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标题: 关键词换鞋胎压监控体会雪地胎 [打印本页]

作者: 山水人家 时间: 2015-5-6 20:57
标题: 关键词换鞋胎压监控体会雪地胎
一、喜欢皮卡，无可救药的喜欢

但是，皮卡的确是不受某些人待见，不但禁止进城还要把你的皮卡喷的跟长秃疮一样，最让人无法忍受的是皮卡还是货车身份，要办理各种营运手续和到运管部门指定的保养厂定期进行维修养护，实际上就是交钱根本没有养护一说。

曾经买过江铃宝典柴油四驱皮卡，在国内极度歧视皮卡的政策下，只好忍痛卖了。
形似皮卡的车辆，真的不多。其中只有东风郑州日产一家，旗下的帕拉琪和锐琪两个系列都具有鲜明特性，因为真正了解皮卡市场的需求而走在了皮卡行业的前列，也被消费市场所认可，可谓是匠心独到。

由于是发自内心的喜欢，在继江铃宝典皮卡之后，又把注意力集中到了东风郑州日产多功能车上，它外形低调并有客车身份，依旧保留的传统机械四驱和结实的大梁等，都是我下决心买它的亮点。

到本地东风日产SSSS店咨询后，直接付全款订车，一个半月后到车。
此后的三年此车基本上就停在车库里，至今行驶1.6万公里。

今天终于有时间把常年在车库里休息的四驱多功能车开出来透透气，顺便给更换轮胎和加装胎压监控。

之所以没有改动原厂底盘设计，主要是出于个人习惯，毕竟不是搞极限越野，要说玩也只是小打小闹的玩玩而已，所以目的不同改装也会有所不同。

不废话了，上图：

原车玛吉斯215 75 15 轮胎与佳通31 10.5 比较，太小了。

因为不想改变原厂的底盘设计，所以咨询了很多轮胎专家，最后决定更换31 10.5轮胎。

这张看的比较清楚。

先试着把前轮装上，看看有没有刮蹭，结果很满意，再次卸下安装胎压监控和做动平衡。

营养不良的原车轮胎，刚跑16000公里。

由于拍摄角度的问题，新旧轮胎比较不是分准确，大约比原车轮胎高出去5厘米左右。

出去试车，感觉很好，就是有点太高了，女同志上车比较麻烦。

二、完成换装后出去拍了几张照片

左前45度角拍摄。

略微偏向车头，注意看前后轮眉与车轮的位置，个人感觉恰到好处。完整侧面拍摄似乎影响孩子、老人和女性成员上下车。

左后45度角，看后轮比较清晰。

左侧后面向前拍摄，可以看到车轮与轮眉之间的位置。

这个视角。

至此改装轮胎工作完成，基本满意。

三、胎压实时监控（TPMS）系统

我在其他车上使用的是铁将军胎压监控系统，这次正好商家有凯迪智能胎压监控系统现货，感觉发光管比较醒目，温度与轮胎气压交替显示。

经过试车，胎压监控系统数据比较准确。

因为没有长期使用这个品牌的经历，所以拿不出更多的体会。

四、上路体会换胎后究竟是个啥感觉

一上高速就跑到140的速度，车辆行驶的很稳，未更换轮胎前要是跑到120公里时速会感觉车子发飘。

今天发现驾驶员侧低于副驾驶侧3厘米，到修理厂请师傅给调整单侧扭力杆后问题解决。

车上的速度表与GPS有大约8~11公里的误差，不是很准确。车内比较安静，没有感觉到动力不足和跑舵等问题。

发动机转速表1500时，车子可以到,60~70之间，当转速表达到2000时车速可以达到80~90，这是在高速上的体会，因为不是专业测试，所以数据肯定不准确。

综合路况行驶190公里，平均每公里油耗0.69元。

因为更换轮胎的原因，原来的驾驶习惯需要重新调整。

五、235 75 15 雪地胎

因为是在北方高寒地区使用，冬季漫长和冰雪路面需要，在买车时同时多买了一套原厂轮毂，用于安装雪地胎。问过许多本地开锐骐的朋友买什么规格的雪地胎，基本上都说最好安装原车原设计轮胎，也就是235 75 15 雪地胎，所以就入手了5条飞鱼雪地胎。

通过较长雪地驾驶体验，感觉很好，在下图中的路面可以保持在60~70公里时速。

全文完。

[ 本帖最后由山水人家于 2015-5-17 16:36 编辑 ]

