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标题: 退了宝典，入手一台东风日产(片片已添) [打印本页]

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-12 12:36
标题: 退了宝典，入手一台东风日产(片片已添)
前些时在坛子里发了一贴，一直在江铃，庆玲东风之间徘徊，最后决定还是买一台江铃的四驱，报价9.7W，征询了一些朋友的意见。方新侠坛友力荐庆玲，本来我也看好它，无奈它硬是不降价，而且经销商态度恶劣，做罢。
  在订宝典的当晚我就后悔了，因为此前看过东风的车，感觉比宝典好多了，所以过了二天我还是提了东风日产二驱，QD32T原装进口尼桑发动机，什么都没送，标配。
  3.5晚上提回的，一直非常忙，到今天开了7天，行程1200KM。初略说一说驾驶感受。
1、动力强劲，以前一直开的是汽油小车，对比比较明显。三桶柴油（620L），一档轻松起步，负载感觉不是很明显。
2、提速还可以，我是指与汽油机相对而言，只要肯踩油门，在起步时逊色不了多少。
3、油门和档位较重，比小车感觉累一些，特别是在城里需要频繁换档的时候，我一般也就到4档就差不多了，在城里三档可以应付很多路况了。
4、冷车噪音较大，因为工作关系，我经常要起早床，在安静的院子里，这个声音有点让人尴尬
5、振动比想象的要小，感觉整车隔音还行，跑个80KM左右的速度，（目前我只到这个速度），噪音和震动不大，都在心理范围之内。
6、整车做工比较精细，内饰方面江铃和它不在一个档次，空间也比宝典大，后排相对来说舒服一点。
7、有一点比较奇怪，就是启动时，如果空档踩下离合时，发动机的噪音会就小。
8、油耗。我这段时间跑的路况和行进路线基本是这样：城里5KM--国道20KM--乡间小路5KM 。每天四个来回再加上在城里跑跑。我加了几次油，累计算了一下，加权平均，空载（负载去空载回）接近8L但没超过8个油/100KM。如果开空调加重载以及个人的开车习惯，大家可以在这个数字上面加。
暂时先说这么多，有什么其它的，以后再做补充。因为太忙，等段时间再上PP  。
：）

补充：
9、大灯亮度太差，非换不可的。3.12晚下雨，因为赶忙的原因，开得稍快一点，对面远处有大货的远光照我，看不清来车，与一辆无牌无灯的手扶拖拉机亲密接触了一下，刹车较即时，所幸损失不大。

[ 本帖最后由山高云淡于 2008-3-22 10:19 编辑 ]

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-12 12:37
先占几个楼，以后发PP ：）

[ 本帖最后由山高云淡于 2008-3-20 20:08 编辑 ]

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-12 12:37
pp楼

[ 本帖最后由山高云淡于 2008-3-20 20:14 编辑 ]

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-12 12:37
pp楼

[ 本帖最后由山高云淡于 2008-3-20 20:16 编辑 ]

作者: huhu 时间: 2008-3-12 17:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 皮皮鲁7711 时间: 2008-3-12 19:23
啊，宝典又不要了？定金能退吗？？？

这么新的车用来拉油桶？？？
车斗有经过加工吗，来几张车斗的图片

[ 本帖最后由皮皮鲁7711 于 2008-3-21 06:45 编辑 ]

作者: kenman01 时间: 2008-3-12 20:04
踩离合声音小点这是正常的 . .. . . . .

作者: 禁区 时间: 2008-3-12 20:57
哈哈。。。和我一样！！！我当时也是交了500快钱的定金要买宝典！！后来就后悔了！不过我买的是长城的风俊！！

作者: 戈壁上的拉驼人 时间: 2008-3-12 21:27
恭喜楼主有新车车！！

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-13 06:18

原帖由 皮皮鲁7711 于 2008-3-12 19:23 发表
啊，宝典又不要了？定金能退吗？？？

交了一千，退了800.

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-3-13 08:47

楼主有眼光啊,东风皮卡QD32T是走烂路或越野最好的选择之一!

