越野e族论坛

标题: 首保归来,对JJ了解更多了 [打印本页]

作者: 慎之    时间: 2008-2-21 22:28
标题: 首保归来,对JJ了解更多了
在4SD,跟技师聊了聊,有点收获,发给大家:

1、由于车子是后驱的,上马路牙子等障碍物时不挂四驱比普通前驱车更容易损坏车。 一个车主由于长期不使用四驱,用两驱上下家门口的高台,前车桥已经发生了严重变形。

2、新车的胎压都比较高,买后应先将气压调整到好。我的车子胎压均在2左右,怪不得硬呐,今天放气后,舒适度大大提高。

3、车子的组装非常精密,以致于管子的联接处许多都没有国产车使用的垫圈,造成车子管路损坏后,国内手工维修都很难达到原厂的精密度,导致管路密封性下降。因此虽然小吉好玩,但还是一定要爱惜车子,不能瞎折腾。

4、用千金来顶车的位置跟一般车不同,大家到4SD的时候要问问技师,以备不时之需!

5、小车还是要爱惜,尽量不要托底,对于灌木或者树枝多的地方要特别小心,底盘上的电线插头很脆弱。

此外,小吉不是神车,看到两辆不到3000KM的,均出现了小故障在修理呢。

[ 本帖最后由 慎之 于 2008-2-23 12:34 编辑 ]
作者: yinkg    时间: 2008-2-21 22:49
哪家4SD????有用的信息
作者: 夜猫师兄    时间: 2008-2-21 23:30
这技师讲得挺对,难得4SD有这么好的技师。
作者: scatfish    时间: 2008-2-21 23:52
看起来似乎还是有必要加分动器护板和喷底盘装甲,大概还需要买个测压表
作者: 慕士塔格    时间: 2008-2-22 01:41
都是些什么小故障啊?可否一一描述一下?
作者: langnadu    时间: 2008-2-22 02:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 寒屋居士    时间: 2008-2-22 08:16
学习了...............................................
作者: typhooneye    时间: 2008-2-22 11:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: cuubeelaa    时间: 2008-2-22 11:40
吉姆尼粗壮的前后桥相对于它轻巧的车身,不会那么容易变型吧?
作者: 吉米小子    时间: 2008-2-22 19:42
原帖由 cuubeelaa 于 2008-2-22 11:40 发表
吉姆尼粗壮的前后桥相对于它轻巧的车身,不会那么容易变型吧?
放心开,小吉没有你们较贵。抗折腾能力很强的
作者: 慎之    时间: 2008-2-22 21:38
原帖由 typhooneye 于 2008-2-22 11:19 发表

同问,哪家店?


北京的清河永驰啦。
作者: scatfish    时间: 2008-2-23 00:01
车就是个心态,我的捷达现在24万,哪天拉缸了,只要不是荒山野岭我都不觉得是故障,换呗。
作者: 相见难    时间: 2008-2-23 01:06
爱惜还是必要的,

但也不必过于拘谨,多了解些保护知识,该放手要放手,不然就委屈他了




欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) X3.2