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标题: 维特拉电池改UPS电池,是否可用? [打印本页]

作者: 四驱小白    时间: 2015-9-5 15:36
标题: 维特拉电池改UPS电池,是否可用?

维特拉的电池改UPS电池是否可用?我朋友的马6改装的UPS电池,据说挺好用的。
作者: 军中绿花    时间: 2015-9-5 15:38
不知道 没有试过[太棒
作者: fanchaox    时间: 2015-9-5 21:15
可用,前提是别用人家淘汰下来的电池,而且电压要用12V的
作者: bd1cl    时间: 2015-9-6 08:53
应该可以用,但是和车用铅酸电瓶的发电和充电曲线是有区别的,应该主要有二点不同吧,

1、是UPS要求恒压充电,一般放电后要求恒压充电24小时,充电电流才趋于0。
2、深度放电n能力差和自愈能力差,一般UPS放电是恒流缓慢的,基本没有短时间大电流的情况。这和车用铅酸电瓶不同的。

虽然都是电瓶,或者铅酸电瓶,但电瓶还是会根据使用和充电情况来设计的,极板的材料成分配比有所不同。如果,车用电瓶、UPS电瓶、太阳能电瓶、工程机械使用的重载荷电瓶。。。其主要指标是放电和充电情况。

因为不知道楼主说的UPS电瓶是什么材料和性质的,所以乱说了。但是个人感觉,如果电压相同(哪怕是二个串联),安时足够。短时间使用还是可以的。但是由于充电条件和性质不同。要长时间持久的使用,应该会对电瓶的使用寿命有影响。或者说电瓶不是在最佳的状态下使用。

参考!!!
作者: 大奥拓    时间: 2015-9-6 11:00

作者: 尚行    时间: 2015-9-6 11:26
1、启动用铅酸电池的特点是大负荷短时间供电,需要细水长流的一般称作牵引用电池,
2、很明显,UPS的电池更加接近牵引电池,不需要短时间大负荷供电
3、为了实现两种不同的性能,启动电池和牵引电池的极板等许多东西是不同的,牵引电池用作启动,其一是提供大电流的能力不够,二是即使能输出大电流对极板的损耗也会较大,所以还是应该根据不同的用途来更换电池
作者: 古德里安    时间: 2015-9-6 12:05
标题: UPS车载电源

作者: yygsj    时间: 2015-9-6 20:36
学习....................
作者: danieldrc    时间: 2015-9-7 14:57
其它车载电器使用没问题,但来驱动引擎启动器的马达恐怕不妥,启动电流太大了。




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