作者: зёёР 时间: 2008-3-13 08:52
[yct47] [yct47] [yct47] [yct47]

作者: yuan7490 时间: 2008-3-13 20:44
恭喜楼主，都是不错的车

作者: 竹山主 时间: 2008-3-14 11:02
有新情况要及时上报阿！！！！期待新闻！！！

作者: 黑幼龙 时间: 2008-3-15 23:06

原帖由 huhu 于 2008-3-12 17:39 发表
7、有一点比较奇怪，就是启动时，如果空档踩下离合时，发动机的噪音会就小

我的也是这样！4S店说正常

变速箱质量不怎样好，我的用半年就贼响， 4S店也是说正常，一年半跑了6万公里，变速箱的响声也来也大，等红灯时好尴尬

作者: ⒊⒊ 时间: 2008-3-16 13:30

作者: 挺杆 时间: 2008-3-18 15:14
7、有一点比较奇怪，就是启动时，如果空档踩下离合时，发动机的噪音会就小

这一点可以从变速箱的结构来解释，踩下离合器时变速箱的一轴是不转的了，而空档不踩离合器时一轴是跟着转的，所以空档踩下离合时，发动机的噪音会就小（此时应该是变速箱的声音小了，再则发动机的负荷也要小一些，声音就小一些了）这一点也正好解释，为什么手波车启动时最好踩下离合器，（这样启动马达的负荷要小一些，有利于保护启动马达）。

如有不对的地方，敬请各位高手指出！

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-18 21:02

原帖由挺杆于 2008-3-18 15:14 发表
7、有一点比较奇怪，就是启动时，如果空档踩下离合时，发动机的噪音会就小

这一点可以从变速箱的结构来解释，踩下离合器时变速箱的一轴是不转的了，而空档不踩离合器时一轴是跟着转的，所以空档踩下离合时，发动机 ...

了解了，详细！

作者: lsy6688 时间: 2008-3-20 18:18
是不是一定要办营运证？

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-20 19:23

原帖由 lsy6688 于 2008-3-20 18:18 发表
是不是一定要办营运证？

不办。自用即可

作者: bile白熊 时间: 2008-3-20 20:33
好好的四驱为啥换二驱啊

作者: 九圩崽 时间: 2008-3-20 20:56
报一下购车价格好吗?

我想买做一下比较谢谢

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-21 21:43

原帖由 九圩崽 于 2008-3-20 20:56 发表
报一下购车价格好吗? 我想买做一下比较谢谢

经销商报价9.98W，还价后裸车价9.8W，什么也没送。

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-21 21:44

原帖由 bile白熊 于 2008-3-20 20:33 发表
好好的四驱为啥换二驱啊

宝典现在的质量听说已经全国产化了，没信心。
所以还是换了一台二驱的。东风日产四驱得12W多。

作者: 九圩崽 时间: 2008-3-21 21:56
哎!!!!!!!!!!! 怎么不买四驱呢? 失去越野乐趣了

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-21 22:00
考虑到油耗，实际利用率和手中的票子，想想还是忍痛割爱了
等以后有闲和钱多些，再换

作者: 小丑 时间: 2008-3-21 22:10
楼主的养路票是多少啊？我们这里330

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-3-22 07:31

原帖由 山高云淡 于 2008-3-21 22:00 发表
考虑到油耗，实际利用率和手中的票子，想想还是忍痛割爱了
等以后有闲和钱多些，再换

实惠!至于一些乡村公路有的两驱甚至就能轻松摆平，毕竟像七八十年代那样的极端路况很少存在于现实当中，到是高底盘提高了通过性能，能防止路面坑洼地段所存在的隐患，只想去领略一下田园风光或是走走一般的坏路，那么两驱足已。

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-22 10:06

原帖由 E侠黑蝴蝶 于 2008-3-22 07:31 发表

实惠!至于一些乡村公路有的两驱甚至就能轻松摆平，毕竟像七八十年代那样的极端路况很少存在于现实当中，到是高底盘提高了通过性能，能防止路面坑洼地段所存在的隐患，只想去领略一下田园风光或是走走一般的坏路， ...

