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标题: 有请班长，有关4Runner的问题 [打印本页]
作者: david315    时间: 2015-11-22 12:45
标题: 有请班长，有关4Runner的问题
记得班长以前提到过4Runner的型号。Trail的四驱好像强点儿，但不是全时的。Limited全时四驱。怎么选？
我感觉开起来Trail更像吉姆尼，Limited更像维特拉。
还是觉得这里靠谱，有问题就这里问了。
作者: danieldrc    时间: 2015-11-22 14:51
看来David315同学计划要换车了，首先，强力推荐4RUNNER是一个不错的选择！（如果与普拉多相比我也会首选4RUNNER）据我所知，国外4RUNNER有四个型号可提供：SR5，TRAIL，TRD PRO. 和LIMITED。

前三个型号四驱系统都是分时四驱和吉姆尼一样，但LIMITED为全时四驱和维特拉一样，前三个型号车型可实现4HL和4LL两种四驱模式。LIMITED可实现4H，4HL和4LL三种四驱模式。我不知道国内目前进口是否只有TRAIL和LIMITED两种型号可选择？前三种型号越野性能强悍但公路性能稍差，高速过急弯侧倾较厉害与FJ的特性一致。但LIMITED更好的兼顾了越野性能与公路驾驶性能，多了许多附加功能比如按键操作可一键自行断开防倾杆的功能，（爬石头时非常有用）同时ESP，TCS，KDSS等等这些电子控制系统都有了·。如果要选择，肯定是LIMITED款的性能更加全面与均衡配置也更豪华。

引擎搭载的是4.0排量V6引擎，应该与TACOMA和FJ是一摸一样的引擎，性能非常出色扭矩能达到370多扭米而且效率很高并不费油。这款车在中国虽然小众但充满个性化越野性能也十分强悍，底盘离地间隙差不多有10英寸约250毫米。是一款男性化特征十足的彪悍车型。据说4RUNNER是FJ的接班车型，（FJ由于销路不佳丰田公司已停产）但这话讲的没有根据因为在80年代初4RUNNER第一代就已经问世了。

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2015-11-22 20:51 编辑 ]
作者: 不羁风    时间: 2015-11-22 21:34
班长厉害。不过4跑子有进口吗？
作者: denon98    时间: 2015-11-22 22:52
作者: david315    时间: 2015-11-23 08:44
谢谢班长。
不得不换车，从上海搬回加拿大了。
话说维特拉真的好，我基本没玩过刨坑，但长途及其理想，不累而且心里有底。
这边再弄个维特拉就没必要了。第一没4S，第二其它车太便宜了。我提到的4Runner Trail版落地人民币25万人民币以内，Limited也就27万呀。还想着GX460， 但人民币要过40万了，感觉有点儿不值，另外也太小众。
作者: 疯狂脚丫    时间: 2015-11-23 14:15
标题: 回复 2楼 danieldrc 的帖子
满口哈喇子！

作者: hellok    时间: 2015-11-23 20:43
太酷了，比KDSS更高级
作者: idealsnail    时间: 2015-11-24 17:41
mark一下，前段时候也关注过4runner，夏天去米帝开会时在红脖子州看到了几回觉得不错。
作者: 历程    时间: 2015-11-25 22:07
2015款埃斯特拉，我感觉比超霸强！班长最懂行，说一下呗！
作者: 历程    时间: 2015-11-25 22:09


顺便秀一下我的大维!
作者: 孔雀王    时间: 2015-11-26 16:23
爱斯特拉和4RUNNER, 是两个取向的车, 不好比较
作者: danieldrc    时间: 2015-12-1 12:09
历程于 2015-11-25 22:07 发表在9 楼

2015款埃斯特拉，我感觉比超霸强！班长最懂行，说一下呗！

历程同学好久不见，近日一切可好？有关2015最新款X-TERRA，也的确是一款好车深受越野爱好者喜爱。我想这款车最值得称道的是所搭载的NISSAN最新型号引擎VD40DE，这款自然吸气的4.0排量V6引擎在国外的汽车论坛里评价非常高！大家一致的看法其综合性能要优于丰田同等排量的V6引擎/即TACOMA，4RUNNER以及普拉多所搭载的4.0V6引擎。

最新款X-TERRA还和过去的老款一样是分时四驱的，独立大梁同样带有低速加力箱。我猜测最新款的X-TERRA应该还是和NISSAN四驱皮卡FRONTIER共用一个生产平台。此车另外一个特点是分动箱可以在120公里高时速状态下在两驱与四驱之间随意切换。至于外观造型不好随意评价仁者见仁智者见智，但至少我个人很喜爱X-TERRA的独特造型。

X-TERRA另外一大卖点是价格低廉，现在天津提车价格大概只要45万左右，这个价格要低于丰田同等排量V6引擎的SUV不少。与TOYOTA15款4RUNNER相比较，应该说两者各有千秋吧，看你喜爱什么所选择的侧重点是什么了。

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2015-12-2 03:17 编辑 ]
作者: 帝豪_天尊    时间: 2015-12-1 20:07
4runner和奔跑者是一回事吗？
作者: 帝豪_天尊    时间: 2015-12-1 20:17
帝豪_天尊于 2015-12-1 20:07 发表在13 楼

4runner和奔跑者是一回事吗？
好像不一回事
作者: david315    时间: 2015-12-3 01:47
danieldrc于 2015-12-1 12:09 发表在12 楼


