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标题: 关于小J喝93油情况的后续报告(二)——再加97对比测试 [打印本页]

作者: 夜猫师兄    时间: 2007-12-27 19:59
标题: 关于小J喝93油情况的后续报告(二)——再加97对比测试
在广大同学的鼎力支持下,夜猫继续坚持对JIMNY烧93号油的进一步试验。昨天前往东莞办理上次撞车的理赔,当时油箱里装的是93号油,在东莞大道,路上的车比深圳少得多,路面质量好,环境噪音低,这时,较为清晰地听到了发动机异响,在2500转速,某一油门深度下,发动机发出“噼里啪啦”的响声,类似金属触碰,又似金属摩擦,节奏无规律,强度很低,但可闻。与是否急加油似乎关系不大,改变油门深度声音即消失。此时,加油黄灯已亮起,办完事,看见一家加德士油站,于是进去加油,心想干脆加回97,逆向对比一下。加完97,原路跑东莞大道,感觉发动机声音与用93时候的有较大不同,声音频率大大提高,变得清纯悦耳,高转速的时候发动机发出“呜呜”的高亢的声音,像飞机一般,听着很舒服。动力好像增加了。(但是我从97转加93的时候,也觉得动力增加了,怪哉。不过93的声音较为沉闷,没那么悦耳却是真的。)“噼里啪啦”的声音依然存在,无太大变化。回到深圳,又听不到这种异响了,可能是环境噪音太大的缘故。
推断:JIMNY的发动机异响与油品标号关系不大,可能是设计或者制造的原因。听说最近要召回,希望能得到一个确切的解释。

以上情况,特此报告,请同学们予以研究。
12月11日的初步报告请参阅:http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=397979&extra=page%3D2&page=1
12月22日的后续报告请参阅:http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=404576&extra=page%3D2

[ 本帖最后由 夜猫师兄 于 2007-12-27 20:01 编辑 ]
作者: 低调做人    时间: 2007-12-27 20:03
结论一致: 与油品无关!
作者: 夜猫师兄    时间: 2007-12-27 20:08
俺也这样认为。不过,准确地说,应该是与油品的标号无关,和品质还是有关系的,路边的野鸡油站的油很可能不行。加油还是去有信誉的名牌油站较为稳妥。
作者: cuubeelaa    时间: 2007-12-27 20:13
我也发现了,改变标号的时候,发动机可能需要适应新的油品标号,会表现出一定程度的动力提升的现象。
作者: 夜猫师兄    时间: 2007-12-27 20:16
确乎如此,神奇,莫不是电脑被油搞疯了?哈哈!
作者: 积木你    时间: 2007-12-27 22:38
老司机推荐加德士、壳牌,其他的不要。
作者: 积木你    时间: 2007-12-27 22:43
野猫,看我前面的回帖,坚持要你你走下去,是因为用93跑上1500-2000公里,才会这样,公里数少是没有的。
你也开始敲缸了,欢迎入会,哈哈!
作者: 低调做人    时间: 2007-12-28 04:55
去在线投诉,争取招回!
作者: 低调做人    时间: 2007-12-28 04:56
原帖由 积木你 于 2007-12-27 22:38 发表
老司机推荐加德士、壳牌,其他的不要。


老弟:偶可是在家的是加的97,也叫?!!!
作者: wjs5588    时间: 2007-12-28 08:45
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作者: 山中飞鱼    时间: 2007-12-28 09:01
按照压缩比,93的油完全合适,没必要奢侈用97,用97不一定就对发动机有好处
作者: jimny1949    时间: 2007-12-28 09:40
标题: 严重关注

