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标题: 小吉护杠安装汇报(含ARB前杠) [打印本页]

作者: 高山有尔    时间: 2008-3-31 12:32
标题: 小吉护杠安装汇报(含ARB前杠)
有了首次碰撞的经历和高昂的配件,首先考虑给车加前后保护杠,出于安全和以后使用的考虑,前杠安装了澳洲专业的ARB前杠,贵得吐血啊!据说是在澳洲防止被袋鼠撞的,呵呵。后杠用的是国产WINBO的,380元。外侧护杠准备用国产勇士的,约900元。另在勇士买了个背胎罩,180元。在配件城买了仿原装的两个前雨挡,150元,下雨时要开窗还是有用的。

ARB前杠,在白云大道的赤道越野改装店做的。可能是广州第一个装ARB的小吉,据说东莞装了不少,配件经过打磨才安装合适,搞了好几个小时。
安装的时候要切割前大梁部位,安装图上的大梁是平的,估计是欧洲版和中国版的区别,难道大梁也被简化了?!

配上JEEP的雾灯,改装音响店老板帮我找的,还比较配套,价格500,再加了50元安装费。
[ 本帖最后由 高山有尔 于 2008-11-23 00:05 编辑 ]
作者: carlka    时间: 2008-3-31 12:39
后杠和外侧护杠在那里 还有想问北京有没有你那样得雨挡?
作者: 高山有尔    时间: 2008-3-31 12:44
标题: 续:侧杠与后杠
WINBO后杠,自己去专卖店买的,多次电话都没回复,杀上门去,怡云广场F区,催着安装,因为是越野E族的,免了安装费。
勇士侧杠,自己去问1050,不包安装,还是找了音响改装店老板,900元包装,不过安得不专业,后来还是找了装前杠的赤道帮忙上紧螺丝。
侧LED灯,价格不贵,但夜晚效果很好

作者: wjs5588    时间: 2008-3-31 12:47
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作者: 高山有尔    时间: 2008-3-31 12:48
标题: 续:其他
本来还想在安装前杠的地方给小吉在弹簧处加个垫圈,可以起到升高一厘米的作用,不过考虑到目前使用还算正常,计划如果换BFG的AT胎的时候再一起换,也在考虑是否要用专业升高套件。我的想法是考虑主要用于长途旅行,升高过大担心车身稳定性。加装的几个杠总重也该超过100斤了,后面还要改什么还在考虑,底盘分动器的护板估计还是要的,还有就是顶筐和涉水喉。威曼的顶筐不错,就是有点贵.

前杠预留了安装绞盘位置:

作者: 高山有尔    时间: 2008-3-31 12:52
标题: 回复 2楼 的帖子
雨挡我是在广州汽配市场找的,估计北京也应该有,看了下E族的,台湾的600,深圳那里的改装店报价290,我考虑是易损件,就将就用了,如果批发估计能便宜些.
作者: leeblair    时间: 2008-3-31 12:59
楼主底盘加强或者升高没?
作者: 高山有尔    时间: 2008-3-31 13:03
标题: 回复 7楼 的帖子
目前还没有,在考虑方案,不想做过多升高,考虑稳定性和安全性,连同AT胎一起换,哪位DX有好主意吗?
作者: yinkg    时间: 2008-3-31 15:45
不错的东西,先祝贺楼主啦
作者: 高山有尔    时间: 2008-3-31 23:14
我装的小吉ARB前杠后没改装底盘使用,感觉车头有些许下沉,相当于车头坐了个60斤的小孩吧。暂不敢装绞盘了,也暂时还用不到,呵呵。


作者: 夜猫师兄    时间: 2008-4-1 03:30
不错不错,祝贺一下
作者: 高山有尔    时间: 2008-4-1 09:34
关于护杠,我觉得后杠性价比高,侧杠则意义不大,装饰大于实用,估计我后面会拆掉。

ARB前杠如果我不是发生事故,估计也不会马上换,但很希望国产的达到ARB的效果,同时降低重量。天津威曼自己开发的我也挺喜欢,不过缺少对大灯的保护。
作者: 摆摆豆丁    时间: 2008-4-1 21:05
漂亮!!!!!!!!!
前杠很漂亮,后杠有点太不靠谱了,
去看看威曼改装的后杠,感觉很不错。