历程同学好久不见，近日一切可好？有关2015最新款X-TERRA，也的确是一款好车深受越野爱好者喜爱。我想这款车最值得称道的是所搭载的NISSAN最新型号引擎VD40DE，这款自然吸气的4.0排量V6引擎在国外的汽车论坛里评价非常高！大家一致的看法其综合性能要优于丰田同等排量的V6引擎/即TACOMA，4RUNNER以及普拉多所搭载的4.0V6引 ...
“正常”路况开的多，所以还是弄个全时四驱踏实。维特拉的体验太好了。
作者: david315    时间: 2015-12-3 01:48
帝豪_天尊于 2015-12-1 20:17 发表在14 楼

好像不一回事
奔跑者好象叫Fronter, 只有东南亚有售。具体差别不懂了
作者: danieldrc    时间: 2015-12-3 17:33
david315于 2015-12-3 01:47 发表在15 楼

“正常”路况开的多，所以还是弄个全时四驱踏实。维特拉的体验太好了。
那您就买4RUNNER LIMITED款吧，性能均衡，功能强悍！
作者: 历程    时间: 2015-12-3 21:11
标题: 回复 12楼 danieldrc 的帖子
谢班长挂念，一切都好！也挺想念大伙，一直在关注坛子，只是四十多岁的年龄，折腾的时间明显少了。
作者: 中国大菠萝    时间: 2015-12-30 17:13
小弟买了4runner trd
作者: chaoren492    时间: 2016-2-13 17:47
16款 4runner trail 路过
作者: 高佬188    时间: 2016-3-11 23:29
中国大菠萝于 2015-12-30 17:13 发表在19 楼

小弟买了4runner trd
上牌麻烦吗？天津买？能否透露大概价位？
我也有兴趣此车，希望可以多指教
作者: 高佬188    时间: 2016-3-11 23:30
chaoren492于 2016-2-13 17:47 发表在20 楼

16款 4runner trail 路过
请指教，价格可否杀？1.9米的话，驾驶位空间够吗？
作者: david315    时间: 2016-10-4 12:27
给班长汇报下，最后买了GX460，开着有维特拉的感觉，但费油。
作者: idealsnail    时间: 2016-10-5 10:12
今年7月在阿拉斯加开了两周4Runner SR5，还不错。以后再试试TRD Pro和Limited，希望下一辆车换4Runner
作者: danieldrc    时间: 2016-10-6 09:22
david315 发表于 2016-10-4 12:27
给班长汇报下，最后买了GX460，开着有维特拉的感觉，但费油。

祝贺添新车！是LEXUS的GX-460吧？
作者: danieldrc    时间: 2016-10-6 09:25
idealsnail 发表于 2016-10-5 10:12
今年7月在阿拉斯加开了两周4Runner SR5，还不错。以后再试试TRD Pro和Limited，希望下一辆车换4Runner  ...

其实普通公路驾驶SR5与TRD/Limited感觉应该都差不多。
作者: david315    时间: 2016-10-6 09:41
danieldrc 发表于 2016-10-6 09:22
祝贺添新车！是LEXUS的GX-460吧？

对。看了看4Runner同GX460 价格差的不是太多了，而且4Runner没有V8了。最后还是460了。
作者: david315    时间: 2016-10-6 09:42
danieldrc 发表于 2016-10-6 09:25
其实普通公路驾驶SR5与TRD/Limited感觉应该都差不多。

limited是全时四驱，其他的都是分时的好像。
作者: danieldrc    时间: 2016-10-7 08:20
david315 发表于 2016-10-6 09:41
对。看了看4Runner同GX460 价格差的不是太多了，而且4Runner没有V8了。最后还是460了。 ...

LEXUS-GX460是非常好的车，如果价格与4RUNNER相差不大，选择GX460是对的。
作者: idealsnail    时间: 2016-10-7 14:37
danieldrc 发表于 2016-10-6 09:25
其实普通公路驾驶SR5与TRD/Limited感觉应该都差不多。

收到，谢谢！开惯了大维的全时四驱，下一辆车如果没有全时四驱，总得缺点啥
作者: david315    时间: 2016-10-8 11:05
danieldrc 发表于 2016-10-7 08:20
LEXUS-GX460是非常好的车，如果价格与4RUNNER相差不大，选择GX460是对的。

差大概10万人民币，但发动机8缸加上其他配置，值了吧。
费油，但以20万公里计也就多个4千升，认了。
作者: danieldrc    时间: 2016-10-9 10:06
david315 发表于 2016-10-8 11:05
差大概10万人民币，但发动机8缸加上其他配置，值了吧。
费油，但以20万公里计也就多个4千升，认了。 ...

我不确认两者油耗能差多少？但直觉猜测相差应该不会太多吧？
作者: idealsnail    时间: 2016-10-9 11:27
danieldrc 发表于 2016-10-9 10:06
我不确认两者油耗能差多少？但直觉猜测相差应该不会太多吧？

4Runner SR5百公里13，七月份在阿拉斯加跑了2000+公里的数据。4L V6动力。
作者: david315    时间: 2016-10-23 00:18
GX46开了俩月了。平时驾驶感觉还没有维特拉爽呢。
耗油3000公里均16升／百公里
作者: danieldrc    时间: 2016-10-23 08:57
david315 发表于 2016-10-23 00:18
GX46开了俩月了。平时驾驶感觉还没有维特拉爽呢。
耗油3000公里均16升／百公里 ...

呵呵，以前我的LX-450百公里油耗要20升。
作者: Skan    时间: 2016-11-2 00:39
标题: ....................
8缸的动力杠杠的......
作者: danieldrc    时间: 2016-11-2 09:52
Skan 发表于 2016-11-2 00:39
8缸的动力杠杠的......

呵呵，八缸引擎是不错，但国内的油价伤不起啊！



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