我跑工地多一些，如果是四驱当然更好。
现在是紧张时期啊，虽然买了二驱有点小后悔：）

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-22 10:10

原帖由小丑于 2008-3-21 22:10 发表
楼主的养路票是多少啊？我们这里330

东风日产QD32T的发动机，载货标的是490KG，按半吨算；前双排5座按半吨算，这样合起来是一吨，小货按190元/吨，另外再加半吨的货附费12元（货附费每吨每月24元），共起来是202元每月。

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-22 10:13

原帖由 皮皮鲁7711 于 2008-3-12 19:23 发表
啊，宝典又不要了？定金能退吗？？？
这么新的车用来拉油桶？？？
车斗有经过加工吗，来几张车斗的图片

车斗还没有加工，准备有时间的时候点焊一块3MM厚的花钢板。
现在柴油紧张的很，不用它来拉，怎么办呢？：（

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-3-23 18:13

原帖由 山高云淡 于 2008-3-22 10:06 发表

我跑工地多一些，如果是四驱当然更好。
现在是紧张时期啊，虽然买了二驱有点小后悔：）

在极其恶劣的情况下，例如泥泞的路面，单使用H4或L4的功能仍然是不够的，因为只要其中一个前轮和一个后轮同时打滑，车辆就无法开动。这时，就需要将前后驱动轴内的差速器上锁，但这样的装置，只有在真正的越野车上才找得到。

四轮驱动书全扫描过的可以了解了解!一共68.6mb(四轮驱动汽车结构图解).

[ 本帖最后由 E侠黑蝴蝶于 2008-3-23 18:26 编辑 ]

作者: 酒要二两 时间: 2008-3-23 21:50

这个三幅的方向盘，按喇叭的确是不方便！！！开始买的时候没注意！

这个边框老是松动

[ 本帖最后由酒要二两于 2008-3-23 22:09 编辑 ]

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-24 05:17
楼上的酒要二两兄弟：
你说的第一种喇叭很不方便，确实，我当时也没注意到，真不知为什么要这样设计？就为了省几个触点？
第二种框框容易掉，我还没出现过。

作者: 空气 时间: 2008-3-24 13:49
楼主和我一样是搞挖机的吧？？？呵呵．．．
我的车子也和楼主的差不多．．．不过我的是原装的Ｄ２２．．．．
有机会多交流啊．．．

作者: 山高云淡 时间: 2008-3-24 19:43

原帖由空气于 2008-3-24 13:49 发表
楼主和我一样是搞挖机的吧？？？呵呵．．．
我的车子也和楼主的差不多．．．不过我的是原装的Ｄ２２．．．．
有机会多交流啊．．．

我是搞挖机的
我的是原装QD32T

作者: 酷虫 时间: 2008-3-27 12:07
这车很快的说，我们这里有一台2驱的，也是你这个颜色，有次在路上我以120KM的速度正常行驶，他在我身边嗖~~~~的一声就超过去了，我想怎么地也得在160KM左右

作者: yzylgc 时间: 2008-3-27 12:57

原帖由 山高云淡 于 2008-3-21 21:44 发表

宝典现在的质量听说已经全国产化了，没信心。
所以还是换了一台二驱的。东风日产四驱得12W多。

我买的就是宝典,变速箱是福特的.

作者: 绝地苍狼 时间: 2008-3-27 18:06
庆玲东风这两款柴油四驱哪个更好些

作者: 阿尔斯兰 时间: 2008-3-27 22:07
标题: 回复 2楼的帖子

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-3-29 00:10

纵观现今柴油皮卡市场，风云迭起、烽烟不断，柴油皮卡车市场的竞争战火真是愈烧愈勇。

搭载新型ZD25欧Ⅲ发动机的柴油皮卡 http://www.zznissan.com.cn/news/news-mb.php?id=5167

20080121_cc43d8a91e33b5c9854fgTbRNWQcoXqw.jpg (95.86 KB, 下载次数: 17)

下载附件

2008-3-29 00:10 上传

装备ZD25发动机的锐骐柴油皮卡

ZD25 高压共轨发动机

[ 本帖最后由 E侠黑蝴蝶于 2008-3-29 01:56 编辑 ]

作者: 蒋波 时间: 2008-3-29 09:54
新的 2.5L 共轨机器前天试了一下。。。

作者: 蒋波 时间: 2008-3-29 09:55
[douh032] [douh032] [douh032] [douh032] [douh032]

作者: 蒋波 时间: 2008-3-29 09:57
[douh032] [douh032] [douh032] [douh032] [douh032]

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-3-29 21:45
新的 2.5L 共轨机器 :

楼上已驾车体验过了,谈谈ZD25的发动机工作情况吧?

看看这ZD25发动机性能是否优越性呢?

