越野e族论坛

标题: ［帕杰罗逆袭］～～～帕杰罗 v7/v9舒适性的华丽升华～～！！～～试车完美～～ [打印本页]

作者: 阿森 时间: 2015-10-27 17:02
标题: ［帕杰罗逆袭］～～～帕杰罗 v7/v9舒适性的华丽升华～～！！～～试车完美～～

关于帕杰罗舒适性的诟病，一直围绕在帕杰罗车友和准车友的圈子中～

而今天的帖子！主要就是针对这个给一个相对成本比较低的办法！

同时，实际证明效果相当直接和有效！

假如你正因为帕杰罗舒适性和内饰杂音的问题而纠结！

那么看下去吧～

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当然这个帕杰罗主要的型号是v7系列和v9系列！

因为三菱公司为了操控和路况的考虑，放弃了多年的大梁车身，改用独立悬挂车身！

优点：

操控非常好！各种变线，切换，变道！

指哪打哪！如此精准！如此有效！

而且驾驶感受如轿车一般轻盈和稳定！

伪缺点：

路感过于强烈～

颠簸明显～

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关于之前的讨论帖子：

http://bbs.fblife.com/thread_3813152.html

帕杰罗中国车友会的微信群中我已经做了基本的剧透～

帕杰罗的兄弟加车友会微信！或者我的微信就好了～

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落日余晖中帅气的山猫！等待升华！

哪位兄弟的杰作～

[ 本帖最后由阿森于 2015-10-27 17:06 编辑 ]

作者: 阿森 时间: 2015-10-27 17:07

帕杰罗中国车友会的微信群中我已经做了基本的剧透～

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在上一个帖子中，我们沟通了胎压～

之前建议大家胎压维持在2.2左右～

但是我这次试车的时候～胎压是2.5个！

但是关键是实际驾驶感受比2.2个舒服多了！！

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原因在哪呢？

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[ 本帖最后由阿森于 2015-10-27 17:37 编辑 ]

作者: 阿森 时间: 2015-10-27 17:08

忙到现在！！

拆下来才发现～～外表平静的避震，内部玄机重重啊！！！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

原谅我手机上图～大家多扭扭脖子吧～～

[ 本帖最后由阿森于 2015-10-27 18:34 编辑 ]

作者: 铁马老肆 时间: 2015-10-27 18:49
搬板凳看直播！

作者: 火腿肠 时间: 2015-10-27 19:13
坐等大片，森哥威武！

作者: hsiaoen 时间: 2015-10-27 19:31
搬板凳看直播！[太棒了] [太棒了] [太棒了]

作者: 痞子柴 时间: 2015-10-27 21:36
继续啊急着想知道过程

作者: 番茄 时间: 2015-10-27 22:00

阿森于 2015-10-27 17:08 发表在3 楼

忙到现在！！

拆下来才发现～～外表平静的避震，内部玄机重重啊！！！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

原谅我手机上图～大家多扭扭脖子吧～～

别挤牙膏。赶紧发完。。。

作者: 秀和尚 时间: 2015-10-27 22:03
标题: ...............................
................................

作者: 最后YIBANCHE 时间: 2015-10-27 22:06
微信群里没说全，这里继续等大片

作者: qwe4584988 时间: 2015-10-27 22:34

坐着等

作者: 寂寞探戈 时间: 2015-10-27 22:40
只有明天看了，今天得睡觉了。

占个楼等更新！

作者: otwotree 时间: 2015-10-27 23:54
这是Bilstein的B6 Off-road吧

作者: 细沙 时间: 2015-10-28 00:09
大片序幕

作者: otwotree 时间: 2015-10-28 00:25
楼主我看了下你讨论帖，你发图的避震给你自己的V77用的？但是编号不对啊，编号是牧马人的B6系列。V77应该是用另外的编号，图发错了么，还是避震给你发错了。

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 00:37
标题: 回复15楼的帖子
对的，你很仔细，确实如此

所以我的安装拖拖拉拉，

因为后避震更换，总代又没货

昨天先更换了前避震，结果比较满意～

同时刚好～可以前后做一个简单的对比～

现在前面是bilstein的，后面是原kyb的，过颠簸的时候～

直接秒杀后面太多了！

而且关键是之前后面好不少～～

[ 本帖最后由阿森于 2015-10-28 09:31 编辑 ]

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 00:43
标题: 方案细节.1
晚上因为家里小孩太小，实在没时间继续帖子，直到孩子睡着了，才能码字…