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作者: 悲伤的老鬼 时间: 2015-5-6 22:11
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作者: 华不住山人 时间: 2015-5-6 23:04
跑起来特爽吧

作者: 山水人家 时间: 2015-5-12 18:54

华不住山人于 2015-5-6 23:04 发表在3 楼

跑起来特爽吧

的确如此。

作者: 寒青 时间: 2015-5-12 20:12
一听哥哥的话哈，原车轮毂的宽度不够装31的，最大30的，你这样强装里，不安全的！

作者: 寒青 时间: 2015-5-12 20:17
标题: 皮卡靓照
我装的是16寸8J的，换了倍耐力蝎子2457016，轮毂是0值的，轮胎装上后正好与轮眉齐平

作者: 皮卡越野者 时间: 2015-5-12 20:20

作者: 寒青 时间: 2015-5-12 20:48
还有，我忘说了，我小升高了1寸

作者: 寒青 时间: 2015-5-13 18:27
山水这家伙一天都没来啊

作者: 山水人家 时间: 2015-5-14 19:51
标题: 回复 9楼寒青的帖子
哈哈，我的这台车买的时候就另外多给配了一套原车轮毂，所以就没有再另外买，多出的一套已经安装235 75 15的雪地胎，据族友说这是这车的原配标准胎。

谢谢版主指教，有机会来呼伦贝尔。

作者: 山水人家 时间: 2015-5-14 19:54
标题: 回复 8楼寒青的帖子
另外请教版主，这个车的离合器片很容易过热，能换更大一点的离合器片吗？

作者: 山水人家 时间: 2015-5-14 19:58

寒青于 2015-5-12 20:12 发表在5 楼

一听哥哥的话哈，原车轮毂的宽度不够装31的，最大30的，你这样强装里，不安全的！

以后有机会再换吧。更换轮胎后，感觉刹车偏软，后轮鼓式刹车可以升级盘式刹车吗？

作者: 寒青 时间: 2015-5-14 21:44
山水，你的大屁股是什么机头的？
我换大胎后把前面的刹车系统换成了帕拉丁的，帕拉丁是双活塞卡钳，刹车盘也比皮卡的大。

作者: 山水人家 时间: 2015-5-15 14:58
标题: 回复 13楼寒青的帖子
我的是2.4的绵阳机器，这个机头动力一般，有些坡需要用4L才能上去，后悔当初没有买四驱帕拉琪。
我的车前面能换帕拉丁的刹车吗？后面鼓式刹车能换盘式刹车吗？

[ 本帖最后由山水人家于 2015-5-15 15:02 编辑 ]

作者: 野人来了 时间: 2015-5-15 21:07
我的也是31 10.5 15 的胎

作者: 寒青 时间: 2015-5-15 21:43
原车是桂林福达的盘和片，质量一般般，我现在换的是韩国进口的法雷奥，要好很多。
后面换盘式刹车不可取，这关乎你的生命安全。

作者: 山水人家 时间: 2015-5-18 08:08

寒青于 2015-5-15 21:43 发表在16 楼

原车是桂林福达的盘和片，质量一般般，我现在换的是韩国进口的法雷奥，要好很多。
后面换盘式刹车不可取，这关乎你的生命安全。

韩版，你那里有升级帕拉丁前刹车的套件吗？安装麻烦不？谢谢。

作者: 思华已惘然 时间: 2015-5-18 14:38
看得我是热血沸腾，我要换鞋呀，原车的鞋实在太小了。

作者: 寒青 时间: 2015-5-18 20:17
前面可以换帕拉丁的双活塞卡钳和大刹车盘，有效果

作者: 思华已惘然 时间: 2015-5-19 15:22

寒青于 2015-5-18 20:17 发表在19 楼

前面可以换帕拉丁的双活塞卡钳和大刹车盘，有效果

只用换卡钳和盘？其他不用换吧？唉，完全就是毒呀。

作者: 山水人家 时间: 2015-5-20 19:25

寒青于 2015-5-18 20:17 发表在19 楼

前面可以换帕拉丁的双活塞卡钳和大刹车盘，有效果

韩版，锐骐前刹车更换帕拉丁刹车盘和双活塞卡钳都是原装位安装吗？如果改动太大很麻烦吧？请站短一下帕拉丁前刹套件价钱。
谢谢韩版指点。

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