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标题: 请教各位高手,关于2012款维特拉能否过交叉轴的问题 [打印本页]

作者: 虎山行路者    时间: 2015-5-18 12:33
标题: 请教各位高手,关于2012款维特拉能否过交叉轴的问题
最近想入手维特拉了!
一直认为维特拉是好车,低调,踏实。但在真正入手前,却为三个问题纠结:
1. 现在售的2012款车,不管是手动还是自动,是否都能通过交叉轴?
2. 手动档是否传动效率会明显高于自动档?
3. 手动档由于变速箱相对简单,是否因此故障率会低些?
听周围的朋友说,2010年前出的部分型号车是无法通过交叉轴的。是不是2012款也有部分车型无法过交叉轴呢?是事实上,2012款的只有自动和手动之分,不像以前有那么多的型号。
我有12年的手动档驾龄(基本每天开车,所以手动档的操作没有问题),也一直喜欢手动档。但周围也有朋友说,自动档的好处更多。我没有开过自动档,不知道是否自动档会更好些?
另外,我每天回家都有一个长下坡,开手动档时,我只要直接挂在一档,无需附加制动,车速就很合适了。不知道自动档是否就必须要另加制动了。
手动档还有一个好处,遇到电瓶缺电时,我只要请人帮忙推一下,即可打着车。不知道,遇到这样的情况,自动档是如何处理的?是否一定要跨接电瓶着车?
手动车在换档时,可根据车的行驶状态变换到合适的档位,经常会直接切入高档位。真的经常会有“人车合一”的感觉。但是不是自动档的感觉会更好呢?
本人没有开过自动档,还请各位高手给予帮忙指路,谢谢啦!
作者: angang235    时间: 2015-5-18 12:55
标题: 个人意见,供参考。
1.过交叉轴肯定没有问题。实在不行也可用低4,用低4肯定能过去。另外需要过交叉轴这种路况下,可以主动选择最优路线。所以说实话从我的经验来看,这种情况真的比较少了。
2.虽然手动挡的好处多多,但是如果是在城市里面开,还是自动挡好。在拥堵的城市开,尽管你能列举一堆手动挡的好处,但是自动挡就“自动”二字,可以秒杀所有手动挡的好处。另外大维的自动变速箱非常成熟,故障率也是非常低,不会坏!
作者: vincent26    时间: 2015-5-18 12:59
不知道交叉轴这个概念是怎么来的,我一直觉得一部车的越野能力与能不能过交叉轴的关系很小。

手动传动效率肯定比这个4AT高,理论上故障率也低,但维特拉这古老的4AT也实在没理由故障率高。
下坡自动有限速档。
推车自动没戏,只能过江龙了。

[ 本帖最后由 vincent26 于 2015-5-18 05:04 编辑 ]
作者: 虎山行路者    时间: 2015-5-18 14:04
标题: 回复三楼
朋友说的交叉轴情况,就是指前后轴各有一轮吃不力的情况,这样动力就会在空转的轮上白白流失而脱不了困,如果有轮间限滑功能,就能克服这样的情况发生了!
作者: 四驱豆豆    时间: 2015-5-18 15:03
标题: 回复 4楼 虎山行路者 的帖子
带esp车型,esp模拟一些前后差速锁功能,过交叉轴没问题
作者: Skan    时间: 2015-5-18 15:15
一个轮子就能过滑轮组,有了ESp
作者: cxw0405    时间: 2015-5-19 15:03
4LL;理论上能过,实际也能过
4HL;理论上不能,实际也可能
4H;理论上不能,实际也可能
作者: dedededede    时间: 2015-5-19 16:53
虎山行路者于 2015-5-18 14:04 发表在4 楼

朋友说的交叉轴情况,就是指前后轴各有一轮吃不力的情况,这样动力就会在空转的轮上白白流失而脱不了困,如果有轮间限滑功能,就能克服这样的情况发生了!
有ESP的车型都带电子限滑不成问题,没ESP的带些手刹效果也差不多。

作者: dedededede    时间: 2015-5-19 16:59
下长坡自动档的D档没有发动机制动,需要推到3、2、L档,就有发动机制动,根据坡度和速度选不同档位随时切换,能很好控制下坡速度,基本上不用或者很少用刹车
作者: idealsnail    时间: 2015-5-19 18:06
1. 12年的大维交叉轴没任何问题。ESP配合中差锁秒杀同价位的城市化SUV。
2.  自动档的效率是没有手动档高,大维4AT是相对成熟的型号,换句话说就是效率没手动高。4AT的故障率倒没听说过高。
3.  其实大维的4AT自动档不同与常见的自动档,大维4AT是蛇形档,D-3,2,L很容易找的,而且操作感类似手动,带档下坡时需要发动机制动时直接切换到相应的3,2,L就行了。


[ 本帖最后由 idealsnail 于 2015-5-19 18:13 编辑 ]
作者: 虎山行路者    时间: 2015-5-28 20:13
标题: 谢谢楼上各位
出差几天,回来看到各位所写的实际用车体会,极有帮助,谢谢啦!
看来还是自动档用着省心啊!
回头和领导商量商量,准备下手了。
作者: north79    时间: 2015-5-28 21:04
预祝一切顺利,马到祝成功
作者: 海港男人    时间: 2015-5-28 21:41
在野外能遇到交叉轴的路况还是很少的,就算遇到了,也会找安全的路线通过吧。
作者: 乌海家园    时间: 2015-6-7 00:47
建议上自动档,发动机是高转速发动机,手动容易拖档,感觉不好,还是自动的吧
作者: idealsnail    时间: 2015-6-7 16:10
电瓶没电里,4AT肯定不能用推的方法点着,除非是MT




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