这一次我做的第一个，简单的改变，

就是换避震！！！！

很多兄弟都说原厂的黑桶够用！
确实原厂的kyb黑桶够用了！因为三菱既然没选择用！
证明基本满足他们的设计要求的！

但是这里要声明的仅仅是基本满足罢了！

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本次安装之前测试了多只避震～～
型号包括：

1.bilstein 德国原产贝斯登 b6 避震！
2.装车1000多公里的kyb 黑桶！
3.ome 鸟牌两寸升避震！
4.原车上公里数不详的黑桶原装避震（估计公里数远远超5w公里！）

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简单的对比

1.避震重量！因为很多兄弟最关心说一分价钱一分货！

               重量 ome 》 bilstein 》kyb ～  因为ome最粗壮！证明设计的两寸升高有考虑越野！

2.回弹速度！这个是我最关心的！因为看到实际对比的时候，你会惊讶的！

               回弹速度直观对比 bilstein 》 ome  > kyb  >  原车考虑到原车老化！必然最差！

   但是具体到数据的话！就更加令我大跌眼镜了！

            贝斯登的速度是ome的两倍左右！！！
         ome的速度是kyb的    1.5倍左右！！！

         贝斯登和kyb的对比......已经没有对比意义了！

            基本上贝斯登属于秒回，而且回弹力量相当均匀！
            另外两支～或多或少都是感觉不快！！！

3.直观的下压感受！  这个是模拟避震简单受力的回弹～

            贝斯登，整段受力表现很均匀，初段略微重点！中后段比较轻盈～
            ome，整段表现也比较均匀，不过整段都比较重～
            kyb。。。整段表现都较松松垮垮～力度不匀～

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[ 本帖最后由阿森于 2015-10-28 10:42 编辑 ]

作者: otwotree 时间: 2015-10-28 01:28
因为我也是93装的B6一套，我记得货号是15开头。

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 07:00
标题: 回复18楼的帖子
嗯，你装的感觉如何？烫烫更换没？我手头刚好有：

