漂流瓶126于 2015-6-13 12:43 发表在1 楼
我的4.0是加了KDSS的。这个底盘悬架自动调节系统,有平衡杆断开功能。加强平衡杆,能有效减小车身倾斜,防止翻车。但亦能减小悬挂行程。这对于越野是不利的。所以理论上这是一对矛盾。平衡杆断开功能就可以克服这个问题。即需要防止车辆侧倾时,平衡杆保持最大扭力。越野时需要加大悬挂行程时,平衡杆断开,左右轮互 ...
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我的4.0是加了KDSS的。这个底盘悬架自动调节系统,有平衡杆断开功能。加强平衡杆,能有效减小车身倾斜,防止翻车。但亦能减小悬挂行程。这对于越野是不利的。所以理论上这是一对矛盾。平衡杆断开功能就可以克服这个问题。即需要防止车辆侧倾时,平衡杆保持最大扭力。越野时需要加大悬挂行程时,平衡杆断开,左右轮互 ...
漂流瓶126于 2015-6-13 12:43 发表在1 楼
我的4.0是加了KDSS的。这个底盘悬架自动调节系统,有平衡杆断开功能。加强平衡杆,能有效减小车身倾斜,防止翻车。但亦能减小悬挂行程。这对于越野是不利的。所以理论上这是一对矛盾。平衡杆断开功能就可以克服这个问题。即需要防止车辆侧倾时,平衡杆保持最大扭力。越野时需要加大悬挂行程时,平衡杆断开,左右轮互 ...
漂流瓶126于 2015-6-13 12:43 发表在1 楼
我的4.0是加了KDSS的。这个底盘悬架自动调节系统,有平衡杆断开功能。加强平衡杆,能有效减小车身倾斜,防止翻车。但亦能减小悬挂行程。这对于越野是不利的。所以理论上这是一对矛盾。平衡杆断开功能就可以克服这个问题。即需要防止车辆侧倾时,平衡杆保持最大扭力。越野时需要加大悬挂行程时,平衡杆断开,左右轮互 ...
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