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标题: 请问吉姆尼的动力可以改吗? [打印本页]
作者: 骑车男孩    时间: 2007-11-23 18:36
标题: 请问吉姆尼的动力可以改吗?
请问吉姆尼的动力可以改吗?
比如换个进排气.点火什么的.要是换了越野腿.感觉动力有些不够用啊
作者: 骑车男孩    时间: 2007-11-23 18:37
想把车改成这样.难吗?
作者: xbtony    时间: 2007-11-23 18:59
原帖由 骑车男孩 于 2007-11-23 18:37 发表
想把车改成这样.难吗?


这个。。。貌似。。。很简单哦。。。
作者: 骑车男孩    时间: 2007-11-23 19:06
我也觉得看着比较简单.但是要调节好轮胎和轮眉之间的关系比较费劲啊.
换了大一点的胎.避震行程就小了些.动力也弱了些.所以这些问题处理不好。不敢换胎啊
作者: 4X4越野    时间: 2007-11-23 23:24
原帖由 骑车男孩 于 2007-11-23 18:36 发表
请问吉姆尼的动力可以改吗?
比如换个进排气.点火什么的.要是换了越野腿.感觉动力有些不够用啊

新款JIMNY的发动机是M13A,M系列发动机都是很好改装的.  改善一下发动机的反应,可以换排气,原装位的高流量风隔. 点火之类.

很多改装件支持.但都不便宜.

还有一种变态的改法:M13A 改M18A
作者: 琳琅    时间: 2007-11-23 23:32
原帖由 骑车男孩 于 2007-11-23 18:36 发表
请问吉姆尼的动力可以改吗?
比如换个进排气.点火什么的.要是换了越野腿.感觉动力有些不够用啊

小吉的发动机是VvT的，换句话说就是在每段转速都能发挥比较高的功率，如果觉得动力不足可以提高转速（4000以上）尽量榨取出更多动力。
换进气/点火，对提升动力意义不大（个人意见，仅供参考）
作者: 骑车男孩    时间: 2007-11-23 23:43
楼上二位大哥到底听谁的呢?
作者: 琳琅    时间: 2007-11-24 00:29
在不换发动机的情况下，想大幅提高动力那是痴人说梦。（老旧发动机除外）
家强动力的方法一般有：1加涡轮（真）/2二次进气/3换气滤。。。。。n加大压缩比。。。。等，这些方法却实可以提高动力，但代价也不小（寿命缩短，可靠性下降）有些方法适合跑车拼速度，但是越野车的稳定性是压倒一切的。（个人意见，仅供参考）[yct60]

[ 本帖最后由 琳琅 于 2007-11-24 00:30 编辑 ]
作者: 芳草湖    时间: 2007-11-24 10:23
可以考虑换M16A的发动机,就是SX4那款也是VVT的!换了以后改一下电脑就可以了!
作者: 4X4越野    时间: 2007-11-24 10:36
我说的换进排气,加强点火那是可以让发动机反应更加灵敏,转数上得快很多.感觉比原装轻盈, 但不是说增加了马力和扭力

另外,其实你可以拿JIMNY到改小车的地方,他们对这个发动机很有经验,
小改一下周边的零件,可以让发动机反应快一点,但说到实质的马力,不是那么简单,  不加TURBO的话,加大马力无非是加压缩比, 换HI CAM. 膛缸.
但M系列有一个好处
M13A是最小排量的.  SX4天语是M16A的   雨燕国外是M16A性能版, 和M15A的,  还有一款M18A的.   M系列发动机机体都是一样的,换句话说,你想把你的M13A改成16/18/15 都可以!   但是不换中缸   的情况下, 换上M15A 的曲轴可以变成M14A.
就我们国内有一辆雨燕,改了M18A的,然后外挂TURBO, 直线加速很厉害,传闻0-200 都可以领先原装的EVO.当然那是不适合我们越野车的改法.
JIMNY 这些小越野车,我个人觉得还是不要加涡轮增压好, 要加都加机械增压.

[ 本帖最后由 4X4越野 于 2007-11-25 10:10 编辑 ]
作者: 越野小鱼    时间: 2007-11-25 05:25
[yct72] [yct72] [yct72] [yct72] [yct72] [yct72] [yct72]
作者: 夜猫师兄    时间: 2007-11-28 12:27
换发动机年审可能过不了关哦？



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