kyb黑筒
kyb蓝桶
ome两寸升高
bilstein b6
还有另外一个新品牌，

做对比中

~~~~

弹簧最终还是准备用ome，比原厂表现好，现在还在用原厂弹簧

作者: 头弟 时间: 2015-10-28 08:14

作者: 晒月亮的人 时间: 2015-10-28 08:22
标题: 回复 19楼阿森的帖子
目前自己的V77使用 OME的減振桶身＋原廠彈簧車高未升高
穩定很多

作者: 烤馒头 时间: 2015-10-28 08:33

作者: otwotree 时间: 2015-10-28 08:47
我是一直用Bilstein，主要用了很多年，各种车型，比较喜欢它的这种风格。弹簧是准备用HR，OME感觉后面衰减太快，现在还是原厂。

作者: 嘉兴南湖 时间: 2015-10-28 09:33
专家解释的确独到啊！

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 10:26

番茄于 2015-10-27 22:00 发表在8 楼

别挤牙膏。赶紧发完。。。

昨晚带小孩！～各种苦逼啊哈哈～～今天完成～效果实际很好！

现在我徒弟的说法

路感，不是搓衣板的话，和汉兰达一个感觉！

搓衣板改天试试～～

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 10:44

晒月亮的人于 2015-10-28 08:22 发表在21 楼

目前自己的V77使用 OME的減振桶身＋原廠彈簧車高未升高
穩定很多

ome的减震还是不错的，不过回弹导致的过程柔软，但是没有现在测试的贝斯登那么干脆

我的另外一台73现在装车的还是ome两寸～

关键很舒服，不过回弹和操控有下降！

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 10:45

otwotree于 2015-10-28 08:47 发表在23 楼

我是一直用Bilstein，主要用了很多年，各种车型，比较喜欢它的这种风格。弹簧是准备用HR，OME感觉后面衰减太快，现在还是原厂。

bilstein确实很不错！

hr也可以～但是担心偏硬明显，主要看平时的路况和用途～

江浙沪现在路况太好了～

ome的弹簧整体舒适性很好，但是避震的整体感觉不够积极～

作者: 铁马老肆 时间: 2015-10-28 10:54
OMC重载飘过，我觉得作为越野来用我还是比较满意的，颠簸路段有信心，只是减震硬了猫的车身结构异响太多，比较烦，鱼和熊掌吧，我是宁可牺牲舒适性也要外形好看，视觉至上，哈哈。

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:00
避震的对比，主要是想说明的～

是一款优秀的逼真，不仅仅是有回弹，还有支撑～

所以这次我改完这个避震，而且告知微信群内的兄弟，这个避震回弹速度的时候～

好多兄弟关心，这样的话，操控不是差了？

实际恰恰相反！

1.车子现在比之前高了！

2.实际使用的操控优秀的让我有点惊讶～（没有气动避震对比的前提下，我觉得这个操控很牛了）

简单的例子，高速下来的路口，转弯，我的方向盘已经到竖直的方向的时候，车头基本没有侧倾，关键速度还在60-70km ！！这个在原先的时候，是不能想象的～然后测试90度转弯，50多km的速度，车头微微的侧倾，基本驾驶感不摇摆，右脚继续在油门踏板给油的过程中，一直没有离开，没有准备刹车的感觉！

这个感觉，太赞了！
之前同样过这样的路口，基本都要点着刹车了～

3.方向回馈变轻了，这个不确认是我错觉，还是真实感觉，但是确实存在，

铺装路面和沙石路面，水泥路面的方向都变的轻盈多多了！！！

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作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:01

铁马老肆于 2015-10-28 10:54 发表在28 楼

OMC重载飘过，我觉得作为越野来用我还是比较满意的，颠簸路段有信心，只是减震硬了猫的车身结构异响太多，比较烦，鱼和熊掌吧，我是宁可牺牲舒适性也要外形好看，视觉至上，哈哈。

四哥，晚点，我继续更新～那个是你需要的！

特别像你用重载避震的！

胶垫的薄弱！才是你最大的问题所在～～

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:17
继续更新～接下去的是大头～

因为避震，兄弟们各自有不同的想法！和感受！

或者需要！

但是接下去讲的，也许是原厂的不足！或者是因为国内路况导致的！

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方案关键：胶垫更换和增加厚度！！
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胶垫，这个一直是纠缠在硬派越野车的短板～，

1.老化，不得不承认，小日本原厂的胶垫，确实很给力！

            但是多年的越野车，或者圈子里面很多兄弟买的是01-03的老帕杰罗，而且行驶在各种路况中，那么劳驾大家！检查一下，你的底盘胶垫！

            这个不单单是摆臂胶套，平衡杆胶套，拉杆球头，等等～

            还有这次特别要提到的，避震上下胶垫！！

            因为我们原装的胶垫，对比大梁车身而言，确实非常！非常的薄！

            那么假如你是一年的新车，而且一直在铺装路面的话，那么胶垫可能还完整的！

            假如你走非铺装里面呢？

            我铁保，你的胶垫不是破损了，就是老化了！硬化了！！特别是玩泥巴的兄弟！！

2.增加厚度！！
            原厂胶垫的厚度，弹簧下胶垫的话，仅仅是5mm左右！甚至不到！

