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标题: 设计师的房与车——滑县枫楪打造的绝版江铃罗莎（2016.12.15更新，附使用体验） [打印本页]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-15 20:23
标题: 设计师的房与车——滑县枫楪打造的绝版江铃罗莎（2016.12.15更新，附使用体验）
本帖最后由柳寄生0209 于 2016-12-15 17:20 编辑

   我是一个建筑设计师，一个朝九晚五的上班族，同时我还是三个孩子的父亲。工作八年，紧张而又重复的生活模式消耗掉几乎所有的热情，时常感到无尽的疲倦。
   从2014年初开始，我无意中了解到了房车。自这开始，我几乎翻遍了四海中房车e族中所有的改装帖，同时也几乎把国内所有的成品房车都了解了一遍。不过却没有下定买车的打算，原因倒是简单——我连驾照都没有。深圳驾照倒是已经报了一年，但因为工作太忙，连科目一都没来得及去考。
   不过事情很快有了变化，媳妇到14年9月份的时候利用空余时间拿到了驾照，11月份的时候他也重新开始上班，小孩只得让我的父母来带。从我的描述中媳妇也了解到房车可以带来一种生活方式的改变，周六日可以随时开到任何一个附件的城市两天，带上孩子，放松心情。
   12月份的时候她跟我说:我们买辆房车吧。几乎没有考虑我就答应了，我自己也有此意，只是没计划在这个时候而已，既然媳妇已经提出，那把这时间提前，也未必不是件好事。
   选车是第一步的工作。媳妇c照，大车就先不想了。车经常停城市，那c型的鹅头车和托挂车第一个排除。我不想车一停下就一堆人围观，外形务必低调。对了，我没有其他车，也就是说，房车是我的第一辆车。但我们没有要小车通勤的需求，大城市地铁更方便。
      那就只能是B型车了。黄海、御风、大通、依维柯、全顺都了解了一遍。老实话，我还挺喜欢御风的，不过这些车的毛病都一样：空间太小。我有三个小孩，挤在小车里不舒适是必然的。而且根据看帖的经验来说，大家换车的最常见的一个理由就是，车太小了要换点的。
   开始我把注意力放到了厢式火车上面，就是中巴型的火车，尤其心水东风莲花。发动机不突出，轮鼓包都没有，车内高1930mm，宽2100mm，长5995mm.简直就是房车改造的最佳底子。价钱也能接受，我甚至都打电话到东风特汽去咨询了。但这车问题有两个：没通告+国三。彻底的没法解决。
   这时候江铃罗莎重新进入了我的视野。其实一开始就知道，只是被我早早的排除了，我很不喜欢罗莎从中部进门的格局，浪费空间不说，完全破坏了里面可能的布局。职业习惯，我总是第一位考虑空间问题。
   不过通过更深入的了解，罗莎有后开双门和增加副驾驶的通告，除了发动机顶部轮鼓包突出之外，其余与东风莲花无异，通告+国四。近乎完美的符合我的要求。在罗莎与考斯特之间我丝毫没犹豫，外形的漂亮跟空间的阔绰相比不值一提。

使用一年体验总结：
先说优点：
车的格局好，空间大，流线顺畅，使用便利。
开后门比侧门好，后门对坐沙发除了聊天吃饭方便。中巴车很低调，基本不会被引起围观。这点我很喜欢，不过有时会被当成黑巴被路人招手....
后门打开折起床后拉货实在是太方便了。今年家里装修，运了不少东西，如果是侧门，压根就没法弄。
空间大，实在是爽！用得非常多，今年我买房在东莞，但工作在深圳，周一开到深圳，周五开回东莞，每个星期会在房车上住两天，这车就跟公寓一样，功能一应俱全，实在是太爽了。
再说缺点：
车的问题：江铃这车大毛病没有，小毛病不少。
1.雨刮器有刮不到的地方，回厂的时候顺便换了。
2.自己使用的问题，新手不会老带着离合，结果早早就坏了，换个离合片花了1500。
3.发动机异响？开一会又没了，还不知道什么原因。
4.中控台坏过一次，还没修好，制冷开关用螺丝固定，开回冷风要到车底拧螺丝，不爽。5.后门锁坏掉了，一直没修好，只好弄了个插销内部拴住。
房车改装的问题。
1.车后账螺丝松了丢在马路中间，换了个侧帐。
2.逆变器功率太小，中间坏了一次，后来换了，还是带不动空调。郁闷，估计还得换。
3.感觉电池电量不够，没有7.2度电。没有实测，只是感觉啊。
4.座位不好，得下次重新整过。
5.发动机盖板要换完整木板，现在还是比较难看。
6.座位变床睡着不舒服，打算把驾驶位上顶吊柜改成床，座位还是当座位使用比较好。
7.房车洗衣机一次没用过。伟巴斯特燃油加热器几乎没用过。1w多啊，浪费啊。洗澡都是用气罐烧水。
总结：
车有点小问题，但买的值，对于我来说，非常合用，而且用得非常到位。
有房在惠州/东莞，工作在深圳的朋友可以考虑买辆房车，真的很合用。前提是有地方停车。还会再改一下，主要是将前置顶吊柜换成床，换下座椅和逆变器，或许还会加个电池。

