标题: 回复 4楼 danieldrc 的帖子
谢班长关心！！
作者: 柴油马达 时间: 2015-4-7 13:16
标题: 回复 5楼 黑色电闪 的帖子
回头看看
作者: 柴油马达 时间: 2015-4-7 13:18
标题: 回复 6楼 bd1cl 的帖子
好的！！！回头找找看，好好学习下。多谢关心
作者: zsljs007 时间: 2015-4-7 14:12
马达哥是个很有礼貌修养的同学。赞。
作者: 86333346 时间: 2015-4-8 11:18
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作者: 鸵鸟206 时间: 2015-4-10 23:24
柴油马达于 2015-4-7 13:15 发表在8 楼
火花塞换后跑了约4万公里了，听你的，先不动油泵了，先清洗节气门、火花塞、油路等。看看问题能否解决。之后再说了。一个油泵近4千大洋
谢谢你了。还有西部远行的计划吗，还惦记着什么时候与你一起，惦记着那些不操心，不管线路，只看美景的日子。 [太棒 ...
作者: bd1cl 时间: 2015-4-12 09:09
柴油马达于 2015-4-7 13:18 发表在11 楼
好的！！！回头找找看，好好学习下。多谢关心
实在不行，考虑选用大众常见的油泵改一下装在里面代用。有时间折腾一下。
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