            上胶垫，估计有12mm左右，但是实际也是很薄的！

            这样的胶垫，在搓衣板路面的时候，

            驾驶者的感觉，就是各种 “铁碰铁” ！！！硬邦邦！！！
            所以很多兄弟见帕杰罗就说硬！！

            实际的话，我们可以通过最简单的办法！

         加装！  加装柔韧度和弹性优秀的胶垫！！！

3.胶垫的厚度问题：  本人使用的是5mm左右胶垫！  实际操作层面的话，估计可以最高到8mm左右！

               再厚的话，估计安装和固定都比较麻烦！！

               这个可以各自进行尝试～～～

4.具体安装位置～～～

更多看图片吧～～～～

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作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:18
实际安装过程会比不安装更加的麻烦一些～～

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:19
很多兄弟，目测总觉得没有损坏！

但是僵硬的话，也是没有多少过滤效果可言的！！！

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:20
现在主要就是找寻合适的材料了～～

这个材料经过几台车子的实测，效果相当不错～～

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作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:22
这个还是用原车弹簧前提下～

过几天准备再测试ome两寸升高弹簧试试～

假如不错的话，继续更新～～

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作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:28
因为配件商的问题～

前期后避震发错了！

所以这次只是做了简单的前面安装避震和更换胶垫，加厚胶垫的工作！

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而恰恰是这样的对比，

明显的对比出现了～

1.车头高了！等会看到就知道了～～

2.过滤性，整车前后差别太大了！没有改进之前，这台车的前面舒适性和过滤性远远弱于后轮胎！

现在整体效果调过来了～～

3.噪音下降了～车内各种小的碎小声音，很明显的下降了～～特别是驾驶位，感觉如此奇特！！

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今天查询快递，后避震以及基本到了！

估计最快后天左右可以安装！这次顺便要安装两寸升高弹簧！

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还有一点，就是三层胶垫，外加避震，让我前车头，在使用原厂弹簧的前提下，提高了2-3cm ！

现在前后高度完全一致！！！

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这个图片，我改装前后的对比！

前面应该非常明显吧～～特别注意一下前轮和前叶子板～

作者: 曹乐蒙 时间: 2015-10-28 11:32
无兄弟不越野，越玩越野

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 11:41
试车总体表现：

1.高速稳定性，一如既往的好！甚至更好，特别是连续减速带，车身的共振减小的特别明显！变道比之前更平稳和干净利落！这个不得不说，避震回弹速度直接影响了操控性的保留！！

2.转弯侧倾测试：  这个在前面的帖子中，已经说的比较清楚了～实际效果，绝对秒杀原车无数！！

3.过滤性的细节：铺装路面完全平稳如轿车了～

                           铺装颠簸路面，过的感觉相当连贯，直接接触颠簸的感觉，软软的！方向盘基本只能感知到有路面高低，不振手！

                        破损水泥路面：之前的颠簸感觉基本没有了，还有轻微的小路感，但是不排除是因为后避震和后胶垫没有处理的原因！破损水泥路面的共振过滤减弱30-40%，之前最痛苦的是破损水泥路面，现在的过路感觉和大梁车身基本差不多了！

4.噪音的下降：坦白说，因为换了避震，增加了胶垫，我回家还特地拆了一次a柱，因为之前忽略的声音，现在安静了之后，才听到是哪里了～～

                     整车路面噪音下降10%－15%，车内内饰噪音下降20％以上，现在整体感觉接近之前的97了～
                     之前的97毕竟是用的蓝桶，胶垫全部完美的情况下！


最后，我还会继续更新路感感受！！！

附上我家小弟说的，现在过路的路感，

综合路面的感受，非常接近之前的3.5汉兰达的感觉！！

当然是说路感！

小成本的改进，大效果！！！

大家有问题的话，微信或者这边跟帖就是了～～～～

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[ 本帖最后由阿森于 2015-10-28 11:46 编辑 ]

作者: DAFEIWIN 时间: 2015-10-28 12:46
bilstein --------这个好，奔驰宝马原厂的性能车型号，原配就是用 bilstein 的，应该是对应车身重的车使用，哈

作者: 行而心随 时间: 2015-10-28 13:32

作者: 板儿牙来了 时间: 2015-10-28 14:08
很详细的测试！！！！！！