另外，有几句关于房车的闲话。房车顾名思义，兼有房和车的属性，作为房，要宽大；作为车，要灵便。所以使用者要在中间做出取舍，以住为主要目标的，车就要往大的方向走，以出行作为主要考量的，那方便就是核心选车因素。买车之前，先分析自己的主要使用方式，然后根据需求选取车型。见了不少四海车友从小换到大的，也见了不少车友从大换到小的。虽然折腾有折腾的乐趣，但毕竟换车费钱又费事，是吧？
[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-7-26 12:14 编辑 ]

作者: 山川驴友 时间: 2015-4-15 20:32
占个座位，等着上菜

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-15 20:47
   选好车后，就是买车了，不过这时候传来不爽的消息，深圳限牌了。那能怎么办？不爽归不爽，车还是要买的。14年1月25，飞奔南昌，买车。
   我一大学哥们正蹲点在南昌，正好周六周末，哥们车接车送。接到我就说神经跳脱，劝我买辆代步车了事，担心人多可以买辆7坐suv或者mpv。总之，第一辆车就买房车简直是脑残，更何况我房都没买。
   去车厂路上，哥们问我，要是这车你不满意怎么办？我说不满意，就捏着鼻子买了。到了车厂，先看样车，老实说，样车让我大失所望。布局局促，做工简陋。沙发变床极难翻，窗帘一拉就坏，封边胶条密闭不严，后床太高，躺上去上部空间憋屈。车也挺让人失望的，中控台相当简陋，发动机顶盖鼓起（样车是考斯特）前后沟通不畅。我下定决心，装修一定不能原厂做。
   车的话，老实说，没得选。中巴型房车，国内有通告的，除了江铃罗莎考试特，有第二家吗？（丰田考试特有人做，不过价钱承担不起）所以没二话，第二天，也就是1月26日下午，我到车厂，买裸车。
   取消中置门。增加副驾驶门。增加尾部双开门。车顶加行李架导轨，中部增加一个天窗。不要原车的行车空调——我嫌它那么大一堆占用房车空间。减配不减价，增加就加钱。总共是17.3w。
   签字拿合同走人，提车时间合同上没写，只是大致跟我说了约两个月。
   过完年后，我辞职了，全副身心投入到房车改造的事情上，顺便把科目一考了，不过科目二的话练车先排3个月吧。
   1月26日定车，3月底却提不到车，说可能要到4月底。唉，有什么办法，只好等了。3月19日，北京车展，我想看看有什么可借鉴的，就飞过去了。一周圈走过，确信我车是买错的。然后对于国内的房车，其实也挺失望，50w以下，见不到精细的做工。
   车展之后，我开始考察各家改车厂，重庆、成都318、滑县枫碟、郑州小高、深圳本地的协创兄弟、长沙猫工厂都看了一遍，综合各种因素，最后选定滑县枫碟作为改车厂。因为通过和他的沟通，我看到他诚实、本真、细谨的做事方式和人生态度。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-15 20:55

4月1日的时候，江铃这边宣布，不再卖裸车，说是为了整车的安全考虑，当然了还可以多赚点装修钱。这其实无可厚非，不过我对江铃车厂的做工实在是不敢恭维。据车厂讲，我之后，还卖出了一辆裸车，所以我这车是最后的自改罗莎。
车没提，车厂定了，我设计的事得同步进行。经过几轮修改，确定，布局如上。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-30 15:40 编辑 ]

作者: gxzcb 时间: 2015-4-15 21:08

关注着！

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-15 21:09
   主要的动作有：发动机盖做平，正副驾驶位旋转。后面一正一侧两沙发位可变床，侧座沙发可放正，形成6个朝前带安全带的座位。
   因为去掉了对坐沙发，就是三排变成了两排，后面的空间变得相当舒适。我做了900x1200的卫生间，对应600x1200的厨台。中间还有550的过道。后面的床接近1800x2000，两大人带一小孩绰绰有余。
   前面沙发变床可形成1200x2000的空间，放两小孩余地相当大。可以说我这车上的休息空间完全可以跟家里相提并论。另外，我还在车顶做了一个2000x2100的车顶帐，偶有客人，也可以同行毫无压力。
   副驾驶位上人其实并不便利，所以后门将变成主要的上下通道。对坐沙发让我把活动的重心调整到了车尾，同样，取消侧帐，增加尾帐。车看起来更低调。不过我选的车漆并非司空见惯的香槟色，而是雪银色。
   车终究没到4月底提，4月6号的的时候，我去了趟南昌，厂方说车已经下线，过一个星期就可以提。
   4月13日，我到厂提车。到的时候是上午，进去就看见我那雪银色的车明晃晃的杵在哪里，相当扎眼。先上一张外照。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-15 21:33 编辑 ]

作者: 雪山色狼 时间: 2015-4-15 21:17
改好了我去看看.学习一下

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-15 21:43

欢迎参观。我在深圳。
车外形还行，不过这兴奋劲没过多久，我就被一瓢凉水给泼了下来——这车实在是太糙了。。。。
（可能是网速的问题，后面图片一直都传不上，估计要回去才能再传图了）

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-15 22:19 编辑 ]

作者: 碧海清风 时间: 2015-4-15 22:20
我们一个地方改，你在我后面，清明车已送过去。

作者: 烟默 时间: 2015-4-15 22:24
继续围观，看楼主改装房车。

作者: 找不着北 时间: 2015-4-15 22:29

柳寄生0209于 2015-4-15 21:43 发表在8 楼

欢迎参观。我在深圳。
车外形还行，不过这兴奋劲没过多久，我就被一瓢凉水给泼了下来——这车实在是太糙了。。。。
（可能是网速的问题，后面图片一直都传不上，估计要回去才能再传图了）

