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标题: 中兴无限故障贴汇总(请各位如题跟贴,不要灌水) [打印本页]

作者: GOODMANLIVE    时间: 2008-2-28 10:17
标题: 中兴无限故障贴汇总(请各位如题跟贴,不要灌水)
请各位跟贴只谈问题,莫灌水。要求写明故障时间,如何解决。如果日后有要补充自己的问题,请编辑自己的帖子。这样随着时间推移所有问题一目了然。
本贴将给即将成为中兴用户的朋友一个客观的参考, 也集中统计看看那些问题是共有的,帮助用户预防和厂家可以改进配件质量。中兴是个负责任的厂家,正视问题才能解决问题,不断提高产品质量和客户满意度。

我先来,我的3万公里多了。一年多点。UPDATE 现在2年多了快3年了?。。8万多了,基本不怎么开,所以问题还是那么些老问题,好解决的,基本都解决了。解决不了的。估计等车子烂也解决不了。这个是让人头痛的问题。
欣慰的是。我一直保养的很好,所以没有新问题出现。

1.摇窗机(我的处于半死不活状态,20000公里左右修过一次现在还没坏掉。有时候失灵,比如下雨过后)
2.大灯进水(10000公里左右保修换过一次, 20000多又进水了。 不知道怎么解决。难道一直换我都不好意思。)
3.80公里共振( 影响不大,尚无好的解决方案)
4.门塑料件脱开。 (卡扣换过好几次,没用。直到云南昆明服务站解决!)老毛病又犯了!
5. 水温高 (加大水箱,无法彻底解决,居然把我的节温器拆迁了,害的我冬天没有暖气,现在我又花钱自己买节温器装回去!中兴哎。。。)再观察观察。看看夏天有无在出现。
6.  汽油味道(碳灌换个可以解决,保修内)但夏天还是经常会出现。不知道根本原因所在
7. 倒车方向打死底盘咔咔断裂般异响 (据说正常-限位螺丝的声音,没有解决)
8. 下摆臂跟平衡杆固定螺丝断裂(老款车才有。在剧烈震动后可能发生。中兴有专门的配件为老的免费更换。新款没有这个问题已经。我的在30000公里后经过广西极其颠簸路面时损坏)
9。闭锁器已经坏了4-5个,而且都是刚过3万公里保修就坏。换120大洋一个
10。 后喷淋新车就不工作。维修解决。 管道阻塞的原因。
11。 加油跳枪。。(懒得修, 反正不是自己加油)但是真的很不方便!!
12。 新车暖水箱漏水(保修内更换解决),希望加强整车出厂质量检验。
13。 比较cool. 回头率太高。 跟我开悍马差不多的怪异感觉。(没辙了 无限就是少见)
14。 后坐玻璃窗松动。开车有异响,
15.。过颠簸路地盘吱吱歪歪的响声。。。
16。挖空脑子也想不起来还有什么不好的了。
总结发现的确没什么大的问题,要做真正的国产好车,还需要努力,减少小问题才能区别于其他同档次国产车。

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2010-4-15 17:44 编辑 ]
作者: xsg0303    时间: 2008-3-1 00:40
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作者: sky8888    时间: 2008-3-1 10:22
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作者: bq6473    时间: 2008-3-1 23:44
龟兄你的问题匝就这么多呢?我就没有共振。看来手动档还是比自动好。
你的自动档的换档程序最好能刷一下EMU就好了。
作者: gzbigbee    时间: 2008-7-11 09:57
共振问题是很多中兴系车型的问题,
主要是配套厂的传动轴吊耳质量太差,更换丰田或30原厂即可(看传动轴的结构而定)
作者: 中毒了    时间: 2008-7-11 12:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: suzuki    时间: 2008-7-11 18:06
我的是05年的旗舰皮卡,到现在为止开了13W公里了。底盘和发动机都没有问题。就是一些零零散散的小毛病,不过还是蛮多的。列举几项,大家参考一下..........