作者: aconquija    时间: 2007-12-28 10:06
与中国的油品关系很大。凡是发动机在性能上百尺竿头更进一步的,在中国都有可能有问题。
老款Jimny的1.2几的发动机,在中国没有问题。新款的性能提升,排量提高到1.328L,这时候就出问题乐。Benz G500在中国没问题,但AGM55将5.0L的排气量提高到5.5L,在中国的麻烦就来乐。
所以铃木应该针对中石化和中石油的地沟油进行改进,使Jimny适应中国的地沟油。
作者: 不懂瞎搞    时间: 2007-12-28 13:28
昨天在广深时也明显感觉到异响,在约1/5箱93#油时在新联加满了97#,后面还是听到,开了100多公里后就基本上没听到了.
作者: 积木你    时间: 2008-1-2 12:32
总结前人经验,我已经加了两厢加德士的97号油,分别在深圳皇岗南路和珠海水湾头,还是有差别。
深圳的加德士97是我在用完bp93之际加的,在开出约50公里后敲缸声消失。珠海加完加德士97后,敲缸声再起,但当然比起先前的93是小多了。
各地的油品不一致,添加剂很关键。
作者: 短腿大萝卜    时间: 2008-1-2 14:45
十分关注手排级别的“叫杆”现象,但看不到相应报道。不知道是手动档天生免疫,还是我等耳背。既然是发动机问题,谁也不敢侥幸,乃至这几天开车几乎得了“叫杆”恐惧症。
担心城区噪音影响判断,元旦3天跑了长途,高速为主,土路为辅。行前最后两次加油均为中石化(南京)的93#高清洁汽油(含每升5分清洁剂)。为逃避江北乙醇汽油,往返行驶467公里后,回到南京加油33.53升,冬季7.2个油耗,还算满意。车内三人竖起耳朵,似无异响。
但愿是个案而不是假象。
作者: 积木你    时间: 2008-1-3 10:12
萝卜兄,手档是天生免疫的,敲缸只在动力不支时才会发生,手档不会动力不支,因为你已经提前换了低速当了,自动波箱反应滞后,因此在爬坡或突然加速时动力严重不足,导致敲缸。
这跟汽油标号没有必然联系,93、97都会敲,程度不同而已,劣质汽油、优质汽油都会敲,程度不同而已。凡4s店修不好的就说是油品问题。
作者: 0冰山0    时间: 2008-1-3 11:19
原帖由 积木你 于 2008-1-3 10:12 发表
凡4S店修不好的就说是油品质量问题


这是4S的程序化用语。
作者: 夜猫师兄    时间: 2008-1-3 19:40
原帖由 积木你 于 2008-1-3 10:12 发表
萝卜兄,手档是天生免疫的,敲缸只在动力不支时才会发生,手档不会动力不支,因为你已经提前换了低速当了,自动波箱反应滞后,因此在爬坡或突然加速时动力严重不足,导致敲缸。
这跟汽油标号没有必然联系,93、97都 ...

根据俺的试验,似乎不尽然。俺的手动在高转速的时候也存在发动机异响现象,不知是不是敲缸。继续观察中。前天开始又恢复加93,有关情况将发新贴报告。
作者: 飞猫echo    时间: 2008-1-5 23:28
原帖由 积木你 于 2008-1-3 10:12 发表
萝卜兄,手档是天生免疫的,敲缸只在动力不支时才会发生,手档不会动力不支,因为你已经提前换了低速当了,自动波箱反应滞后,因此在爬坡或突然加速时动力严重不足,导致敲缸。
这跟汽油标号没有必然联系,93、97都 ...


强顶!!!!正解。

我的手档早在5000公里前就出现过叫杆问题,换了97又换了回来,各方咨询+自身体验后,得出的结论和您的答案同。脱档或动力不足时叫杆很正常,调整驾驶习惯,即刻改观,本人已经5000公里没有听到叫杆杂音,心情很好。另:小JJ带来的愉悦感觉,还远不仅此,祝各位JIMNY爱好者,驾驶愉快。
作者: aconquija    时间: 2008-1-6 10:14
原帖由 飞猫echo 于 2008-1-5 23:28 发表

强顶!!!!正解。

我的手档早在5000公里前就出现过叫杆问题,换了97又换了回来,各方咨询+自身体验后,得出的结论和您的答案同。脱档或动力不足时叫杆很正常,调整驾驶习惯,即刻改观,本人已经5000公里 ...


飞猫好。你的四驱北……北……那啥是手动挡的呀。hehe
作者: 飞猫echo    时间: 2008-1-9 18:48
原帖由 aconquija 于 2008-1-6 10:14 发表

飞猫好。你的四驱北……北……那啥是手动挡的呀。hehe


阿康老师,您回贴的语气中携带有明显的排挤和讽刺意味,严重鄙视您这种为老不尊的行为,哼……哼哼哼哼……哼!OVER




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