不要太讲究了
国产大厂的东西就是那样

作者: 大榆树567XX 时间: 2015-4-16 00:09
等大作！！！！！！！这银色的还看得不错

作者: 自由号 时间: 2015-4-16 00:12
作为楼主的同行，为同行喜欢房车感到高兴，亲切。不过不得不说，楼主还是再多考虑下方案。房车这玩意，经过这么多年的发展，各种布局方案前人都搞过，最终沉淀下来的也就那么几种，房车除了考虑空间问题，还得考虑实用，便利，还有储藏空间等一系列问题。

作者: 绵羊吉普 时间: 2015-4-16 01:09
从太糙了这里记号

作者: 威力神 时间: 2015-4-16 01:35
又一大片

占好位置先

作者: 木子敏 时间: 2015-4-16 01:49
坐等楼主大片

作者: tangyu48 时间: 2015-4-16 02:05

柳寄生0209于 2015-4-15 21:43 发表在8 楼

欢迎参观。我在深圳。
车外形还行，不过这兴奋劲没过多久，我就被一瓢凉水给泼了下来——这车实在是太糙了。。。。
（可能是网速的问题，后面图片一直都传不上，估计要回去才能再传图了）

恭喜提车，看上去还精神！！

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-16 06:43

双开尾门估计大家都没见过，我发张图在这里示意下。大家看看。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-16 06:51
房车的布局，也就是通行版的驾驶座后双对坐。老实说，如果这种布局的话，我压根就不用提出来改了，直接到车厂提要求就是。我的布局其实也不算什么新创，看欧洲房车就知道（典型如宾仕盾），这种布局也是典型布局。不过那车的好处是前驾驶位跟后面是平的，不存在高起的问题。国内所谓的沉淀下来的经典布局，其实就是不费心思沿袭旧规而已。
下面附一张宾仕盾前驾驶位圈座沙发图。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-22 14:33 编辑 ]

作者: 核动力的熊 时间: 2015-4-16 08:17
好像有大片了，前排就坐围观

作者: 星星上路 时间: 2015-4-16 08:41
围观中

作者: 圣城猎人 时间: 2015-4-16 08:50
嗯学习下
为几年后做准备

作者: 水舟 时间: 2015-4-16 09:02
车到滑县了吗？

离滑县近，有时间过去看看

作者: 我就是传奇 时间: 2015-4-16 09:15

柳寄生0209于 2015-4-16 06:43 发表在18 楼

双开尾门估计大家都没见过，我发张图在这里示意下。大家看看。

这门上的铰链，好一个“糙”啊。

作者: 冬雷震震 时间: 2015-4-16 10:18
关注中这后门铰链怎么这么设计啊----感觉不安全---一个扳手就能拆下来

作者: 丰良话 时间: 2015-4-16 10:52

关注中

作者: 十三点 时间: 2015-4-16 11:22
加油发图、、、、、、、、

作者: 猴腚 时间: 2015-4-16 11:29
就喜欢看人家折腾，正襟危坐，等。

作者: 缘梦天涯 时间: 2015-4-16 11:37

作者: sl8cougar 时间: 2015-4-16 12:24
期待楼主的大作

作者: 列兵1995 时间: 2015-4-16 12:45
哇!深圳的?几时回深让咱开开眼呗,还有个问题,要考虑国五了

[ 本帖最后由列兵1995 于 2015-4-16 12:55 编辑 ]

作者: baxk22 时间: 2015-4-16 14:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 邬坦 时间: 2015-4-16 14:38
储物空间特别是便利性要考虑啊！不能每天都变床吧。后面要是拉个一直躺的。你的整个车用法就局促了。

作者: 遛遛腿儿 时间: 2015-4-16 14:50
楼主是个有想法的人

作者: 疾速蜗牛 时间: 2015-4-16 15:08
我也算同行吧
楼主在深圳？知道华艺设计公司吗

作者: 水雅居士 时间: 2015-4-16 16:00
你这一说打击太大了，我本来还想去上海车展看看样车，下半年去厂里订车的呢！
难道做工真的很粗糙？？

作者: 温柔壹刀 时间: 2015-4-17 00:21

作者: lswlsw 时间: 2015-4-17 12:21

作者: 鬼刀 时间: 2015-4-17 15:09
订贴留名，看您大作，

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-18 21:01
统一回复上面几个朋友：
我不打算上深圳的牌，反正也不开这车上班。珠三角7月1日后停上国四的柴油车，我要赶在这时间之前上牌，初步打算上惠州牌。
储藏空间的话，我个人使用不需太多。被子等软物件主要放在驾驶位上部的大储存吊柜里。其他的如自行车等放车顶。
华艺是深圳的大院，在深圳做建筑的肯定都知道，我也有同学在里面。不过这个帖子主要谈房车，专业问题私信吧。深圳想看车的朋友可以等我6月中提车上牌后过来看，我住南山这边。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-18 21:41 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-18 21:24
关于罗莎这车的糙，主要体现在中控台，当然车门也很不讲究。车架子不是轧压的，就是人工焊接的，我在厂子里看过，好处是用料粗壮，比较结实。缺点当然是重了。
中控台的粗糙，发两张图给大家看看。两头居然没靠上，开车的时候抖得那叫一个厉害啊（我打算后期两侧加螺栓栓紧），发泡都露在外面，别提多难看了。参上图，别说我冤枉它。不过我还是要说，粗糙不影响订车。因为内饰是可以改的，除此之外，罗莎倒是也没有其他的问题，这款车是一款非常成熟的客车，保有量也大，满大街都是，安全也好，维修也好，都不算问题。这也算是个客观意见。