组织避震、胶垫团购吧

作者: 咩小虫 时间: 2015-10-28 14:17
报名参加团购~~~

作者: 雷鸣灯 时间: 2015-10-28 14:23
找个时间试一试

作者: 楼冲刘 时间: 2015-10-28 14:53
报名参加团购~~~

作者: 汗马 时间: 2015-10-28 15:27
兄弟，胶垫的购买地址透露下。

作者: otwotree 时间: 2015-10-28 15:43
脚垫是自制么？材质是硅胶？估计得要点公里数考验耐久性，不过思路很不错。毕竟没有大梁过滤，就得在悬挂系统下功夫。

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 16:43

otwotree于 2015-10-28 15:43 发表在46 楼

脚垫是自制么？材质是硅胶？估计得要点公里数考验耐久性，不过思路很不错。毕竟没有大梁过滤，就得在悬挂系统下功夫。

你好已经安装的另外两台车已经一年多的考验了～

证明原厂胶垫已经损坏的前提下，这个胶垫还没损坏～

作者: laom1 时间: 2015-10-28 16:56
标题: 分享，学习了。

作者: 阿森 时间: 2015-10-28 19:10
标题: 改装之后更爱路上的感觉了
今晚因为家里小鬼身体欠佳，所以路上开的很快，切换道也多！

过减速带的噪音，舒适性，真好不少！

100码左右开在国道，快速切换的感觉，太赞了！

越来越喜欢开77的感觉了！

动力不错，而且操控好！

作者: 痞子柴 时间: 2015-10-28 19:19
减震在哪里能买到正品国内有没有代理商

作者: 晒月亮的人 时间: 2015-10-28 20:06
标题: 回复 8楼阿森的帖子
主要自己V77都是跑高速居多跑越野沙灘算很少比例目前快25W km
所以選擇OME了

作者: 钓鱼岛0中国 时间: 2015-10-28 22:28
标题: 回复 47楼阿森的帖子
很详细、专业、用心的！！！！！！

作者: mj118 时间: 2015-10-28 23:59
标题: ～
想要那几块胶垫。

作者: DAFEIWIN 时间: 2015-10-29 01:18
小成本的改进，大效果！！！---------赞一个！

--------能不令到车身升高就更加好，车身高了的话，同样一部车，开快时会比车身矮的飘啊，哈

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:28
标题: 回复51楼的帖子
ome是不错的，特别适合日系车的改装

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:29
标题: 回复52楼的帖子
谢谢兄弟，努力让大家在靠谱的范围内，增加舒适性

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:29
标题: 回复53楼的帖子
我现在在找厂家定制点，就是没数量，厂家没兴趣

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:30
标题: 回复54楼的帖子
实际情况我的车高了之后还稳了，

避震的实际效果功不可没

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:32
标题: 回复41楼的帖子
胶垫在在找厂家，看有没有可能定制一批，避震的话，价格不低，所以这个有难度…

不过实际效果真心很赞

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:33
标题: 回复43楼的帖子
赶紧试试，

假如江浙沪不远的话，欢迎来试车

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 06:34
标题: 回复50楼的帖子
减震国内有总代，就是价格实在不怎么滴…

作者: 痞子柴 时间: 2015-10-29 09:11
标题: 回复 61楼阿森的帖子
V73减震一套大概多少米原本看好多推荐KYB蓝桶价格还能接受估计这套要翻一番了吧

作者: 板儿牙来了 时间: 2015-10-29 09:11
先组织个胶垫的团
这绝对是小成本大作用啊！！！

作者: 复员老兵 时间: 2015-10-29 09:34
已经购买了硅胶垫准备回家后开始动手

作者: 关山行 时间: 2015-10-29 11:06
顶帖，收藏！

作者: 关山行 时间: 2015-10-29 11:22
很好的对比，我的73正在考虑更换，对我帮助不少，期待后面全部装好后的性能评价。

作者: erickktom 时间: 2015-10-29 11:42
贴心的贴

作者: liuwenwen 时间: 2015-10-29 12:12
这个作业必须要有，避震在哪里买的，阿森

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 16:28

痞子柴于 2015-10-29 09:11 发表在62 楼

V73减震一套大概多少米原本看好多推荐KYB蓝桶价格还能接受估计这套要翻一番了吧

蓝桶也不错的～

bilstein的话，淘宝价格应该在4400左右～不过那个不确定质保如何～

总代价格很高～

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 16:29

板儿牙来了于 2015-10-29 09:11 发表在63 楼

先组织个胶垫的团
这绝对是小成本大作用啊！！！

有兄弟已经淘宝购入了原材料了～假如可以的话

就不用我折腾了｀

我只是提供一个思路，供大家尝试～

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 16:30

复员老兵于 2015-10-29 09:34 发表在64 楼

