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标题: 越野车冲击泥泞地带 [打印本页]

作者: 北斗七星七七 时间: 2015-8-6 16:49
标题: 越野车冲击泥泞地带
对于越野车的迷恋几乎都是比较豪爽的男人，对于女人来说数量非常的少，在喜欢越野的人群中人们喜欢的不仅是征服自然的那种卓越感，更加喜欢是对于各种车技的突破与展示。今天就给大家说说如何快速冲击泥泞地带。

      在冲击泥泞地带需要做的是注意以下几个点：
      第一：进入泥泞地带之前，应该仔细观察泥泞地带的深度，土质，走多深可以触及到坚硬地面，是否适合冲击，并且根据自身车况采取相应的预防措施，如果感觉不合适冲击，最好不要去尝试，否则只能说是自讨苦吃。
      第二：经过观察，诊断应该可以，那就先进行一次尝试，首先是起动时要有强劲的动力。爬行泥泞的山路时，起动的动力极其重要，关键是看起动的动力惯性能延续多久。尽可能地跟踪上平坦的路线。起动后马上遇到一个深坑，除非你实在不能避开它，你得尝试绕过起伏的泥泞路。尽可能地以直线进行冲击。在爬山或经过泥泞地带时都应该这样做，因此直线勘路前行是非常重要的。感受勘察的路线的行驶极限。如果轮胎处在打滑，最好是重复尝试，当你到达所选定的路线时，你应该认识到勘察路线的极限。
      第三：利用车辙进行重复性的尝试，在车辙内完全加速，运用此法不断拓展轮胎车辙，找到前进的路，如果超出能力范围，不管如何加速都无法冲破，最好在前行时将车弄出来。
      第四：如果多次冲击车辆打滑无法前进，这个时候，可以通过降低轮胎气压，也就是放一些气，增大轮胎与地面的接触面积，降低轮胎所受到的阻塞率。
      第五：如果车轮毫无理由的打滑，这个时候可以松开油门踏板，恢复牵引力，这个理论是高速路上的一种说法，在高速行驶时也可以让车轮打转以甩掉积存的泥土，高速转动的轮胎在甩干泥土的后，表面负着力更强，那些已经开始干燥的泥土则更容易甩掉。
   第六：进行第二次的尝试，驶出车辙时，最好向周围比较结实的地段移动，在能利用的线路上开始以对角线的形式移动。如果打算在泥泞中玩一玩，最好要知道有没有救援车救您，但是至少要让周围的每个人知道您在做什么？

作者: 陕队老陈 时间: 2015-8-6 17:50
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