没办法，我图的是空间，除这车外别无选择，而且后期可以弥补是吧。我打算中控台全部改色蒙皮。也给后来者做个参照。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-18 21:39 编辑 ]

作者: shichunyu 时间: 2015-4-18 21:57

作者: 丑牛的RV梦 时间: 2015-4-18 23:06
标题: 学习了
留贴占个位，和楼主一样期待改好，谢谢分享！

作者: 寂寞深秋 时间: 2015-4-19 09:20

作者: 雪原1116 时间: 2015-4-19 09:41
恭喜楼主

作者: 东海七哥 时间: 2015-4-19 12:44
后门没看到密封条。。。

作者: 秦俑1号 时间: 2015-4-19 15:35
双后后真不错，但是中门要是保留着会更好些。
喜欢这个布局。期待大作

作者: 青藏线3 时间: 2015-4-19 15:56
早点交作业啦！

作者: 蓝蜗牛 时间: 2015-4-19 16:33
期待成品出来

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 20:15

这个车总共有四个状态，下面分别做说明。
上图是行车状态。前面正副驾驶位，后面并排4个带安全带朝前的标准座位。几乎长达1600的伸脚空间。行车舒适。正副驾驶位顶部有22寸的翻转电视，供后排4个位置观看。我没装动中通，这个翻转电视可以理解为一个视频播放器。
前排桌子在驾驶位后面，有四个杯托，方便后排取用。
灭火器放在副驾驶位后面，便捷安全。
一般时候当然是老婆驾驶我坐副驾驶——我没驾照。。。。
三个小孩坐后面，都得坐安全座椅，一一绑好，跟我老老实实看动画。
行车时候不可以上厕所，上厕所就得停车——安全第一。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-21 01:41 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 20:19
驻车状态1

这个是常备的驻车状态。一般到达露营点之后的驻车方式。
正副驾驶位旋转90度，方便正副驾驶位上车之后通行。
前桌仍然靠在驾驶位后面，中间留出过道。
后沙发门打开（视情况可以拉上后门放蚊帐），后门打开，后帐升起，便于随时上下。
小孩随时上下，一般留一个人监控车，一个人监控小孩。
四路监控可以连到22寸的电视。所以做后面对坐沙发也可以看到。
跟中置门方案所不一样的是，这个方案的活动中心不再是中间的对坐沙发，而是后门的对坐沙发。前面的团座区此时使用频率不高。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-19 20:40 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 20:23
驻车状态2

这个是属于晚上或者用餐时候的驻车状态。
前桌旋转到正中间，政府驾驶位都旋转180朝后。围沙发而坐。
后门关闭，有需要的话，备用桌打开，后面是一个小工作室状态。
这时候家人应该都在一起吃饭，或者老婆带小孩在前面坐作业，我坐在后面用电脑刷e族，当然加班也是可以的。。。。
这个时候前后的功能做出了区分。前后都是活动区。中置门方案最大的问题就是常备床只能在睡觉的时候使用，这块空间平时就闲置了，对于寸土寸金的房车来说，我们要的不仅仅是空间大，而且还有空间效能高。
因为前后床都足够的大，而且都直接联系卫生间。因此完全可以视为独立的功能空间，我可以自己呆晚一点，老婆带孩子先睡觉都行——反正前后床的空间都够大。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-19 20:43 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 20:30
驻车状态3

这个是睡眠状态，正副驾驶位调整超前。方便紧急启动
前隔帘打开，前卡座放倒变床1400x2050的大床。
后对坐沙发放平，1600x2050的大床。
去掉了中置卡座的优点在这里就体现出来了，前后有舒服的大床，中间还有房车中舒服的卫生间尺寸900x1200。
常备状态下是夫妻两个带三个小孩（都很小）。老婆带老大老三睡后面，我带老二睡前面。
把他们都赶到后面，我们两个睡前面也是可以的。。。
厨房两侧都有隔帘，换衣服的私密性可以保证。
晚上起夜没问题，卫生间两边都可以进入。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-19 20:38 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 20:56
这个是设计的侧面模型。

顶上的前部是车顶帐，方便客人。或者自己带小孩上去看看星星月亮，车尾帐上面是半柔性太阳能板，驻车时候支起来对着太阳有利于提高发电效率。
后面是行李架。最后是车尾帐。
除了行李架和车尾帐之外，这车没有任何让人看起来觉得像房车的地方。（其实客车也有做行李架的）
除了正副驾驶位和后排座椅的侧窗外，其余侧窗一律封死做成盲窗。车尾门床还是留着，当观察窗用。
不管是做饭，上厕所，还是睡觉都没有对外观看风景的必要性。我人好静，更不愿被人围观。
这样做的好处是大大的增加了睡眠的安全感。可以这么说，我这车就是在闹市中使用，我也不怕。因为一是不起眼，二是遮蔽性好，三呢，就是窗户是散热大户。减少窗户有助于保温。（车顶行李架也有隔热作用，我是满做的，加上车顶帐，差不多有2000x4800）

