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标题: 新人携车报道 [打印本页]

作者: aleclimian 时间: 2008-1-7 14:16
标题: 新人携车报道
本人大学毕业才3年，现在边工作，边照顾家里的挖掘机，因为工作性质需要，上周花1.7万买了一个双环汽油皮卡（手续齐全），2001年9月的车。听说双环皮卡基本都是拼凑起来的，是不是真的？
　　这个星期测了一个油耗，基本上都是上下班和跑施工场地的烂路，300公里烧了236元的93＃汽油。差不多0.79元/公里。日本4Y的发动机，2.4的排量。
　　请高人指教一下，这皮卡买得贵了不？我以前没有接确过汽车，我这皮卡的发动机要用什么牌子的油，跑了四个汽修厂，都要我换美孚1130的，不知道行不行。

双环皮卡

作者: bile白熊 时间: 2008-1-7 15:03
啥油都没事，哈哈，

作者: huhu 时间: 2008-1-7 18:11
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作者: 潮流兴 时间: 2008-1-7 18:25
欢迎！欢迎！

作者: PK四驱 时间: 2008-1-8 15:12
不算贵了,主要是这车发动机保有量多,零件超好找.

作者: 火树银花 时间: 2008-1-8 15:21
日本4Y

国产的491Y啦，跑着跑着要冲缸的，，而且是单点电喷，买2手的皮卡，这批车就保值不了

作者: aleclimian 时间: 2008-1-8 15:58
这车00年12月30日产的，老化油器车车，请问上面的大侠，这车可不可以通过换化油器减少油耗

作者: 卡问 时间: 2008-1-8 16:22
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作者: aleclimian 时间: 2008-1-9 08:32
我当时买的时候就是打算买柴油机的。可柴油同类型的要贵差不多二万元的样子。算一算油的差价和车的差价，那多出的二万元我又可以烧好几年的汽油了。再说了，驾驶感觉绝对的汽油车爽些。我那车买回来的时候我跑120码，说话打电话都能正常进行。
昨天又发现过严重的问题，刹车单边很严重了，一个急刹，车都侧偏了。换了刹车油，换了分泵，在修理车调试了十多次，今天早上出来上班，还是有一点问题。

作者: 皮卡179 时间: 2008-1-9 08:39
一副海拉克斯的摸样

作者: aleclimian 时间: 2008-1-9 08:44
呵呵，楼上的兄弟说得对啊。双环汽车哪辆不是仿造的啊。更何况还是01年的皮卡。这车上没有一样东西是出自双环之手，

说错了，就前面那个车标是用的双环的。

作者: aleclimian 时间: 2008-1-13 14:51
昨天早上起床后准备开车出去，突见车头底下一摊绿水，郁闷，水箱里加的防冻液漏了。看了下水箱底部，没发现水箱有问题，马上加上水跑到修理厂把车子举起来看下面，一个价值5元的水闷斗（动力上的）锈穿了漏水。换个水闷斗工程还不小，拆了化油器还要拆进气管，顺便清洗了一次化油器把四个轮子的刹车片子一起换下，一个师傅从下午2点弄到晚上9点，晚饭还是在完工之后吃的

作者: jkcsck 时间: 2008-1-19 07:57

作者: 越野皮卡 时间: 2008-1-22 20:32
同我的长城2200一样!!!不过我的已经长高了好多呀!!有空多交流呀!!

作者: aleclimian 时间: 2008-1-23 14:47
这车不好升高啊，主要是前面升不了多少，再说了这车买来的目的就是一个认识汽车的过程和一个接触皮卡的过程。
过不了多久肯定会换车的，换的车当然也是皮卡了。

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