已经购买了硅胶垫准备回家后开始动手[傻笑]

老兵，等你尝试了～记得回帖告知情况～～～

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 16:30

关山行于 2015-10-29 11:22 发表在66 楼

很好的对比，我的73正在考虑更换，对我帮助不少，期待后面全部装好后的性能评价。[太棒了]

大家一起努力

完善咱们的帕杰罗～

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 16:30

erickktom于 2015-10-29 11:42 发表在67 楼

贴心的贴[微笑] [微笑] [微笑]

谢谢牧师～～

大家一起让帕杰罗更加完美！

作者: 阿森 时间: 2015-10-29 16:31

liuwenwen于 2015-10-29 12:12 发表在68 楼

这个作业必须要有，避震在哪里买的，阿森

梅花六啊～

回去可以试试～

到时候记得汇报情况啊～～

作者: ~细雨~ 时间: 2015-10-29 16:56
好文章,原来还可以这样来降噪音，我08年的v97当年进藏听别人忽悠说差板路避振会半路坏，一下买了四根原厂的带路上备用，可到现在一都还没有坏。

作者: 板儿牙来了 时间: 2015-10-29 21:07
阿森兄弟，请PM胶垫购买地址
3Q

作者: lzx06666 时间: 2015-10-29 23:37
也想知道在哪里可以买到胶垫，小成本解决大问题哦

作者: X-Man 时间: 2015-10-30 11:19
用心的车主！感谢分享！

作者: 移动城堡 时间: 2015-10-30 12:50
同是V77，已经换了KYB蓝桶+原车弹簧，感觉硬，但比以前有韧性了，为了舒适也想按楼主这么弄弄，感谢分享！请私信一下胶垫的购买方式，是硅胶板么？

[ 本帖最后由移动城堡于 2015-10-30 12:51 编辑 ]

作者: 随身听 时间: 2015-10-30 16:16
参加胶垫团购。谢谢

作者: 随身听 时间: 2015-10-30 16:21
减震看价钱，毕竟10多年的老爷车。

作者: wxf1980 时间: 2015-10-30 16:25
我也想搞套胶垫

作者: 本拉登 时间: 2015-10-30 17:34
v93 最让人揪心的就是硬减震和隔音了，原来这么简单就解决了

作者: DAFEIWIN 时间: 2015-10-30 20:25
-------这套胶垫是好东西也有好效果，但是原装的全车避震胶垫不能忽视，2者搭配才完美，哈

作者: 男人爱自由 时间: 2015-10-30 21:23
新的V93是不是在塔顶加一块硅胶即可？

作者: 阿森 时间: 2015-10-30 21:37

本拉登于 2015-10-30 17:34 发表在83 楼

v93 最让人揪心的就是硬减震和隔音了，原来这么简单就解决了

不是解决，是有改善，

解决的话，是系统工程，需要隔音，胶垫，减震，弹簧，一系列的工作的～

但是这个至少可以过滤不少小的杂音

大颠簸有点声音，大家都还可以接受的～

作者: 阿森 时间: 2015-10-30 21:38

DAFEIWIN于 2015-10-30 20:25 发表在84 楼

-------这套胶垫是好东西也有好效果，但是原装的全车避震胶垫不能忽视，2者搭配才完美，哈

对的～其实就是我之前说的

原车为了操控，胶垫实在薄～

同时小日本可能不知道，中国现在还有那么多路况无敌差的地方～破损的地方！

作者: 阿森 时间: 2015-10-30 21:39

wxf1980于 2015-10-30 16:25 发表在82 楼

我也想搞套胶垫

简单点，淘宝入好了～

我本地一家胶垫厂家，但是定制的话，数量不靠谱～不好办

作者: 阿森 时间: 2015-10-30 21:42

随身听于 2015-10-30 16:21 发表在81 楼

减震看价钱，毕竟10多年的老爷车。

减震不便宜的～

主要是分享胶垫和思路～

作者: 阿森 时间: 2015-10-30 21:43

男人爱自由于 2015-10-30 21:23 发表在85 楼

新的V93是不是在塔顶加一块硅胶即可？

其实主要是增加胶垫的厚度

原厂胶垫耐磨，但是偏硬～

作者: BG5DLY 时间: 2015-10-30 22:02
胶垫是5MM厚度的，是论斤卖的，呵呵，质量不错的，

作者: mj118 时间: 2015-10-30 22:04
标题: ～
感觉做橡胶那种店里因该有合适的，，有空这几天我看看去。。。就加塔顶那块试试先。

作者: 阿森 时间: 2015-10-31 16:42
标题: 回复92楼的帖子
淘宝入就好了！！

今天下午换了变速箱滤网，提速轻微的顿挫没有了

作者: ~细雨~ 时间: 2015-10-31 20:03
贝斯登B6帕杰罗专用淘宝找不到呀。楼主在那家买到的？可否有链接提供？

作者: 阿森 时间: 2015-10-31 21:12
标题: 回复94楼的帖子
我让朋友海淘的…

非常不错

~~~~~~~

作者: 远一帆 时间: 2015-10-31 21:20
标题: 回复 59楼阿森的帖子
硅胶胶垫，我有。

作者: 阿森 时间: 2015-10-31 21:40

远一帆于 2015-10-31 21:20 发表在96 楼

硅胶胶垫，我有。

哥哥你做这个的啊？

那就简单了～

作者: mj118 时间: 2015-11-1 01:31
标题: ～
我订了是6毫米的～！

作者: 溪水林风 时间: 2015-11-1 08:32
看了楼主的帖子，很受到启发，，刚刚定了一套8只原厂的胶垫，，等更换上之后再交作业！

作者: szxhd 时间: 2015-11-1 20:59
不错不错不错

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