作者: 大庆老歌 时间: 2015-4-19 21:08
工作八年生三个孩子。羡慕呀

作者: 西安飞腾 时间: 2015-4-19 21:09
一个十五万的车，弄得花样太多，会有很多遗憾的；

凑合着整完，开连年换车吧！

国产这些面包车即便三年跑2万公里，自己也会进入更年期。

个人看法，请勿生气。

作者: alongwang 时间: 2015-4-19 21:25
LZ你好！我也是深圳的，车子回来后，我想去学习学习。我在深圳宝安西乡。

作者: csy_222 时间: 2015-4-19 21:52
适合自己的设计就是好设计… 不过我有点担心你们二口子这一对菜鸟司机，一开始就驾驶这样大的车辆行吗？还带着三个小宝宝…哎

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 22:57
标题: 回复 56楼西安飞腾的帖子
不生气。生活态度不同而已。
只不过我职业是建筑师。所以弄仔细点也算是职业病吧。即便只开三年，仔仔细细弄好，自己用得安心也挺好。
开车是菜鸟，所以一般也不跑高速了，就平时周六末到周边转转，吹吹海风，放松一下。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 22:59
标题: 回复 57楼 alongwang 的帖子
6月中差不多能好吧。欢迎来看，到时候通知一下就是。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-19 23:03
标题: 回复 55楼大庆老歌的帖子
老哥看帖够仔细，生孩子也是我的专业哦。。。。。
我也不是爱多，就是有了就生下来呗。。。没什么计划性。
当然现在倒是觉得多几个也挺好。

作者: 温柔风暴 时间: 2015-4-20 09:23

柳寄生0209于 2015-4-18 21:01 发表在40 楼

统一回复上面几个朋友：
我不打算上深圳的牌，反正也不开这车上班。珠三角7月1日后停上国四的柴油车，我要赶在这时间之前上牌，初步打算上惠州牌。
储藏空间的话，我个人使用不需太多。被子等软物件主要放在驾驶位上部的大储存吊柜里。其他的如自行车等放车顶。
华艺是深圳的大院，在深圳做建筑的肯定都知道，我也有同学 ...

此言差矣！兄弟刚刚接触房车，对储物空间的认识和重视程度不够啊！我们追求大房车的另外一个目的就是储物空间大！长途旅行吃喝拉撒带的东西还是相当多的！建议后部做双人大床，底部作为储物空间。
我也是搞设计的，我也有个小成品房车，算是过来人的忠告！呵呵

[ 本帖最后由温柔风暴于 2015-4-20 09:30 编辑 ]

作者: 长春故里 时间: 2015-4-20 09:59
占座，看片

作者: 欣野 时间: 2015-4-20 13:51
设计很漂亮，是否实用就要看楼主的定位了。经常长途出游的话，房车的儲物空间相当重要！

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-20 18:14
标题: 回复 62楼温柔风暴的帖子
长途旅行的可能性很小，一般就是深圳旁边转转。少则一两天，多则三四天。
我夫妻两个都是上班族，买车是为了调整下生活方式。现在还没有长途出行的资本。
于我而言，房车是一个非常重要的第二空间，区别于家的。所以房的重要性远胜过车。
不过还是感谢老哥的指点。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-20 18:16 编辑 ]

作者: 土匪烤地瓜 时间: 2015-4-20 20:58
定位准确，挺好。

作者: 不二道长 时间: 2015-4-20 21:04
顶同城房车友！

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-21 01:14
以下逐步说明改车的细节要求。等车改好后可以一一对照，看看设计跟建成的差别。
一：仪表台部分。
1. 中控台两侧封挡发泡区（封挡部分同样要蒙皮）
这条是必须的，露出发泡是彻底的无法忍受啊。突破底线的粗糙。
2. 中控台改色及蒙皮，示意如下。

说明：
2.1. 副驾驶位储物盒加盖板，盖板蒙皮。
2.2. 仪表台黄色圈中部分均改为桃木色。
2.3. 手刹及档位改桃木色，同仪表台。
2.4. 方向盘手把部位蒙皮，连接部分改桃木色。
2.5. 其余部分蒙皮。
2.6. 导航显示器设置与现在的中间部分。原有按键上移到顶部。
2.7. 副驾驶位旁边那瓶液体移走放储物箱。

3.导航及监控连接折叠电视。
4.电总开关移动到驾驶位顺手位置。
这个位置很别扭，在驾驶位左后侧，调整到仪表台很难吗？搞不清楚厂家为啥这么不思进取。
5.中控台两端与车体固定(加焊连接件)
这个得说明下，开过裸车就知道，这玩意开车的时候两头抖得多严重。两端必须固定，否则看着心烦。
6.驾驶位增加脚垫。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-21 01:45 编辑 ]

作者: my-pass 时间: 2015-4-21 17:40
感觉驾驶室的做工还不如一些轻卡啊！

作者: 江湖远去 时间: 2015-4-21 18:22
标题: 电视节目怎么接收
有没有用中通＃搞不好价格多少没

作者: 江湖远去 时间: 2015-4-21 18:32
标题: 觉得大家说的对
你应该考虑一下后面搞一个固定床查一下作为心理空间否则的话不会不是很方便吗这么大的车应该搞一个固定的床或者卫生间卫生间后置后面搞一个纵向的床也给孩子们提供一个活动的空间的这个车发动机在车内建议仔细处理个人隔音这个车空间比较大所以散热也比较快，但是希望你能够利用太阳能版的隔热让车内来讲的。