[ 本帖最后由 摆摆豆丁 于 2008-4-1 22:50 编辑 ]
作者: 跌进花丛的蜜蜂    时间: 2008-4-1 22:09
下回见了高山兄的车就好认了
作者: 高山有尔    时间: 2008-4-2 09:04
标题: 回复 14楼 的帖子
我还没见到小蜜蜂的车呢,找时间聚聚吧?不过XLP暂时不舍得换哦
作者: 高山有尔    时间: 2008-4-2 09:07
威曼的东西确实不错,WINBO后杠主要安装简单,而且价格便宜,加上有备胎,我觉得基本够用。我觉得不靠谱的是侧杠,建议不要装这个了。
作者: nolimits    时间: 2008-4-2 12:14
配上JEEP的雾灯,改装音响店老板帮我找的,还比较配套,价格500,再加了50元安装费----------请问楼主的JEEP雾灯是哪产的?是JEEP公司出的吗? 谢谢
作者: 高山有尔    时间: 2008-4-2 16:07
原帖由 nolimits 于 2008-4-2 12:14 发表
配上JEEP的雾灯,改装音响店老板帮我找的,还比较配套,价格500,再加了50元安装费----------请问楼主的JEEP雾灯是哪产的?是JEEP公司出的吗? 谢谢


不是JEEP原装的,产地应该是佛山,外层塑料做工还可以,但螺丝已出现生锈,好的东西估计还是IPF和海拉的东西,俺有点嫌贵.
作者: cuubeelaa    时间: 2008-4-2 16:39
装ARB前杠要切割大梁啊?能不能请楼主具体说说?本来也想装的,如果只是小小的打磨,倒也无所谓,但是如果要大肆切割,就不打算装了。
作者: 高山有尔    时间: 2008-4-2 23:14
原帖由 cuubeelaa 于 2008-4-2 16:39 发表
装ARB前杠要切割大梁啊?能不能请楼主具体说说?本来也想装的,如果只是小小的打磨,倒也无所谓,但是如果要大肆切割,就不打算装了。


看来我上面说得不够清楚,看到安装施工图上我划了红线部分吗?中国版小吉大梁前面是十字型,而ARB杠安装图中的小吉前大梁是平头,造成支架无法直接连接到大梁上.改装的做法是切割了十字头的外部分,左右各切了约两公分吧.我觉得对安全性没大影响,但对以后要安装原装前杠估计会有一定影响.虽然改装师傅说可以用没有切割的部分安装.
另外我安装了ARB杠后前杠与车身留下了一厘米以上的空间,从尺寸上是可以吻合的,但改装的鲁狼告诉我如果吻合在一起将有可能大梁和车身发生碰撞,损坏车身.

不知道其他DX是怎样安装的呢?
作者: langnadu    时间: 2008-4-3 06:45
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作者: 高山有尔    时间: 2008-4-3 11:12
原帖由 langnadu 于 2008-4-3 06:45 发表
ARB不是自己带雾灯的吗? 那两个雾灯能用吗? 最后这个ARB究竟多少米?


ARB只有安雾灯的孔。自己带的是转向等。

我自己装雾灯的感觉还可以,有银子可以考虑装进口牌子的。

长度比原来的前杠约宽4公分。
作者: 高山有尔    时间: 2008-4-8 21:29
标题: 油耗没有明显增加
刚给小吉加了油,是这次装杠后的第一次加油,很高兴看到油耗没有明显增加,维持百公里9升左右。
作者: 太原清风    时间: 2008-4-9 20:35
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作者: 高山有尔    时间: 2008-6-4 14:49
刚看了几个朋友的帖,关于加杠和改悬挂的.
我加了ARB杠,但不想升高了,可以只更换前弹簧吗?有没合适的型号,还是要连避震一起更换?
最近油耗突然增加,11升左右,感觉好像拖着刹车在开,是不是装了ARB杠没改弹簧的原因,检查不出原因,着急啊!?
作者: cuubeelaa    时间: 2008-6-4 17:21
弹簧的弹力和避震的阻尼要匹配,除非你有机会对不同品牌的产品进行组合测试,否则建议配套更换。
作者: weman    时间: 2008-6-4 18:13
原帖由 cuubeelaa 于 2008-6-4 17:21 发表
弹簧的弹力和避震的阻尼要匹配,除非你有机会对不同品牌的产品进行组合测试,否则建议配套更换。
裤兄说得好
作者: 高山有尔    时间: 2008-6-4 22:16
感谢楼上几位兄弟的意见,看来还是要ARB配OME了,升高两寸的影响还在观察中,期望更多的使用说明。最近感觉很多吉友都有升高和换胎的想法,比较理想的是日式升高和OME升高两种方案,胎则基本看好BFG的215/75/15,不知道我的理解对吗?
作者: 杨霑    时间: 2008-6-5 13:55
高山TZ看来是骑虎难下了!呵呵!不如恢复原状比较好一点。这么小排量的车,搞得那么重,稳定性就不行了。

