idealsnail于 2015-4-14 09:49 发表在5 楼
从个人经验来看,没觉得有什么区别。我是挂了两辆大行SP8折叠车。在台湾论坛看里的是挂的美利达。
如果有条件科学上网,你可以去它家的官网看一下,是经过台湾那边交通部认证的能在高速上跑100km/h保证稳定可靠的。其他的后挂通常建议80km/h。我试过背两辆SP8跑100km没有异常。
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bd1cl于 2015-4-27 21:00 发表在17 楼
感谢回复。理解您的想法。如果距离远拉的车子多还是应该结实和稳固一些的。哈哈,我只是給外孙拉玩的儿童山地车了。和您们的是不能够比的。
在车展上多次看过那种拖车杠式的自行车架感觉设计很合理,也很结实。但是,似乎牌照要移到架子上吧?还要有灯光接线。。。。
我认为,灯光可以安装一个插座以方便使用。但是牌照移动 ...
摄足318于 2015-4-27 21:22 发表在18 楼
我安了一个Yakima的方孔架,可以拖两辆自行车,很结实。牌照移到了边上,但仍有遮挡嫌疑。现没有照片,等五一节拍两张上来供朋友们参考。
再请问扎西老师,牌照灯及伪造车牌是如何解决的,请站短指导,谢谢。
摄足318于 2015-5-3 22:39 发表在23 楼
我拖自行车只在市区跑过,没上过高速,感觉还是很稳固的;取放自行车也很方便。唯一的问题是有遮挡号牌的嫌疑,也准备用扎西的方法仿造一块牌照挂在车架上。
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