作者: 白平衡 时间: 2015-4-21 20:39

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-21 20:52
车的顶部我满铺了行李架+顶置帐篷。目的就是充分利用空间+隔热。
理解大家对于固定床的强烈需求，但于我确实没有必要。我后座沙发宽600，长1600mm，小孩困了放这里睡觉一点问题都没有，大人也可以靠着小憩一会，根本无需打开床。
去掉了固定床，整个车都是行走活动空间，可以说充分的满足了活动要求。要知道，让小孩固定在一个位置有多么艰难。
因为多是短途旅行，所以车行的时候少，驻车的时候多，活动空间的要求真的不比两口子出游。
有前置电视但没有动中通。我们夫妻两个都不算爱看电视，也不打算让小孩子多看。行车的时候放点动画片，能放视频足以。再说了，中国的电视剧有什么可看的呢？我偶尔住旅馆，无聊的时候打开电视，上百个台一一点过，一个有兴趣的都没有（偶尔探索频道还行），关掉玩手机。
这车做工只糟糕确实让人难以忍受，所以我打算全给换了呀。说回来，这江铃也真是不思进取。说到底也是因为没竞争。国内中巴房车就此一家，还能选谁？（不差钱买丰考自己整通告的除外）

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-22 09:59
二、发动机盖部分
1.  发动机盖部分整体用木方垫高( 约5公分，具体尺寸以实际测量为准)，垫到正副驾驶门下边缘位置。  垫高部分中间加保温。
3.  发动机盖部分用胶合板切合原有发动机盖形状，以内六角螺栓相接，方便拆卸。
4.  正副驾驶位均做旋转。旋转盘固定在原平面，固定盘部分不垫高。（驾驶位需稍稍座椅，副驾驶也需稍稍左移）
5.  副驾驶换成跟驾驶位一样的座椅。
6.  空调机位置高凸部分与发动机平台齐平，连接在一起。上铺地板革。如图所示。
7.  房车用600AH铁锂电池。布置在副驾驶位后面及空调机位旁边。如图所示。
8.  行车暖风机移到发动机后面正中间位置。风口设可拆卸盖板。（用跟拆发动机盖板及电池盖板同样的内六角螺栓）
9.  灭火器放置在副驾驶位后面，注意避免影响旋转。
10.发动机平台上下的转角部分用不锈钢包角，一直延伸到空调机位部分。（如图白色部分所示）

整个调整完之后，发动机盖平台是一个完整的空间，去掉了发动机盖，上面都是完整的可以活动的区域。大大的增加了空间的使用效率

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-22 10:01 编辑 ]

作者: 老木子 时间: 2015-4-22 10:23

柳寄生0209于 2015-4-20 18:14 发表在65 楼

长途旅行的可能性很小，一般就是深圳旁边转转。少则一两天，多则三四天。
我夫妻两个都是上班族，买车是为了调整下生活方式。现在还没有长途出行的资本。
于我而言，房车是一个非常重要的第二空间，区别于家的。所以房的重要性远胜过车。
不过还是感谢老哥的指点。

思路清晰目的明确赞同

作者: 老木子 时间: 2015-4-22 10:31

柳寄生0209于 2015-4-21 20:52 发表在73 楼

车的顶部我满铺了行李架+顶置帐篷。目的就是充分利用空间+隔热。
理解大家对于固定床的强烈需求，但于我确实没有必要。我后座沙发宽600，长1600mm，小孩困了放这里睡觉一点问题都没有，大人也可以靠着小憩一会，根本无需打开床。
去掉了固定床，整个车都是行走活动空间，可以说充分的满足了活动要求。要知道，让小孩固定在 ...

这样的布局驻车空间相对很宽裕

[ 本帖最后由老木子于 2015-4-22 10:32 编辑 ]

作者: zhaoshg 时间: 2015-4-22 11:35
坐等观看大片

作者: 军中绿花 时间: 2015-4-22 13:46
帮顶。。。。。。。

作者: 愚工 时间: 2015-4-22 13:58
又一个出生牛犊不怕虎！

我当初和你一样喜欢上这车的巨大改装空间了，后来被朋友强拉回来做了大通。

不过我对这个车还是很期待的，特别你是说让小张改，我就放心了，这家伙是个高手，我建议你多听听他的意见。
等你的大片看啊，有些着急了。

另外，你买的车带房车公告吗？上牌是重要一关呢。
还有，你的车是vm发动机吗，独立悬挂很重要(四轮碟刹）如果没有这些，兄弟你就会失望了，好在你是第一辆车，没有比较也不知道好坏在哪里。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-22 14:13
顶置升降床开始考虑过，但搞起来太麻烦了，除了成本，还会车内空间净高，罗莎车净高做完估计也就180cm，做个吊床下面就憋屈了。
大通/御风我都考虑过，也在车展见过原型车，可没办法，太小了，我家人多，确实放不下，空间太小设计的余地也不大。
车是江铃罗莎，带通告的。没通告的话要就是我们两个还好，带了小孩出门被查水表就太麻烦了。
不是vm发动机，只有考斯特才能装。
不过老实说，我对车的操控性要求不高，对车速更没要求。加装了个ABS，增加安全性。其余的就没了，罗莎好像不能装独立悬挂。
方案都是跟小张一起商量的。内饰和布局的话我的意见多些，尤其是细部节点做法，我要求得非常仔细，这也增加了不少小张的工作量。没办法，建筑师的职业病，还挺严重。水电等其他就是小张的专业了，我主要听他的。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-22 14:26 编辑 ]