1、前后避震胶垫老化很快。好在更换成本不高。
2、四个玻璃窗的支架断了两个,焊回去了事。马达就麻烦一点,四个全 换过了。
3、刹车总泵和四个分泵跑了2W公里全部更换。总泵10W公里的时候又换了一个。
4、离合总泵5W公里的时候也换掉了。
5.上摆臂1W公里的时候更换两个。
6、方向机助力泵漏油,换过一次油壶还是漏。车厂说要换总成才能根治。现在还没去换。
7.最大的问题就是高压包。到现在为止已经换了四个了,老是坏。最直接的反应就是导致一个缸不工作。现在用的这个还是不稳定,机头故障灯总是会无缘无故的亮。熄火重启动又不亮了!麻烦啊........
作者: 1796    时间: 2009-11-16 20:43
标题: 回复 1楼 GOODMANLIVE 的帖子
无限的拱震主要是装配问题,客户自己不太好解决,
作者: 皮卡179    时间: 2009-11-18 17:36
旗舰皮卡如果老是坏高压包应该是发电机发电量过大。
作者: jlylsz    时间: 2009-11-18 18:48
我的是无限VM四驱,主要问题如下:
1、右后门中控损坏;
2、右上摆臂球头胶套破裂;
3、颠簸路面前悬咯叽咯叽地响;
4、110km/h至130km/h时,底盘噪音较大,紧固十字轴螺丝后明显减小;
5、怠速时驾驶室内嗡嗡的共振,很烦,跑起来就好了;
6、右后门上沿的密封条在开关门后容易下垂,目前还没有解决办法;
7、老款发电机引起皮带唧唧叫唤,换了新款发电机后,终于安静了;
8、车壳爱锈;
9、钢板弹簧,比较颠簸,舒适性差。
优点:
1、通过性强,走滥路比较有信心;
2、提速还行,有一定推背感,当然不能和小车比;
3、油耗还行,虽然不能跟4JB1的发动机比,但与同吨位的汽油车比,还是不错的,基本上市区9个,100以内7个,140以上12个油;
4、小问题不多,估计是零部件配套体系比较可靠吧,我的是老无限,不知道新无限降价后是否质量也降低了。
改动之处:
1、已将废气循环堵住,噪音有所增加,但动力却增加明显;
2、为挽救涡轮增压器,减少进气管油泥,已将发动机机油废气改为直排;
3、已将变速箱通气管延长,变速箱渗油问题彻底解决,差点上4S的当,他们让我抬变速箱大修。
........折腾中,待续..........
作者: jlylsz    时间: 2009-11-18 18:49
标题: 跟贴
我的是无限VM四驱,主要问题如下:
1、右后门中控损坏;
2、右上摆臂球头胶套破裂;
3、颠簸路面前悬咯叽咯叽地响;
4、110km/h至130km/h时,底盘噪音较大,紧固十字轴螺丝后明显减小;
5、怠速时驾驶室内嗡嗡的共振,很烦,跑起来就好了;
6、右后门上沿的密封条在开关门后容易下垂,目前还没有解决办法;
7、老款发电机引起皮带唧唧叫唤,换了新款发电机后,终于安静了;
8、车壳爱锈;
9、钢板弹簧,比较颠簸,舒适性差。
优点:
1、通过性强,走滥路比较有信心;
2、提速还行,有一定推背感,当然不能和小车比;
3、油耗还行,虽然不能跟4JB1的发动机比,但与同吨位的汽油车比,还是不错的,基本上市区9个,100以内7个,140以上12个油;
4、小问题不多,估计是零部件配套体系比较可靠吧,我的是老无限,不知道新无限降价后是否质量也降低了。
改动之处:
1、已将废气循环堵住,噪音有所增加,但动力却增加明显;
2、为挽救涡轮增压器,减少进气管油泥,已将发动机机油废气改为直排;
3、已将变速箱通气管延长,变速箱渗油问题彻底解决,差点上4S的当,他们让我抬变速箱大修。
........折腾中,待续..........
作者: E61    时间: 2009-11-18 20:57
标题: 回复 10楼 jlylsz 的帖子
3、已将变速箱通气管延长,变速箱渗油问题彻底解决,差点上4S的当,他们让我抬变速箱大修。
为啥呢?
作者: jlylsz    时间: 2009-11-19 10:51
标题: 回复 12楼 E61 的帖子
通气孔过短,齿轮油在变速箱内部压力作用下易从通气孔溢出。
作者: zy8359    时间: 2010-4-24 00:04
原帖由 jlylsz 于 2009-11-19 10:51 发表
通气孔过短,齿轮油在变速箱内部压力作用下易从通气孔溢出。

