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标题: 5万多公里发动机大修，折腾的原车配件 [打印本页]
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-19 22:36
标题: 5万多公里发动机大修，折腾的原车配件
5万多公里发动机烧机油严重，200公里喝一升机油，喝不起就大修。
大修配件都是在x宝买的，卖家多次确定是原车件，拆开发动机对比4配套，基本都是品牌配件

陆风都无敌了，刚出保修期就大修

跟换配件： 活塞环，活塞销，气缸筒，活塞，小瓦，涡轮增压器，活塞喷油阀。正时下壳，各种密封件。

后来淘宝退货，当地采购配件。大概花费不到10000块
作者: 细斌    时间: 2015-5-19 23:14
怎么不换个发动机呢？
作者: 西红柿曹蛋    时间: 2015-5-20 08:29
我靠，看来你从来不换空滤。
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-20 08:41
一个发动机秃机总成20000万
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-20 08:43
5000公里换一个空滤，都是在4s正常保养的
作者: 西红柿曹蛋    时间: 2015-5-20 08:54
标题: 回复 5楼 睡不醒268 的帖子
那为什么那么多油泥？
柴油不对？
作者: X8hejian    时间: 2015-5-20 08:55
如果是在4S保养的，告他吧。
作者: molishubiao    时间: 2015-5-20 09:52
来   看图学习
作者: njason    时间: 2015-5-20 10:15
我的车3年跑了11万公里，发动机正常！楼主的车才跑了5万就大修，这是为何呢？
作者: wyzsx78326    时间: 2015-5-20 10:40
4S维护成这个样子，告他！！！！
作者: 锦茶    时间: 2015-5-20 10:50
楼主太不爱车了，江铃、陆风，我最起码可以20万公里不用大修，日本原装五十铃，50万公里不用大修的都大有人在。

不要跟我说去4儿子那里，来证明自己怎么爱车，我告诉你，去4儿子那里，恰恰相反，大多不是爱车懂车的。

[ 本帖最后由 锦茶 于 2015-5-20 10:55 编辑 ]
作者: 小新星    时间: 2015-5-20 11:13
以前也看到一个帖子搞发动机，看来柴油保养比较讲究，跑的不多还是汽油省心
作者: 细斌    时间: 2015-5-20 11:14
标题: 回复 4楼 睡不醒268 的帖子
可以买二手的嘛
作者: laom1    时间: 2015-5-20 11:20
干脆换个发动机，还占优呢。
作者: laojia2014    时间: 2015-5-20 11:46
跑了5万7的飘过，估计跟用的机油质量有关系
作者: qq499457600    时间: 2015-5-20 15:22
心里凉半截了。。我的刚到5万公里啊。
作者: risingsunyu    时间: 2015-5-20 17:45
撸主以前用的什么机油啊?是不是机油,柴油都有问题?积碳这么严重?是不是经常蜗行前进?有没有定期高速一两小时以上啊?我的6W多公里了,目前还正常,用的砖哥那边的全合成机油,一万一换的
作者: to51人生    时间: 2015-5-20 18:17
跟个人驾驶习惯也有关系的，楼主自动波的车会比较适合你。
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-20 20:40
西红柿曹蛋于 2015-5-20 08:54 发表在6 楼

那为什么那么多油泥？
柴油不对？
废气管油腻多，修好后改直排了
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-20 20:43
X8hejian于 2015-5-20 08:55 发表在7 楼

如果是在4S保养的，告他吧。[尴尬] [尴尬]
整个检测过程我都有记录。只不过，，，
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-20 20:44
njason于 2015-5-20 10:15 发表在9 楼

我的车3年跑了11万公里，发动机正常！楼主的车才跑了5万就大修，这是为何呢？
和我同时大修的还有一个车，跑了22万公里
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-20 20:47
wyzsx78326于 2015-5-20 10:40 发表在10 楼

4S维护成这个样子，告他！！！！
谢谢，ssss不靠谱
作者: 宿迁煎饼    时间: 2015-5-20 22:42
我刚换了个中缸总成不到9000大洋，今天下午才修好提回来。楼主的配件好贵哦
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-21 07:44
锦茶于 2015-5-20 10:50 发表在11 楼

楼主太不爱车了，江铃、陆风，我最起码可以20万公里不用大修，日本原装五十铃，50万公里不用大修的都大有人在。

不要跟我说去4儿子那里，来证明自己怎么爱车，我告诉你，去4儿子那里，恰恰相反，大多不是爱车懂车的。
为了不脱保呗
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-21 07:45
小新星于 2015-5-20 11:13 发表在12 楼

以前也看到一个帖子搞发动机，看来柴油保养比较讲究，跑的不多还是汽油省心
我也喜欢汽油的，严重同意
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-21 07:46
laom1于 2015-5-20 11:20 发表在14 楼

干脆换个发动机，还占优呢。
总成太贵了吧
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-21 07:49
risingsunyu于 2015-5-20 17:45 发表在17 楼

撸主以前用的什么机油啊?是不是机油,柴油都有问题?积碳这么严重?是不是经常蜗行前进?有没有定期高速一两小时以上啊?我的6W多公里了,目前还正常,用的砖哥那边的全合成机油,一万一换的
原厂普通机油，5000换柴滤10000换原厂的
经常拉高速
积碳是烧机油烧的
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-21 07:50
to51人生于 2015-5-20 18:17 发表在18 楼

跟个人驾驶习惯也有关系的，楼主自动波的车会比较适合你。
我不喜欢自动档
作者: 睡不醒268    时间: 2015-5-21 07:51
宿迁煎饼于 2015-5-20 22:42 发表在23 楼

我刚换了个中缸总成不到9000大洋，今天下午才修好提回来。楼主的配件好贵哦
中缸是秃机吗？报价好像2万啊
作者: 哈哈先生    时间: 2015-5-21 08:58
我的车用了7年，跑了快15万公里，发动机好得很，而且空滤和柴滤基本是20000KG才换一次。
记住：VM机头一定不能长时间在低转数下行驶，那样寿命就不长了。
作者: to51人生    时间: 2015-5-22 01:44
认同楼上的讲法，大脚油就是了。
作者: 细斌    时间: 2015-5-22 11:29
版主不是有个二手发动机吗



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