作者: 老邵 时间: 2015-4-22 19:08
三个问题
1、正副驾改旋转座椅不能实现
2、您的大部分座椅是侧面顺向的行车时乘坐不方便、不舒服
3、后面都是侧面顺向的座椅能不能上牌？？

我经常说一句大家不爱听的话“您这个设计是拍脑门想出来的”

作者: 老邵 时间: 2015-4-22 19:21
为什么不选这两种后双门啊

作者: 老邵 时间: 2015-4-22 19:23
换这样的304不锈钢铰链吧

作者: 天启77 时间: 2015-4-22 22:05
楼主够魄力，祝你早日改车成功！坐等大片，呵呵

作者: 自由号 时间: 2015-4-22 22:39
老邵是个实诚人。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-22 22:54
标题: 回复 81楼老邵的帖子
1.正驾驶位往左移动几公分就可以旋转，不影响驾驶。
2.副驾驶换成和正驾驶同样的座椅，往左稍移，也可以旋转。你可能说发动机盖挡住了，嗯，发动机盖我已经取消了。
这个等做好拍个照片大家就可以见着了。
3.侧坐靠边的位置是可以移动到中间的，检车肯定没问题。跑长途的话我就移动一个侧坐到中间，这样的话就是六座都朝前了。其实一般也不会坐满六个人，坐四个人的话我有四个座朝前的。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-22 23:14 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-22 22:56
标题: 回复 82楼老邵的帖子
这两个没有公告图样。或者说当时没给我这个选项。
要是有，我肯定选哪个校车版的，开口大啊。
原来北方的狼提过改成上掀门，不过这个拓展通告后面没下文了。这个才是我的心头好啊。。。连后置的侧帐都省掉了。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-22 23:04 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-22 23:22
一.前座沙发部分
1. 前桌用电动平移上下桌。（桌面大小为700x900mm）桌面设四个杯托，分别位于桌面四角。
2.沙发位在过道部分设罗莎固定孔，平时放置在副驾驶位后面，检车时放在过道中间。均用速拆螺丝固定。如图红色位置即为可移动位。

3.正座与侧坐沙发位均可放倒。变床示意如图。

4.沙发均采用皮面配色为真超m8，外包米驼色亚麻布套。拉链位隐藏靠后。座椅均要设置安全带。
5.沙发座椅部分深度为600mm。沙发垫厚度为100mm。后靠垂直于坐垫（舒适度以加靠垫的方式弥补）。后靠分为两个部分，背靠高550，头靠高250，每座均有一个头靠，头靠与座位等宽，均可拆卸。
6.正座沙发宽度为900mm，进深为600mm（高度要把后靠放平到发动机平台位置，以现场实际测量为准）。
  背靠高550mm，头靠分为两个，每个宽450mm，高250mm。
  头靠两端50mm弧形切边。背靠顶部50mm弧形切边（侧切）。
  坐垫外侧转角50mm切边（纵切）
  底座正前方后退50mm（垫板还是和坐垫同宽外挑50mm），底座下设两个抽屉，一个朝前，一个朝侧向走道。个占一半（抽屉要有固定装置）。底座侧面和沙发齐平，设计如下图示意。

7.侧坐沙发基本尺寸同正座沙发。因其侧位需放置空调机位及电池的缘故，因此仅在靠过道区域设置一抽屉。
设计示意图如下（注意安全带位置）

8.定做4个长度均为420mm的圆筒形靠垫。同样是布套包皮面。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-22 23:50 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-23 22:20
四.厨房部分
1.厨房后面窗户为封闭盲窗，除抽油烟机位置外，均加保温层。
2.厨房台面用不锈钢，水槽用带盖水槽。
3.厨房下柜门设一扇，用白色烤漆。
4.冰箱用50L小型家用冰箱，白色。
5.空调出管封闭。见示意图。
6.操作台面深度为600mm,高800-850mm，侧封板高900-950mm（根据下面家电具体安排），具体安排布置如下图（可调整）。
7.电冰箱、电饭煲、微波炉、电热水壶、电磁炉插座均单设在后面。每个插座均应该有单独控制的开关，开关位置在空调右侧。
8.调料架深度约80-100mm。
9.侧抽油烟机为12v，后面为外推窗，注意与家用电器分开。
10.侧板用40mm厚水曲柳指接板，与吊柜交接处要拉齐。拐角做100mm半径圆弧。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-23 22:21 编辑 ]

作者: 老邵 时间: 2015-4-24 08:19

柳寄生0209于 2015-4-22 22:54 发表在87 楼

1.正驾驶位往左移动几公分就可以旋转，不影响驾驶。
2.副驾驶换成和正驾驶同样的座椅，往左稍移，也可以旋转。你可能说发动机盖挡住了，嗯，发动机盖我已经取消了。
这个等做好拍个照片大家就可以见着了。
3.侧坐靠边的位置是可以移动到中间的，检车肯定没问题。跑长途的话我就移动一个侧坐到中间，这样的话就是六座都朝 ...