好专业呀
作者: 青草面具    时间: 2010-9-24 19:25
我是浙江宁波的,2002年买的中兴小老虎,现在已跑22万公里,发动机没修过,感觉总体这车还是可以的,小毛病我不一一说了,就说两个。
1;变速箱,刚买8个月就坏了,幸亏还在保修期,免费更换的。还好后跑了一年又坏了,又换了,主要的问题是其中有个轴承在总装的时候没装中心(偏心了)。不过还好跑到现在都没坏过。
2水温,最让我头疼的就是水温,跑了4年水温就不正常了,水温一高一不小心气缸垫就冲坏了,无论哪里修都修不好,期间水箱换了好几个,到现在都没修好。
作者: AH风雨无阻    时间: 2010-9-26 17:48
标题: 同感
我的是2010年6月的V7
作者: AH风雨无阻    时间: 2010-9-26 17:52
标题: 同感
我的是2010年6月的V7。1、70的共振有.2、地盘也有吱吱的异响。3、怠速有嗡嗡的响声.....目前暂时的就这些。哦还有档杆有颤抖.

作者: zy8359    时间: 2010-10-29 16:32
2010年7月无限V5, 车窗关不上,底盘吱吱响,叶子板胶皮磨出大洞,转向时轮胎磨平衡杆,咔咔作响,低速时发动机皮带叽叽的响,前悬挂下球头磨损严重,换过了,走烂路车身叽叽作响。前后悬挂部分胶套开裂。

[ 本帖最后由 zy8359 于 2011-10-7 09:06 编辑 ]
作者: wys9870    时间: 2010-12-11 15:16
原帖由 zy8359 于 2010-10-29 16:32 发表
2010年7月无限V5, 车窗关不上,底盘吱吱响,叶子板胶皮磨出大洞,转向时轮胎磨平衡杆,咔咔作响,低速时发动机皮带叽叽的响,

09年的V5问题和你差不多,换过上球头,花了400大洋。换过之后没啥感觉,共振,底盘吱吱响,怠速的时候车头不知道哪响,正常行驶了就没有问题了,估计都是共振引起的
作者: 平凡帅帅    时间: 2012-10-7 11:10
标题: 回复 10楼 jlylsz 的帖子
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作者: 快乐狼    时间: 2013-2-3 09:07
太好了太好了
作者: 超短波    时间: 2014-6-21 17:02
楼主说得好,总结的也好。中兴就这德行,怎么会有好的销量呢
作者: 西藏风景    时间: 2014-10-29 16:55
我的 09年 无限V3 柴油版2.5T VM 顶配 四轮驱动<br />
<br />
    09年对比几个车型 对2.5 VM 情有独钟!从数据看 无与伦比 性价比超高! 于是毫不犹豫 上手最高配V3四轮驱动!全部弄好到手15w 毛呢!<br />
动力,省油,外观 OK!    可是都在市区从来没有去越野。。。。。。<br />
    现在说毛病;<br />
   1,<br />
油表从来没有准确过,好几次显示半箱油  结果是一滴也木有!高速公路上是什么结果????<br />
<br />
    2,大灯进水 一直更换;<br />
<br />
     3,尾翼灯 会突然飞走  真的 不翼而飞呀!!!<br />
<br />
     4,停车自动关窗功能 三个月后再也不能用!<br />
<br />
     5,四轮驱动只用两次,因为是电动四驱  可靠性真的没有保证,其中一次回不来两驱了!<br />
<br />
     6,怀疑 VM 真的是意大利的吗?6000公里时在高速公路上  引擎盖冒白烟  根本看不清路面 。。。。。。。 原来节气门击穿! 恐怖!!!<br />
<br />
      7,上个月 还是在高速公路 更加恐怖的事情发生了 : 先是排风扇打了水箱 接着 皮带脱落下来,整车方向、助力器、刹车 。。。。。。 全部失灵!!!!! (20多年驾龄的我 一样目瞪口呆,利用贯性蹭到服务区!  <br />
<br />
      8,最近 开着开着会突然息火! 4S 的技术员 怎么都检查不出原因! 喷油嘴?涡轮增压?。。。。。。<br />
<br />
  今天来  请教 万能的 四海兄弟们  怎么办 ?帮帮忙 望闻问切 来一个大会诊  给兄弟的V3 把把脉!<br />
<br />
      现在 只能将车 休息了  ! 再不行 长痛不如短痛  卖了或者蒸了!!!
作者: 西藏风景    时间: 2014-10-29 17:01
原来客服周末有休息的  听说是国有企业??? 看看人家 长城 怎么成长的? 路上跑的来自河北的  国产 皮卡、 SUV  10 :1 吧!




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