作者: chaozai 时间: 2008-4-17 11:54
标题: 我们车型比较类似！
1、我是四驱的，3月20号接车，4月5号上路的。
2、现在跑了1400KM，油耗9.5，感觉有点儿高。
3、一档起步太肉了，我一般用二档。
4、听说带“T”的，驻车后不能立即熄火，需要怠速3分钟，是这样吗？
5、我车里也有2个“POWERD BY UD”的贴，但不知道是厂家送的吗？

[ 本帖最后由 chaozai 于 2008-4-17 12:01 编辑 ]

作者: 愿野有度 时间: 2008-4-17 19:08
好车

作者: kavana 时间: 2008-4-17 21:29
共轨机要用好油，去阿里不行

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=482820

作者: 沧海 时间: 2008-4-18 11:03

原帖由 huhu 于 2008-3-12 17:39 发表
7、有一点比较奇怪，就是启动时，如果空档踩下离合时，发动机的噪音会就小

我的也是这样！4S店说正常

那你多出来的噪音就是来自波箱!

作者: 山高云淡 时间: 2008-4-18 11:08

原帖由 chaozai 于 2008-4-17 11:54 发表
1、我是四驱的，3月20号接车，4月5号上路的。
2、现在跑了1400KM，油耗9.5，感觉有点儿高。
3、一档起步太肉了，我一般用二档。
4、听说带“T”的，驻车后不能立即熄火，需要怠速3分钟，是这样吗？
5、我车里也有 ...

你的四驱开着蛮爽吧？多少钱拿下的？
我的车油耗不高，你的估计是四驱的原因稍微高一点吧。

作者: chaozai 时间: 2008-4-18 13:23

原帖由 山高云淡 于 2008-4-18 11:08 发表
你的四驱开着蛮爽吧？多少钱拿下的？
我的车油耗不高，你的估计是四驱的原因稍微高一点吧。

我的车是单位购买的，大概是12.28万。
四驱功能我一直也没用到，现在也就是当两驱用着呢，正常应该和两驱的油耗差不多，不知是何原因比你油耗高出很多，今天做了1500KM首保，再看看油耗！

[ 本帖最后由 chaozai 于 2008-4-18 13:24 编辑 ]

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-4-19 17:32

原帖由 山高云淡 于 2008-3-12 12:37 发表
先占几个楼，以后发PP ：）

你的车底盘后钢板簧是穿过后桥壳下面的吧? 与帕拉丁的类似.

底盘低。四驱的簧板是架在桥壳上的。

[ 本帖最后由 E侠黑蝴蝶于 2008-5-4 11:46 编辑 ]

作者: 钟情越野 时间: 2008-4-19 21:51
买汽油的吧。还是开着舒服。而且除了车壳全是进口的。

作者: 钟情越野 时间: 2008-4-19 21:52
单指四驱

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-4-19 23:24

原帖由 钟情越野 于 2008-4-19 21:51 发表
买汽油的吧。还是开着舒服。而且除了车壳全是进口的。

作者: 龙首山人 时间: 2008-4-20 18:24
楼主可以找经销商要一个尼桑的前后标！

作者: 蜗牛越野 时间: 2008-4-22 16:59

作者: 山高云淡 时间: 2008-4-23 20:56

原帖由 E侠黑蝴蝶 于 2008-4-19 17:32 发表

你的车底盘后钢板簧是穿过后桥壳下面的吧? 底盘低。四驱的簧板是架在桥壳上的，与帕拉丁类似。

是的，我的车底盘后钢板簧是穿过后桥壳下面的。不知四驱是不是这样的，还没注意到。确实底盘稍低一些。

作者: hanren654 时间: 2008-4-25 21:51
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作者: kavana 时间: 2008-4-27 09:33
底盘结实吗？去穿越越野有问提吗？

作者: E侠黑蝴蝶 时间: 2008-4-27 17:39

偶尔野外走走还是超超有余的!常越野的话还是要一定银子花呢?

作者: 大眼戏天 时间: 2008-5-5 11:05
您所说的噪音问题现在有没有解决呀?

作者: 山高云淡 时间: 2008-5-5 12:17

原帖由 大眼戏天 于 2008-5-5 11:05 发表
您所说的噪音问题现在有没有解决呀?

没有，冷车启动依然是那样。

作者: 专家 时间: 2008-5-10 13:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 风在身后 时间: 2008-5-13 20:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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