不是旋转的问题是您加了转盘高出5公分以上您只能弯着腰开车行吗？？？？

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-24 12:29
标题: 回复 91楼老邵的帖子
转盘直接安装到发动机平台上，高度不会增加。手动转盘本身高度才43mm，原先座椅平台差不多40-50mm，安上去高度刚刚好。
老哥那里有铰链和脚垫？卖我几个啰。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-24 12:37 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-24 12:33
五.卫生间部分
1.  卫生间用对开门超外开。
2.  卫生间右侧离驾驶位高凸台980mm。
3.  卫生间外侧与厨房外侧对齐。总宽度均为1200mm。
4.  右门设爬梯，每级约380mm。上下均用插销固定。见图。顶部对应天窗部分封死。
5.  电视机挂架墙要做双层墙，中间藏龙骨以固定挂架及洗衣机。
6.  洗手台台面离地约800mm，用不锈钢包裹，不锈钢纹理同厨台。台面设3个杯托。
7.  皂液器挂在洗手台正上方。
8.  台面深度约150mm（不计突出的洗手盆部分。）
9.  台面下设高度为400mm的吊柜，设四扇外开门。设固定装置。
10.卫生间设不锈钢骨架。
11.沐浴洗手合用抽拉式水龙头。
12.燃油加热器、热水箱、卫生间就近布置，便于节水。
13.卫生间布置见下图示意。

14.卫生间满铺灰色塑胶脚垫。
15.通气扇加防蚊网。
16.显示器挂架安装紧贴转角边条。挂架转动轴离地面1060mm，挂架安装板下边缘离地面940mm。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-24 19:33 编辑 ]

作者: 老邵 时间: 2015-4-24 14:52

柳寄生0209于 2015-4-24 12:29 发表在92 楼

转盘直接安装到发动机平台上，高度不会增加。手动转盘本身高度才43mm，原先座椅平台差不多40-50mm，安上去高度刚刚好。
老哥那里有铰链和脚垫？卖我几个啰。

铰链小张已经跟我说了脚垫我们改装的不太一样最好是您回广东时路过南昌我带您去厂家定制效果比较好

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-24 15:31
标题: 回复 94楼老邵的帖子
好，如此就先谢了。

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-24 19:32
六.后对坐沙发部分

1.  沙发用翻转件翻转。侧板用40mm厚水曲柳板。转角做100mm半径拐角。
2.  坐垫尺寸约600x1580。（长度按实际测量为准，可能稍有出入）
3.  做上翻式储物柜。下分割为两个储物柜。
4.  具体设计如下图示意。

作者: 肝胆 时间: 2015-4-24 23:18
祝楼主好运吧，确实是拍脑门的想法。只能呵呵了

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-25 22:26
七.吊柜部分
1.  厨房位置吊柜封口板平齐吊柜。
2.  吊柜侧门板平齐转角
3.  吊柜底部蒙皮平齐转角。转角的截面如图所示。
4.  前侧吊柜到驾驶位顶吊柜的隔帘滑轨位置约1450-1500mm。
5.  吊柜深度约350，高度约350mm（高度可以缩小一点，但最好别低于300，深度最好能保证，否则就放不了多少东西了）。如图所示。压顶及转角均用樟子松木方。转角半径为80mm（最少不得少于60mm的半径。否则就太生硬了）侧开门用随意停或者气撑。

6.  厨台右侧设隔帘（即靠近后座沙发区域）。前隔帘设在转角弧下边缘。
7.  音箱连接电脑，插座设在吊柜里面。音箱内通过顶部走暗线。注意在吊柜底下留孔给音源线连电脑。
8.  安放音箱及电脑位置的那格吊柜面板用穿孔金属板。分割如下示意。

9. 后吊柜两端分设筒灯。正副驾驶位设筒灯。均为手摸灯。驾驶位上方中间设22寸电视。正副驾驶位上方设遮阳板。如图所示。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-28 11:16 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-27 05:47
八.开关部分
1.  后座沙发电脑旁设2个5孔+2usb插座，上方吊柜设一个两孔插座（连音响）
2.  后座沙发厨台旁设1个5孔+2usb插座。
3.  电磁炉、微波炉、电冰箱、电饭煲、电热水壶均对应设置插座在厨台下方，插座开关键设置在空调机右侧。
4.  空调插座设在右侧。
5.  正福驾驶位后面各设1个5孔+2usb插座，位置在窗台以下。注意驾驶位旋转后不能挡住。
6.  卫生间设置1个5孔插座，加防水盖。（吹风机+洗衣机使用）
7.  车外设置1个防水盖5孔插座。
8.  总控面板设置在空调左侧吊柜上。
总计共5个5孔+双usb插座，2个5孔插座。其余对应电器插座共6个。

[ 本帖最后由柳寄生0209 于 2015-4-28 11:15 编辑 ]

作者: 柳寄生0209 时间: 2015-4-28 11:15
九.灯具部分
1.  正副驾驶位上方各设1个手摸灯。
2.  前座部分正中间1个圆形大灯，周围4个筒灯。
3.  厨房上部设2个筒灯。
4.  卫生间镜子上方设1个筒灯。
5.  后对坐沙发区围天窗设置4个筒灯。
6.  后对坐沙发区吊柜底下每边设置2个手摸灯。
7.  车外围两侧中间及后门中间（后帐下面）共设置3个led节能灯（高亮）
8. 顶置帐篷外边设置一个led节能灯。

作者: 双环来宝 时间: 2015-4-28 14:17
我觉得没有对与错之分，看你的使用效率和方式，不能说改房车就一定要怎么样的，我们可以在楼主的方案上看看有没有什么添加或不好的地方来讨论啊

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