[ 本帖最后由 杨霑 于 2008-6-5 14:01 编辑 ]
作者: 神鬼    时间: 2008-6-5 15:32
果吻合在一起将有可能大梁和车身发生碰撞,损坏车身

这话是对的! 因为在剧烈颠簸的路上车身的震幅和地盘大梁的震幅是不一样的! 留有一定的虚位的目的是保护车身
作者: langnadu    时间: 2008-6-5 19:21
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作者: 震荡波    时间: 2008-6-5 21:46
其实头杠只是保护水箱的,没必要搞太重,要轻,和水箱间留有余地,前面看上去薄点,这样就不用升高,再把轮胎移出来点,赠加平稳性,装点越野灯,拉根苗子,基本够用了.
作者: cuubeelaa    时间: 2008-6-6 00:18
原帖由 langnadu 于 2008-6-5 19:21 发表
现在看来OME重载簧必须和ARB杠配合使用,不用OME的前簧可能造成打底,但反过来用了OME避震和重载弹簧,但是不用ARB又有点觉得车头轻飘,稳不大住,不知道换了OME没有换前杠的朋友有没有这种感觉。我觉得ARB杠和OME重 ...

如果不换前杠,可以考虑用OME963的弹簧,是轻载前簧。
不过吉姆尼那个原厂塑料杠,像个脱了腮的大下巴,又难看又不实用,建议还是换了吧。
作者: langnadu    时间: 2008-6-6 06:50
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作者: cuubeelaa    时间: 2008-6-6 08:44
原帖由 langnadu 于 2008-6-6 06:50 发表

你换了没? 不过我觉得ARB也不是特别好看,特别是保护大灯的部分,没有了那个部分倒还是不错的。打算等什么时候出个比较好的仿ARB的,呵呵。不过换下的杠不知道该如何处理,放着占地方啊。

原来打算换ARB杠,还是觉得太笨重。
由于喜欢威曼的后杠,所以现在考虑换他的全套:
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=420769
作者: lang126ls    时间: 2008-6-6 14:40
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作者: 高山有尔    时间: 2008-6-9 21:32
原帖由 杨霑 于 2008-6-5 13:55 发表
高山TZ看来是骑虎难下了!呵呵!不如恢复原状比较好一点。这么小排量的车,搞得那么重,稳定性就不行了。


不瞒杨兄,确实有过恢复原状的想法,毕竟车轻是小吉的一大优势,而且我一直不想车升高,因为升高受影响的应该是系统性的。(撞坏的前杠还一直被我放在家里呢)

不过既然已经改开了,就坚决走下去吧,希望在车友们的帮助下少走弯路就是了。当然要奉劝还没有改的朋友,如果不是必要,就别着急改哦。
作者: 全时四驱007    时间: 2008-6-9 23:05
LZ我们在哪里见过,呵呵...想不起来了.
我刚弄了台二奶,给老婆开开,今天进来就看到你.
缘分啊...
作者: langnadu    时间: 2008-6-10 00:41
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作者: 高山有尔    时间: 2008-6-10 13:05
原帖由 全时四驱007 于 2008-6-9 23:05 发表
LZ我们在哪里见过,呵呵...想不起来了.
我刚弄了台二奶,给老婆开开,今天进来就看到你.
缘分啊...


007兄,我们在天河北的路上见过,打了个招呼,支持奥运,支持中国!呵呵
作者: 全时四驱007    时间: 2008-6-10 13:19
原帖由 高山有尔 于 2008-6-10 13:05 发表

007兄,我们在天河北的路上见过,打了个招呼,支持奥运,支持中国!呵呵

哦...想起来了,5月6号,圣火广州传递的头一天.你开的小吉,我开的霸道.嘿嘿...
我明天来广州,想给二奶找点配件,兄弟知道哪里比较齐么?请短信告知,谢谢!
作者: beikezaza    时间: 2011-11-8 15:42
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作者: 随风2012    时间: 2012-4-12 22:15
介绍的真详细,好贴
作者: sphynxlee    时间: 2016-1-8 17:26
好帖,已经解毒。看来arb不太适合我




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