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标题: 三菱V73升高套件 [打印本页]

作者: 上饶路野    时间: 2016-1-6 17:00
标题: 三菱V73升高套件
本人04款三菱V73想做升高   请高手指点迷津    谢谢!~~~~
作者: 入门山猫    时间: 2016-1-6 17:07
刚入手05年V73,-10轮毂和原尺寸的AT3轮胎在路上了。除了外观,找不到升高的理由,楼主外什么要升高?不够用吗?
作者: 上饶路野    时间: 2016-1-6 17:34
标题: 回复 2楼 入门山猫 的帖子
1是为了越野的时候通过性好点不容易搁地盘2是看起来比较威武      升高以后还要换轮胎的   当然动力就不如从前了
作者: 二马三石    时间: 2016-1-6 23:58
感觉没必要
作者: 可懒1    时间: 2016-1-7 11:30
不玩极限用不着
玩极限吧这车又不行

作者: 板儿牙来了    时间: 2016-1-7 16:28
我想知道,升高后四轮定位的数据怎么办,按什么数据调整
作者: otwotree    时间: 2016-1-8 11:59
V7 V9去升高纯属毁车。

短前悬加四轮独立,本来升高的空间就非常非常有限,加上没有大梁,限位和拉杆等部件都没有办法调整,粗暴的升高只会加重传动轴、左右半轴及各种胶套的磨损程度,降低寿命,关键是降低可靠性。
+46的ET值换-10的负值轮毂,相当原车来说就是-56,半轴受得了么请问。。。

一定想要升高最多就是换一套V7 V9型号对应匹配的大厂的减震器及匹配的弹簧,其它再无可行性。
作者: 入门山猫    时间: 2016-1-8 12:09
-10轮毂在路上了~~~~~    一听楼上的话,震惊咧~~~   到底装不装?没升高~~~
作者: 京牌小李    时间: 2016-1-8 14:06
升高没意义的……
行程就那么多~升高等于是牺牲拉伸行程提高通过性~纯粹自己找麻烦……
轮毂可以换~原车+46的ET~那你可以换+30到+20的轮毂……
再大就直接呵呵了……
作者: 中个爽    时间: 2018-9-24 20:30





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